Cea mai recentă variantă de traseu pentru Autostrada A13 Brașov – Bacău, prezentată de Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) și marcată pe planșe cu roșu, ar putea crește costurile de construcție cu aproximativ jumătate de miliard de euro. Estimarea aparține Asociației Construim România (ASCORO), care propune o alternativă de traseu pe care o consideră mai eficientă economic și mai logică din punct de vedere al exploatării.

ASCORO a prezentat vineri o propunere alternativă de traseu, în contextul în care în octombrie 2025 CNIR a publicat o variantă modificată pentru sectorul dintre Brașov și Sfântu Gheorghe. Noua configurație, argumentează compania, a apărut „ca urmare a constrângerilor identificate” și presupune devierea traseului cu aproximativ 12 kilometri, plus proiectarea unui tunel de 600 de metri prin zona protejată Dealul Cetății – Lempeș.

ASCORO: De fapt, lungimea crește cu 18 km

Potrivit analizei Construim România, lungimea reală suplimentară pentru utilizatorii autostrăzii este de aproximativ 18 kilometri, nu 12, întrucât CNIR ar fi scăzut din calcul un racord secundar ce se scurtează. „Noul traseu implică un ocol amplu spre sud-est, fără a extinde aria de deservire a localităților și traversând o zonă protejată, pentru care ar fi necesar un tunel”, arată asociația.

Justificarea oficială a CNIR indică existența unui poligon militar în zona Hărman, care ar condiționa amplasarea traseului.

Problemele semnalate de ASCORO

Asociația Construim România consideră că această ultimă variantă ridică probleme ce impun o reanalizare tehnică și economică.

„Evaluările noastre indică faptul că anumite porțiuni ale traseului pot fi optimizate în vederea reducerii costurilor, a consumului de resurse și a timpului de parcurs, menținând în același timp respectarea cerințelor tehnice și a constrângerilor de securitate existente”, transmit reprezentanții ASCORO.

La costurile actuale de 20–30 milioane de euro pe kilometru, cei 18 km suplimentari ar determina o creștere bugetară apropiată de 500 de milioane de euro.

Efecte suplimentare identificate de Construim România

Pe lângă majorarea costurilor de construcție, ASCORO enumeră și alte consecințe importante:

• Tunelul de 600 m într-o arie protejată ar prelungi semnificativ durata de execuție.

• Întreținerea celor 18 km în plus ar genera cheltuieli suplimentare pe termen lung.

• Consum mai mare de combustibil și uzură a vehiculelor, raportat la un trafic estimat de 20.000 vehicule/zi, cu un impact direct de circa 36 milioane €/an doar în costuri de carburant.

• Timpul de parcurs ar crește cu aproximativ 10 minute pentru fiecare vehicul, însumând peste 1,2 milioane de ore anual pierdute, cu efecte economice semnificative asupra transportatorilor și mediului de afaceri.

Cadrul legal: eficiența economică este obligatorie

ASCORO subliniază că legislația națională și europeană obligă la selectarea traseului cu cea mai bună eficiență economică, atât la faza de construcție, cât și în exploatarea pe termen lung. În acest context, asociația consideră că varianta propusă de CNIR ar trebui reanalizată, iar soluțiile alternative – inclusiv cea prezentată astăzi – luate în considerare în mod transparent și fundamentat tehnic.

Imaginează-ți că te plimbi pe un drum larg, construit cu grijă, în mijlocul unei perioade de transformare a unui oraș aflat în plin proces de dezvoltare. Aceasta este imaginea unui Bacău din anii ’70, când Podul Narcisa străbătea orașul cu grație, fiind un simbol al modernizării și al unui viitor promițător.

Fotografia în alb și negru surprinde o scenă din acea eră – o vedere aeriană a Podului Narcisa, așezat cu mândrie deasupra unei străzi ce leagă cartierele rezidențiale de centrul orașului. Clădirile de blocuri de locuințe, cu arhitectura caracteristică vremurilor comuniste, sunt în contrast cu casele tradiționale cu acoperișuri din țiglă, care încă păstrau farmecul unor vremuri mai vechi. La capătul drumului, podul deschidea drumul spre un viitor ce părea să fie la îndemână.

