Acasă Blog Pagina 19

Cum se pot obține până la 415.000 de euro dintr-un nou program european pentru mobilitate urbană

    EIT Urban Mobility lansează un apel de proiecte de peste 400.000 de euro pentru promovarea startup-urilor europene din mobilitate

    Institutul European de Inovare și Tehnologie (EIT), prin comunitatea sa dedicată mobilității urbane – EIT Urban Mobility, a lansat un nou apel de propuneri de proiecte destinat consolidării ecosistemului european de startup-uri din domeniul transportului și mobilității inteligente. Inițiativa, intitulată Scaleup Promotion Initiative Open Call, are un buget estimat de până la 415.000 de euro și vizează implementarea proiectelor în perioada 2026–2028.

    Apelul nu se adresează direct startup-urilor, ci organizațiilor cu experiență în promovarea și accelerarea companiilor inovatoare. Acestea vor avea rolul de a crea oportunități de vizibilitate internațională pentru scaleup-uri europene din mobilitate urbană și de a facilita conexiuni cu investitori, corporații și instrumente de finanțare europene, inclusiv cele gestionate de Consiliul European pentru Inovare (EIC).

    Termenul-limită pentru depunerea propunerilor este 27 mai 2026.

    Un ecosistem european pentru mobilitatea viitorului

    EIT Urban Mobility este una dintre comunitățile de cunoaștere și inovare ale EIT, organism al Uniunii Europene dedicat susținerii inovării. Rețeaua reunește peste 270 de organizații partenere din industrie, sectorul public și mediul academic, făcând parte dintr-un ecosistem extins de peste 1.200 de actori europeni.

    Prin programele sale, organizația a sprijinit deja peste 140 de startup-uri din portofoliul său de investiții, oferindu-le acces la finanțare, mentorat și oportunități de dezvoltare pe piețele internaționale.

    Noua inițiativă marchează o schimbare de abordare: accentul cade pe organizațiile capabile să creeze contextul potrivit pentru promovarea și scalarea acestor companii.

    Evenimente internaționale și conexiuni cu investitori

    Proiectele finanțate trebuie să acopere patru direcții principale de acțiune, fiecare legată de evenimente majore ale ecosistemului global de inovare.

    Prima componentă vizează poziționarea strategică a scaleup-urilor europene la conferința MOVE din Londra, unul dintre cele mai importante evenimente internaționale dedicate mobilității viitorului. Activitățile trebuie să faciliteze întâlniri relevante cu lideri ai industriei și cu actori instituționali.

    A doua componentă se concentrează pe evenimentul Slush din Helsinki, unul dintre cele mai mari forumuri europene dedicate startup-urilor și capitalului de risc. Proiectele trebuie să creeze oportunități concrete de întâlnire între antreprenori și investitori.

    O a treia direcție este organizarea Mobility Startup Nexus la Barcelona, eveniment propriu al EIT Urban Mobility dedicat conectării startup-urilor cu investitori și corporații interesate de soluții inovatoare în transport și mobilitate urbană.

    În fine, proiectele vor include și o componentă de sprijin pentru accesarea instrumentelor Consiliului European pentru Inovare (EIC), unul dintre cele mai importante mecanisme europene de finanțare pentru companii tehnologice cu potențial de creștere rapidă.

    Cine poate aplica

    Apelul se adresează organizațiilor cu experiență în promovarea internațională a scaleup-urilor din domenii precum mobilitatea, tehnologiile climatice sau inovarea cu impact. Acestea trebuie să demonstreze capacitatea de a organiza inițiative de vizibilitate la nivel european, de a facilita conexiuni cu investitori și corporații și de a oferi sprijin strategic startup-urilor în accesarea finanțărilor europene.

    Propunerile pot fi depuse fie de o singură organizație, fie de consorții formate din două până la patru entități din cel puțin două state membre ale Uniunii Europene sau țări asociate.

    Cum se depun aplicațiile

    Procesul de aplicare este structurat în mai multe etape tehnice. În primul rând, organizațiile interesate trebuie să se înregistreze în Portalul UE Funding & Tenders și să obțină un cod PIC (Participant Identification Code), necesar pentru participarea la programele europene.

    Ulterior, aplicanții trebuie să se înregistreze în platforma NetSuite a EIT Urban Mobility, unde pot accesa secțiunea dedicată apelurilor deschise și pot încărca documentația proiectului.

    Organizațiile interesate pot adresa întrebări legate de conținutul apelului sau de procedurile administrative prin intermediul adreselor de e-mail puse la dispoziție de EIT Urban Mobility, iar o sesiune informativă despre apel este disponibilă online.

    Prin această inițiativă, EIT Urban Mobility își propune să consolideze poziția Europei în domeniul mobilității urbane inovatoare și să accelereze dezvoltarea companiilor tehnologice capabile să transforme modul în care oamenii se deplasează în marile orașe.

    Incendiu la o locuință din Comănești. Intervin pompierii din Moinești

      Pompierii militari băcăuani au fost solicitați, în această seară, să intervină pentru stingerea unui incendiu izbucnit la o locuință din orașul Comănești, pe strada Goanței.

      La fața locului au fost mobilizate două autospeciale de stingere cu apă și spumă, precum și o ambulanță SMURD din cadrul Detașamentului de Pompieri Moinești.

      La sosirea echipajelor de intervenție, incendiul se manifesta la o casă de locuit, pe o suprafață de aproximativ 100 de metri pătrați.

      Potrivit pompierilor, incendiul a fost localizat, iar echipajele acționează în continuare pentru lichidarea focului și limitarea efectelor negative. Deocamdată nu au fost raportate victime.

      Județul Bacău devine pionier european în utilizarea inteligenței artificiale pentru administrația publică

         Județul Bacău a găzduit luni, 27 aprilie, un eveniment de referință care marchează o premieră în administrația publică din România: validarea în condiții reale a soluției JackDaw GeoAI, un instrument avansat de inteligență artificială geografică al Comisiei Europene. Workshopul, desfășurat la Consiliul Județean Bacău, a reunit autorități locale, experți europeni, reprezentanți ai mediului academic și ai sectorului privat, confirmând potențialul imens al tehnologiei de a transforma modul în care pot fi luate deciziile strategice la nivel local și regional.

        Alexandru-Norbert Droiman, manager de proiect în cadrul MEDIA TREND Bacău, cu experiență în implementarea proiectelor europene de digitalizare și inovare la nivel local și regional, este unul dintre coordonatorii inițiativei GeoEDUHealth Access – Bacău, contribuind activ la integrarea soluțiilor de inteligență artificială în sprijinul administrației publice și al comunităților locale.

        Pentru județul Bacău, acest proiect înseamnă mai mult decât o testare tehnologică – este un pas concret către o administrație bazată pe date și decizii fundamentate pe un instrument avansat de AI. Prin GeoEDUHealth Access, validăm nu doar un instrument inovator al Comisiei Europene, ci și capacitatea noastră de a construi politici publice mai eficiente, adaptate nevoilor reale ale comunităților. Bacăul devine astfel un teritoriu pilot la nivel european, unde inovația se traduce direct în soluții pentru educație, sănătate și transport,” a declarat Alexandru-Norbert Droiman, managerul de proiect.

        Evenimentul a fost organizat în cadrul proiectului european GeoEDUHealth Access – Bacău, parte a programului Horizon Europe (PoliRuralPlus), câștigat de compania locală MEDIA TREND. Din peste 200 de aplicații la nivel european, proiectul propus de echipa din Bacău s-a clasat pe locul al doilea, fiind singura inițiativă din România selectată pentru finanțare.

        De la distanțe pe hartă la accesibilitate reală: Inovația adusă de JackDaw GeoAI

        Spre deosebire de sistemele clasice de cartografiere (GIS), care măsoară distanțele în linie dreaptă, agentul JackDaw GeoAI calculează accesibilitatea reală folosind „izocrone”, poligoane care indică exact cât timp durează deplasarea pe rețeaua rutieră existentă, luând în calcul relieful, calitatea drumurilor și limitele de viteză.

        Prezentarea tehnică susținută de Constantin Avrămescu, directorul general MEDIA TREND și inginer de sistem cu expertiză în securitate cibernetică, a demonstrat capacitatea unică a sistemului de a răspunde instantaneu la întrebări complexe formulate în limbaj natural. Sistemul poate simula, de exemplu, dacă o ambulanță pleacă din municipiul Bacău, câte comune nu pot fi atinse în mai puțin de 30 de minute și care sunt acestea, ordonate după populație, sau ce segment de drum județean trebuie modernizat cu prioritate pentru a reduce cel mai mult izolarea elevilor față de școli sau câți elevi din județul Bacău parcurg zilnic mai mult de 30 de minute până la cea mai apropiată școală gimnazială și în ce comune se concentrează aceștia.

         

        JackDaw nu doar vizualizează datele, ci le înțelege și anticipează scenarii. Putem intersecta autonom multiple seturi de date pentru a identifica adevăratele «pete albe» din județ. Validăm astfel un model de AI în condiții reale, integrând securizat date eterogene pentru a genera inteligență acționabilă, esențială pentru fundamentarea investițiilor publice,” a explicat Constantin Avrămescu.

         

        Un parteneriat strategic apreciat de mediul universitar și privat

        Un element central al succesului proiectului este colaborarea strânsă cu stakeholderii locali: Consiliul Județean Bacău, Inspectoratul Școlar Județean și Direcția de Sănătate Publică. Această abordare participativă asigură că tehnologia nu rămâne un simplu experiment tehnic, ci răspunde nevoilor reale ale comunității, optimizând rețeaua școlară și accesul la servicii medicale.

