În data de 12 aprilie 2025, în jurul orei 01:25, un incendiu a izbucnit la o construcție anexă aparținând restaurantului Royal Garden, situat pe strada Calea Moinești, municipiul Bacău.

La fața locului s-au deplasat de urgență patru autospeciale pentru stingere cu apă și spumă, o autospecială de primă intervenție și comandă, precum și o ambulanță SAJ. De asemenea, a fost anunțat operatorul Delgaz Grid. Intervenția a fost coordonată de comandantul Detașamentului de Pompieri Bacău.

Incendiul a fost localizat și ulterior lichidat, însă din nefericire, în interiorul clădirii a fost găsită o victimă carbonizată. Corpul a fost preluat de reprezentanții Institutului de Medicină Legală.

Au ars o construcție tip parter + mansardă pe o suprafață de aproximativ 300 mp, bunurile aflate în interiorul acesteia, precum și un cort pentru evenimente, pe o suprafață de cca. 100 mp.

Cauza probabilă a producerii incendiului a fost stabilită ca fiind un scurtcircuit electric.

În perioada 7-13 aprilie, polițiștii băcăuani participă alături de colegii din țară și din întreaga Europă la acțiuni de prevenire a accidentelor rutiere cauzate de viteză excesivă.

Ministerul Transporturilor, prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), a desemnat astăzi câștigătorul contractului pentru construcția ultimului lot al Autostrăzii Pașcani – Suceava (A7). Contractul a fost atribuit antreprenorului român Spedition UMB, care va avea la dispoziție 2,86 miliarde de lei (fără TVA) și un termen de 30 de luni pentru finalizarea proiectului – din care 6 luni sunt alocate proiectării și 24 de luni execuției propriu-zise.

Lotul 2 al autostrăzii Pașcani – Suceava, cu o lungime de 29 km, va fi construit între Nodul Rutier Roșcani și estul municipiului Suceava, unde se va conecta cu tronsonul Suceava – Siret. Acest segment include realizarea a nu mai puțin de 44 de structuri, dintre care două sunt de o complexitate tehnică ridicată:

• un pod peste Râul Siret și DJ208C, cu o lungime de 845,10 metri,

• un pasaj peste calea ferată CF511, cu o lungime de 625,10 metri.

Pe traseul acestui lot vor fi amenajate trei noduri rutiere:

• Nodul Roșcani, care va asigura conexiunea cu rețeaua rutieră existentă,

• Nodul Dumbrăveni, la intersecția cu DJ 208B (Verești – Dumbrăveni),

• Nodul Aeroport Suceava, care va asigura accesul spre Aeroportul Internațional Suceava și DN29, printr-un drum de legătură nou construit.

Contractul prevede, de asemenea, construirea a două spații de servicii și două parcări de scurtă durată, toate dotate cu infrastructura necesară pentru cel puțin 8 stații de încărcare a autoturismelor electrice, fiecare.

Proiectul este finanțat prin Programul Transport 2021-2027, iar contractul va putea fi semnat după expirarea termenului legal de 10 zile, în cazul în care nu vor fi depuse contestații.

Odată cu finalizarea acestui segment, întreaga autostradă Pașcani – Suceava va avea o lungime de 62 de kilometri, contribuind semnificativ la îmbunătățirea conectivității regionale și naționale pe coridorul european TEN-T, parte din A7 – Autostrada Moldovei.

Alianța „România Înainte” (formată din PSD, PNL și UDMR) va organiza sâmbătă, 12 aprilie, un eveniment electoral important la Teatrul de Vară „Radu Beligan” din municipiul Bacău, începând cu ora 10:45.

Primăria Municipiului Bacău, prin Serviciul Gestionare Câini fără Stăpân, a lansat recent un program pilot inedit în colaborare cu o asociație din străinătate. Inițiativa are scopul de a oferi o a doua șansă câinilor din adăpost care, din cauza vârstei înaintate și a problemelor de sănătate, au șanse reduse de a fi adoptați.

Un număr de nouă câini au fost selectați pentru a fi adoptați și trimiși în familii din străinătate, un gest care subliniază un efort considerabil pentru animale aflate la sfârșitul vieții. Dintre aceștia, șapte sunt câini seniori, de peste zece ani, cu diverse afecțiuni cronice asociate vârstei și imunității scăzute. Cei trei dintre acești câini au fost supranumiti „pensionari”, fiind tratati intens în ultimii doi ani de către personalul din adăpost.

Într-o declarație recentă, Dinu Păncescu, șeful Serviciului Gestionare Câini fără Stăpân, a explicat că echipa din Bacău a depus un efort remarcabil pentru a readuce acești câini în stare bună de sănătate, dar fără a afecta bugetul local: „Nu am cheltuit din bugetul Primăriei pentru acest program. Toate medicamentele și hrana au fost aduse prin donații. Aș vrea să subliniez că acest demers a fost posibil datorită parteneriatului nostru cu o asociație din străinătate și a implicării comunității locale.”