Pentru mulți dintre locuitorii Bacăului din acea perioadă, Podul Narcisa era un simbol al legăturii între trecut și viitor, o cale ce lega viețile celor ce locuiau în cartierele periferice cu centrul orașului, un loc de tranzit zilnic și, totodată, o promenadă pentru cei ce apreciau peisajul urban în schimbare.

De-a lungul decadelor, însă, acest pod emblematic a început să resimtă trecerea timpului. Azi, Podul Narcisa este în atenția publicului dintr-un alt motiv: starea sa de degradare. Balustradele care odinioară oferau siguranță și protecție au început să se prăbușească, iar structura podului arată semne vizibile de uzură.

Imaginea acestui pod din anii ’70 este acum o fereastră către trecut. Ea ne invită să reflectăm nu doar asupra schimbărilor urbane, ci și asupra modului în care orașele noastre sunt, adesea, uitate în fața progresului rapid.

În zilele de 21 și 22 noiembrie 2025, Oneștiul a găzduit Conferința Națională medicală dedicată împlinirii a 60 de ani de existență a Spitalului Municipal „Sf. Ierarh Doctor Luca”. Evenimentul a reunit cadre medicale din întreaga țară, profesori universitari, specialiști din ramuri diverse ale științelor medicale, dar și reprezentanți ai autorităților locale și județene, într-un cadru încărcat de emoție și de respect față de istoria instituției.

Organizatorii au descris conferința drept „două zile de profundă emoție, dar și de înaltă ținută academică”, prilej cu care a fost rememorat parcursul spitalului, de la inaugurarea sa în 1965 și până la transformările majore din prezent.

Un spital care a devenit reper al comunității

În discursurile susținute, participanții au subliniat că Spitalul Municipal Onești este, de șase decenii, mai mult decât o instituție medicală: un loc în care știința și compasiunea se întâlnesc pentru a reda pacienților viața, demnitatea și speranța.

Fiecare salon, s-a amintit în cadrul manifestării, poartă amprenta unor victorii împotriva bolii, iar fiecare generație de medici, asistenți și infirmieri a contribuit la consolidarea unei „familii a vindecării”, definită de sacrificiu, empatie și profesionalism.

Evenimentul a adus și un omagiu generațiilor de cadre medicale care au trecut prin spital în ultimele decenii, purtând responsabilitatea grea a gardelor, a deciziilor critice și a luptei permanente pentru viață.

60 de ani de evoluție și reconstrucție

Instituția medicală, deschisă în 1965 într-o perioadă în care România se afla într-o altă etapă de dezvoltare, a devenit în timp un pilon pentru sănătatea comunităților din Onești și întreaga Vale a Trotușului.

„În ultimii ani, Spitalul Municipal „Sf. Ierarh Dr. Luca” Onești a demonstrat că nu trăiește doar din glorie și istorie. A știut să se reconstruiască și să se reinventeze. Consiliul Județean Bacău, dar mai ales Primăria Municipiului Onești au avut o contribuție deosebită în acest sens. La aceasta s-a adăugat implicarea parlamentarilor social-democrați, care, prin amendamente formulate în procesul de adoptare a Legii bugetului de stat, au adus la Onești finanțări importante pentru diferite dotări”, a declarat Cristina Breahnă-Pravăț, președintele Consiliului Județean Bacău, prezentă la eveniment.

Conferința Națională s-a încheiat cu reafirmarea angajamentului comun pentru dezvoltarea serviciilor medicale din Onești și pentru continuarea tradiției de excelență care definește spitalul de șase decenii.

La 107 ani de la unul dintre cele mai îndrăznețe și simbolice episoade din istoria aviației militare române, Baza 95 Aeriană „Erou Căpitan Aviator Alexandru Șerbănescu” readuce în memoria publică epopeea Zborului Marii Uniri – momentul în care cerul a devenit drum al libertății și al destinului național.

O telegramă „extra-urgent” și începutul unei misiuni istorice

Totul a început cu un mesaj scurt, transmis cu cel mai înalt grad de urgență de Marele Cartier General către Grupul 1 Aeronautic Bacău, dislocat pe aerodromul Mărgineni:

„Pregătiți un avion care să aterizeze la Blaj. Pasagerul sosind va da lămuriri!”

