Un grav accident rutier produs în jurul orei 3:00, pe DN2-E85, în dreptul localității Cleja, a mobilizat resurse importante medicale și de intervenție. În coliziune au fost implicate un autocar înmatriculat în Ucraina și un microbuz oprit pe acostament, iar în urma impactului, la Unitatea de Primiri Urgențe (UPU) SMURD Adulți a Spitalului Județean de Urgență Bacău au fost transportate cinci persoane rănite.

Patru dintre victime — trei pasageri din microbuz și unul din autocar — erau conștiente la sosirea în spital și prezentau multiple traumatisme la nivelul întregului corp.

Cel mai grav caz este cel al unui bărbat de 50 de ani, pasager în microbuz, diagnosticat cu leziuni cerebrale și toracice severe. Acesta a fost supus unei intervenții neurochirurgicale de urgență, este intubat și se află internat în secția de Terapie Intensivă, în stare stabilă din punct de vedere hemodinamic.

Una dintre victime a fost externată, în timp ce ceilalți patru pacienți rămân internați pe secțiile de Neurochirurgie și Chirurgie Generală.

Din nefericire, o femeie de 40 de ani, aflată în microbuz, a fost declarată decedată la fața locului de către echipajele de intervenție.

Efortul depus de echipa medicală a fost exemplar, într-o situație extrem de complexă, cu victime multiple. La caz au intervenit:

– Dr. Meraru Robert Daniel și Dr. Grosu Igor Adrian – Chirurgie Generală
– Dr. Dinu Răducu – Neurochirurgie
– Dr. Boaru Petrina și Dr. Petrescu Liliana – UPU SMURD Adulți

✅ „A fost un test major, de capacitate, pentru unitatea noastră, dar colegii mei au reacționat exemplar. S-au aplicat procedurile specifice pentru incidente cu victime multiple, iar colaborarea cu echipajele ISU și SAJ a fost ireproșabilă. Conducerea spitalului transmite sincere condoleanțe familiei persoanei decedate în accident și reconfirmă angajamentul față de sănătatea și siguranța pacienților din județul Bacău și din afara granițelor acestuia”, a declarat managerul interimar al SJU Bacău, Ion Marius Savin.

Poliția continuă cercetările în cadrul unui dosar penal pentru ucidere din culpă și vătămare corporală din culpă. Conducătorul autocarului, un bărbat de 40 de ani, cetățean străin, a fost testat cu aparatul alcooltest, rezultatul fiind negativ.

Comunicatul ISU Bacău

În data de 30 iunie a.c., în jurul orei 03:00, Inspectoratul pentru Situații de Urgență „Mr. CONSTANTIN ENE” al Județului Bacău (ISUJ Bacău) a fost informat despre producerea unui accident pe raza comunei Nicolae Bălcescu, pe E85/DN2, în care au fost implicate un microbuz și un autocar. Astfel, ca urmare a informațiilor primite prin sistemul național unic pentru apeluri de urgență 112 s-a impus activarea Planului Roșu de Intervenție.

La locul solicitării au fost alocate forțe și mijloace din cadrul detașamentelor de pompieri Bacău, Onești și Moineşti. În urma recunoașterii efectuate, la fața locului, de echipajele de intervenție s-a constatat că în autocar se aflau 60 de persoane din Ucraina, iar în microbuz se aflau 5 persoane.

În urma evaluării efectuate de către echipajele medicale patru victime din cele cinci aflate în microbuz au fost transportate la UPU Bacău, iar o persoană, din nefericire, a fost declarată decedată.

Din cele 60 de persoane aflate în autocar, o victimă a necesitat îngrijiri medicale și a fost transportată la Spitalul Județean de Urgență Bacău.

La ora 05:38, 29 de persoane au fost transportate cu microbuzele din cadrul Detașamentului de Pompieri Bacău la Căminul Cultural din comuna Nicolae Balescu, urmând ulterior să fie preluate de un mijloc de transport în comun pentru a fi transportate spre destinație. De asemenea, 28 de persoane și-au continuat deplasarea spre destinație cu un alt autocar.

Pompierii militari au asigurat, totodată, pe timpul intervenției măsurile de prevenire și stingere a incendiilor.

