Acasă Blog Pagina 2271

Eden Hairi a plecat, George Călin interimar

A noua înfrângere consecutivă din 2019 nu a rămas fără urmări la prim-divizionara de handbal masculin CSM Bacău. Sâmbătă, conducerea clubului a decis să se despartă pe cale amiabilă de antrenorul Eden Hairi.

În locul său a fost instalat, ca interimar, George Călin, care va fi asistat de managerul Gabriel Armanu. Sub această formulă tehnică, CSM Bacău va evolua miercuri, la Timișoara, în antepenultima etapă a sezonului regulat.

”În perioada imediat următoare, managerul Armanu are sarcina de a găsi un antrenor principal cu care vom ataca play-out-ul. Totodată, clubul va lua o serie de măsuri la adresa unor jucători, conform Regulamentului de Ordine Interioară, și ținând cont de condiția fizică și de randamentul avut.

E adevărat, ultimele trei meciuri au înregistrat un plus în privința evoluțiilor, dar tot cu zero puncte ne-am ales. Chiar dacă traversăm un moment dificil, am toată încrederea că vom reuși să ne atingem obiectivul și vom rămâne în prima ligă’, a declarat directorul CSM Bacău, Adrian Gavriliu.

Bacăul marchează Ziua Mondială a Protecției Consumatorilor

    Comisariatul județean Bacău pentru Protecția Consumatorilor (CJPC) derulează, până pe 30 martie, inclusiv, acțiuni dedicat Zilei Mondiale a Drepturilor Consumatorilor, sărbătorită în fiecare an pe 15 martie.

    „Chiar pe 15 martie – ne-a informat comisarul șef adjunct al CJPC, Adrian Roșca -, comisarii noștri au descins în cele mai importante locuri din municipiul Bacău. Au fost în gară, în autogări și la aeroport, în școli, în universități, la mall și în parcuri, pentru a se afla în mijlocul cetățenilor pentru a împărți pliante și pentru a vorbi cu ei, pentru a le afla părerile în legătura cu modul în care le sunt respectate drepturile în calitate de consumatori și ce se poate face pentru ca acest lucru să se întâmple cât mai des. Consumatorii au putut afla cum să facă online cumpărături din Uniunea Europeană (UE), cum să călătorească în UE cu avionul, cum să folosească pachetele de servicii de călătorie și cum să închirieze o mașină în UE”.

    Pe 19 martie, un reprezentant al Comisariatului va participa la o „oră deschisă” la Colegiul Tehnic de Comunicații „N. V. Karpen”, pentru informarea și educarea elevilor în calitatea lor de consumatori.
    De asemenea, pe 30 martie va avea loc la Colegiul Economic „Ion Ghica” din Bacău etapa locală a concursului național „Alege! Este dreptul tău”.

    La nivel național, președintele Autorității Naționale pentru Protecția Consumatorilor (ANPC), Marius Pîrvu, a prezentat ziariștilor inițiativele legislative pe care le-a conceput sau sprijinit Autoritatea în ultimul an și care este situația directivelor europene aflate pe masa Consiliului Uniunii în perioada în care România exercită Președinția rotativă. Doua dintre aceste directive se află deja în faza votului final. De asemenea, au fost subliniate câteva dintre cele mai importante realizări ale ANPC din 2018 și de la începutul anului 2019.

    Apă cu porția din cauza unei avarii a E.On

      Din cauza unei avarii la rețeaua de electricitate care a lăsat stația de pompare Moinești nealimentata cu energie electrică, municipiul Bacău va avea, astazi, un program limitat de furnizare a apei potabile.

      „În data de 16.03.2019, orele 05.57, din cauza intreruperii alimentarii cu energie electrica a statiei de pompare Moinesti, (pana de curent electric) am fost nevoiti sa executam manevrele aferente trecerii pe alimentarea electrica de rezerva”, se arată într-un comunicat al Companiei Regionale de Apă Bacău.