Această telegramă avea să declanșeze misiunea aeriană care va intra în istorie drept Zborul Marii Uniri – legătura vie și rapidă între Bacău și Blaj, între Moldova și Ardeal, în clipele în care destinul unității naționale se scria cu fiecare oră.

Locotenentul Vasile Niculescu și drumul spre Câmpia Libertății

Pilotul acestei misiuni a fost locotenentul aviator Vasile Niculescu, însoțit de căpitanul Victor Precup. Zborul lor, efectuat în condiții dificile, pe un avion biplan Farman, avea să ducă la Blaj documentele esențiale și mesajele Marelui Cartier General pentru liderii românilor transilvăneni, în plin proces al Marii Adunări Naționale.

Niculescu descrie în memoriile sale desfășurarea istorică de la sosire cu o emoție copleșitoare:

„Îmi este greu să redau imaginea manifestărilor grandioase și entuziaste, a miilor de suflete omenești ce se adunaseră atunci pe Câmpia Libertății, alergând de prin toate părțile, care pe jos, care călare sau în căruțe, încă din momentul când au văzut avionul ce purta cocardele cu tricolorul românesc, zburând deasupra capetelor lor. Strigăte de «Ura».”

În acele clipe, cerul Transilvaniei a devenit martorul unei bucurii populare spontane și al speranței care vibra în fiecare om.

O tradiție păstrată prin reeditări ale zborului

De-a lungul timpului, Zborul Marii Uniri a fost reconstituit pentru a păstra vie memoria acelei zile de glorie. Prima reeditare a avut loc în 1993, la 75 de ani de la eveniment, urmată de alte ediții solemne.

Cea mai recentă reconstituire a avut loc în 23 noiembrie 2023, când aeronave românești au decolat din Bacău și au aterizat la Blaj, pe Câmpia Libertății, urmând simbolic drumul aviatorilor de odinioară.

Moștenirea Zborului Marii Uniri

Zborul din 1918 nu a fost doar o misiune militară – ci un act de credință națională. A fost dovada că, atunci când miza este destinul României, curajul și profesionalismul militarilor noștri pot „scrie” istorie.

Astăzi, la 107 ani de la acel moment, Baza 95 Aeriană subliniază datoria noastră comună:

să cinstim memoria eroilor, să păstrăm vie tradiția aviației militare și să ducem mai departe valorile care au făcut posibilă Marea Unire.

În urma acestor fapte rămâne o misiune îndeplinită cu glorie – un capitol de onoare al aviației române și un simbol al unității naționale, pe care generațiile de astăzi și de mâine îl poartă cu recunoștință.

Federațiile sindicale avertizează că orice reducere a bugetului Educației ar fi ilegală și reamintesc că România rămâne pe ultimul loc în UE la finanțarea învățământului

Sâmbătă, pompierii din cadrul Detașamentului de Pompieri Bacău au intervenit în două situații de urgență, pe raza municipiului și a județului.

Prima intervenție a avut loc în jurul orei 18:10, pe strada Independenței din municipiul Bacău, unde un bărbat în vârstă de aproximativ 63 de ani a fost surprins sub un zid de cărămidă.

La fața locului s-au deplasat o autospecială de stingere cu apă și spumă, o autospecială de descarcerare și o ambulanță de terapie intensivă mobilă.

Echipajele au acționat pentru extragerea victimei, care a fost predată ulterior personalului medical.

Din nefericire, bărbatul prezenta leziuni incompatibile cu viața, iar decesul a fost constatat de medici.

Tot sâmbătă, în jurul orei 10:44, pompierii au fost solicitați pentru stingerea unui incendiu la o casă în comuna Prăjești.

La intervenție au participat două autospeciale de stingere cu apă și spumă din cadrul Detașamentului Bacău. La sosirea echipajelor, flăcările se manifestau pe o suprafață de aproximativ 120 mp.

Autoritățile recomandă locuitorilor să fie precauți și să respecte normele de siguranță pentru prevenirea incendiilor.

