Situația din județul Bacău până la această oră:

1. Agăș – Școala Gimnazială Coșnea (primar si gimnaziu) decalarea programului după ora10 în funcție de dezăpezirea drumului de acces;

2. Asău – la structura Școala Gim. Apa Asău se suspendă cursurile lipsă curent electric;

3. Dofteana – se suspendă cursurile la Școala Gim. Scarlat Loghin și Școala Gim Hăghiag lipsă curent electric;

4. Gioseni Gradinița nu funcționează lipsă curent electric;

5. Parava – Școala Rădoaia se suspenda cursurile imposibilitate cale de acces.

La Școala „Octavian Voicu” din zona de sud a Bacăului se învață pe program scurt din cauza unei avarii la Termoenergy.

Începând din noaptea de 17-18 ianuarie 2018, judeţele Iaşi, Vaslui, Vrancea, Galaţi şi zonele joase ale judeţelor Neamţ şi Bacău au intrat sub incidenţa avertizărilor Cod Galben, respectiv Cod Portocaliu de ninsori şi viscol. Pe acest fond, DRDP Iaşi vine cu o serie de recomandări la adresa şoferilor, pentru evitarea blocajelor şi a altor situaţii nedorite.

Participanţii la trafic sunt rugați să efectueze deplasările pe drumurile publice doar în condiţii de necesitate, cu informarea prealabilă cu privire la condiţiile meteo şi starea carosabilului.

Transportatorii rutieri de persoane şi de mărfuri sunt rugaţi, de asemenea, să evite plecarea în cursă pe perioada avertizării Cod Portocaliu sau, în caz contrar, să procedeze la informarea şi echiparea adecvată a pasagerilor.

În cazul în care deplasarea este totuşi necesară, asiguraţi-vă că aveţi maşina echipată corespunzător pentru condiţiile de iarnă şi alimentată cu necesarul de combustibil. Verificaţi sistemele de climatizare şi de dezaburire a geamurilor, precum şi cel de iluminare-semnalizare, pentru o bună vizibilitate din partea conducătorilor auto, cât, mai ales, pentru a fi văzuţi de ceilalţi participanţi la trafic.

Recomandarea drumarilor este de a circula cu prudenţă maximă pe drumurile afectate de polei, gheaţă sau zăpadă bătătorită, adaptând viteza condiţiilor de trafic.

Lucrătorii DRDP Iaşi îi anunţă pe toţi participanţii la trafic că vor interveni prompt pentru asigurarea condiţiilor optime de circulaţie optime pe drumurile din aria sa de competenţă. În acest sens, dispunem de 75 de utilaje proprii de deszăpezire şi 343 închiriate, alte 116 fiind disponibile la cerere. Totodată, în depozitele celor 9 Secţii de Drumuri Naţionale din subordine avem asigurate stocurile necesare de material antiderapant: 21.308 t de sare, 293 t clorură de calciu şi 70 t produs ecologic.

DRDP Iaşi stă la dispoziţia locuitorilor pentru orice informaţii despre starea drumurilor naţionale din zona Moldovei, prin Dispeceratul său deschis în regim de permanenţă – tel. 0232/213168. Informaţii actualizate despre starea vremii şi a carosabilului pot fi obţinute şi de la Dispeceratul CNAIR, la numerele de telefon 021/264.33.33; 021/9360, precum şi de pe paginile noastre web, www.drdpiasi.ro, respectiv www.cnadnr.ro – DISPECERAT – Situaţia Drumurilor Naţionale.

UPDATE: Conform informarii distribuitarului de energie electrica la ora 10:00 erau 29 localitati afectate, 10225 consumatori nealimentati, 8 linii electrice afectate partial, total-1, 112 posturi de transf. nealimentate. – ISU Bacau.

Conform informației distribuitorului de energie electrica, de la ora 08:00, in judetul Bacau sunt afectate 31 de localitati, cu 16.371 de abonati, 7 linii electrice sunt afectate partial si 2 linii sunt afectate total. 170 de posturi de transformare sunt nealimentate.

Distribuitorul de energie electrica intervine in teren cu 6 echipe pentru remedierea situatiei.

De reamintit faptul că există drumuri închise, preventiv, pe perioada iernii conform HCJ. nr. 176/2017:
– DJ 207, Pădureni-Ilișești de la km 24+700 la km 27+700;
– DJ 252, Ocheni-Gaiceana de la km 75+100 la km 85+100;
– DJ 252B, Gioseni-Bazga de la km 16+200 la km 23+100;
– DJ 252F, Bartasesti-Brad de la km 17+300 – 19+944;
– DJ 156H, Runc-limita cu județul Neamț de la km 6+500 la km 8+509;
– DJ 156B, Blagesti-Basasti de la km 8 la km 14.
Pentru toate aceste tronsoane de drum, închise preventiv, există rute ocolitoare.