Primul câine din grupul selectat a fost deja adoptat. Este un câine de talie mică, foarte prietenos, dar care întâmpină o problemă comună în adopțiile de câini – culoarea neagră. „Câinii de culoare neagră se adoptă mult mai greu, o realitate tristă, dar adevărată”, a mai adăugat Păncescu.

Pe măsură ce restul celor opt câini se pregătesc pentru o viață nouă, șeful Serviciului a subliniat că scopul acestui program nu este doar de a salva animale, ci și de a schimba mentalitatea asupra acestora. „Pentru noi, nu este nimic extraordinar în a face acest lucru. Este vorba despre o acțiune de normalitate într-o societate civilizată”, a concluzionat Dinu Păncescu.

Acest program vine în completarea altor inițiative ale Primăriei Bacău pentru gestionarea eficientă a câinilor fără stăpân și subliniază importanța educației și responsabilității față de animale. În plus, reprezintă o oportunitate de a oferi o viață mai bună unor câini care au petrecut mulți ani în adăposturi și care au dreptul la o șansă la fericire, indiferent de vârstă sau de condițiile lor de sănătate.

Au văzut „pe viu” procesul de reciclare a deșeurilor!  Zeci de mici ecologiști de la Palatul Copiilor, în vizită la Depozitul Județean din Bacău – gestionat de Eco Sud SA

Importanța reciclării și a gestionării eficiente a deșeurilor, conform normelor europene, reprezintă o preocupare majoră a societății românești actuale, iar copiii – “viitorul țării” în toate domeniile, încep să deprindă educația ecologică de la cele mai fragede vârste.

Interesul pentru a înțelege procesul de reciclare și de colectare selectivă a deșeurilor este tot mai mare, iar cei mici sunt extrem de receptivi la tendințele și cerințele momentului. Așa se face că 20 de mici ecologiști, de la cercul de profil din cadrul Palatul Copiilor Bacău, au ținut să viziteze – profitând de breșa scolară destinată Săptămânii Verzi, Depozitul Județean din municipiul lor, care face parte din Sistemul de Management Integrat al Deșeurilor Bacău – administrat de Eco Sud SA.

 “Grupul a avut ocazia să observe procesul de reciclare și să participe la activități interactive, ceea ce a contribuit la consolidarea cunoștințelor lor despre protecția mediului. Feedback-ul primit a fost pozitiv, iar elevii au fost entuziasmați de experiența trăită”, a declarat Ionuț Moroșanu, managerul Depozitului Județean de Deșeuri Bacău.

 Școlarii au putut, astfel, vedea “pe viu” activitatea din stația de sortare, cea de compostare și instalațiile aferente. De asemenea, reprezentanții Eco Sud le-au explicat ce se întâmplă la centrul de concasare a deșeurilor provenite din construcții și demolări, dar și la cel de colectare si tratare a deșeurilor voluminoase, deșeurilor electrice și electronice, precum și a deșeurilor periculoase provenite din deșeurile menajere.

 Copiii au fost impresionați de baloții de reciclabile sortate pe categorii și au spus că vor transmite și familiilor lor cât de important este să colecteze deșeurile separat, în timp ce micuța Ioana Avram, de 8 ani, din clasa I, a pus punctul pe “i”: “Am realizat că dacă văd un gunoi, nu este nicio rușine să-l ridic, chiar dacă nu l-am făcut eu, pentru că imi doresc un mediu curat!”.

 Profesor doctor în științe Nela Dumea, coordonatorul Cercului Protecția Mediului-Ecologie de la Palatul Copiilor Bacău, care de curând a reușit – cu multă muncă și dedicație – să acceseze din nou fonduri europene pentru al 8-lea proiect de educație ecologică în rândul copiilor, a concluzionat: “Vizita și-a atins scopul, acela de a le arăta celor mici cum se prelucrează deșeurile care se colectează de la populație. Am realizat această activitate pentru a spori impactul educației ecologice pe care o realizăm la orele de cerc și cred că este un câștig foarte mare atăt pentru ei, dar și pentru noi”.

Micii ecologiști se pot considera norocoși, având în vedere că Bacăul se numără printre puținele județe din România care dispun de un Sistem Integrat de Management al Deșeurilor Solide iar ei s-au familiarizat cu “bucătăria” prelucrării deșeurilor la standarde performante. 

Comuna Săucești face un pas important spre digitalizare și siguranță comunitară. Potrivit unei declarații recente a primarului Valentin Manea, administrația locală se află pe „ultima sută de metri” în finalizarea montării unui sistem modern de supraveghere video compus din 67 de camere de monitorizare a traficului și a spațiilor publice.