Polițiștii Serviciului Rutier Bacău, împreună cu structurile rutiere din județ, desfășoară verificări ample în cadrul acțiunii TRUCK & BUS, coordonată de Direcția Rutieră din cadrul I.G.P.R. și derulată în colaborare cu instituții din domeniul transporturilor. Acțiunea are loc conform Planului de Operațiuni al Organizației Polițiilor Rutiere din Europa (ROADPOL).

Scopul acțiunii

Operațiunea urmărește prevenirea și combaterea încălcării legislației rutiere de către conducătorii autovehiculelor destinate transportului public de persoane și transportului de mărfuri.

Obiectivul principal îl reprezintă reducerea numărului de decese și răniți grav în accidente rutiere, prin creșterea numărului de controale și prin conștientizarea șoferilor profesioniști cu privire la riscurile generate de nerespectarea regulilor de circulație.

Ce vor verifica polițiștii în această săptămână

Pe parcursul celor șapte zile, polițiștii rutieri din cadrul IPJ Bacău vor monitoriza:

• respectarea limitărilor de viteză;

• funcționarea și utilizarea corectă a tahografului;

• respectarea perioadelor legale de conducere și odihnă;

• existența și valabilitatea documentelor obligatorii ale șoferilor, vehiculelor și operatorilor de transport;

• alte norme rutiere specifice transportului rutier.

În cazul transporturilor de marfă, controalele vor viza suplimentar:

• respectarea gabaritelor și greutăților maxime admise;

• fixarea corespunzătoare a încărcăturii;

• respectarea regulilor pentru transportul mărfurilor periculoase (ADR).

Acțiuni pentru siguranța rutieră

Polițiștii transmit că aceste verificări sunt esențiale pentru menținerea siguranței rutiere și reducerea riscului de accidente grave, în special în contextul traficului intens specific sezonului rece.

Acțiunea TRUCK & BUS va continua pe tot parcursul săptămânii, iar rezultatele controalelor vor fi centralizate la nivel european de ROADPOL.

Pentru a doua etapă la rând, băcăuanii câștigă cu 1-0 grație unei reușite semnate de stoperul croat. Așa a fost la Satu Mare, contra ultimei clasate, runda trecută, la fel s-a întâmplat sâmbătă, la Ruși Ciutea, împotriva Dumbrăviței, meci în care gazdele au evoluat în ultima jumătate de oră în inferioritate, ca urmare a eliminării lui Cimbru

FC Bacău luptă, FC Bacău suferă, FC Bacău câștigă. Pentru a doua etapă la rând, „alb-roșii” se impun la limită, cu 1-0, grație unui gol al stoperului venit în această toamnă, din postura de jucător liber de contract, croatul Marko Juric. Așa au stat lucrurile runda precedentă, pe terenul „lanternei roșii”, Olimpia Satu Mare. Și la fel s-a întâmplat sâmbăta aceasta, într-un alt meci de șase puncte, de data aceasta acasă, contra Dumbrăviței.

Iar jocul cu CSC Dumbrăvița, din etapa cu numărul 14 a Ligii 2, a propus din nou un copy-paste. Din fericire, doar parțial. Exact ca în precedenta partidă de pe teren propriu, împotriva Șelimbăriului, Vlad Cimbru a fost eliminat de pe teren, lăsându-și echipa în inferioritate numerică vreme de jumătate de oră.

Atunci au fost două cartonașe galbene, acum a fost un roșu direct, arătat, din câte se pare, destul de ușor. Important este însă că spre deosebire de „atunci”, cu Șelimbărul, când FC Bacău s-a întrecut în gafe de tot felul, „acum”, cu Dumbrăvița, reduta „alb-roșie” (căruia, pe lângă mai vechiul accidentat Albu, i-au lipsit alți doi oameni-cheie: Mitrică și Cîrstean), a rezistat. Apărând cu succes golul de 1-0 înscris de Juric în minutul 25.

Un gol venit ca urmare a unui carambol, declanșat de șutul lui Coajă, și finalizat, ca și la Satu Mare, de reluarea, dintr-un careu aglomerat, a unicului stranier din lotul Bacăului.