      În timpul acestor operațiuni (care au durat aproximativ 10 minute) a fost întreruptă pomparea apei pe aductiunea de la Poiana Uzului, ceea ce a dus la golirea parțială a acesteia.

      Procesul de umplere complet a conductei se va face conform procedurii prin creșterea treptată a debitului.

      În această situație furnizarea apei potabile în Municipiul Bacău, în data de 16.03.2019 se va realiza restricționat, după următorul program 05.00 – 09.00 și 18.00 – 21.00.

      Este posibil că în zonele înalte ale Municipiului Bacău presiunea de furnizare a apei potabile să fie redusă.

      Se estimează că reluarea programului de furnizare a apei se va face începând cu dată de 17.03.2019, orele 05.00.

      40.000 de lei amendă pentru poluare

        Urmare a unei sesizări primită de Comisariatul Judeţean Bacău al Gărzii Naţionale de Mediu din partea unui grup de pescari, care semnalau că, în data de 04.03.2019, au surprins un cetăţean ce descărca, dintr-un autoturism, anvelope uzate şi nămol rezultat din activitatea de vulcanizare şi spălătorie auto, pe care le-a abandonat pe malul drept al râului Bistriţa, comisarii GNM s-au deplasat, imediat, la fața locului, pentru a face verificări.

        În urma controlului, s-a constatat că aspectele menţionate în sesizare se confirmă. Cu ajutorul IPJ Bacău, a fost identificat proprietarul autoturismului, acesta fiind un agent economic.

        Confruntaţi cu materialele înregistrate, reprezentanţii societăţii au recunoscut fapta, iar operatorul economic a fost sancţionat contravenţional cu amendă în valoare de 40.000 lei.

        De asemenea, comisarii GNM au stabilit şi măsuri de remediere, cu termene scurte de ecologizare a zonei în care au fost identificate deşeurile abandonate, şi predarea acestora, cu documente justificative, la societăţi autorizate, precum şi transmiterea de acte doveditoare privind modul de îndeplinire a măsurii.

        La scurt timp, Comisariatul Judeţean Bacău al Gărzii Naţionale de Mediu a primit şi fotografiile care dovedesc faptul că zona a fost ecologizată.

        Scrisoare din China

          Mulţumim Universităţii „Vasile Alecsandri” din Bacău pentru căldura cu care l-a primit pe fiul nostru, pentru entuziasmul cu care a descoperit că a citit literatura română şi pentru faptul că el a putut să fie martor, astfel, la istoricul moment al sărbătoririi Marii Uniri. Suntem recunoscători domnului rector, domnului profesor Ioan Dănilă, domnului Adrian Apăvăloaei, tuturor cadrelor didactice şi întregului personal pentru dragostea şi sprijinul pe care le-au oferit fiului nostru.

          Multumim domnului primar şi tuturor cetăţenilor municipiului Bacău pentru căldura şi afecţiunea pe care i-au acordat-o, asemenea cu cea oferită unui membru al propriei familii. El a iubit atât de mult oraşul în care a trăit o perioadă de numai 80 de zile… A simţit iubire în fiecare om, în fiecare stradă, în fiecare pasăre şi a dorit să ofere tuturor o iubire şi mai mare. Deşi viaţa lui a încetat, Yuguo şi dragostea lui vor fi mereu acolo. Sufletul său va dori şi se va ruga, cu siguranţă, pentru o cât mai amplă dezvoltare a oraşului Bacău.

          Suntem recunoscători Universităţii „Vasile Alecsandri” din Bacău şi municipalităţii băcăuane pentru înaltele onoruri pe care i le-au acordat fiului nostru.