        Silviu Botez, reprezentant al Consiliului Județean Bacău, a evidențiat legătura directă dintre proiectul AI4Citizens și GeoEDUHealth Access – Bacău, subliniind că inițiativele se completează reciproc: primul conturează cadrul strategic pentru utilizarea inteligenței artificiale în administrație, iar cel de-al doilea demonstrează aplicarea concretă, prin soluții bazate pe date. „Prin această abordare integrată, județul Bacău își consolidează poziția de teritoriu pilot în utilizarea inteligentă a tehnologiei,” a declarat acesta.

        Audiența, formată din reprezentanți ai mediului universitar (Universitatea „Vasile Alecsandri” din Bacău) și preuniversitar (Centrul Școlar de Educație Incluzivă Nr.1 Bacă, Școala Gimnazială Ardeoani), Poiană Constantin – managerul Spitalului „Prof. Dr. Eduard Apetrei” Buhuși, psiholog drd. Rebegea George – manager Clinica Sf. Gherasim, reprezentanți ai Aerostar SA, a fost impresionată de capabilitățile produsului. Prezentarea tehnică a generat reacții entuziaste, un participant remarcând chiar că după părerea domniei sale, “limita este doar cerul” în ceea ce privește aplicabilitatea unui astfel de sistem în planificarea teritorială.

         

         

        Aliniere perfectă cu prioritățile Uniunii Europene

        Importanța europeană a inițiativei a fost subliniată de Andreea-Raluca Leru, expert în cadrul Biroului de Reprezentare de la Bruxelles al Agenției pentru Dezvoltare Regională Nord-Est. Proiectul de la Bacău se aliniază perfect cu prioritățile strategice ale UE pentru 2024-2029, aplicând primul cadru european pentru inteligență artificială sigură și responsabilă (EU AI Act) într-un domeniu de interes public vital.

        „Proiectul GeoEDUHealth Access este aplicația locală practică a obiectivelor europene. Testăm la Bacău un model de lucru bazat pe date, orientat spre rezultate, care va putea fi replicat ulterior în alte teritorii din Uniunea Europeană, contribuind direct la reducerea decalajelor dintre mediul urban și cel rural,” a declarat Andreea-Raluca Leru.

         

        Pașii următori: De la date la decizii

        În următoarele luni, echipa de proiect, alături de partenerii instituționali, va continua să proceseze datele colectate pentru a elabora un raport de politici publice (Policy Report). Acesta va oferi autorităților județene recomandări clare, bazate pe date incontestabile, pentru îmbunătățirea calității vieții locuitorilor din județul Bacău. Prin această inițiativă, Bacăul nu doar că face pași în adoptarea tehnologiei viitorului, ci devine un model de guvernanță eficientă și transparentă pentru întreaga Europă.

        Vizibilitate periculoasă la intersecția dintre Aleea Parcului și strada Constantin Ene

        Intersecția dintre Aleea Parcului și strada Constantin Ene a devenit, în ultima perioadă, mult mai periculoasă pentru șoferi și pietoni. Chiar în zona în care au fost demolate garajele – intervenție justificată la momentul respectiv prin dorința de a elibera spațiul și de a elimina construcțiile inestetice din beton – au apărut acum niște garduri din tablă.

        Am înțeles că acestea ar face parte din organizarea de șantier pentru lucrările prin care urmează să fie introdusă rețeaua de apă în parc. Problema este însă că aceste panouri metalice au fost amplasate exact lângă intersecție și afectează serios vizibilitatea într-un punct care era deja destul de dificil pentru circulație.

        Cei care ies de pe Aleea Parcului în strada Constantin Ene nu mai pot vedea corespunzător traficul din lateral, fiind nevoiți să avanseze mult în intersecție pentru a se asigura. În astfel de condiții, riscul producerii unui accident crește considerabil.

        Ne întrebăm dacă nimeni nu analizează aceste lucruri înainte de a amplasa o organizare de șantier. Înțelegem că nu este o construcție definitivă și probabil nici nu presupune un proiect complicat, însă tocmai de aceea gardul ar fi putut fi amplasat puțin mai retras, astfel încât să nu blocheze vizibilitatea.

        De regulă, în intersecțiile unde vizibilitatea este redusă se montează chiar și oglinzi speciale pentru a ajuta șoferii să vadă după colț. Aici, din păcate, situația este exact invers: vizibilitatea a fost și mai mult îngreunată.

        Poate că autoritățile sau firma care se ocupă de lucrări vor reanaliza amplasarea acestor panouri și vor găsi o soluție simplă pentru a evita un pericol care ar putea fi prevenit cu ușurință.

        Un cititor preocupat de siguranța din trafic

        Autostrada A7 – Nodurile rutiere Bacău Sud și Bacău Nord

          Autostrada A7, cunoscută și ca Autostrada Moldovei, este unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură rutieră din România. Drumul de mare viteză pornește de la Dumbrava (jud. Prahova), lângă Ploiești, și va ajunge până la Siret, la granița cu Ucraina. În acest video surprindem stadiul lucrărilor la nodurile rutiere Bacău Sud (Nicolae Bălcescu) și Bacău Nord (Săucești), puncte esențiale pentru conectarea regiunii Moldovei la noua autostradă.
          📅 Data filmării: 27 aprilie 2026

           

          Sursa video

          ISU Bacău avertizează: arderea vegetației uscate este interzisă și poate atrage amenzi de până la 50.000 de lei

            FOTO: Arhiva

            Inspectoratul pentru Situații de Urgență al Județului (ISUJ) Bacău atrage atenția populației că arderea vegetației uscate pentru curățarea terenurilor este interzisă și poate genera incendii cu consecințe grave.

            Reprezentanții instituției avertizează că, în condiții de vânt sau temperaturi ridicate, focul se poate extinde rapid și poate produce pagube semnificative, afectând locuințe, gospodării, terenuri agricole sau suprafețe împădurite. De asemenea, fumul rezultat în urma acestor incendieri contribuie la poluarea aerului și poate afecta sănătatea populației.

            Potrivit legislației în vigoare, arderea vegetației uscate se sancționează contravențional. Conform Hotărârii de Guvern nr. 537/2007, amenzile sunt cuprinse între 1.000 și 2.500 de lei. În baza legislației de mediu, sancțiunile pot ajunge la 3.000–6.000 de lei pentru persoanele fizice și între 25.000 și 50.000 de lei pentru persoanele juridice.

            În situațiile în care incendiile pun în pericol vieți omenești, animale sau afectează arii naturale protejate, fapta poate fi încadrată ca infracțiune și se pedepsește cu închisoare de la trei luni la un an sau cu amendă penală cuprinsă între 30.000 și 60.000 de lei.

            ISU Bacău recomandă proprietarilor de terenuri să utilizeze alternative sigure pentru gestionarea resturilor vegetale, precum compostarea sau tocarea acestora și reutilizarea lor pentru fertilizarea solului. Totodată, instituția îndeamnă cetățenii să respecte legislația și să evite folosirea focului deschis pentru curățarea terenurilor.

            Cum influențează viteza de deplasare aderența la sol?

            Fără o bună aderență între roți și suprafața carosabilului, orice manevră – fie că vorbim despre accelerare, frânare sau schimbarea direcției – devine dificilă și riscantă, iar una dintre variabilele esențiale care influențează în mod direct această forță de contact este chiar viteza de deplasare.

            Pe măsură ce viteza autovehiculului crește, aderența scade, într-o relație invers proporțională deloc intuitivă pentru mulți conducători auto. Fiecare pneu are o capacitate limitată de a transmite forțele către sol. Cu cât mergeți mai repede, cu atât aceste forțe devin mai mari, iar capacitatea pneului de a rămâne în contact optim cu drumul se diminuează. Spre exemplu, într-o curbă abordată cu o viteză prea mare, forța centrifugă începe să tragă mașina spre exterior, iar roțile trebuie să facă eforturi considerabile pentru a compensa această tendință. Dacă pneurile nu mai pot „ține” drumul, mașina va derapa sau va ieși de pe carosabil.

            În condiții de carosabil umed, efectele vitezei asupra aderenței devin și mai evidente. La peste 80 km/h, riscul de acvaplanare crește semnificativ. Acest fenomen apare atunci când stratul de apă de pe drum nu mai poate fi eliminat suficient de repede de canelurile din profilul anvelopelor, iar roțile pierd contactul direct cu asfaltul, „plutind” deasupra apei. Într-o astfel de situație, automobilul nu mai răspunde la comenzi, frânarea este inutilă, iar direcția nu mai are efect. Singura soluție este prevenția: reducerea vitezei înainte de zonele cu potențial de acumulare a apei și utilizarea de pneuri în stare foarte bună.

            Chiar și pe drum uscat, la viteze ridicate, anvelopa se confruntă cu provocări multiple. Temperatura materialului din care este construit pneul crește rapid, ceea ce poate duce la modificări în compoziția acestuia, diminuând elasticitatea și capacitatea de a se mula corect pe suprafața de rulare. De asemenea, presiunea aerului din pneu va crește direct proporțional cu temperatura și, implicit, va afecta contactul cu solul. În astfel de cazuri, o presiune incorectă, fie prea mare, fie prea mică, va dăuna și mai mult aderenței.

            Un alt aspect de luat în considerare este starea drumului. Pe suprafețe neuniforme, cu pietriș, praf sau gropi, anvelopele își pierd din eficiență mai rapid dacă viteza este mare. La viteze mai mici, contactul pneului cu solul se menține mai stabil, permițând absorbția micilor denivelări fără pierderea controlului. Pe măsură ce viteza de deplasare crește, anvelopele nu mai au timpul necesar pentru a se plia pe suprafața de contact, iar rezultatul va fi o aderență mai mică.