Deși în superioritate numerică, CSC Dumbrăvița și-a arătat limitele atât în faza de creație, cât și în cea de finalizare, tot ceea ce au reușit mai periculos oaspeții fiind trasorul în transversală al lui Ciurescu în min. 90, care a reamintit celor 150 de spectatori ce au îndurat frigul în tribunele de la Ruși-Ciutea de faza din debutul întâlnirii, atunci când Anton s-a salvat (tot cu ajutorul transversalei) la lovitura de cap expediată de Gondiu.

Dar, pe lângă limitele evidente ale bănățenilor, merită remarcat spiritul de sacrificiu și puterea de luptă a gazdelor, cu un plus pentru internaționalul U18, Daniele Luncașu. La urma-urmei, chiar și în inferioritate numerică, băcăuanii au trecut în două rânduri pe lângă golul de 2-0, R. Ciobanu ratând întâlnirea cu balonul centrat excelent de Coajă în min. 73, iar Diego Burlacu șutând, din poziție bună, în forță, dar în plasa laterală în min.90.

Așadar, FC Bacău luptă, FC Bacău suferă și, ce e mai important decât toate, FC Bacău câștigă. Din nou cu 1-0, din nou prin Juric, cel cu lipici la goluri de trei puncte. Să fie așa și la Câmpulung, etapa viitoare, că nu se supără nimeni!

Nimeni în afara de contracandidatele la retrogradare, care, în bună parte, au luat punct sau puncte etapa aceasta (Olimpia a bătut la Bistrița, Șelimbărul nu a pierdut la Voluntari, iar Dinamo a fost egala Reșiței), demonstrând, o dată în plus, că drumul către permanența în Liga 2 nu-i deloc ușor. Pentru a-l străbate, trebuie să știi și cum să lupți, și cum să suferi, dar, mai presus de toate, cum să câștigi!

FC Bacău: Anton- Bordea (min. 46 Burlacu), Juric, Cimbru, Coajă- Luncașu (min. 90+2 Blaj), Forisz, Chirilă, Aftanache- A. Pavel (min. 90+2 Oasenegre), R. Ciobanu.

Rezultatele înregistrate până acum în etapa 14: Concordia Chiajna- FC Bihor 1-0, Metalul Buzău- Steaua București 1-1, Ceahlăul Piatra Neamț- AFC Câmpulung Muscel 3-0, FC Bacău- CSC Dumbrăvița 1-0, Gloria Bistrița- Olimpia Satu-Mare 0-1, FC Voluntari- CSC Șelimbăr 0-0, CS Tunari- ASA Târgu-Mureș 1-2, CS Dinamo București- CSM Reșița 1-1, CSM Slatina- Corvinul Hunedoara 0-1. Duminică, 23 noiembrie, ora 13.30: CS Afumați- Sepsi Sfântu-Gheorghe. Marți, 25 noiembrie, ora 17.00: Politehnica Iași- Chindia Târgoviște.

Programul etapei viitoare

Vineri, 28 noiembrie, ora 17.30: ASA Târgu-Mureș- Concordia Chiajna. Sâmbătă, 29 noiembrie, ora 11.00: Chindia Târgoviște- CS Tunari, CSC Șelimbăr- CSM Slatina, Olimpia Satu-Mare- FC Voluntari, CSC Dumbrăvița- Gloria Bistrița, AFC Câmpulung Muscel- FC Bacău, Steaua București- Ceahlăul Piatra Neamț. Ora 11.30: FC Bihor- CS Dinamo București. Ora 14.00: Corvinul Hunedoara- CS Afumați. Duminică, 30 noiembrie, ora 12.30: CSM Reșița- Metalul Buzău. Luni, 1 decembrie, ora 13.30: Sepsi Sfântu-Gheorghe- Politehnica Iași.

Clasament Liga 2

1 Corvinul                             14              11              3              0              22-7              36p.

2 ASA Târgu-Mureș              14              9              2              3              33-16              29p.

3 Steaua București              14              8              3              3              25-18              27p.

4 Metalul Buzău              14              8              2              4              26-13              26p.

5 CSM Reșița                            14              8              2              4              25-15              26p.