          Fie ca toate gândurile, toate visurile, tot ceea ce şi-a dorit să realizeze fiul nostru să stimuleze şi mai mult gândirea şi inspiraţia oamenilor! Fie ca municipiul Bacău, Universitatea „Vasile Alecsandri” din Bacău şi întreaga Românie să cunoască o cât mai bună dezvoltare! Fie ca poporul român să aibă un viitor mai bun! Fie ca prietenia dintre China şi România să devină şi mai profundă!
          Noi suntem dispuşi să facem tot ceea ce putem pentru prietenia chino-română.

          Părinţii lui Yin Yuguo: Cai Qing (mama) şi Yin Yonglin (tatăl)
          Martie 2019
          Traducere: Marian Mizdrea, Radio-România Internaţional, Redacţia Emisiunilor în Limba Chineză

          Duminica I din Postul Mare

          Cuvântul de azi din Duminica I din Postul Mare-numită și a Ortodoxiei, trebuie să înceapă cu întrebarea: Ce este Ortodoxia?

          Ortodoxia este adevărata cunoaştere şi cinstire a lui Dumnezeu; Ortodoxia este închinarea la Dumnezeu în Duh şi Adevăr; Ortodoxia este proslăvirea lui Dumnezeu prin adevărata Lui cunoaştere şi închinare la El; Ortodoxia este proslăvirea de către Dumnezeu, prin dăruirea harului Sfântului Duh, a omului care slujeşte Lui cu adevărat. Duhul este slava creştinilor (Ioan 7, 39). Unde nu este Duhul, acolo nu este Ortodoxie.

          Nu este Ortodoxie în învăţăturile şi filosofiile omeneşti: în ele domneşte ştiinţa cu nume mincinos care e roadă a căderii. Ortodoxia este învăţătura Sfântului Duh, dată de Dumnezeu oamenilor spre mântuire. Unde nu este Ortodoxie acolo nu este mântuire. „Cine voieşte să se mântuiască, mai înainte de toate se cade lui să ţină credinţa sobornicească, pe care dacă nu o va păzi omul întreagă şi fără de prihană, fără nici o îndoială va pieri pe veci”( Sf.Ignatie Brianceaninov).

          Comoară de mult preţ este învăţătura Sfântului Duh! Ea e dăruită nouă în Sfânta Scriptură şi în sfânta Predanie a Bisericii Ortodoxe. Comoară de mult preţ este învăţătura Sfântului Duh! În ea e chezăşia mântuirii noastre. De mult preţ și cu neputinţă de înlocuit, neasemuită pentru fiecare dintre noi e fericirea sorţii noastre veşnice: tot atât de preţioasă, mai presus de orice preţ este şi chezăşia fericirii noastre veşnice – învăţătura Sfântului Duh.

          Spre a păstra în noi această chezăşie, Sfânta Biserică arată astăzi în auzul tuturor, învăţăturile născute şi răspândite de satana, prin care se vădeşte ura faţă de Dumnezeu, care se împotrivesc mântuirii noastre şi caută să ne-o răpească. Ca pe nişte lupi răpitori, ca pe nişte şerpi aducători de moarte, ca pe nişte hoţi şi ucigaşi, Biserica înfierează aceste învăţături; păzindu-ne de ele şi chemându-i să iasă din tărâmul pierzaniei pe cei amăgiţi de ele, ea dă anatemei aceste învăţături şi pe cei ce se ţin de ele cu îndărătnicie.

          Adevarul a luat chip de Om spre a ne mântui prin Sine pe noi cei pierduţi în urma primirii şi însuşirii minciunii aducătoare de moarte. “De veţi rămâne în cuvântul Meu, de veţi primi învăţătura Mea şi veţi rămâne credincioşi ei, cu adevărat ucenici ai Mei sunteţi; şi veţi cunoaşte Adevărul, şi Adevărul vă va face liberi pe voi” (Ioan 8, 31-32).