Curtea de Apel Bucureşti a dispus punerea în executare a mandatului european de arestare, emis de Judecătoria Kempten, Germania, pe numele unui băcăuan, urmărit internaţional pentru săvârşirea infracţiunilor de furt (în trei cazuri), fraudă electronică (în cinci cazuri) şi tentativă de fraudă electronică, fapte săvârşite în 2015.

Pentru că bărbatul este cercetat penal şi în România, instanţa a decis să amâne predarea lui până la soluţionarea definitivă a cauzei aflate pe rolul Tribunalului Bucureşti. În caz de condamnare cu executare, predarea se va amâna până la punerea în libertate a inculpatului.

De asemenea, s-a impus şi condiţia ca, în cazul în care se va pronunţa o pedeapsă privativă de libertate, persoana predată să fie transferată în România în vederea executării pedepsei. Băcăuanul, încarcerat în prezent în Penitenciarul Bucureşti – Rahova, este acuzat că, în 2015, a furat portmonelele unor persoane aflate, în supermarketuri, la cumpărături.

Cu cardurile bancare furate, bărbatul a ridicat, fără drept, suma totală de 12.000 euro. Pe numele băcăuanului a mai fost emis de către autorităţile judiciare germane un mandat european de arestare, în 2015, pentru infracţiunile de furt, fraudă informatică şi tentativă la fraudă informatică.

Băcăuanii vor avea ocazia, în curând, să poată urmări în direct ”tot ce mișcă” pe lacurile Galbeni și Bacău, arii naturale protejate aflate în custodia Centrului Regional de Ecologie (CRE) Bacău, organizația fiind, din 2017, și administratorul celor două ape ca zone de pescuit.

Reprezentanții CRE au anunțat că, în prezent, lucrează la reconstrucția site-ului naturabacau.ro, acesta urmând, odată relansat, nu doar să asigure informații la zi despre Situl “Buhuşi – Bacău – Bereşti” (cuprinde lacurile Lilieci, Bacău, Galbeni, Răcăciuni, Berești, n.r.) și informații despre activitatea voluntarilor ecologiști, ci să ofere utilizatorilor și posibilitatea de a urmări în direct viața pe Galbeni și Bacău.

”O cameră este deja instalată pe lacul Bacău, urmează să montăm una și pe lacul Galbeni, având deja aprobările necesare. Camerele vor fi cu transmisie pe internet, astfel ca utilizatorii site-ului Natura Bacău să poată urmări în direct activitatea în cele două zone.

Rolul camerelor nu este neapărat de supraveghere a lacurilor împotriva braconierilor piscicoli, deși s-a întâmplat ca, în cazul lacului Bacău, să ne ajute, ci au rol de informare asupra cele două arii pentru toți cei interesați de natură”, a spus Gabriel Grițcu, CRE Bacău.

Camerele au fost achiziționate din fonduri proprii ale CRE.

Sorin Brașoveanu, președintele Asociației de Dezvoltare Intercomunitară pentru Salubritate (ADIS), și Bogdan Seto, directorul ADIS, au organizat o conferință de presă, prima de la înființarea asociației, în 2010.

„Am considerat că trebuie să venim în fața cetățenilor cu date privind proiectul Sistem integrat de management al deșeurilor solide și să facem o trecere în revistă a activităților desfășurate”, a declarat Sorin Brașoveanu.

Președintele ADIS a prezentat momentele decisive din evoluția acestui proiect, începând cu intrarea în ADIS a celor 93 de UAT (unități administrativ-teritoriale), plus CJ Bacău. Primul pas important a fost făcut în 2011, prin semnarea contractului de finanțare în valoare de 44 de milioane de euro.
„Spre deosebire de alte județe, la noi cofinanțarea de 8 milioane de euro a fost asigurată de CJ Bacău, fără participarea altor UAT-uri”, a explicat președintele ADIS.

În perioada 2011-2013 au fost închise șase depozite neconforme, a început construirea Celulei 2 și a stațiilor de transfer, au fost achiziționate pubele, containere etc. În 2014 a fost demarată licitația pentru desemnarea operatorului de colectare, iar în 2015 a fost semnat contractul cu Romprest.

Costuri mari, plătitori puțini

Colectarea deșeurilor din 65 de UAT-uri a început în ianuarie 2016. Din cauza unei contestații, nu exista operator pentru stațiile de transfer, firma Romprest fiind obligată să aducă gunoiul la Celula 1 Bacău. Iar asta a mărit costurile: tariful încasat de la ADIS a fost de 316 lei/to, în loc de 162 de lei, pentru a acoperi cheltuielile de transport suplimentare.