            Pentru a menține un nivel optim de siguranță, este foarte important să verificați constant starea roților și presiunea acestora. Pneurile trebuie să aibă o adâncime a profilului corespunzătoare și să prezinte o uzură uniformă. Verificările regulate, cel puțin o dată pe lună și înaintea drumurilor lungi, reprezintă o practică recomandată, tradițională, dar deloc depășită, care v-ar putea salva din situații neplăcute.

            Așadar, dacă doriți să beneficiați de tot ce poate oferi automobilul dumneavoastră, inclusiv în privința siguranței, adaptați întotdeauna viteza la condițiile reale de drum și aveți în vedere limitele fizice ale aderenței anvelopelor. Un pneu, oricât de performant ar fi, nu poate lupta cu legile fizicii. Când viteza crește, marja de eroare scade, iar timpul de reacție disponibil se reduce drastic.

            Prin urmare, chiar dacă deseori mersul cu viteză mai ridicată vă poate da senzația că veți scurta considerabil timpii de deplasare, s-ar putea să fie doar o iluzie. Mai mult, dacă aveți de parcurs distanțe medii, de doar 2-300 de kilometri, câștigurile de timp vor fi nesemnificative. Mersul cu viteză nu înseamnă doar consum mai mare sau uzură accelerată a componentelor, ci și un risc real asupra controlului autovehiculului.

            Fotbal/ Liga 4: AS Negri „vede” titlul județean

            Etapa a doua a play-off-ului Ligii 4 a netezit drumul celor de la AS Negri către titlul de campioană județeană. Învingătoare cu 6-3 în deplasare, în derby-ul cu CS Bârsănești, AS Negri este lideră detașată, cu șase puncte avans față de învinsa sa de duminică și, în egală măsură, de AFC Bubu, care a pierdut cu 1-0 în fața Vulturului Măgirești. Runda viitoare, Negri va evolua acasă, cu AFC Bubu, iar un nou succes al liderei ar clarifica în mare măsură problema titlului, mai ales dacă Bârsăneștiul nu se va impune la Măgirești.

            Play-off

            Rezultatele etapei a doua: Vulturul Măgirești- AFC Bubu 1-0, CS Bârsănești- AS Negri 3-6.

            Programul etapei viitoare/ sâmbătă, 2 mai, ora 11.00: Vulturul Măgirești- CS Bârsănești, AS Negri- AFC Bubu.

            Clasament: 1) AS Negri 59p., 2) AFC Bubu 53p. (golaveraj 104-11), 3) CS Bârsănești 53p. (81-27), 4) Vulturul Măgirești 47p.

            Play-out/ Grupa A

            Rezultatele etapei a doua: Recolta Urechești- Viitorul Nicolae Bălcescu 1-2, CS Faraoani- Voința Bacău 0-2. Partida AS Măgura Cașin- Gloria Zemeș a fost amânată, iar CSM Moinești a stat.

            Programul etapei viitoare/ sâmbătă, 2 mai, ora 14.00: Voința Bacău- AS Măgura Cașin. Ora 18.00: Viitorul Nicolae Bălcescu- CS Faraoani. Duminică, 3 mai, ora 11.00: Gloria Zemeș- CSM Moinești. Recolta Urechești stă.

            Clasament: 1) Voința Bacău 47p. (golaveraj 52-23), 2) Viitorul Nicolae Bălcescu 47p. (62-29), 3) Gloria Zemeș 39p., 4) CSM Moinești 34p., 5) AS Măgura Cașin 27p., 6) CS Faraoani 23p., 7) Recolta Urechești 12p.

            Play-out/ Grupa B

            Rezultatele etapei a doua: Măgura Târgu-Ocna – ACS Gauss Bacău 4-2, Bradul Mânăstirea Cașin- Sportul Horgești 2-2, Viitorul Dămienești- CS Dofteana 1-5. UZU Dărmănești a stat.

            Programul etapei viitoare/ sâmbătă, 2 mai, ora 18.00: Măgura Târgu-Ocna- Viitorul Dămienești, Sportul Horgești- UZU Dărmănești. Duminică, 3 mai, ora 11.00: CS Dofteana- Bradul Mânăstirea Cașin. ACS Gauss Bacău stă.

            Clasament: 1) CS Dofteana 39p., 2) Măgura Târgu-Ocna 36p., 3) UZU Dărmănești 27p., 4) Sportul Horgești 26p., 5) Bradul Mânăstirea Cașin 19p., 6) Viitorul Dămienești 8p., 7) ACS Gauss Bacău 4p.

            Trupa ACT din Bacău a câștigat marele premiu la Festivalul de Teatru Adolescențin „Amfiteatru”

              FOTO: Monitorul de Botoșani

              Trupa ACT din Bacău a câștigat marele premiu al celei de-a XIV-a ediții a Festivalului de Teatru Adolescențin „Amfiteatru” din Botoșani, pentru spectacolul „Clovnii din Challot”. Gala de premiere a avut loc duminică seară, la Grand Irish Pub, în prezența trupelor participante și a juriului.

              Din juriu au făcut parte actrița și profesoara UNATC Mihaela Sîrbu, dramaturga Sabina Balan, actrița Andreea Șovan de la Teatrul Excelsior, actorul Alexandru Dobynciuc de la Teatrul „Mihai Eminescu” și actorul Cosmin Tănasă de la Teatrul de Păpuși „Vasilache” Botoșani. Președinta juriului a fost Mihaela Sîrbu.

              Pe lângă juriul profesionist, festivalul a avut și un juriu al elevilor, format din câte un reprezentant al fiecărei trupe participante, care a acordat Premiul adolescenților.

              Premiul adolescenților a revenit tot trupei ACT din Bacău.

              De asemenea, au fost acordate premii pentru interpretare. La rol secundar feminin au fost premiate Andrada Hideg (Ad HOC Pitești), Teodora Ilieș (ACT Bacău) și Sofia Coman (Amprente Brașov). La rol secundar masculin au fost distinși Bogdan Corboș (Amprente Brașov), David Tomescu (Ad HOC Pitești) și Vlad Crăciun (Drama Club Botoșani).

              Premiile pentru rol principal feminin au fost câștigate de Maria Oloeriu (Amprente Brașov), Ioana Carcea (Drama Club Botoșani) și Giulia Marcan (Brainstorming București), iar la rol principal masculin au fost premiați Luca Haidu (Drama Club Botoșani), Ionuț Dobrin (Brainstorming București) și Giulia Spiridon (In the Spot).

              Marele premiu al festivalului a fost acordat de președinta juriului, Mihaela Sîrbu, trupei ACT din Bacău pentru spectacolul „Clovnii din Challot”.

              În mesajul adresat tinerilor actori, aceasta i-a încurajat să continue să facă teatru din pasiune și să cultive spiritul de echipă și relațiile umane, valori esențiale într-o lume aflată în permanentă schimbare.

              Cercul Pedagogic al profesorilor de discipline socio-umane organizat la Facultatea de Științe Economice a Universității „Vasile Alecsandri” din Bacău

                Vineri, 24 aprilie 2026, la Facultatea de Științe Economice a Universității „Vasile Alecsandri” din Bacău, a avut loc o activitate în cadrul Cercului pedagogic al profesorilor de discipline socio-umane, organizată de Colegiul Național Pedagogic „Gheorghe Asachi” din Piatra-Neamț, având ca tematică „De la predare la învățare activă: strategii centrate pe elev”. Evenimentul a reunit cadre didactice din învățământul preuniversitar din județul Neamț.

                Deschiderea activității a fost marcată de mesajul de salut al reprezentantului Facultății de Științe Economice – decan, prof. univ. dr. Ovidiu Leonard Turcu, iar activitatea a fost coordonată de directorul Colegiului Național Pedagogic „Gheorghe Asachi” din Piatra-Neamț, prof. dr. Ioan-Romeo Roman.

                În cadrul activității au fost susținute referatele: „Metode didactice active”, prezentat de prof. dr. Constanța Chelaru, „Complementaritatea dintre metodele active clasice și metodele active mediate de inteligența artificială în predarea disciplinelor socio-umane”, susținut de prof. Diana Onu și „Provocări educaționale universitare recente în domeniul științelor socio-umane”, susținut de prof. univ. dr. habil. Daniel Botez.

                Ulterior, a fost prezentată oferta educațională a Facultății de Științe Economice, oferindu-le participanților oportunitatea de a se familiariza cu programele de licență și master organizate.

                Evenimentul a adus în prim-plan informații valoroase pentru mediul educațional, subliniind necesitatea adaptării continue a strategiilor didactice la cerințele actuale ale educației, precum și importanța colaborării dintre mediul universitar și cel preuniversitar, punând totodată bazele unor colaborări viitoare.

                Trimiterea unui colet în străinătate din România – tot ce trebuie să știi înainte de expediere

                Trimisul unui pachet peste graniță poate fi la fel de simplu ca o comandă online — sau poate deveni un coșmar birocratic, cu rețineri vamale și costuri neprevăzute. Diferența? Informarea. Acest ghid te parcurge prin tot ce contează: de la alegerea curierului și ambalarea corectă, până la documentele vamale și capcanele pe care le evită doar expeditorii experimentați. Fie că trimiți un cadou rudelor din diaspora sau livrezi produse clienților din Europa, citește mai departe ca să expediezi rapid, sigur și fără surprize.

                Introducere: un fenomen în expansiune

                Expedierea internațională de colete a devenit o activitate cotidiană pentru milioane de români. Fie că vorbim despre un pachet trimis rudelor din diaspora, un produs vândut pe o platformă de e-commerce europeană sau un document important către un partener de afaceri, cererea de servicii de curierat transfrontalier a crescut constant în ultimul deceniu.

                Interesul este alimentat atât de extinderea comerțului online, cât și de mobilitatea populației.

