Tânăra despre care am scris ieri — cea salvată de polițiștii din Hemeiuș după ce s-a rătăcit în pădurea din Mărgineni — a decis să povestească întreaga întâmplare, pentru a clarifica cum a ajuns cu mașina împotmolită pe un drum forestier și cum o simplă intenție de ajutor s-a transformat într-o noapte de coșmar.

Cultura, ca totalitate a valorilor materiale și spirituale create de-a lungul secolelor de omenire, reprezintă un tezaur prețios al fiecărui popor. Județul Bacău este beneficiarul unor astfel de valori care trebuiesc promovate, cultivate și valorificate, generând recunoaștere națională. Una din metodele de a face larg cunoscute aceste bogății regionale o reprezintă turismul. Turismul însemnă experiențe noi, îmbogățire culturală și emoțională și, nu în ultimul rând, dezvoltare economică. Acestor linii li s-a adresat proiectul „BACĂU EST – valori patrimoniale și turism rural”, dorind să-și aducă contribuția la promovarea națională a valorilor generate de zona estică a județului, la o mai bună cunoaștere a ceea ce județul Bacău poate oferi pe plan cultural, la o conectare mai strânsă a zonelor rurale cu cele urbane, la încurajarea antreprenoriatului și la creșterea bunăstării populației din zona.

Proiectul, ce se va încheia în curând, este cofinanțat de Consiliul Județean Bacău prin Programul finanțărilor nerambursabile din bugetul propriu pentru anul 2025, conform Legii nr. 350/2005.

Ultimul workshop al proiectului, intitulat „Turism și cultură în spațiul rural”, s-a desfășurat miercuri, 12 noiembrie 2025, în clădirea Teatrului Municipal „Bacovia” și a fost un moment de bilaț, de creionare a unor colaborări viitoare, care să continue ideile proiectului și de dialog cu participanții.

Deschiderea evenimentului a fost realizată de doamna Otilia – Alina Ursu, consilier superior în cadrul Serviciul dezvoltare durabilă, ofițer de monitorizare al proiectului din partea Consiliului Județean Bacău. În cuvântul rostit, domnia sa a subliniat importanța turismului în dezvoltarea economică a județului, precum și importanța turismului ca mijloc de educare și relaționare în societate, evidențiind astfel complementaritatea proiectului cu Strategia de dezvoltare durabilă a județului Bacău în orizontul de timp 2021-2029. A apreciat activitatea și dedicarea membrilor asociației în implementarea proiectului, și originalitatea lui, subliniind faptul că acesta poate fi începutul unui șir lung de astfel de proiecte ale asociației noastre.

Aflată la finalul unei perioade de lucru intens, Asociația „Conexiuni pentru viitor” a prezentat activitățile proiectului, realizările obținute, feedback-ul comunităților cu care a interacționat în decursul celor aproape două luni și jumătate de desfășurare a proiectului. Tot cu această ocazie a fost prezentat calendarul anului 2026 ce omagiază 12 personalități născute în zona rurarală a județului Bacău. Fiecare lună este dedicată unui contributor la formarea tezaurului județean și național. În acest context, personalitatea lunii aprilie, artistul Mihai Bejenariu, prezent la workshop, a fost aplaudat îndelung de asistență.

Calendarul celor 12 personalități, în afara aducerii în atenție a acestor nume de referință a culturii băcăuane, se dorește a fi un stimul pentru descoperirea altor trasee turistice, spre locurile în care s-au născut aceste personalități, altele decât cele trei documentate în cadrul proiectului. „BACĂU EST – valori patrimoniale și turism rural” a realizat trei broșuri de promovare a traseelor cultural turistice Bacău-Stănișești (locul de naștere al lui George Apostu), Bacău –Horgești (cu figura spirituală a părintelui Constantin Galeriu) și Bacău- Huruiești (unde a vazut lumina zilei, istoricul Vasile Pârvan).

Completări interesante referitoare la numărul de personalități ale județului, peste 600 de fapt, au fot aduse de prof. univ. dr. Ioan Dănilă, autoritate recunoscută în domeniu, cetățean de onoare al Bacăului.