6 FC Bihor Oradea              14              8              2              4              25-15              26p.

7 Sepsi Sf. Gh.              13              8              2              3              17-12              26p.

8 FC Voluntari              14              6              6              2              16-11              24p.

9 Concordia                            14              7              2              5              24-14              23p.

10 Chindia                             13              6              3              4              24-14              21p.

11 Poli Iași                            13              6              3              4              14-14              21p.

12 CS Afumați              13              6              2              5              19-16              20p.

13 FC Bacău                            14              4              4              6              13-19              16p.

14 Ceahlăul                             14              5              3              6              15-23              16p.

15 CSC Șelimbăr              14              3              4              7              15-19              13p.

16 CSM Slatina              14              3              5              7              15-19              13p.

17 CS Dinamo               14              2              6              6              12-19              12p.

18 CSC Dumbrăvița              14              3              3              8              17-26              12p.

19 Gloria Bistrița              14              2              4              8              12-24              10p.

20 CS Tunari                            14              1              5              8              8-13              8p.

21 AFC Câmpulung              14              2              2              10              8-33              8p.

22 Olimpia S. Mare              14              2              1              11              11-33              7p.

Dan Sion              

Cu prilejul Zilei Internaționale a Drepturilor Copilului, marcată anual pe 20 noiembrie, elevii claselor a XI-aF şi a XII-aG din Liceul Teoretic „Henri Coandă” Bacău au desfășurat o activitate interactivă deosebită, intitulată „Harta Emoțiilor și Drepturilor – o lecție de empatie pentru elevi”, menită să îi ajute să înțeleagă legătura dintre emoțiile lor și drepturile fundamentale pe care le au.

Activitatea a fost coordonată de cadrele didactice prof. Carmen Elena Găbureanu, prof. Iuliana Maria Caraghin, prof. Carmen Nicoleta Cupaş, bibl. Elena Daniela Pricop, având scopul de a dezvolta conștientizarea emoțională, empatia și responsabilitatea civică în rândul adolescenților. Pornind de la întrebări simple, precum „Ce simțim zi de zi?”, „De ce avem anumite emoții?”, elevii au explorat felul în care respectarea sau încălcarea unui drept le poate influența starea de bine.

În prima parte, participanții au identificat emoțiile trăite în contexte reale – la școală, acasă, în mediul online – notându-le pe post-it-uri și împărțindu-le în emoții pozitive și negative. Panoul rezultat a devenit rapid o oglindă a trăirilor lor zilnice: bucurie, entuziasm, siguranță, dar și stres, teamă, frustrare sau anxietate.

Ulterior, elevii au învățat despre principalele drepturi din Convenția ONU privind Drepturile Copilului – dreptul la protecție, dreptul la opinie, la educație, la viață privată, la sănătate, la informare sau la sprijin psihologic. Fiecare elev a selectat apoi dreptul care se potrivea unei emoții alese, construind astfel o „hartă vizuală” complexă a modului în care emoțiile sunt conectate cu respectarea drepturilor.

Momentul central al activității l-a reprezentat discuția finală, în care elevii au reflectat asupra întrebărilor: Ce emoții negative apar cel mai frecvent? Ce drepturi par cel mai des încălcate? Cum pot reacționa copiii când drepturile lor sunt ignorate? Ce pot face adulții pentru a crea un mediu mai sigur?

Concluzia activității a fost una clară: drepturile copiilor sunt strâns legate de starea lor emoțională, iar înțelegerea lor este esențială pentru o dezvoltare armonioasă.

Polițiștii din județul Bacău au intensificat acțiunile pentru verificarea respectării legislației privind articolele pirotehnice, în contextul apropierii sezonului de iarnă. În data de 19 noiembrie, au fost efectuate percheziții și controale atât la domiciliile unor persoane bănuite de activități ilegale cu materiale pirotehnice, cât și la societăți comerciale.