În jurul orei 03:40, ISUJ Bacău a fost anunțat despre producerea unui accident rutier în care a fost implicată o autoplatformă care a părăsit partea carosabilă și a intrat într-un copac, in comuna Cleja, pe E85/DN2.

Imediat, la fața locului s-a deplasat o autospecială de stingere cu apă și spumă, o autospecială de descarcerare, redirecționată de la primul accident și o ambulanță SAJ.

În urma accidentului au rezultat două victime una fiind încarcerată. Conducătorul auto, un bărbat, în vârstă de 21 de ani, a fost descarcerat și s-au început manevrele de resuscitare, însă din nefericire fără rezultat, fiind declarat decesul de către echipajul medical. A doua victimă, conștientă, a fost preluată de ambulanța SAJ și transportată la spital.

Polițiștii rutieri din județ, sub coordonarea Serviciului Rutier Bacău, împreună cu reprezentanți ai Registrului Auto Român – Bacău, au desfășurat o acțiune comună pentru verificarea stării tehnice a autovehiculelor și motocicletelor care circulă pe drumurile publice.

              În cadrul activităților, au fost legitimate aproximativ 100 de persoane, au fost verificate 45 de autovehicule și 20 de motociclete, fiind efectuate totodată peste 40 de testări cu aparatele din dotare.

              Pentru neregulile constatate, polițiștii au aplicat 37 de sancțiuni contravenționale, fiind retrase 14 certificate de înmatriculare și 2 seturi de plăcuțe cu numere de înmatriculare.

Pentru creșterea gradului de siguranță în trafic, recomandăm conducătorilor de motociclete:

 Să poarte întotdeauna echipamentul de protecție adecvat (cască omologată, îmbrăcăminte cu protecții, mănuși și încălțăminte specifică);

 Să adapteze permanent viteza la condițiile de drum și trafic;

 Să semnalizeze din timp manevrele și să se asigure temeinic înainte de a schimba direcția de mers;

 Să păstreze o distanță de siguranță față de celelalte vehicule;

 Să verifice frecvent starea tehnică a motocicletei: frânele, sistemul de iluminare-semnalizare și anvelopele;

 Să evite conducerea în stare de oboseală sau sub influența alcoolului ori a substanțelor psihoactive.

Siguranța rutieră este o responsabilitate comună!

Județul Bacău a înregistrat în luna aprilie 2025 un câștig salarial mediu brut de 8.344 lei/persoană, cu 1.071 lei mai puțin decât media națională. Această diferență procentuală semnificativă de -11,4% reflectă decalajul economic față de restul țării.

Puțină lume știe că, în liniștea solemnă a Cimitirului Central din Bacău, își doarme somnul de veci primul ostaș român căzut în cel de-al Doilea Război Mondial. Este vorba despre căpitanul Ioan Boroș, ofițer de artilerie, care a murit eroic în zorii zilei de 29 iunie 1940, apărând orașul Herța de invazia trupelor sovietice. La comanda Bateriei 5 din Regimentul 16 Artilerie Bacău, dislocată în nordul județului Dorohoi, căpitanul Boroș s-a opus cu demnitate și curaj ocupării ilegale a unui teritoriu românesc ce nu fusese inclus în ultimatumul sovietic.

Ioan Boroș (n. 14 martie 1906, Sfântu Gheorghe, comitatul Trei Scaune, Austro-Ungaria – d. 29 iunie 1940, Herța, România) a fost un ofițer român de artilerie, care și-a dat viața apărând granițele României în fața unei agresiuni sovietice. Căzut eroic în dimineața zilei de 29 iunie 1940, în contextul ocupării Basarabiei și nordului Bucovinei, căpitanul Ioan Boroș este considerat primul ofițer român ucis în confruntările de la începutul celui de-al Doilea Război Mondial.

Originile și formarea militară

Singurul copil al soților Ioan și Maria Boroș, provenind dintr-o familie modestă de crescători de oi, Ioan Boroș s-a mutat împreună cu familia în orașul Bacău. A urmat cursul inferior al Liceului din Bacău, apoi Liceul Militar din Iași, urmat de Școala Militară de Ofițeri de Artilerie, pe care a absolvit-o în anul 1927, obținând gradul de sublocotenent. A urmat o carieră militară activă, fiind avansat locotenent în 1931 și căpitan în 1938. În paralel cu activitatea militară, a fost și profesor la un liceu militar, contribuind la formarea noilor generații de ofițeri.