„Avem plăcerea de a vă anunța că, în cadrul proiectului finanțat integral din fonduri europene prin Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), suntem aproape de finalizarea montării camerelor de supraveghere în toate cele cinci localități ale comunei noastre”, a transmis primarul Valentin Manea.

Sistemul video este implementat în satele Săucești, Bogdan Vodă, Schineni, Siretu și Berești-Bistrița, acoperind zonele esențiale de trafic și punctele sensibile pentru siguranța publică. Proiectul vizează prevenirea incidentelor rutiere, descurajarea faptelor antisociale și sprijinirea intervențiilor autorităților locale.

„Aceste camere vor contribui semnificativ la îmbunătățirea siguranței publice și monitorizarea traficului rutier, având un rol esențial în prevenirea accidentelor și în creșterea securității comunității”, a adăugat edilul.

Soluțiile de tip „smart village” adoptate de Primăria Săucești reflectă o tendință tot mai accentuată în administrația locală românească: orientarea spre tehnologie pentru o guvernare mai eficientă și pentru o viață mai bună a cetățenilor. Sistemul este gândit să funcționeze non-stop, cu arhivare sigură și posibilitatea de acces rapid în caz de evenimente.

„Proiectul reprezintă un pas important în modernizarea infrastructurii locale și în implementarea de soluții inteligente pentru o comună mai sigură și mai bine conectată la tehnologiile moderne. Vă mulțumim pentru sprijinul și înțelegerea dumneavoastră și vă asigurăm că aceste îmbunătățiri vor aduce beneficii pe termen lung pentru întreaga comunitate. Suntem alături de dumneavoastră!”, a încheiat mesajul transmis de primărie.

Prin această investiție, comuna Săucești devine una dintre primele localități rurale din județul Bacău care își echipează întreaga arie administrativă cu un sistem inteligent de supraveghere video, aliniindu-se astfel la standardele europene de siguranță și administrare digitală.

Prima serie completă de bilete la tratament balnear din acest an a ajuns deja la pensionarii şi asiguraţii care au solicitat să meargă într-o staţiune în această perioadă. Pentru această serie, a treia din anul în curs, Casei Judeţene de Pensii i-au fost repartizate, în total, 118 locuri. Din acestea, 60 sunt în staţiunile unde baza de terapie aparţine SC Tratament Balnear şi Recuperare a Capacităţii de Muncă (TBRCM) SA a Casei Naţionale de Pensii Publice (CNPP).

Celelalte 58 locuri sunt în staţiunile unde baza de tratament este în proprietatea unor firme private. La primele două serii au lipsit biletele pentru aceste staţiuni, lucru care se întâmplă în fiecare an, dat fiind faptul că negocierea tarifelor dintre CNPP şi firmele pivate durează ceva timp. Referindu-ne la tarifele pe care le vor percepe firmele private, surprinzător, de această dată sunt mai mici decât cele practicate de SC TBRCM SA.

Astfel, firmele private au stabilit un preţ situat între 2.592 lei şi 3.077 lei, pe când TBRCM are un tarif cuprins între 3.156 lei şi 3.348 lei, în ambele cazuri costul biletului variind în funcţie de numărul de stele al fiecărui hotel.

Dar pensionarii suportă 50 la sută din pensia brută, și nu din cea netă (suma luată în mână, rezultată după perceperea impozitului din ceea ce depășește 3.000 lei), din luna anterioară celei în care se acordă biletul. În cazul în care contribuția de 50 la sută din pensia brută depășește tariful biletului, cei în cauză vor achita prețul integral al acestuia. În ceea ce-i privește pe asigurații ale căror venituri salariale brute sunt mai mici sau egale cu câștigul salarial mediu brut pe economie (8.620 lei), ei vor suporta 50 la sută din prețul biletului de tratament.

Cei ale căror venituri salariale brute trec de câștigul salarial mediu pe țară vor plăti integral biletul. Șomerii vor contribui cu 50 la sută din indemnizația de șomaj. Dacă se face o comparaţie între contribuţia pensionarilor şi aceea a asiguraţilor, evident că mulţi din prima categorie sunt dezavantaţi.

Concret, un pensionar cu o pensie brută de 4.500 lei va trebui să scoată din buzunar 2.250 lei, pe când un angajat cu un salariu similar va plăti cel mult 1.674 lei. Să mai notăm că în anul 2025 vor fi, în total, 18 serii (ultima începe în 4 decembrie), următoarea debutând în 24 aprilie (ziua de plecare în staţiune).

Deși venitul minim de incluziune a fost gândit ca o plasă de siguranță socială pentru persoanele cu venituri mici, nu toți cei care, teoretic, îndeplinesc criteriile generale pot beneficia de acest sprijin financiar.