                Distincția esențială: UE vs. non-UE

                O distincție fundamentală trebuie făcută de la bun început:

                Expedieri către state UE — libera circulație a mărfurilor, fără formalități vamale pentru bunurile personale.

                Expedieri către destinații non-UE — regim vamal cu declarații, taxe posibile și proceduri de control suplimentare.

                Această diferență influențează nu doar costul, ci și timpul de livrare și documentația necesară.

                Dacă doriți să simplificați acest proces complex, platforma Ecolet oferă o soluție tehnologică modernă pentru gestionarea expedierilor, integrând mai mulți operatori într-o singură interfață prietenoasă.

                Cine trimite și cine transportă? Operatori disponibili în România

                Piața de curierat internațional din România este fragmentată, dar oferă opțiuni variate.

                Operatori clasici

                Poșta Română — relevantă prin serviciul EMS (Express Mail Service). Coletele standard sunt accesibile, dar tranzitul durează 5–14 zile lucrătoare pentru destinațiile europene.

                DHL, FedEx, UPS — viteze ridicate (1–3 zile în Europa), tracking complet și asigurări generoase. Costurile sunt pe măsură.

                Operatori regionali

                DPD, GLS, Cargus și Fan Courier — prețuri competitive cu timpi intermediari. Preferați de expeditorii care caută echilibrul cost–fiabilitate.

                Pentru a găsi rapid cea mai bună ofertă, puteți accesa secțiunea dedicată pentru un curier care să corespundă nevoilor dumneavoastră specifice.

                Platforme de comparare

                Platformele de brokeraj — precum Shipzee, Packlink sau Ship24 — permit compararea tarifelor mai multor curieri într-un singur loc. Utile mai ales pentru expeditorii ocazionali, fără contracte negociate direct cu transportatorii.

                Ce poți trimite și ce este interzis? Conținutul coletului

                Nu orice obiect poate fi expediat peste graniță. Regulile variază în funcție de destinație și operatorul de transport.

                Categorii permise

                Documente

                Bunuri personale (haine, cărți, electronice personale)

                Produse conforme cu legislația țării de destinație

                Mostre fără valoare comercială

                Obiecte interzise (indiferent de operator)

                Litiu (în anumite configurații)

                Substanțe inflamabile

                Arme și muniție

                Medicamente fără rețetă eliberată în țara de destinație

                Materiale periculoase clasificate IATA

                Produse contrafăcute

                Obiecte cu restricții

                Categorie

                Observații

                Produse alimentare

                Pot necesita certificat fitosanitar

                Baterii cu litiu

                Limitări privind cantitatea

                Cosmetice

                Anumite ingrediente interzise în UE

                Tutun

                Supus accizelor

                Alcool

                Reglementat la export și import

                Pentru aceste articole, documentația suplimentară — certificat de conformitate, declarație de siguranță sau autorizație specială — este obligatorie.

                Ce documente sunt necesare? Pregătirea pentru expediere

                Documentația corectă este esențială pentru ca un colet să traverseze granițele fără întârzieri. Lipsa sau completarea eronată a formularelor poate duce la reținerea în vamă, returnarea coletului sau penalități.

                Formularele vamale CN22 și CN23

                CN22 — pentru colete cu greutate până la 2 kg sau valoare sub 400 DST.

                CN23 — pentru colete mai grele sau mai valoroase; include descriere detaliată, valoare per articol și codul HS.

                Factura comercială

                Obligatorie pentru expeditoriile cu caracter comercial. Trebuie să conțină:

                Denumirea și cantitatea fiecărui produs

                Valoarea unitară și totală

                Moneda de facturare

                Condițiile de livrare (Incoterms)

                Alte documente posibile

                Declarația de valoare declarată (pentru colete asigurate)

                Pașaportul sau cartea de identitate (pentru anumite destinații non-UE)

                Certificatul de origine (pentru tarife preferențiale)

                Unde trimiți? Diferențe majore între destinații

                Destinația coletului determină, în mare măsură, întregul proces de expediere.

                State UE

                Cel mai simplu regim: libera circulație a mărfurilor elimină formalitățile vamale pentru bunurile personale. Pentru bunuri comerciale se aplică reguli de TVA, iar anumite categorii rămân supuse controalelor sanitare sau fitosanitare.

                State non-UE din Europa

                Elveția, Norvegia, Islanda și Marea Britanie impun regimuri vamale proprii. Marea Britanie, post-Brexit, este un caz particular: declarațiile vamale sunt obligatorii, iar anumite produse alimentare sunt restricționate.

                Expedieri pe alte continente

                America, Asia sau Africa presupun reguli vamale specifice fiecărei țări. Documentația este mai complexă, timpii de tranzit mai lungi, iar riscul de reținere în vamă este mai ridicat.

                Pentru a înțelege mai bine particularitățile fiecărei zone geografice, consultați un ghid despre transportul prin curier international.

                ️ Există destinații cu restricții sau embargou, unde expedierea este parțial sau complet interzisă din motive politice, de securitate sau sanitare.

                Ce greutate și ce dimensiuni sunt acceptate? Limite fizice ale coletului

                Fiecare operator impune limite proprii. Ignorarea lor duce la refuzul preluării sau suprataxe substanțiale.

                Limitări principale

                Greutate maximă: de la 30 kg (Poșta Română, Cargus) la 70 kg (DHL, UPS).

                Dimensiuni maxime: latura cea lungă — de obicei 120–150 cm.

                Greutatea volumetrică — detaliul costisitor

                Se calculează prin formula:

                (L × l × h) / 5000 (curierat) sau / 6000 (Poștă)

                Dacă greutatea volumetrică depășește greutatea reală, se percepe tarifarea conform celei mai mari valori. Un colet voluminos dar ușor — o cutie mare cu haine pufoase — poate costa semnificativ mai mult decât sugerează greutatea fizică.

                Formate și tarife

                Plicuri — cele mai ieftine

                Colete standard — tarif mediu

                Paleți — tarife speciale de transport rutier

                Cum ambalezi corect coletul? Recomandări de packaging

                Ambalajul necorespunzător este una dintre cele mai frecvente cauze ale deteriorării — și, paradoxal, una dintre cele mai simple probleme de evitat.

                Materiale recomandate

                Cutie din carton ondulat cu pereți dubli sau tripli (pentru obiecte fragile/grele)

                Materiale de amortizare: folie cu bule, hârtie de ambalaj, spumă poliuretanică, granule expandate

                Obiectele nu trebuie să atingă pereții cutiei și nu trebuie să se miște liber

                Etichetare și marcaje

                Adresa destinatarului completă, lizibilă, cu cod poștal obligatoriu

                Eticheta vamală (CN22/CN23) pe exterior, într-un loc vizibil (pentru expediții non-UE)

                Marcaje speciale: fragil, this side up, sensibil la temperatură — aplicate cu autocolante standardizate

                Impactul asupra costului

                Un colet supradimensionat generează costuri inutile; unul subdimensionat riscă deteriorarea și respingerea unei eventuale despăgubiri.

                Cum alegi operatorul potrivit? Compararea serviciilor

                Alegerea depinde de buget, urgență, destinație și nivelul de protecție dorit.

                Criteriu

                Poșta Română

                DHL

                FedEx

                UPS

                DPD

                GLS

                Cargus

                Tipuri de servicii

                Standard, EMS

                Express, Economy

                Express, Economy

                Express, Standard

                Standard

                Standard

                Standard

                Timp livrare (UE)

                5–14 zile

                1–3 zile

                1–3 zile

                1–3 zile

                3–7 zile

                3–7 zile

                3–10 zile

                Timp livrare (non-UE)

                7–21 zile

                2–5 zile

                2–5 zile

                2–5 zile

                5–10 zile

                5–10 zile

                5–14 zile

                Tracking

                Da (limitat)

                Da (complet)

                Da (complet)

                Da (complet)

                Da

                Da

                Da

                Asigurare inclusă

                Limitată

                Până la valoare mare

                Până la valoare mare

                Până la valoare mare

                Opțională

                Opțională

                Opțională

                Preluare de la adresă

                Da

                Da

                Da

                Da

                Da

                Da

                Da

                Limită de greutate

                30 kg

                70 kg

                68 kg

                70 kg

                31,5 kg

                40 kg

                30 kg

                Accesibilitate rurală

                Da

                Limitată

                Limitată

                Limitată

                Limitată

                Limitată

                Da

                Concluzie rapidă: operatorii globali (DHL, FedEx, UPS) oferă viteze superioare și tracking detaliat, dar la costuri mai ridicate. Curierii regionali (DPD, GLS) acoperă bine spațiul european cu tarife moderate. Poșta Română și Cargus rămân accesibile pentru zonele rurale, dar cu timpi mai lungi.

                Cât costă expedierea? Structura tarifară

                Prețul unui colet internațional este determinat de o combinație de variabile: greutate, volum, destinație, viteză de livrare și nivel de asigurare.

                Tarife și reduceri

                Tarifele de listă (publicate pe site-uri) sunt cele mai mari.

                Tarifele negociate pentru expeditori cu volume consistente pot fi cu 30–50% mai mici.

                Suplimente frecvente

                Suprataxa de combustibil — variază lunar conform cotațiilor petroliere

                Suprataxa pentru zone remote — localități izolate cu acces limitat

                Suprataxa pentru dimensiuni atipice — colete lungi, rotunde sau cu formă neregulată

                Plata taxelor vamale

                DDP (Delivered Duty Paid) — taxele sunt suportate de expeditor; elimină surprizele pentru destinatar

                DUU/DAP (Delivered Duty Unpaid) — taxele sunt plătite de destinatar la livrare

                Tabel comparativ: cost estimativ pentru un colet de 5 kg, dimensiuni standard, din România

                Destinație

                Poșta Română (EMS)

                DHL Express

                FedEx Economy

                UPS Standard

                DPD

                GLS

                Germania (UE)

                ~45–60 RON

                ~150–200 RON

                ~120–170 RON

                ~130–180 RON

                ~70–100 RON

                ~65–95 RON

                Marea Britanie

                ~60–80 RON

                ~180–250 RON

                ~150–220 RON

                ~160–230 RON

                ~90–130 RON

                ~85–120 RON

                SUA

                ~80–120 RON

                ~250–400 RON

                ~220–350 RON

                ~240–380 RON

                N/A

                N/A

                Japonia

                ~100–140 RON

                ~300–450 RON

                ~280–400 RON

                ~290–420 RON

                N/A

                N/A

                (Prețurile sunt orientative și variază în funcție de perioadă și volum.)