Percheziții în Agăș și Berzunți: 110 kg de materiale pirotehnice ridicate

Polițiștii municipiului Moinești, împreună cu specialiștii Serviciului Arme, Explozivi și Substanțe Periculoase Bacău, au pus în aplicare două mandate de percheziție domiciliară emise de Judecătoria Moinești. Acestea au vizat locuințele a doi bărbați de 33 și 39 de ani, din comunele Agăș și Berzunți, bănuiți de comiterea infracțiunii de efectuare, fără drept, de orice operațiuni cu articole pirotehnice.

În urma perchezițiilor, polițiștii au descoperit și ridicat aproximativ 110 kilograme de articole pirotehnice din categoriile F2, F3, F4 și P1, toate deținute ilegal. Materialele au fost confiscate în vederea continuării cercetărilor, iar ancheta este în desfășurare.

Controale în unități comerciale din Târgu Ocna

Tot pe 19 noiembrie, polițiștii din Târgu Ocna au desfășurat verificări în mai multe unități comerciale pentru a vedea dacă sunt respectate prevederile legale privind comercializarea articolelor pirotehnice.

Au fost controlate șase societăți comerciale, iar la trei dintre acestea polițiștii au găsit materiale pirotehnice expuse la vânzare fără respectarea condițiilor legale.

Articolele au fost ridicate, iar pentru fiecare situație a fost întocmit dosar penal pentru efectuarea, fără drept, de orice operațiuni cu articole pirotehnice.

Poliția atrage atenția

Autoritățile reamintesc cetățenilor că deținerea, comercializarea sau utilizarea neautorizată a articolelor pirotehnice constituie infracțiune și se pedepsește conform legii. Controalele vor continua pe tot parcursul perioadei sărbătorilor de iarnă.

Legislația privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto (RCA) a fost modificată substanțial prin Legea 181/2025, act normativ care completează Legea 132/2017 și introduce o nouă abordare în stabilirea limitelor minime de despăgubire. Începând cu aplicarea noilor prevederi, plafoanele de răspundere nu mai sunt expresia echivalentului în euro, ci sunt definite direct în moneda națională, o schimbare aliniată reglementărilor europene actuale.

Limite fixe în lei pentru toate accidentele, indiferent de numărul persoanelor prejudiciate

Modificările legislative stabilesc sume fixe în lei pentru ambele categorii de prejudicii acoperite prin RCA.

• 6.434.740 lei – limita minimă de despăgubire pentru prejudiciile materiale.

• 31.926.210 lei – limita minimă de despăgubire pentru vătămări corporale și decese, incluzând și prejudiciile morale.

Ambele sume se aplică pentru un singur accident, fără a ține cont de numărul persoanelor afectate – o formulare identică celei utilizate anterior în legislația europeană, dar exprimată acum exclusiv în lei.

Prin trecerea la moneda națională, este eliminată practica precedentă de calcul al contraprestațiilor în funcție de cursul BNR din ziua producerii accidentului, când limitele erau exprimate în euro (1.220.000 euro pentru daune materiale și 6.070.000 euro pentru vătămări și decese). Noul sistem oferă claritate și previzibilitate atât pentru asigurați, cât și pentru persoanele prejudiciate.

De ce era necesară modificarea?

Potrivit legiuitorului, trecerea la limite exprimate direct în moneda națională reprezintă o armonizare cu cerințele actuale ale Uniunii Europene. Directiva 2009/103/CE, completată ulterior prin Directiva (UE) 2021/2118, stabilește condițiile minime privind acoperirea RCA în toate statele membre și prevede posibilitatea revizuirii periodice a sumelor pe baza indicelui european al prețurilor de consum.

Prin această schimbare, legislația românească devine mai puțin dependentă de fluctuațiile cursului valutar, iar procesul de despăgubire devine mai lin pentru persoanele implicate în accidente.

ASF capătă rolul de a actualiza periodic limitele

Legea oferă Autorității de Supraveghere Financiară (ASF) competența explicită de a revizui limitele minime de despăgubire prin reglementări proprii. Aceste actualizări trebuie să fie compatibile cu actele delegate ale Comisiei Europene, ceea ce înseamnă că reglementatorul intern va putea ajusta limitele ori de câte ori este necesară o aliniere la nivel european – de regulă, o dată la cinci ani.