          A rămâne credincios învăţăturii lui Hristos poate numai acela care leapădă şi va lepăda cu hotărâre toate învăţăturile care au fost, sunt şi vor fi născocite de duhurile lepădate şi de oamenii lepădaţi, învăţături vrăjmaşe învăţăturii lui Hristos- învăţăturii lui Dumnezeu, care pun în primejdie întregimea şi curăţia ei. In neştirbită întregime este păstrată învăţătura de Dumnezeu descoperită numai şi numai în sânul Bisericii Ortodoxe.

          Pr. Liviu Burlacu
          Centrul “Izvorul Tămăduirii”-Bacău

          Iluzia egalității și orizontul castelor biologice

          Egalitatea nu există decât în matematică, zice Eminescu. Aristotel mi-a spus că indivizii slabi sunt întotdeauna nerăbdători pentru a obţine dreptate şi egalitate. Cei puternici nu ţin seamă de niciuna. Ni se spune, obsedant, mai ales de către politicieni, că noile tehnologii și globalizarea ne vor oferi, în curând, în toată splendoarea sa, darul egalității.

          Vorbe, vorbe, vorbe… Realitatea este cu totul alta: pe măsură ce înaintăm în istorie, inegalitățile dintre oameni cresc. Chiar și strigătul disperat al lui Rousseau, care ne chema înapoi la Natură, pare puțin caraghios, dacă investea în el speranțe de egalitate. În „21 de lecții pentru secolul al XI-lea” (Iași, Polirom, 2018), Yuval Noah Harari argumentează că inegalitatea s-a tolănit în istorie încă din Epoca Pietrei, acum 30.000 de ani, când cetele de vânători–culegători îi îngropau pe unii dintre membrii lor în morminte somptuoase, ticsite cu bijuterii și alte obiecte de preț, în vreme ce amărăștenii erau depuși în gropi simple, lipsite de însemnele prosperității în exces.

          A vorbi despre egalitate, altfel decât fardând-o poematic sau politic, este un risc în condițiile în care cei mai bogați o sută de oameni din lume dețin împreună mai mult decât cei mai săraci patru miliarde de oameni. 1% dintre cei mai bogați dețin jumătate din averea lumii. Până acum vorbeam despre inegalitățile economice. Astăzi, sociologii și futurologii argumentează că inegalitățile economice ar putea genera (noi) inegalități biologice.

          În curând, cei dintre noi care vor avea un surplus… opulent de resurse vor putea să cumpere chiar viață. „Dacă noile tratamente de prelungire a vieții și upgradare a abilităților fizice și cognitive se vor dovedi a fi costisitoare, zice Harari, omenirea s-ar putea scinda în caste biologice”.

          Deja, într-o țară ca România, unde unele servicii medicale au devenit un lux de excepție, formarea acestor caste biologice este în plin avânt. Se estimează, de către același Harari, că, peste nici o sută de ani, 1% dintre cei mai bogați oameni din lume ar putea deține nu doar cea mai mare parte a averii mondiale, ci și cea mai mare parte din sănătatea, frumusețea și creativitatea lumii. La orizont apare profilul unei categorii umane inferioare: inutilul homo sapiens, cel care nu va beneficia de resursele necesare pentru achiziționarea de frumusețe, sănătate, creativitate…Dacă vrem să prevenim formarea castelor biologice, una dintre soluții ar fi să evităm concentrarea fluxului datelor/ informațiilor în foarte puține mâini.

          Din păcate, nu am gestionat cum se cuvine avertismentul lui Francis Bacon, din secolul al XVI-lea – „Ştiinţa şi puterea omului sunt unul şi acelaşi lucru”–, motiv pentru care concentrarea informațiilor de către entități precum Facebook sau Google a devenit deja notorie. Influențat, desigur, și de Petre Isachi (vezi volumele „Docuficțiuni critice”), cred din ce în ce mai mult în gândul că puterea depinde de capacitatea noastră de a crea, impune și accepta ficțiuni.

          Egalitatea pare a fi una dintre aceste ficțiuni care, manipulată cu talent, poate fi generatoare de putere. Dacă ne cucerește definitiv și acel gând isachian care spune că ficțiunea este singura care nu minte, atunci putem înțelege și mai bine de ce este foarte simplu ca oamenii să fie manipulați folosind strategia egalității.