                Ce se întâmplă la vamă? Proceduri vamale explicite

                Vama este punctul în care un colet internațional trece de la teorie la practică.

                La ieșirea din România (export)

                Coletele sunt supuse unui control formal. Pentru bunuri de valoare sub anumite praguri, procesul este simplificat. Pentru bunuri comerciale de valoare mare, se pot solicita declarații vamale detaliate.

                La destinație (import)

                Autoritățile vamale controlează conținutul, verifică documentația și aplică, dacă este cazul, taxe vamale și TVA.

                Taxa vamală se calculează pe baza valorii CIF și a clasificării tarifare (cod HS).

                TVA-ul se aplică peste valoarea mărfurii plus taxa vamală.

                Praguri duty-free

                Destinație

                Prag de scutire

                UE (bunuri personale din afara spațiului)

                45 EUR

                SUA

                800 USD

                Alte țări

                Poate fi mult mai mic

                Depășirea pragului implică automat plata taxelor.

                Colet reținut în vamă

                Destinatarul este notificat și trebuie să prezinte documentația suplimentară sau să achite taxele. În lipsa unui răspuns în 14–30 de zile, coletul poate fi returnat sau confiscat.

                Ce opțiuni de asigurare ai? Protecția coletului

                Pierderea sau deteriorarea unui pachet în tranzit nu este un scenariu teoretic — se întâmplă mai des decât se presupune.

                Tipuri de asigurare

                Asigurare standard inclusă — valoare maximă despăgubibilă modestă (câteva sute de lei pentru Poșta Română; valori mai ridicate la DHL sau FedEx).

                Asigurare suplimentară (cargo insurance / declared value protection) — acoperă valoarea integrală declarată. Recomandată pentru electronice, bijuterii, obiecte de artă, documente cu valoare legală.

                Ce nu acoperă asigurarea standard

                Deteriorarea cauzată de ambalaj necorespunzător

                Pierderea obiectelor interzise sau nedeclarate

                Uzura normală în tranzit

                Procedura de reclamație

                1. Completarea unui formular specific

                2. Furnizarea dovezilor de valoare (facturi, bonuri)

                3. Prezentarea coletului deteriorat pentru inspecție (în unele cazuri)

                Termen de procesare: 14–60 de zile, în funcție de operator.

                Cum urmărești coletul? Tracking și transparență

                Urmărirea coletului în timp real a devenit un standard al industriei.

                Nivelul de detaliu per operator

                DHL, FedEx, UPS — tracking complet, de la preluare la livrare, cu actualizări frecvente și notificări automate.

                Poșta Română — tracking pentru EMS, dar informații mai puțin granulare.

                Statusuri frecvente

                Preluat — coletul a intrat în sistem

                În tranzit — se deplasează între hub-uri

                În vamă — supus controlului vamal

                Livrat sau Încercare de livrare — destinatarul nu a fost găsit

                Aplicații universale de tracking

                17track, AfterShip, Track24 — permit urmărirea simultană a coletelor de la mai mulți operatori, folosind un singur număr de tracking.

                Statusul nu se actualizează? Contactează operatorul. Cauze: întârzieri în tranzit, reținere în vamă, eroare de scanare sau, rar, pierdere. Reclamația formală trebuie depusă în termenele din contractul de transport.

                Ce greșeli frecvente fac expeditorii? Erori de evitat

                Cele mai frecvente probleme nu sunt cauzate de operator, ci de erori ale expeditorului:

                Declarații incomplete sau incorecte la vamă — subestimarea valorii sau descrieri vagi („haine”, „cadou”) atrag reținerea sau amenzi. Fiecare articol trebuie descris precis, cu valoarea reală.

                Ambalaj necorespunzător — cutii deteriorate, lipsa amortizării sau supraîncărcarea duc la deteriorare și respingerea cererilor de despăgubire.

                Alegerea greșită a codului HS — un cod eronat poate genera costuri mai mari sau blocarea coletului în vamă.

                Lipsa asigurării pentru bunuri de valoare — expedierea unui laptop sau telefon fără asigurare suplimentară este un risc inutil.

                Ignorarea restricțiilor specifice destinației — anumite țări interzic importul de suplimente alimentare, cosmetice cu anumite ingrediente sau materiale cu conținut politic.

                Ce soluții ai pentru volume mari sau trimiteri recurente?

                Pentru expeditorii frecvenți — antreprenori e-commerce sau activitate logistică regulată — există soluții dedicate:

                Contracte business cu operatorii — discounturi de volum de 40–60% față de tarifele de listă, termene de plată extinse.

                Soluții de fulfillment internațional — externalizarea depozitării, ambalării și expedierii către un furnizor terț dintr-un hub centralizat. Potrivite pentru magazine online cu clienți în mai multe țări.

                Platforme de e-commerce cu integrare logistică — Shopify, WooCommerce sau Marketplace-uri permit conectarea directă la serviciile de curierat, cu generare automată de AWB-uri și sincronizarea statusurilor de livrare.

                Ce reglementări noi sunt în vigoare? Actualizări legislative

                Reglementările privind comerțul și expedierile internaționale se schimbă frecvent.

                IOSS (Import One-Stop Shop)

                Introdus în iulie 2021. Simplifică colectarea TVA-ului pentru coletele cu valoare sub 150 EUR importate în UE din afara spațiului comunitar. Vânzătorii înregistrați colectează TVA la vânzare, iar coletele trec rapid prin vamă.

                Regulamentul UE privind bunurile de consum

                Impune standarde de siguranță și etichetare pentru produsele vândute pe teritoriul comunitar. Expeditorii comerciali trebuie să verifice conformitatea.

                Modificările post-Brexit

                Declarații vamale obligatorii

                Reguli noi pentru produsele alimentare

                Cerințe de marcare UKCA (în loc de CE)

                Cerințele EORI

                Obligatorii pentru orice operator economic care desfășoară activități de import-export în sau din UE. Numărul EORI trebuie inclus în declarațiile vamale.

                Recomandări practice finale: checklist înainte de expediere

                Înainte de a preda coletul curierului, parcurge acest set de verificări:

                1. Verifică restricțiile privind conținutul pentru destinația aleasă.

                2. Completează corect documentația vamală (CN22 sau CN23, factură comercială dacă este cazul).

                3. Ambalează coletul corespunzător — materiale de protecție suficiente, cutie rezistentă.

                4. Cântărește și măsoară coletul — inclusiv pentru calculul greutății volumetrice.

                5. Compară tarifele a cel puțin 2–3 operatori înainte de a alege.

                6. Alege asigurarea potrivită pentru valoarea conținutului.

                7. Notează numărul de tracking și comunică-l destinatarului.

                8. Păstrează dovada expedierii — chitanța, AWB-ul și copia documentelor vamale.

                Sfaturi pentru economisirea costurilor

                Expediază în marți sau miercuri (evită vârfurile de weekend)

                Folosește platforme de comparare a tarifelor

                Consolidează mai multe articole într-un singur colet în loc de mai multe pachete mici

                Concluzie

                Trimiterea unui colet în străinătate din România pare simplă la suprafață — dar ascunde detalii importante. Documentația vamală, restricțiile de conținut, ambalajul corect și alegerea operatorului potrivit fac diferența între o expediere reușită și una problematică.

                Informarea prealabilă este cel mai valoros instrument al expeditorului. O verificare atentă a regulilor pentru destinație, o comparare a tarifelor și o pregătire corectă a documentelor elimină majoritatea surprizelor neplăcute.

                Ecolet.ro – platforma tehnologică pentru gestionarea expedierilor naționale și internaționale, operând în cadrul grupului Alsendo. Platforma permite expedierea coletelor către orice locație din România și susține întreaga gamă de servicii de curierat internațional. Colaborează cu operatori de top, precum FAN Courier, DPD, Urgent Cargus și Dragon Star, oferind expedieri la prețuri competitive, fără necesitatea semnării unui contract.

                Comparare tarife între curieri într-un singur loc

                Generare AWB-uri și expediere printr-un singur clic

                Acoperă colete mici și transport de paleți (parteneriat Pall-Ex România)

                Integrări cu Shopify și WooCommerce — import automat al comenzilor și gestionarea statusurilor de livrare

                Percheziții într-un dosar de corupție la Autoritatea Rutieră Română Bacău. Inspector suspectat că lua mită pentru promovarea cursanților

                  Procurorii Parchetului de pe lângă Tribunalul Bacău au efectuat, pe 23 aprilie 2026, șapte percheziții domiciliare într-un dosar penal ce vizează fapte de corupție legate de examinarea pentru obținerea atestatului de șofer profesionist. Descinderile au avut loc la locuințe ale unor persoane fizice și juridice din județul Bacău, dar și la sediul Autorității Rutiere Române – Agenția Teritorială Bacău.

                  Acțiunea a fost realizată cu sprijinul ofițerilor din cadrul Inspectoratului de Poliție Județean Bacău – Serviciul de Investigare a Criminalității Economice. În dosar sunt investigate infracțiuni de luare de mită și dare de mită.