Contextul istoric și sacrificiul suprem

În iunie 1940, căpitanul Boroș comanda Bateria 5 de tunuri din Regimentul 16 Artilerie Bacău, dislocată în nordul județului Dorohoi, în vecinătatea Ținutului Herța. La 26 iunie 1940, URSS a transmis României un ultimatum prin care solicita evacuarea Basarabiei și nordului Bucovinei. Sub presiunea amenințărilor, autoritățile române au cedat, iar evacuarea a început pe 28 iunie.

Herța însă nu făcea parte din teritoriile vizate de ultimatum. Cu toate acestea, în dimineața zilei de 29 iunie, două tancuri sovietice au pătruns în localitate și au cerut căpitanului Boroș predarea tunurilor. Refuzând să cedeze un teritoriu care nu fusese concesionat URSS, căpitanul a încercat să explice acest lucru, dar a fost împușcat mortal de sovietici. Alături de el au fost uciși și sublocotenentul (r) Alexandru Dragomir și soldatul Iancu Solomon.

În raportul Regimentului 16 Artilerie se menționează:

„Căpitanul Boroș a încercat să parlamenteze cu rușii, însă ei au tras focuri de armă și de pistoale omorându-l pe loc, căzând la datorie între ostașii și tunurile Bateriei sale.”

După căderea lui, trupele sovietice au ocupat ilegal orașul Herța și alte 27 de localități din jur, într-un teritoriu preponderent românesc.

Înmormântarea și urmările dramatice

Trupurile celor trei militari au fost duse la Dorohoi. Ioan Boroș a fost înmormântat cu onoruri militare în cimitirul ortodox din oraș. La aceeași ceremonie funerară, soldatul evreu Iancu Solomon a fost înmormântat în cimitirul evreiesc. Din păcate, în acea zi, la funeraliile acestuia a izbucnit un incident tragic: o trupă de grăniceri români a deschis focul asupra gărzii de onoare formate din militari evrei, declanșând astfel pogromul de la Dorohoi.

Ulterior, rămășițele căpitanului Boroș au fost reînhumate în Cimitirul Central din Bacău.

Moștenirea eroică

Câteva săptămâni după moartea sa, soția căpitanului Boroș a dat naștere fiicei lor, Ioanița, rămasă să-și cunoască tatăl doar prin poveștile de vitejie.

În vara anului 1941, când trupele române au eliberat Herța, în oraș a fost ridicată o troiță comemorativă pentru cei trei eroi. La slujba de pomenire au participat generalul Corneliu Calotescu, guvernatorul militar al Bucovinei, și familia căpitanului Boroș.

Începând cu 1998, Asociația Națională „Cultul Eroilor” din Bacău îl comemorează anual pe căpitanul Ioan Boroș, considerat primul ofițer român căzut la datorie în confruntările cu URSS în 1940. La comemorarea din 29 iunie 1998 a fost prezentă fiica sa, Ioanița Boroș, medic în Constanța, și colonelul (r) Traian Jugureanu, cel care a organizat transferul osemintelor tatălui ei la Bacău.

În semn de recunoștință, o stradă din municipiul Bacău poartă astăzi numele “Căpitan Ioan Boroș”.

Viața și moartea căpitanului Ioan Boroș reprezintă simbolul unei demnități naționale apărate cu prețul vieții. Într-un moment de criză și cedări teritoriale, el a ales să rămână pe poziție, refuzând să accepte abuzul și agresiunea, chiar și în fața unui inamic copleșitor. Jertfa sa rămâne un reper de onoare în istoria Armatei Române și în conștiința celor care încă mai cred în apărarea dreptului și demnității naționale.

Parohia Ortodoxă „Sf. Gheorghe” din cartierul Orbic, Buhuși, organizează, în perioada 1–2 iulie 2025, cea de-a XVII-a ediție a programului dedicat cinstirii Binecredinciosului Voievod Ștefan cel Mare și Sfânt. Evenimentul, desfășurat sub genericul „Ștefan, Ștefan, Domn cel Mare”, aduce în prim-plan rugăciunea, recunoștința față de eroii neamului și bucuria tradițiilor românești.