          Duminica a 2-a din Postul Mare

          Actorii, cântăreţii, celebrităţile, sportivii sunt obişnuiţi cu lumina reflectoarelor. Cu siguranţă că faptul de a fi în lumină, a fi “expus” presupune să îţi pui “o mască”, să ai o anumită aparenţă, care trebuie să fie văzută foarte bine şi apreciată, să trezească popularitate în jurul tău.
          Isus când se schimbă la faţă pe muntele Tabor, nu doreşte să fie văzut de prea mulţi, decât de un cerc apropiat de prieteni: Petru, Iacob şi Ioan. Nu vrea să îşi creeze doar o aparenţă, ci să fie cunoscut cu adevărat.

          După ce Isus a căutat să anunţe Vestea cea Bună, îşi dă seama că nu este cunoscut cu adevărat. Ucenicii îl acceptau ca fiind Mesia, însă un Mesia glorios, politic. Isus a căutat să le spună discipolilor săi că drumul anunţat de profeţi este unul de suferinţă, iar discipolii puteau să meargă după Cristos doar dacă îşi purtau crucea. Dar nu a avut mult succes. În acest context de criză, Isus merge pe munte să se roage cu gândul că va găsi forța de a continua misiunea încredințată.

          Când te afli în criză, când eşti în deznădejde, când suferi din cauza unei boli, când ai fost trădat, ce faci? Cum reacţionezi? În acele momente durerea ne orbeşte, suferinţa ne face să ne victimizăm spunând că „numai mie mi se întâmplă”, „de ce eu?”, „cu ce am greşit?”.

          Să nu uităm că nu suntem singuri. Cristos a parcurs deja acest drum, în suferinţa misiunii sale s-a unit cu fiecare dintre noi, cu fiecare marginalizat şi suferind. Şi ne-a dobândit puterea de a merge mai departe, de a face lumina divină să strălucească şi pe chipul nostru. Intensitatea unirii cu Tatăl în rugăciune i-a transfigurat chipul.

          Cunoscut pentru descoperirile sale în domeniul vaselor de sânge şi al transplantului de organe, descoperiri pentru care a primit premiul Nobel, marele chirurg şi biolog francez Alexis Carrel (1873-1944) a fost şi un om profund religios. El spunea: „Pentru a ne ruga trebuie doar să facem efortul afectiv de a tinde către Dumnezeu. Rugăciunea acţionează asupra spiritului şi asupra trupului într-un fel care pare să depindă de calitatea, de intensitatea şi de frecvenţa ei”.
          Să credem în puterea rugăciunii care ne transformă viaţa!

          Pr. Paul Căliman,
          Parohia „Sf. Nicolae” Bacău

          Am jucat ca niciodată, am pierdut ca-ntotdeauna!

          Vineri seara, în uvertura etapei a 23-a din Liga Zimbrilor, CSM Bacău a făcut unul dintre cele mai bune meciuri ale sezonului.

          Poate chiar cel mai bun. Și asta împotriva liderei Dobrogea Sud Constanța pe care a ținut-o în șah vreme de mai bine de 50 de minute. Din nefericire, prestația foarte bună a tinerilor handbaliști băcăuani nu a putut evita o nouă înfrângere pentru penultima clasată. A noua la rând din tot atâtea jocuri disputate în 2019.

          Constanța s-a impus cu 31-28, după ce a tremurat serios. Și nu de frig! Cu un efectiv redus din cauza accidentărilor dar nu numai (practic, Eden Hairi a utilizat în mod preponderent doar șapte jucători de câmp), CSMeii au condus în marea majoritate a timpului.