                  Potrivit procurorilor, există suspiciunea că, în perioada septembrie 2025 – aprilie 2026, un inspector al Autorității Rutiere Române – Agenția Teritorială Bacău ar fi primit în mod repetat sume de bani pentru a promova cursanți la proba practică a examenului pentru obținerea atestatului de șofer profesionist pentru transport persoane sau marfă.

                  Anchetatorii susțin că inspectorul ar fi acționat împreună cu un instructor auto, care colecta banii de la cursanți înainte de susținerea probei practice. Potrivit anchetei, mita era de aproximativ 1.000 de lei pentru fiecare cursant în anul 2025, sumă care ar fi crescut la 1.500 de lei începând cu anul 2026.

                  Instructorul ar fi întocmit o listă cu semne distinctive pentru cursanții care plătiseră mita, listă transmisă examinatorului. Conform procurorilor, aceștia erau promovați indiferent de nivelul pregătirii, în timp ce candidații care refuzau să plătească erau respinși.

                  De asemenea, persoanele promovate ar fi putut obține urgentarea eliberării atestatului contra unei sume suplimentare de 200 de lei în 2025 sau 350 de lei începând cu 2026, remisă direct inspectorului.

                  În urma perchezițiilor, anchetatorii au ridicat telefoane mobile, documente și alte bunuri considerate mijloace de probă. Totodată, de la două locații aparținând suspecților a fost confiscată suma totală de aproximativ 13.000 de euro, în diferite monede, asupra căreia a fost instituit sechestru asigurător.

                  În cauză au fost emise 10 mandate de aducere, iar șapte suspecți au fost audiați de procurori. De asemenea, au fost efectuate cinci percheziții corporale și două percheziții ale unor autovehicule.

                  Procurorii au dispus reținerea pentru 24 de ore a celor doi suspecți principali. Ulterior, în urma audierilor din 24 aprilie, instructorul auto a fost plasat sub control judiciar pe cauțiune pentru 60 de zile, fiind stabilită o cauțiune de 50.000 de lei și mai multe măsuri de supraveghere.

                  În cazul inspectorului, procurorii au solicitat arestarea preventivă pentru 30 de zile, însă judecătorul de drepturi și libertăți de la Tribunalul Bacău a respins propunerea și a dispus măsura arestului la domiciliu pentru aceeași perioadă.

                  Parchetul de pe lângă Tribunalul Bacău a contestat decizia, contestația urmând să fie analizată de judecătorii de drepturi și libertăți din cadrul Curții de Apel Bacău.

                  Anchetatorii precizează că cercetările continuă și cu privire la alte fapte și persoane implicate în dosar și subliniază că toate persoanele beneficiază de prezumția de nevinovăție.

                  Garda de Mediu descoperă că vântul ridică praful de pe străzi și transmite „regrete” pentru fenomen

                    Episodul de vânt puternic care a lovit județul Bacău duminică, 26 aprilie, pare să fi produs nu doar pagube materiale, ci și o revelație instituțională: vântul ridică praful de pe străzi.

                    Cel puțin aceasta este concluzia care reiese dintr-o postare a Gărzii Naționale de Mediu – Comisariatul Județean Bacău, instituția anunțând că „își exprimă regretul pentru pagubele create de vântul sever”, în condițiile în care rafalele au ajuns la 70–90 km/h, iar județul s-a aflat sub avertizare meteorologică de cod portocaliu.

                    Potrivit comisarilor de mediu, rafalele au scos în evidență o „vulnerabilitate majoră a mediului urban”: praful de pe străzi, care a fost ridicat în aer. Garda de Mediu a explicat că depășirile indicatorilor de poluare a aerului în municipiile Bacău și Onești sunt cauzate de acest praf nesalubrizat.

                    Instituția a ținut să precizeze și riscurile medicale ale fenomenului, arătând că inhalarea particulelor de praf poate provoca iritații, inflamații, agravarea bolilor respiratorii sau cardiovasculare, categoriile cele mai vulnerabile fiind copiii, vârstnicii și persoanele cu afecțiuni cronice.

                    În consecință, Garda de Mediu a făcut un apel „ferm și constructiv” către administrațiile locale să respecte graficele de măturare și spălare a străzilor, subliniind că salubrizarea nu ar trebui să rămână doar pe hârtie.

                    De asemenea, proprietarii de terenuri au fost reamintiți că au obligația legală de a-și întreține suprafețele pentru a nu deveni surse de praf la fiecare rafală de vânt.

                    Mesajul instituției s-a încheiat cu un îndemn către cetățeni să semnaleze situațiile în care normele de curățenie nu sunt respectate și să distribuie informația, pentru „un aer curat”.

                    Pe scurt, dacă bate vântul și se ridică praful, problema există. Dacă nu bate vântul, ea probabil rămâne la sol.

                    Incendiu puternic la Brusturoasa: două proprietăți afectate, trei persoane asistate medical

                      Un incendiu puternic a izbucnit duminică, 26 aprilie, la o locuință din comuna Brusturoasa, sat Brusturoasa, pompierii militari băcăuani intervenind pentru stingerea flăcărilor care au cuprins rapid mai multe construcții din gospodărie.

                      La sosirea forțelor de intervenție, incendiul se manifesta violent pe o suprafață estimată la aproximativ 600–700 de metri pătrați, fiind afectate locuința, un depozit de materiale și mai multe anexe gospodărești.

                      Pentru gestionarea operativă a situației au fost mobilizate șase autospeciale de stingere, două autospeciale pentru intervenție și comandă (APIC) și o ambulanță SMURD. În sprijinul pompierilor militari au fost alertate și Serviciile Voluntare pentru Situații de Urgență din Ghimeș și Lunca de Jos.

                      Incendiul a fost localizat după intervenția echipajelor, pompierii acționând ulterior pentru lichidarea focarelor și înlăturarea efectelor negative ale evenimentului. Pe durata intervenției, traficul rutier pe DN 12A a fost blocat.

                      Flăcările au fost lichidate în cursul serii de duminică, după mai multe ore de intervenție.

                      În urma incendiului au fost afectate două proprietăți. La prima gospodărie au ars locuința, o anexă gospodărească, un adăpost de animale și un depozit de material lemnos, pe o suprafață totală de aproximativ 650 de metri pătrați, fiind înregistrate și pierderi în rândul animalelor din gospodărie. La cea de-a doua proprietate au ars o locuință și o anexă, pe o suprafață totală de aproximativ 150 de metri pătrați.

                      Pe timpul intervenției, echipajul SMURD a acordat îngrijiri medicale pentru trei persoane. O minoră care prezenta intoxicație cu fum a fost transportată la Compartimentul de Primiri Urgențe Moinești pentru investigații suplimentare și tratament de specialitate, iar alte două femei au suferit atacuri de panică.

                      Potrivit primelor concluzii, cauza probabilă de producere a incendiului a fost un scurtcircuit electric.

                      Reprezentanții ISU au precizat că intervenția promptă și coordonată a pompierilor militari a fost esențială pentru limitarea extinderii incendiului la alte gospodării, în condițiile în care județul s-a aflat duminică sub incidența unui cod portocaliu de vânt, factor care a favorizat propagarea rapidă a flăcărilor.

                      Reguli stricte de utilizare la Athletic Park pentru siguranța utilizatorilor

                        Autoritățile locale din Bacău au anunțat regulile de utilizare a facilităților sportive din Athletic Park Bacău, un spațiu dedicat exclusiv activităților sportive, unde accesul este gratuit, însă condiționat de înregistrarea utilizatorilor prin scanarea codului QR amplasat la intrarea în parc.

                        Potrivit regulamentului, parcul este deschis zilnic între orele 06:00 și 22:00, programul putând fi modificat în funcție de condițiile meteorologice sau de lucrările de mentenanță. Accesul publicului se face în limita capacității și a intervalelor rezervate pentru școli, cluburi sportive sau evenimente.

                        Utilizatorii trebuie să respecte mai multe condiții privind folosirea infrastructurii. Pistele, terenurile și echipamentele sunt destinate exclusiv activităților sportive, iar accesul pe acestea este permis doar cu echipament adecvat, respectiv încălțăminte și ținută sport. De asemenea, copiii sub 14 ani pot intra în parc doar însoțiți de un adult, iar vizitatorii trebuie să respecte indicațiile personalului și semnalizarea din incintă.

                        Regulamentul interzice, între altele, plimbarea, tranzitul sau staționarea pe pistele sportive, utilizarea infrastructurii fără înregistrare, accesul cu trotinete electrice sau alte vehicule motorizate, precum și intrarea cu biciclete pentru copii, cărucioare sau animale de companie în zonele sportive.

                        De asemenea, sunt interzise consumul sau introducerea de alcool și substanțe interzise, accesul persoanelor aflate sub influența alcoolului sau a drogurilor, fumatul în afara celor două zone special amenajate, consumul de alimente sau semințe în zona sportivă, accesul pe spațiile verzi neamenajate ori în zonele tehnice sau restricționate.

                        Regulamentul mai prevede interdicții privind folosirea focului deschis sau a grătarelor, utilizarea dronelor fără autorizație, materialele pirotehnice, introducerea obiectelor periculoase – precum sticla – precum și orice comportament agresiv, limbaj vulgar sau acțiuni care tulbură liniștea publică.

                        Utilizarea facilităților se face pe propria răspundere, iar echipamentul de protecție este obligatoriu în zonele speciale, precum pumptrack, tiroliană sau spațiile pentru aruncări sportive. În cazul producerii unui incident, utilizatorii sunt îndemnați să anunțe personalul din parc sau să apeleze 112.

                        Nerespectarea regulamentului poate duce la evacuarea din parc, aplicarea unor amenzi între 1.000 și 2.500 de lei, suspendarea dreptului de acces pentru o perioadă cuprinsă între 3 și 24 de luni, precum și la plata integrală a pagubelor produse.