Această flexibilitate permite menținerea valorii reale a despăgubirilor, în contextul evoluțiilor economice și al inflației.

Noile limite se aplică chiar și în cazurile exceptate de la RCA

Noutatea legislativă se extinde inclusiv asupra situațiilor speciale în care nu există obligația de a încheia o poliță RCA, cum sunt anumite competiții sportive cu vehicule. Chiar și în aceste cazuri, organizatorii sau persoanele responsabile trebuie să asigure acoperirea prejudiciilor cel puțin la nivelul noilor plafoane stabilite de lege.

Astfel, cadrul legislativ se uniformizează, garantând un minim de protecție indiferent de circumstanțele în care se produce un accident.

Prin stabilirea limitelor de răspundere în lei și prin transferarea responsabilității de actualizare către ASF, Legea 181/2025 aduce o reformă necesară în domeniul RCA. Schimbarea elimină incertitudinile legate de evoluția cursului valutar, oferă coerență sistemului de despăgubiri și asigură o aliniere predictibilă la standardele europene.

Comuna Colonești, județul Bacău, intră într-o etapă importantă de modernizare prin construirea unei grădinițe cu program prelungit, investiție evaluată la peste 5,26 milioane lei. Proiectul răspunde nevoilor tot mai mari ale unei comunități rurale în dezvoltare, unde familiile tinere au nevoie de servicii educaționale moderne și accesibile.

Noua clădire va fi ridicată pe un teren de 4.000 mp și va avea o suprafață utilă de peste 740 mp, construită pe un singur nivel, cu atenție sporită pentru siguranța celor mici. Planul prevede zone verzi ample, peste 2.500 mp, acces pietonal separat, trotuare, alei și platforme de parcare, pentru a asigura fluxuri clare între personal, părinți și copii.

Proiectul tehnic pune accent pe optimizarea spațiilor și pe utilizarea materialelor conforme standardelor actuale din domeniul construcțiilor publice. Constructorii vor avea libertatea de a adapta soluțiile, cu condiția respectării cerințelor de calitate. Durata estimată a lucrărilor este de până la 18 luni, documentația incluzând și o clauză legată de ritmul finanțării.

Dincolo de aspectele tehnice, investiția aduce beneficii importante: acces îmbunătățit la educație timpurie, reducerea migrației familiilor tinere, un mediu sigur pentru copii și modernizarea infrastructurii locale. O grădiniță modernă poate crește atractivitatea zonei, stimulând investițiile și consolidând comunitatea pe termen lung.

Joi, 20 noiembrie 2025, ora 11:00, în Sala A ll 14, studenții de la Facultatea de Științe din cadrul Universității „Vasile Alecsandri” din Bacău, programul de studii Biologie, au participat la o întâlnire de excepție, care a durat 3 ore, cu Adrian Laza, unul dintre cei mai valoroși alpiniști români și internaționali.

Adrian Laza este singurul român care a urcat toate cele 14 vârfuri de peste 8000 m, inclusiv Everest, K2, Annapurna și Shishapangma, performanță atinsă între 2016 și 2024, începând la vârsta de 53 de ani și încheind la 60 de ani, fiind un exemplu rar de perseverență și viziune.

Este autorul filmului documentar „Ad Astra per Aspera”, distins cu Premiul Publicului la Alpin Film Festival Brașov 2025, și este implicat activ în proiecte umanitare în Nepal și Pakistan. Filmul surprinde vizual parcursul său prin Himalaya și povestea din spatele fiecărei ascensiuni și a fost proiectat cu succes în mai multe orașe din România: București, Cluj-Napoca, Piatra Neamț, Ploiești, Târgoviște, Bacău și Moinești, fiind primit cu emoție și admirație de public.

În semn de recunoaștere a acestor realizări, Adrian Laza a fost distins cu:

 Premii de excelență în cadrul Galei Alpinismului de la Bușteni, cea mai importantă festivitate anuală a comunității alpine din România;

 Premiul Publicului la Alpin Film Festival Brasov, 2025 pentru lung metrajul „Ad astra per aspera”.

Școala Sanitară Postliceală „Sanity” – Evenimente dedicate Zilei Naționale și Sărbătorilor de Iarnă