          Freiwald a făcut adevărate minuni în poartă, în timp ce Gal, Drăgan sau Cotinghiu au găsit mereu culoarul ideal pentru a marca. Din minutul 9, când Drăgan a punctat pentru 6-5, gazdele s-au distanțat până la un maxim de cinci goluri (13-8, min. 16 și 14-9, min. 19, ca urmare a reușitelor semnate de Gal), înainte de a intra la pauză cu un avans la limită, 16-15. Debutul mitanului secund a înregistrat o nouă distanțare a CSMeilor (17-15 în min. 32 și 18-16 în min. 34).

          A fost ultima dată când CSM Bacău a mai avut două goluri în plus. Constănțenii au egalat la 18 prin bolta lui Toma din min. 36 și au preluat conducerea trei minute mai târziu, întărind impresia că, gata, concesiile s-au terminat și că nu mai pot pierde.

          Cu toate acestea, băcăuanii au reușit să se mențină în plasa adversarei până dincolo de minutul 50, anulând mereu avansul de un gol al liderei. Cântecul de lebădă al CSM-ului s-a înregistrat în min. 52, când golul lui Mihai Cotinghiu, cu o aruncare din propria jumătate de teren, a adus formația băcăuană pentru ultima oară în avantaj, 26-25.

          Loviturile de la 7 metri transformate de Kevic și forța de șut a lui Vujovic au făcut ca plusul de valoare și de prospețime al liderei să triumfe într-un final. Iar Dobrogea Sud să obțină a 19-a victorie stagională. Exact numărul de înfrângeri pe care-l contabilizează Bacăul!

          La jumătatea săptămânii viitoare, CSM Bacău va disputa, la Timișoara, următorul meci de campionat, în antepenultima etapă din sezonul regulat. De văzut dacă până atunci se va lua vreo măsură în ceea ce privește banca tehnică a CSM-ului. Din acest punct de vedere, ziua de sâmbătă se anunță decisivă.

          O parte dintre băcăuani rămân luni fără căldura și apa caldă

            Thermoenergy Group S.A. Bacău informează că, luni, 18.03.2019, se vor efectua lucrări în cadrui învestiției „Modernizarea rețelei de termoficare SACET Bacău — închidere inelară a Magistralei Sofert cu Cornișa”, finanțate de UAT Bacău prin Programul Termoficare 2006 – 2020 căldură și confort, prin care se vor atinge următoarele obiective: – restrângerea ariei consumatorilor afectați de avarii prin alimentarea cu agent termic pe ambele sensuri; – limitarea pierderilor de agent termic cauzate de goliri; – scurtarea duratei de intervenție pentru remedieri.

            Din această cauză va fi oprită furnizarea agentului termic pentru încălzire și apă caldă pentru toți consumatorii alimentați din rețelele punctelor și moduleleor termice.

            Menționăm că pentru consumatorii alimentați din rețelele PT 40 reluarea furnizării se va face în dată de 19.03.2019.

            Ministrul Răzvan Cuc a inaugurat șantierul primei autostrăzi din Moldova

              Răzvan Cuc, ministrul Transporturilor, și Narcis Neaga, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), au vizitat vineri, 15 martie, șantierul variantei ocolitoare a Bacăului, investiție care va fi realizată de UMB Spedition&Tehnostrade. De fapt, șantierele, căci firma de construcții a deschis mai multe fronturi de lucru simultan.

              Ministrul Răzvan Cuc și reprezentanții CNAIR au fost întâmpinați la intrarea în Bacău de senatorul Dragoș Benea, liderul județenei PSD și președinte al Consiliului Județean pe vremea când a fost lansat acest proiect, Valentin Ivancea, subprefectul județului, deputații Lucian Șova, ministrul al Transporturilor până de curând, și Ionel Floroiu, fost vicepreședinte al CJ, Cosmin Necula, primarul municipiului Bacău, și, firește, directorul general al societății UMB Spedition, ing. Cornel Bunghiuz.