                        Autoritățile subliniază că Athletic Park este un spațiu dedicat sportului și nu pentru promenadă, utilizatorii având obligația de a folosi infrastructura exclusiv în scopurile pentru care a fost proiectată.

                        Regulamentul complet poate fi consultat pe site-ul oficial al municipalității: athleticpark.municipiulbacau.ro.

                        Onești: Intervenție de chirurgie vasculară de mare complexitate, realizată cu succes la Spitalul Municipal

                          O intervenție de chirurgie vasculară de înaltă complexitate a fost realizată cu succes la Spitalul Municipal „Sf. Ierarh Dr. Luca” din Onești, în cazul unui pacient de 56 de ani diagnosticat cu maladie aorto-iliacă tip III, stadiul IV, o afecțiune severă care poate provoca ischemie critică, gangrenă și chiar amputarea membrelor.

                          Cazul a fost gestionat printr-o abordare multidisciplinară. Pacientul a fost inițial evaluat și stabilizat în Secția de Medicină Internă, după care a fost supus unei intervenții chirurgicale deschise majore, realizată sub anestezie generală. Operația – un by-pass aorto-bifemural cu reimplantarea arterei mezenterice inferioare – a durat peste șase ore.

                          Potrivit medicilor, evoluția postoperatorie a fost favorabilă, circulația la nivelul membrelor inferioare fiind reluată, iar pacientul a fost externat în stare generală bună.

                          Intervenția a fost realizată de o echipă medicală formată din medicii chirurgi vasculari Marian Cozmin și Sebastian Istrate, medicul ATI Roznoveanu Andrei și medicul de medicină internă Arseni-Jitaru Alexandra, cu sprijinul asistenților medicali Petru Răuță, Ana Ionescu și Nicoleta Alexandrescu.

                          De asemenea, medicul radiolog Claudiu Avasiloaiei a realizat investigația angio-CT, esențială pentru stabilirea diagnosticului și planificarea intervenției chirurgicale.

                          Reprezentanții unității medicale subliniază că acest caz demonstrează capacitatea spitalului de a realiza proceduri medicale de mare complexitate, dar atrag atenția asupra necesității unei finanțări adecvate pentru astfel de intervenții, care implică spitalizare prelungită, resurse de terapie intensivă și materiale sanitare costisitoare.

                          În acest context, conducerea spitalului consideră esențială includerea Spitalului Municipal Onești în Programul Național de Boli Cardiovasculare, atât pentru dezvoltarea cardiologiei intervenționale, cât și a chirurgiei vasculare.

                          Scutecele pentru adulți ar putea fi compensate în proporție de 80%. Propunere legislativă depusă la Senat

                            Persoanele asigurate în sistemul public de sănătate care au nevoie de produse absorbante pentru adulți ar putea beneficia, în viitor, de decontarea unei mari părți din costul acestora. O propunere legislativă înregistrată recent la Senat prevede compensarea scutecelor pentru adulți în proporție de 80% din prețul de referință.

                            Inițiativa urmărește completarea Legii drepturilor pacientului nr. 46/2003, astfel încât pacienții asigurați în sistemul Casei Naționale de Asigurări de Sănătate să poată primi aceste produse pe baza unei prescripții medicale emise de un medic specialist. Potrivit proiectului, compensarea ar urma să fie acordată indiferent dacă afecțiunea care impune utilizarea acestor produse este temporară sau permanentă.

                            Autorii proiectului argumentează că există un număr semnificativ de pacienți care depind zilnic de astfel de produse, iar costurile lunare pot deveni dificil de suportat, în special pentru pensionari sau pentru persoanele cu venituri reduse. În multe cazuri, utilizarea constantă a produselor absorbante este necesară pentru menținerea unei igiene adecvate și pentru prevenirea unor complicații medicale.

                            Expunerea de motive atrage atenția că lipsa accesului la produse corespunzătoare poate duce la probleme de sănătate suplimentare, precum iritații severe ale pielii, infecții urinare sau apariția escarelor. Aceste complicații pot necesita ulterior tratamente medicale costisitoare și pot agrava starea generală a pacienților.

                            Inițiatorii subliniază că acordarea produselor absorbante nu ar trebui privită ca o formă de ajutor social, ci ca un drept care decurge din statutul de persoană asigurată în sistemul de sănătate. În opinia acestora, măsura ar putea contribui inclusiv la reducerea cheltuielilor pe termen mediu și lung din sistemul sanitar, prin prevenirea unor probleme medicale ce ar necesita intervenții suplimentare.

                            Propunerea legislativă a fost inițiată de parlamentari din mai multe formațiuni politice – UDMR, USR, PNL, PSD, AUR și POT – ceea ce indică un sprijin politic relativ larg pentru această măsură.

                            Pentru a intra însă în vigoare, proiectul trebuie să parcurgă toate etapele procedurii legislative: votul în Parlament, promulgarea de către președintele României și publicarea în Monitorul Oficial. Abia după aceste etape noile prevederi ar putea deveni aplicabile.

                            Convocare AGOA Chimcomplex

                              Consiliul de Administratie al societatii CHIMCOMPLEX SA BORZESTI, cu sediul in Onesti, strada Industriilor, nr. 3, judetul Bacau, inregistrata la Oficiul Registrului Comertului de pe langa Tribunalul Bacau sub nr. J1991000493044, CUI RO960322, in conformitate cu prevederile art. 117 din Legea nr. 31/1990 privind societatile, republicata, cu completarile si modificarile ulterioare, ale Legii nr. 297/2004 privind piata de capital, ale Legii nr. 24/2017 privind emitentii de instrumente financiare si operatiuni de piata, cu completarile si modificarile ulterioare, ale Regulamentului ASF nr. 5/2018 privind emitentii de instrumente financiare si operatiuni de piata, ale Actului constitutiv al societatii, precum si ale oricaror dispozitii legale aplicabile, prin Decizia C.A. nr. 2/24.04.2026, convoacă Adunarea Generală Ordinară a Acționarilor (“A.G.O.A.”) din data data de 28.05.2026, ora 12:00, care va avea loc la sediul societatii situat in Municipiul Onesti, strada Industriilor, nr. 3, judetul Bacau.

                              La adunare au dreptul sa participle actionarii inregistrati in Registrul actionarilor emis de Depozitarul Central SA la sfarsitul zilei de 15.05.2026, considerată ca data de referință.

                              Ordinea de zi va fi urmatoarea:

                              1. Prezentarea raportului auditorului financiar extern cu privire la situațiile financiare ale Societății pentru anul 2025.
                              2. Prezentarea și aprobarea situațiilor financiare anuale auditate ale Societății pentru anul financiar 2025.
                              3. Prezentarea și aprobarea raportului de gestiune al Consiliului de Administrație al Societății Chimcomplex S.A. Borzești pentru exercițiul financiar al anului 2025.
                              4. Aprobarea raportului financiar anual pe anul 2025.
                              5. Aprobarea modului de repartizare a profitului obținut in anul 2025, conform repartizării propuse în situațiile financiare pe anul 2025.
                              6. Aprobarea descărcării de gestiune a Consiliului de Administrație pentru activitatea desfășurată în anul 2025.
                              7. Prezentarea și aprobarea Bugetului de Venituri și Cheltuieli pentru anul 2026.
                              8. Prezentarea și aprobarea Programului de investiții pentru anul 2026.
                              9. Prezentarea și supunerea votului consultativ al Adunării Generale a Acționarilor a Raportului de Remunerare a conducerii societății pentru anul 2025, conform prevederilor art. 107 alin. (6) din Legea nr. 24/2017.
                              10. Aprobarea Raportului anual de gestiune al Administratorului Unic pentru exercițiul financiar 2025, a situațiilor financiare anuale la 31.12.2025 și Raportului Auditorului financiar extern de verificare și certificare a situațiilor financiare anuale la 31.12.2025 ale societății Greencomplex S.R.L. Onești.
                              11. Aprobarea Raportului anual de gestiune al Administratorului Unic pentru exercițiul financiar 2025, a situațiilor financiare anuale la 31.12.2025 și Raportului Auditorului financiar extern de verificare și certificare a situațiilor financiare anuale la 31.12.2025 ale societății A5 Invest S.R.L. Onești.
                              12. Aprobarea datei de 23.06.2026, ca dată de înregistrare, adică data de identificare a acționarilor asupra cărora se răsfrâng efectele hotărârii adunării generale a acționarilor, in conformitate cu dispozițiile Regulamentului nr. 5/2018.
                              13. Aprobarea datei de 22.06.2026, ca data “ex date”, adică data anterioara datei de înregistrare la care instrumentele financiare obiect al hotărârilor organelor societare se tranzacționează fără drepturile care deriva din hotărâre, in conformitate cu prevederile Regulamentul nr. 5/2018.
                              1. Imputernicirea doamnei avocat Costin Gabriela, pentru a actiona pe seama societatii, in vederea indeplinirii tuturor formalitatilor necesare legate de inregistrarea la Oficiul Registrului Comertului si publicarea la autoritatile competente a hotararii adunarii generale a actionarilor.

                              Proiectul de hotarare  al A.G.O.A., precum si documentele si materialele de sedinta de pe ordinea de zi sunt disponibile cu 30 de zile inainte de data tinerii A.G.O.A.,  in format electronic, pe website-ul societatii la adresa www.chimcomplex.com si la sediul societatii, incepand cu data de 28.04.2026.

                               Actionarii isi pot exercita dreptul la vot in adunarea generala, proportional cu numarul de actiuni pe care le poseda.