Evenimentul din 12 noiembrie a continuat cu participarea altor invitați. Din partea Agenției Naționale a Zonei Montane, aflată sub autoritatea Ministerul Agriculturii și Dezvoltării Rurale, a fost prezent domnul consilier superior Marian Dobrin. Dezvoltarea turismului în aria rurală a județului Bacău necesită creearea unei infrastructuri de sprijin, iar punctele gastronomice locale pot îndeplini cu succes acest rol, în mod special în cazul turismului de scurtă durată, a fost conținutul prezentării realizate de domnia sa.

Moment din eveniment 

Mult interes a suscitat intervenția domnului Claudiu Mitrea, Expert, Birou Specializare Sectorială, Agenția pentru Dezvoltare Regională Nord-Est. Turismul este un domeniu de specializare inteligentă al Regiunii de Dezvoltare Nord – Est iar inițiativa Asociației Conexiuni pentru viitor trebuie continută prin alte proiecte și programe care să susțină dezvoltarea turismului, a subliniat reprezentantul ADRNE. Prezentarea domnului Mitrea a avut un caracter interactiv și asistența s-a animat, participanții, în mod special cei din domeniul turismului, punând întrebări și venind cu sugestii.

Prezența domnului Romulus Dan Busnea, din cadrul Serviciului Public Judeţean pentru Promovarea Turismului şi Coordonarea Activităţii de Salvamont Bacău, a însuflețit de asemenea atmosfera, domnia sa fiind pasionat de subiect și un vorbitor foarte bun.

Discuțiile și intervențiile libere ale participanților, au depășit ora de închidere a evenimentului, ultimii participanți părăsind sala după ora 16:00.

Asociația „Conexiuni pentru viitor” a reușit să aducă împreună mai mulți factori din sfera turismului județean și regional, public interesat, iar ideile generate cu acestă ocazie, pot însemna un pas înainte pentru promovarea și dezvoltarea turistică a județului Bacău.

Discuții libere în cadrul workshopului „Turism și cultură în spațiul rural”

Astăzi, 13 noiembrie 2025, s-a înregistrat o avarie pe conducta de alimentare cu apă, de pe strada Alexandru cel Bun numărul 2, din orașul Onești, județul Bacău.

Pentru executarea lucrărilor de reparație, echipele RAJA sunt nevoite să reducă presiunea apei potabile, în intervalul orar 12.30- 16.30, consumatorilor din cartierul Borzești. La etajele superioare ale imobilelor se poate înregistra lipsa totală a acesteia.

Ne cerem scuze pentru neplăcerile create utilizatorilor din zonă, pe care îi asigurăm că echipele de intervenție vor face tot posibilul pentru finalizarea lucrărilor și reluarea furnizării apei potabile la parametri optimi, în cel mai scurt timp.

Biroul de comunicare RAJA S.A.

Autorizațiile de construire și numărul locuințelor autorizate în județul Bacău au înregistrat scăderi față de anul precedent și față de luna anterioară. Care sunt cauzele și ce înseamnă pentru dezvoltarea locală? Analizăm cifrele și tendințele care conturează viitorul sectorului rezidențial.

Regenerarea platformei industriale Chimcomplex S.A. Borzești intră într-o nouă etapă odată cu demararea construcției unei centrale fotovoltaice de 14 MW, menită să asigure energie curată pentru activitatea companiei. Proiectul este finanțat prin Fondul pentru modernizare, în baza contractului de finanțare nr. 1241, semnat pe 25 septembrie 2025 cu Ministerul Energiei.

Investiția are o valoare totală de 46,3 milioane de lei, din care 21,56 milioane de lei reprezintă fonduri nerambursabile. Lucrările sunt deja în curs, iar centrala urmează să fie pusă în funcțiune până la finalul anului 2026.

Noua unitate va fi amplasată în patru zone ale platformei chimice, iar energia produsă va fi folosită exclusiv pentru autoconsum, reducând dependența de sursele convenționale. Potrivit estimărilor, centrala va asigura aproximativ 9,7% din energia necesară pe platformă și va contribui la scăderea emisiilor de CO₂ cu peste 9.000 de tone anual.

„Această investiție continuă direcția noastră strategică orientată spre eficiență energetică și sustenabilitate. Am construit la Borzești, în 2010, prima centrală de cogenerare, am continuat la Râmnicu Vâlcea în 2023 cu cea mai mare centrală de cogenerare inaugurată în România în ultimii 14 ani și cu o instalație de trigenerare unică în regiune. Proiectele integrează soluții tehnologice avansate care reduc amprenta de carbon și valorifică inteligent resursele disponibile”, au transmis reprezentanții Chimcomplex.