              După ce ministrul Transporturilor a precizat că autostrăzile sunt o prioritate pentru Guvernul PSD și că are încredere în constructorul băcăuan, oficialii au pornit pe traseul principal al centurii Bacăului, prima oprire fiind la intrarea dinspre E 85, la granița cu Nicolae Bălcescu, iar a doua pe teritoriul comunei Letea Veche, la est de CICh.

              14 kilometri decopertați și compactați

              Utilajele UMB Spedition erau prezente și active. Deși a trecut doar o săptămână de la semnarea ordinului de lucru, pe o lungime de 14 kilometri terenul este deja decopertat, nivelat, compactat. Șoseaua de centură a Bacăului va avea 31 de kilometri, din care 16 construiți la profil de autostradă, și va fi parte a Coridorului de Transport Pan-European IX: Giurgiu – București – Ploiești – Buzău – Bacău – Roman – Iași – Sculeni.

              Directorul Cornel Bunghiuz a dat detalii privind proiectul, stadiul acestuia după cele câteva zile de lucru, etapele și termenele de execuție, iar ministrul Răzvan Cuc s-a declarat covins că varianta ocolitoare a Bacăului va fi gata la termen, UMB Spedition fiind o societate serioasă, după cum a constatat la fața locului.

              Istoria adevărată a Centurii

              La solicitarea ziariștilor din București, senatorul Dragoș Benea a prezentat istoria nefericită a acestei investiții:

              „În 2004 a apărut primul studiu de fezabilitate, atunci era ministru domnul Mitrea, apoi până în 2008 se așterne liniștea peste acest proiect, iar în 2008, în campania electorală de la locale, Ludovic Orban vine și inaugurează centura. Presa vremii este martoră. Domnul Orban promitea și centură, și autostradă pentru băcăuani și moldoveni. Din 2008 până în 2013 nu se mai întâmplă nimic, iarăși se așterne liniștea peste acest proiect, în 2013 Ministerul Marilor Proiecte relansează procedura de achiziție, iar în 2015 ministrul Rus semnează contractul cu o firmă din Turcia. Firma respectivă începe lucrările în mai 2016, tot în campania electorală de la locale, se ajunge la un stadiu fizic între 1 și 2 la sută, nici nu mai contează, iar în aprilie 2017 domnul Răzvan Cuc vine în Bacău și reziliază contractul cu firma din Turcia.

              În decembrie 2017 sunt începute din nou procedurile de achiziție, în decembrie 2018, ministrul Șova din Bacău semnează contractul de execuție la acest obiectiv, iar astăzi, practic, ministrul Răzvan Cuc își vede într-un fel munca împlinită. Spun asta pentru că, sincer, nu am crezut că rezilierea contractului cu turcii va dura atât de puțin. Putea să fie un proces mult mai lung și mai laborios și să fim și astăzi în instanță. S-a reziliat repede și, iată, suntem la baza primului kilometru de centură și a primului kilometru de autostradă din Moldova. Aceasta este istoria adevărată și incontestabilă a acestui proiect.”

              „Acesta e doar începutul”

              Delegația formată din oficiali și ziarișiti a străbătut comuna Letea Veche, a ajuns pe Calea Bârladului, apoi a intrat în comuna Săucești.

              În Bogdan Vodă, a luat-o la stânga, spre vest, pe un drum de țară, și a ajuns în zona în care va fi construit un viaduct de 450 de metri peste râul Bistrița și canalul de fugă. Această bretea va face joncțiunea cu DN 15 în Hemeiuș.

              Ultimul șantier vizitat de ministrul Răzvan Cuc și reprezentanții CNAIR a fost tot în câmp, mai exact în lunca Siretului, la mijlocul distanței dintre Săucești și Calea Bârladului.