Marți, 1 iulie 2025, începând cu ora 18:00, credincioșii sunt așteptați la Monumentul lui Ștefan cel Mare din fața Sălii Polivalente Buhuși, unde se va săvârși Acatistul Voievodului și Slujba Parastasului pentru eroii neamului adormiți întru Domnul. Programul serii va include alocuțiuni din partea organizatorilor și invitaților, precum și un moment artistic și cultural, menit să evoce spiritul vremurilor lui Ștefan cel Mare.

Miercuri, 2 iulie 2025, în ziua prăznuirii oficiale a Voievodului devenit sfânt, se va organiza un pelerinaj la Mănăstirea Runc, așezământ monahal care poartă hramul Binecredinciosului Voievod. Credincioșii vor participa la Sfânta Liturghie în aer liber, oficiată în fața Altarului de vară al mănăstirii.

Organizatorii recomandă o ținută tradițională: costum popular, ie sau cămașă albă cu tricolor, ca semn de prețuire pentru valorile românești și memoria Voievodului.

Parohia Sf. Gheorghe din Buhuși invită toți credincioșii să participe la acest moment de rugăciune, comemorare și reafirmare a identității naționale.

Valul de căldură care lovește România în această perioadă nu afectează doar populația, ci și animalele domestice și sălbatice. În contextul avertizărilor meteorologice emise de Administrația Națională de Meteorologie (ANM), cu temperaturi ce pot atinge între 34°C și 40°C în zone întinse ale țării, Autoritatea Națională Sanitară Veterinară și pentru Siguranța Alimentelor (ANSVSA) atrage atenția asupra măsurilor obligatorii care trebuie luate pentru a proteja sănătatea și bunăstarea animalelor.

Potrivit unui comunicat transmis de ANSVSA, riscurile pentru animale în perioadele de caniculă sunt reale și severe: deshidratare, stres termic, scăderea apetitului, și chiar deces, în cazurile cele mai grave.

Măsuri obligatorii pentru fermieri și crescători

ANSVSA subliniază că deținătorii de animale au o obligație legală de a preveni suferința acestora și de a le asigura condiții adecvate în perioadele caniculare. Printre cele mai importante măsuri:

• Adăpostirea animalelor în spații umbrite, ventilate, ferite de soarele direct;

• Asigurarea unei cantități suficiente de apă potabilă și furaje corespunzătoare, adaptate speciei și stării fiziologice;

• Verificarea și mentenanța echipamentelor de adăpare, furajare și ventilație;

• Dispunerea de echipamente de rezervă, cum ar fi ventilatoare și generatoare, pentru situații de urgență;

• Interzicerea utilizării animalelor de tracțiune în intervalul orar 12:00 – 18:00, dacă temperatura la umbră depășește 25°C;

• Pentru animalele crescute în aer liber, trebuie amenajate umbrare și puncte de adăpare accesibile.

Totodată, orice modificare în comportamentul sau starea de sănătate a animalelor trebuie raportată de urgență medicului veterinar.

Recomandări pentru animalele de companie și cele utilizate în agrement

Pentru animalele de companie ținute în exterior, ANSVSA insistă asupra asigurării unui adăpost umbros și acces permanent la apă proaspătă. Este strict interzis să fie lăsate în mașini parcate fără sistem de climatizare, chiar și pentru perioade scurte.

Caii și poneii care stau în aer liber trebuie să beneficieze de spații umbrite, hidratare regulată și hrană adaptată, mai ales în orele cu temperaturi extreme.

Transportul animalelor – condiții speciale în perioadele caniculare

Transportatorii de animale au obligația de a evita orice circumstanțe care pot provoca stres sau suferințe inutile animalelor. În acest sens:

• Densitatea de încărcare a vehiculului trebuie redusă cu cel puțin 25%;

• Este obligatorie verificarea condițiilor de microclimat din mijlocul de transport;

• Pentru cursele mai lungi de 8 ore, vehiculele trebuie să fie dotate cu sisteme de ventilație funcționale;

• Transportatorii trebuie să dispună de planuri de rezervă, în caz de întârzieri sau incidente neprevăzute.