Abia din noiembrie 2017, prin decizia instanței, județul Bacău are operator pentru stațiile de transfer și Celula 2: Eco Sud. După ce va fi semnat contractul și predate instalațiile, se va colecta selectiv, iar tariful va scădea la 110 lei/tonă, plus 0,01/tonă la cantitatea selectată.
Sorin Brașoveanu a vorbit și despre disputa cu primarii privind numărul locuitorilor. Populația oficială a celor 65 de UAT-uri este de 308.000 de locuitori, iar cea declarată de primari, de 230.000. Bogdan Seto a explicat că va fi realizat un model unic de evaluare, pe baza declarației fiecărui titular de rol.

Datorii de 7,5 milioane de lei

O altă problemă a fost taxa: două UAT-uri, Moinești și Dărmănești, au micșorat taxa unilateral, ceea ce a dus la acumularea de datorii. Din cauză că au refuzat să recunoască restanțele, la 1 noiembrie Romprest a sistat serviciul.

După ce au stat 76 de zile cu gunoiul în oraș, cele două primării au ajustat prețul la 9,97 lei/persoană. ADIS a acumulat datorii de 7,5 milioane de lei, din care 3 milioane provin de la cele două UAT-uri, iar 1,5 milioane de lei de la alte UAT-uri care au acceptat să le plătească eșalonat. De la Moinești și Dărmănești, sumele vor fi recuperate în instanță.

După ce va fi semnat contractul cu Eco Sud și vor fi predate instalațiile, costurile vor scădea. „Asta ar putea dura două-trei luni, după care vom putea spune că județul Bacău e singurul din țară în care proiectul Sistem integrat de management al deșeurilor solide e funcțional”, a declarat Sorin Brașoveanu, în final.

Asociația „Lumina” a lansat, miercuri, proiectul „Copiii și emoțiile colorate”, finanțat de Fundația pentru Comunitate (FPC) prin „Programul MOL pentru sănătatea copiilor”. Bugetul total este de 45.032 de lei, din care 15.000 de lei vor fi asigurați de FPC, iar diferența de 30.032 de lei, de Asociația „Lumina”.

În cadrul acestui proiect, copiii cu boli incurabile care nu pot folosi în totalitate mâinile vor picta pe tablete speciale, iar ceilalți, folosind șevaletul. „Scopul este creșterea calității vieții și diminuarea suferinței emoționale a pacienților diagnosticați cu o boală incurabilă care beneficiază de servicii de îngrijire paliativă în cadrul Hospice-lui Lumina”, a declarat Mihaela Dumitrache, director executiv al asociației.

Ea a adăugat că mulți dintre bolnavi „nu se mai simt valorizați și trăiesc sentimentul că nu mai fac parte din această lume”, prin urmare e extrem de important să fie stimulați, să fie angrenați în acțiuni, în proiecte, să li se ofere un obiectiv.

Creații artistice, nu doar injecții…

Timp de opt luni, copiii și adolescenții cu boli limitatoare de viață vor picta, vor desena, vor beneficia de terapie individuală și de grup, vor participa la ateliere de storytelling în care vor urmări documentare video privind experiențele trăite de copii prin arterapie, vor vorbi despre propriile emoții.

„Copiii sunt încântați că fac ceva, în loc să stea în pat și să aștepte următoarea injecție, următoarea pastilă. Faptul că lucrează împreună cu ceilalți și cu terapeutul are efecte extraordinare asupra stării lor sufletești. Se entuziasmează, caută pe net idei, modele, își fac planuri”, mărturisește Lavinia Porubiu, fundraiser.

În final, lucrările artistice realizate de copii vor fi expuse în cadrul unei expoziții organizate în parc, timp de două zile.

La sfârșitul anului trecut a fost publicată hotărârea privind procedura de expropiere pentru reabilitarea străzii Aeroportului. În aceeași perioadă se publica lista imobilelor care urmau a fi expropiate, dar și planul topografic ce conține coridorul de stradă care vizează terenurile cu sau fără construcții care se află pe ambele părți ale străzii Aeroportului.

Totodată imobilele, terenurile cu sau fără construcție care se desfășoară între intersecția străzii Aeroportului cu strada Republicii și până la intrarea în Aeroportul Internațional „George Enescu” Bacău sunt înscrise în aceeași procedură.