În prezent, 25,3% din energia sustenabilă consumată la Borzești provine din centrala de cogenerare, restul fiind preluat din sistemul energetic național.

Prin noul proiect, Chimcomplex își consolidează poziția de lider în tranziția verde a industriei chimice românești, demonstrând că modernizarea și performanța pot merge mână în mână cu responsabilitatea față de mediu.

În lumea transporturilor, fiecare kilometru contează. Alegerea anvelopelor potrivite poate însemna diferența dintre profit și pierdere. Am stat de vorbă cu Daniel Curea ( TyresJob ), despre tendințele actuale din piață, despre anvelopele din China, cele reconstruite și despre cum pot transportatorii să obțină maximum de eficiență cu bugete echilibrate.

– De ce este alegerea anvelopelor atât de importantă pentru o firmă de transport?

Daniel Curea: Pentru transportatori, anvelopa este legătura directă între camion și drum. De ea depind consumul, siguranța, stabilitatea și durata de viață a întregii flote. O anvelopă de calitate reduce costurile ascunse — de la uzura suspensiei până la consumul de carburant. Fiecare decizie contează, mai ales când gestionezi zeci de vehicule care rulează zilnic mii de kilometri.

– Cum a evoluat piața anvelopelor de camion în ultimii ani?

– Vedem o diversificare tot mai mare. Transportatorii caută soluții adaptate nevoilor lor — unii pun accent pe performanță maximă, alții pe cost per kilometru. Producătorii chinezi și reșapatorii europeni au ridicat standardele semnificativ, iar astăzi ai opțiuni care acum câțiva ani păreau imposibile la același buget. TyresJob colaborează constant cu furnizori de top și testează produse reale, în condiții de drum, pentru a recomanda clienților noștri doar ce oferă rezultate în timp.

– Anvelopele de camion din China – merită încrederea transportatorilor?

– Da, fără îndoială. În ultimii ani, producătorii chinezi au investit masiv în tehnologii moderne, în testare și control al calității. Unele branduri colaborează cu fabrici europene și folosesc aceleași standarde de producție.

Avantajele sunt clare:

✅ Preț competitiv – poți echipa întreaga flotă la costuri rezonabile.

✅ Gama completă – pentru direcție, tracțiune, semiremorcă.

✅ Performanță bună – aderență și durabilitate similare cu mărci consacrate.

✅ Disponibilitate rapidă – livrări imediate, stocuri reale.

Pentru flotele care rulează intens și caută un echilibru între cost și performanță, anvelopele chinezești sunt o alegere inteligentă.

– Ce aduc în plus anvelopele reconstruite și cât de sigure sunt în realitate?

– Sunt o alegere excelentă pentru cei care gândesc pe termen lung. O anvelopă reconstruită ( sau reșapată ) de calitate trece printr-un proces tehnic riguros – se verifică fiecare carcasă, se aplică o nouă bandă de rulare și se testează rezultatul final.

Beneficiile sunt evidente:

✅ Economii de până la 60% față de o anvelopă nouă.

✅ Performanță comparabilă, dacă sunt întreținute corect.

✅ Impact ecologic redus, pentru că refolosim resurse și reducem deșeurile.

✅ Reșapare multiplă – carcasele bune pot fi refăcute de mai multe ori.

În plus, multe flote mari din Europa rulează deja cu anvelope reconstruite pe axele de tracțiune, fără probleme. Este o soluție sigură, eficientă și responsabilă.

– Cum îi ajută TyresJob pe transportatori să aleagă corect?

-Noi nu vindem doar anvelope – oferim consultanță personalizată. Analizăm tipul de rută, tonajul, frecvența curselor și bugetul. În funcție de aceste date, recomandăm cea mai rentabilă opțiune – fie nouă, fie reconstruită ( sau reșapată ). Scopul nostru este simplu: cost minim per kilometru și zero compromisuri la siguranță.De aceea, avem clienți care lucrează cu noi de ani de zile și își optimizează constant flota cu ajutorul recomandărilor noastre.

– Ce tendințe vedeți în viitorul apropiat în industria anvelopelor?