Hidratarea – prioritate absolută

ANSVSA avertizează că cel mai mare pericol în perioadele caniculare este deshidratarea. Animalele tinere, cele în lactație sau cele hrănite preponderent cu furaje uscate sunt cele mai vulnerabile. Autoritatea oferă câteva repere privind necesarul zilnic de apă:

• Vaci de lapte: 38 – 52 litri;

• Cai: 20 – 45 litri;

• Bovine adulte: 38 litri;

• Porci: 8 – 11,5 litri;

• Ovine: 6 litri;

• Păsări de curte: 0,5 litri.

Necesarul de apă poate varia în funcție de temperatura ambientală, umiditate, talie, rasă și starea de sănătate.

Rolul administrațiilor locale

ANSVSA reamintește că administrațiile publice locale au datoria să monitorizeze situația animalelor aflate în transhumanță și să colaboreze cu fermierii pentru gestionarea deșeurilor animaliere, dar și pentru identificarea de zone de retragere temporară în cazuri de urgență.

Protecția animalelor este o responsabilitate legală și morală

Respectarea acestor măsuri este reglementată de Legea nr. 205/2004 privind protecția animalelor și de Regulamentul (CE) nr. 1/2005, iar nerespectarea lor poate atrage sancțiuni severe.

Într-un climat marcat de schimbări climatice tot mai accentuate, protejarea animalelor devine nu doar o obligație legală, ci și un gest de umanitate și responsabilitate din partea tuturor celor care interacționează cu ele.

Duminică, 29 iunie, în zi de mare sărbătoare, Insula de Agrement s-a transformat în Orășelul Copiilor. Activitatea a fost organizată de Școala Gimnazială „Elias” din satul Podiș, comuna Mărgineni, în colaborare cu Centrul de Sănătate Podiș, și a dorit să îi învețe pe copii ce putem găsi într-un oraș.

Și totul a început cu o „Primărie”, la care s-au adăugat standuri ale principalelor instituții: ISU, Poliție, Jandarmi, Serviciul de Ambulanță, dar și alte standuri cum ar fi teatru, filarmonică, bibliotecă și multe, multe altele.

„Școala Gimnazială „Elias”, deși este într-o zonă rurală, își dorește să iasă în comunitate pentru a încuraja o educație de calitate, o educație și înafara școlii, care să aducă bucurie, uimire și curiozitate în rândul copiilor, să îi facă să învețe chiar și în timpul vacanțelor. Interesul nostru este de a-i ajuta pe copii să privească cu bucurie educația, indiferent de context. Chiar și când vii la o plimbare în parc.

Poți să înveți lucruri interesante. Noi am mai participat, nu ca organizatori, dar am participat la activități de acest gen în alte orașe. Ni s-au părut foarte frumoase și am zis: de ce să nu se bucure și Bacăul și copiii de aici de un asemenea proiect frumos și plăcut”, a declarat Gabriela Luncanu, directoarea Școlii Gimnaziale „Elias” din Podiș – Mărgineni.

Printre multele ateliere care au atras atenția copiilor, și nu numai, i-am găsit și pe reprezentanții Școlii de Șoferi „Smart ABC” care au venit cu o mașină de școală în care s-au urcat cei mici și au pornit-o.

1 de 7

În plus, cei de „Smart ABC” au adus și un semafor: „Suntem încântați că cei mici au câteva cunoștințe despre mașini, despre culorile semaforului. Noi am venit la invitația acestei școli din Podiș, ne bucurăm de acest aspect și chiar suntem entuziasmați de o prezență numeroasă a copiilor.

Le-am dat voie să pornească mașina, i-am făcut membri ai școlii încă de pe acum. Această inițiativă o găsesc foarte interesantă dar și importantă și o să venim de fiecare dată când ne vor chema”, a spus John Popa, managerul Școlii de Șoferi „Smart ABC” Bacău.

Acest eveniment, Orășelul Copiilor, a fost la prima ediție iar organizatorii au precizat că în urma acestui succes vor continua cu alte ediții dorind să devină o tradiție. Imagini de la acest eveniment au fost transmise live pe contul nostru de facebook, Deșteptarea.ro, acolo unde pot fi vizionate în continuare.

1 de 9