Strada Aeroportului din cartierul Aviatori este una tranzitată zilnic de sute de oamenii, care doresc să plece din oraș sau de cei care vin aici, iar modernizările finalizate la singurul aeroport existent în Bacău au atras implicit după sine și o modernizare a străzii pe care este amplasat. Consilierii locali au votat anul trecut această modernizare, dar și suma care se va lua din bugetul local pentru ca obiectivul de investiții să fie atins.

Primul pas însă, după studiul tehnic este etapa de expropiere a celor care dețin un teren, un imobil sau o construcție în zona destinată noii structurii rutiere. Lista imobilelor proprietate privată care vor fi afectate însumează un total de 22 de propietari, din care șase nu au fost indentificați. Pentru aceștia municipalitatea băcăuană va scoate din bugetul local suma de 559. 653 de lei.

Situația actuală a străzii Aeroportului

La ora actuală strada este configurată pe două benzi de sens pe lungimea de 532 m, iar autoritățile spun că acestea nu sunt suficiente pentru a asigura condiții optime de trafic. Pentru a se putea realiza o reabilitare la nivel unitar și funcțional s-a realizat deja un studiu tehnic menit să identifice cu exactitate situația rețelelor de alimentare cu apă, dar și de canalizare aferente străzii care ar putea fi modernizate dacă situația drumurilor ar impune acest lucru.

Câte două benzi pe sens, dar și o nouă structură rutieră

Proiectul prevede supralărgirea părții carosabile a străzii cu patru benzi, desfacerea utilităților existente, dar și o serie de noi amplasamente care se vor afla la adâncimi diferite care vor implica desfacerea în totalitate a structurii rutiere existente. Înainte realizării lucrărilor proiectate propriu-zise se menționează că sunt necesare lucrări pregătitoare, realizate în prima etapă a derulării investiției pentru pregătirea stratului suport a lucrării de bază.

După lucrările respective se va amenaja stuctura rutieră proiectată, apoi se vor realiza trotuarele, intersecțiile cu străzile laterale, dar și lucrările de amanajarea a trecerii la nivel cu calea ferată. Siguranța circulației se va face prin semnalizarea rutieră corespunzătoare. În ceea ce privește termenele de începere și de finalizare a lucrărilor autoritățile speră să se desfășoare cât mai repede.

„Eu sper să avem o licitație care să decurgă repede și spun că în maximum trei luni de zile să avem un constructor. Ca termen de finalizare este precizată o perioadă de aproximativ 8 luni.” – a spus Cosmin Necula, primarul municipiului Bacău

„ S-au derulat o parte din proceduri, componenta financiară debia acum începe. După aprobarea banilor alocați se vor demara restul procedurilor. S-au mai făcut demersuri și în ceea ce îi privește pe proprietarii neindentificați și am luat toate datele necesare de la Registul Comerțului, de la Oficiul de Cadastru și în baza lor am reușit să stabilim valoarea de despăgubire.”
Cosmin Necula primarul municipiul Bacău

– municipalitatea a ajuns la concluzia că balizele provizorii din zona Policlinicii Vechi încurcau circulația, de aceea s-a renunțat la ele

În zona cunoscută ca fiind „La Ciupercuțe” erau amplasate balize provizorii care aveau ca principal scop delimitarea sensurilor de mers.

Decizia a fost luată pentru fluidizarea traficului și disciplinarea conducătorilor auto, mai ales că și acel tronson de drum din centrul Bacăului este unul foarte tranzitat. Zilele acestea, acele delimitatoare au dispărut.

De ce? Ne explică chiar primarul municipiului Bacău.

„Am încercat o soluție pe baza recomandărilor făcute de Poliția Rutieră, nu a fost decizia noastră, noi suntem doar administratorii și ni se recomandă ce și cum să facem. Am renunțat la acele balize pentru că încurcau circulația. S-a sesizat acest lucru când s-a făcut curățenie în oraș. Se pare că nu a fost cea mai bună soluție amplasarea balizelor în acea zonă. Ne gândim deja la alte variate, dar nu știm încă exact care vor fi acestea. Propriu-zis balizele, în sine, sunt o soluție temporară, ele având rolul de a delimita zona pe o perioadă scurtă de timp.”
Cosmin Necula, primarul Municipiului Bacău

Pompierii de la Detaşamentul Oneşti au fost solicitaţi de mai mulţi localnici să intervină pentru salvarea unui câine care se afla în albia râului Caşin şi risca să moară.

Cu ajutorul cordiţelor din dotare, echipajul care s-a deplasat la faţa locului a reuşit să prindă animalul şi să-l aducă rapid la mal.

El a ajuns în grija celor care au asistat la misiunea de salvare.

Cu o zi în urmă, pompierii din Moinești au fost solicitați să salveze un cocoș care căzuse într-o fântână.