– Se merge clar spre sustenabilitate și digitalizare. Vor apărea tot mai multe soluții „eco” – materiale reciclabile, senzori de uzură inteligenți, monitorizare online a presiunii. Transportatorii vor combina eficiența economică cu grija față de mediu, iar TyresJob își propune să fie parte din această schimbare.

– Un mesaj final pentru transportatorii din România?

– Să privească anvelopa ca pe o investiție, nu ca pe o cheltuială. O alegere bună aduce economie reală, siguranță și liniște pe termen lung. La TyresJob, suntem aici să-i ajutăm să ia decizii inteligente – soluții eco, buget și performanță, kilometru după kilometru.

Într-o atmosferă de rugăciune și adâncă recunoștință, comunitatea Colegiului Tehnic „Gheorghe Asachi” din Onești a sărbătorit astăzi Praznicul Sfinților Năsăudeni, marcând totodată 23 de ani de la punerea pietrei de temelie a capelei din incinta instituției de învățământ.

Evenimentul a fost binecuvântat prin slujba Sfintei Liturghii, oficiată de părintele Iulian Botezatu, capelan al Protoieriei Onești, delegat al părintelui protopop Nicolae Zaharia. În cadrul slujbei s-au înălțat rugăciuni de mulțumire către Dumnezeu pentru binefacerile revărsate asupra școlii, profesorilor și elevilor, dar și un parastas pentru profesorii trecuți la cele veșnice, dascăli care au luminat generații întregi prin înțelepciune și devotament.

În cuvântul de învățătură, părintele Iulian Botezatu a transmis binecuvântarea Înaltpreasfințitului Părinte Ioachim, Arhiepiscopul Romanului și Bacăului, precum și salutul părintelui protopop Nicolae Zaharia. El a subliniat importanța credinței și a recunoștinței în viața comunității școlare, amintind că adevărata educație se zidește pe temelii de credință, dragoste și respect.

„Această capelă, așezată aici prin râvna și binecuvântarea Înaltpreasfințitului Ioachim, este un altar al sufletului, un loc unde Dumnezeu binecuvintează începuturile, strădaniile și visurile tinerilor. Rugăciunea și învățătura merg împreună, iar lumina credinței dă sens oricărui act de educație”, a spus părintele Iulian Botezatu.

Numeroși elevi, profesori și cadre didactice au participat la slujbă, într-o comuniune de suflet care a readus în amintirea tuturor momentele de început ale acestei sfinte lucrări, când, în urmă cu 23 de ani, Înaltpreasfințitul Ioachim, pe atunci Episcop-Vicar al Arhiepiscopiei Romanului și Bacăului, a pus piatra de temelie a capelei. De atunci, acest sfânt lăcaș a devenit un reper spiritual pentru întreaga comunitate școlară.

Ziua s-a încheiat într-o atmosferă de emoție și speranță, fiind un prilej de recunoștință pentru trecut și încredere în viitor, sub ocrotirea Sfinților Năsăudeni și cu binecuvântarea lui Dumnezeu.

Pe 11 noiembrie 2025, polițiștii Biroului de Poliție Autostrada A1 Râmnicu Vâlcea – Deva, împreună cu specialiști ai Registrului Auto Român (RAR), au desfășurat o amplă acțiune de control în zona kilometrului 266, între localitățile Cristian și Săliște.

Era o zi obișnuită de toamnă la Insula de Agrement din Bacău. Lacul liniștit oglindea cerul gri, iar câțiva trecători se opriseră pe mal, privind neputincioși spre o lebădă care plutea cu greu printre valuri. Pasărea avea o aripă lăsată, iar la fiecare încercare de a se ridica, durerea îi trăda suferința.

Apelul la 112 a venit repede, iar în scurt timp, un echipaj de pompieri a ajuns la fața locului. Cu calm și răbdare, salvatorii s-au apropiat încet, încercând să nu o sperie. Fiecare pas pe ponton era calculat, fiecare gest – atent. Lebăda, epuizată, părea că înțelege că oamenii veniți spre ea nu-i vor răul.

După câteva minute tensionate, pompierii au reușit să o prindă, protejându-i aripa rănită. Fractura deschisă necesita îngrijiri imediate, așa că pasărea a fost transportată cu grijă și predată specialiștilor veterinari, care i-au oferit primele tratamente.

Misiunea s-a încheiat fără incidente, iar pe mal a rămas liniștea și sentimentul că, uneori, un gest de compasiune poate schimba o viață — chiar și una cu aripi.