                              In conformitate cu prevederile art. 117 indice 1 din Legea nr. 31/1990 privind societatile si art. 189 din Regulamentul nr. 5/2018 privind emitentii de instrumente financiare si operatiuni de piata, unul sau mai multi actionari, reprezentand individual sau impreuna, cel putin 5% din capitalul social, au dreptul:

                              – de a introduce puncte pe ordinea de zi a adunarilor generale, cu conditia ca fiecare punct sa fie insotit de justificare si de un proiect de hotarare propus spre adoptare adunarilor generale pana pe data de 12.05.2026;

                              – de a prezenta proiecte de hotarari pentru punctele propuse spre a fi incluse pe ordinea de zi a adunarilor generale;

                              – ordinea de zi completata, ulterior convocarii, se va publica in Monitorul Oficial al Romaniei cu cel putin 10 zile inaintea adunarii generale mentionate in convocatorul initial.

                              Potrivit art. 198 din Regulamentul nr. 5/2018, fiecare actionar, persoana fizica sau juridica, are dreptul sa adreseze intrebari privind punctele de pe ordinea de zi a adunarii generale, pana cel tarziu in data de 12.05.2026, ora 12, data numarului de inregistrare. Societatea poate raspunde inclusiv prin postarea raspunsului pe web-site-ul propriu www.chimcomplex.com, la sectiunea AGA.

                              Solicitarile vor fi depuse in forma scrisa, in original, la sediul societatii din localitatea Onesti, strada Industriilor, nr. 3, judetul Bacau, sub semnatura actionarului sau reprezentantului legal al acestuia.

                              În vederea identificării si a dovedirii calitătii de actionar a unei persoane care adresează întrebări sau solicita completarea ordinii de zi, persoana in cauza are obligatia sa anexeze solicitarii, documente care îi atestă identitatea (pentru persoana fizica: copie BI/CI, pentru persoana juridica: copie BI/CI reprezentant legal si certificat constatator eliberat de Registrul Comertului sau un act emis de o autoritate competenta, in care actionarul este inmatriculat legal eliberat cu cel mult 3 luni inainte de data publicarii convocatorului adunarii generale, precum şi extrasul de cont din care rezultă calitatea de acţionar şi numărul de acţiuni deţinute, emis de Depozitarul Central.

                              Aceleasi documente se vor depune si de catre actionarii care inainteaza intrebari Consiliului de Administratie.

                              Data limita la care actionarii isi pot exercita drepturile mentionate mai sus este stabilita la cel mult 15 zile de la data publicarii in Monitorul Oficial al Romaniei.

                              Propunerile de completare a ordinii de zi sau intrebarile actionarilor mentionati in alineatele precedente vor putea fi transmise in scris, prin posta sau serviciile de curierat, la sediul societatii mentionat mai sus, cu mentiunea scrisa clar, cu majuscule, PENTRU ADUNAREA GENERALA ORDINARA A ACTIONARILOR DIN DATA DE 28.05.2026.

                              Actionarii inscrisi in registrul actionarilor la data de referinta pot participa la adunarea generala direct sau pot fi reprezentati de alte persoane, pe baza unei imputerniciri generale sau speciale, in conformitate cu prevederile art. 188 din Regulamentul ASF nr. 5/2018, sau pot vota prin corespondenta conform formularelor postate pe website-ul societatii www.chimcomplex.com.

                              Accesul actionarilor, persoane fizice, indreptatiti sa participe la adunarea generala este permis prin simpla proba a identitatii acestora.

                              Imputernicirea speciala poate fi acordata oricarei persoane pentru reprezentare intr-o singura adunare generala, continand instructiuni specifice de vot din partea actionarului.

                              Formularul de imputernicire speciala poate fi obtinut de la sediul societatii sau descarcat de pe website-ul societatii www.chimcomplex.com, incepand cu data de 28.04.2026.

                              Actionarii pot acorda o imputernicire generala valabila pentru o perioada care nu va depasi 3 ani, permitand reprezentantului sau sa il reprezinte in una sau mai multe adunari generale ale actionarilor a uneia sau mai multor societati identificate in imputernicire, care nu contine instructiuni specifice de vot din partea actionarului.

                              Imputernicirea generala trebuie sa contina cel putin urmatoarele informatii:
                              1.numele/denumirea actionarului;
                              2. numele/denumirea reprezentantului (cel caruia i se acorda imputernicirea);
                              3. data imputernicirii, precum si perioada de valabilitate a acesteia, cu respectarea prevederilor legale; imputernicirile purtand o data ulterioara au ca efect revocarea imputernicirilor datate anterior;
                              4. precizarea faptului ca actionarul imputerniceste reprezentantul sa participe si sa voteze in numele sau prin imputernicirea generala in adunarea generala a actionarilor pentru intreaga detinere a actionarului la data de referinta, cu specificarea expresa a societatii/societatilor pentru care se utilizeaza respectiva imputernicire generala. Imputernicirea generala inceteaza prin:
                              (i) revocarea scrisa de catre actionarul mandant a acesteia, transmisa emitentului cel mai tarziu pana la data-limita de depunere a imputernicirilor aplicabila unei adunari generale extraordinare sau ordinare, organizata in cadrul mandatului, redactata in limba romana ori in limba engleza; sau
                              (ii) pierderea calitătatii de acţionar a mandantului la data de referinta aplicabila unei adunari generale extraordinare sau ordinare, organizata in cadrul mandatului; sau
                              (iii) pierderea calitatii de intermediar sau de avocat a mandatarului.

                              Unui actionar i se interzice sa exprime voturi diferite în baza actiunilor detinute de acesta la aceeasi societate.

                              Dupa completare si semnare, un exemplar al imputernicirii, in limba romana, se va depune in original, cu 48 de ore inainte de adunare, intr-un plic inchis, cu mentiunea scrisa in clar si cu majuscule „PENTRU ADUNAREA GENERALA ORDINARA A ACTIONARILOR DIN 28.05.2026”, sub sanctiunea pierderii exercitiului dreptului de vot  in adunarea generala, conform prevederilor legii.

                              Imputernicirile se pot transmite si electronic cu semnatura electronica extinsa incorporata potrivit legii, la adresa de email ir@chimcomplex.com, mentionand la subiect „PENTRU ADUNAREA GENERALA ORDINARA A ACTIONARILOR DIN 28.05.2026.

                              Actionarii pot vota si prin corespondenta, inainte de AGA, utilizand formularul de vot prin corespondenta. Formularul va putea fi obtinut de la sediul societatii sau se poate descarca de pe site-ul www.chimcomplex.com. Votul „abținere” nu este considerat a fi vot exprimat pentru determinarea majorității necesare adoptării unei hotărâri în cadrul adunării generale a acționarilor.

                              Formularul de vot prin corespondenta completat si semnat insotit de copia actului de identitate al actionarului (pers. fizice)/certificat de inregistrare(pers juridice), se va expedia la sediul societatii, in original, in limba romana, astfel incat sa fie primit de societate, cu minim 48 de ore inainte de AGA, intr-un plic inchis, cu mentiunea scrisa in clar si cu majuscule „PENTRU ADUNAREA GENERALA ORDINARA A ACTIONARILOR DIN 28.05.2026”, sub sanctiunea pierderii exercitiului dreptului de vot in adunarea generala, conform prevederilor legii.

                              Formularele de vot se pot transmite si electronic cu semnatura electronica extinsa incorporata potrivit legii, la adresa de email ir@chimcomplex.com, mentionand la subiect „PENTRU ADUNAREA GENERALA ORDINARA A ACTIONARILOR DIN 28.05.2026”.

                              Buletinele de vot care nu sunt primite pana la data indicata mai sus, nu pot fi luate in calcul pentru determinarea cvorumului si majoritatii in cadrul adunarii generale.

                              Prezenta convocare se face cu aplicarea dispozitiilor Regulamentului ASF nr. 5/2018.

                              Informatii suplimentare se pot obtine la sediul societatii sau la telefon 0234/302007.

                              Bacău: Intervenții ale pompierilor militari din cauza vântului puternic. Elemente de construcție desprinse de pe mai multe blocuri

                                Pompierii militari din cadrul Inspectoratul pentru Situații de Urgență Bacău au intervenit în cursul zilei de astăzi pentru gestionarea mai multor situații generate de intensificările vântului, care au provocat desprinderea unor elemente de construcție de pe clădiri din municipiu.

                                Potrivit reprezentanților ISU, echipajele au fost solicitate în mai multe zone din Bacău pentru degajarea unor bucăți de acoperiș sau tencuială aflate în pericol de cădere.

                                Astfel, pompierii au intervenit pe strada Neagoe Vodă, unde au degajat elemente de acoperiș desprinse de la un bloc de locuințe, folosind o autospecială de stingere.

                                O intervenție similară a avut loc pe strada Nordului, unde echipajele au îndepărtat elemente de construcție desprinse de pe fațada unui bloc, fiind mobilizată o autospecială de stingere.

                                De asemenea, pe strada Nicolae Bălcescu, pompierii au intervenit pentru îndepărtarea unor elemente de tencuială desprinse de pe fațada unui imobil, acționând cu o autospecială de stingere cu apă și spumă (ASAS).

                                O altă misiune s-a desfășurat pe strada Ștefan cel Mare, unde echipajele au degajat tablă desprinsă de pe acoperișul unui bloc de locuințe, intervenția fiind realizată tot cu o autospecială de stingere cu apă și spumă.

                                În prezent, pompierii intervin și pe strada Avram Iancu, pentru îndepărtarea unor elemente de acoperiș aflate în pericol de cădere de pe un bloc de locuințe.

                                Din fericire, în urma acestor incidente nu au fost înregistrate victime. Pompierii recomandă cetățenilor să evite zonele cu risc de cădere a elementelor de construcție și să anunțe imediat orice situație periculoasă la numărul unic de urgență 112.

                                ULTIMELE ȘTIRI