              „Așa cum am anunțat, iată că astăzi au pornit lucrările pentru primii kilometri ai autostrăzii din Moldova, parte integrantă a Coridorului IX Pan European, un proiect în valoare aproximativ 150 de milioane de euro, lansat în 2017 în timpul guvernării PSD, a declarat Răzvan Cuc. Constructorul este o firmă românească, serioasă, un constructor care tot timpul și-a ținut angajamentele din punct de vedere contractual și calitativ. Nu cred vom avea probleme pe acest lot când vine vorba de termenul de execuție.

              Veți vedea că acesta este doar începutul și, așa cum am spus, voi fi mereu prezent pe șantiere și voi monitoriza în permanență lucrările acolo unde știu că au fost probleme legate cu termenele de finalizare și nu voi ezita să iau măsuri dacă nu se vor mobiliza corespunzător. Venind aici am văzut că într-un timp relativ scurt antreprenorul a reușit să decoperteze 14 km de autostradă, are o mobilizare impresionantă, văd foreze, deci dacă se vrea se poate!”

              Inspecția s-a terminat puțin după ora 15, exact în intervalul în care unele companii, instituții și asociații se opriseră din lucru în semn de protest față de lipsa autostrăzilor.
              Întrebat ce va face, ministrul Transporturilor a declarat: „Noi muncim, nu avem timp să stăm, avem constructori buni și facem ceea ce trebuie, construim prima autostradă din Moldova”, a declarat Răzvan Cuc.

              Acțiunea SEATBELT în plină desfășurare în Bacău

                Polițiștii Inspectoratului de Poliție Județean Bacău acționează în această săptămână pentru conștientizarea participanților la traficul rutier, cu privire la importanța folosirii centurii de siguranță și a altor dispozitive de fixare omologate.

                Activitățile sunt coordonate de Direcția Rutieră din cadrul Inspectoratului General al Poliției Române și se defășoară, în perioada 11-17 martie 2019, pe drumurile din întreaga țară, dar și în statele membre ale Uniunii Europene.

                Începând de luni polițiștii băcăuani au acționat zilnic pe drumurile din județ, iar în urma activităților desfășurate au constatat și aplicat sancțiuni pentru 612 abateri la regimul circulației pe drumurile publice, în valoare totală de 298750 lei, dintre care 83 au fost pentru neutilizarea centurii de siguranță ori a dispozitivelor speciale de retenție.

                De asemenea au fost reţinute 32 de certificate de înmatriculare şi 75 de permise de conducere din care 51 pentru nerespectarea regimului legal de viteza, 7 pentru depăşiri neregulamentare, 9 pentru neacordare prioritate auto şi 8 pentru neacordare prioritate pietoni.

                Polițiștii urmăresc totodată, în cadrul acestor activități, conștientizarea participanților la trafic, atât a conducătorilor auto, cât și a pasagerilor, cu privire la importanța folosirii centurii de siguranță.

                ȘTIAȚI CĂ?

                În timpul unui impact, la viteza de 50 km/h, asupra unui adult cu o greutate de 80 kg, acționează o forță de cca. 2 tone;

                Un impact la 40 km/h supune corpul uman la presiuni similare cu o cădere de la etajul al treilea al unei clădiri;

                În situaţia unui accident, un pasager care nu poartă centura este proiectat la întâmplare, crescând cu 40% riscul ca ceilalţi ocupanţi să fie răniţi sau ucişi;

                Utilizarea centurii te poate salva de la necazuri mult mai mari decât plata unei amenzi. Aceasta reduce riscul vătămărilor mortale cu până la 50% în cazul ocupanților locurilor din față, respectiv cu până la 75% pentru pasagerii aflați pe locurile din spate;

                În România, folosirea centurii de siguranţă este obligatory pentru toţi ocupanţii locurilor prevăzute prin construcţie cu asemenea dispositive;

                În cazul unui impact la 50 km/h, un copil cu greutatea de 25 kg este proiectat în față cu o forță de o tonă și este imposibil ca forța musculară a brațelor unui adult să-l țină în siguranță. De aceea copiii trebuie protejați cu ajutorul dispozitivelor de retenție adecvate vârstei, greutății și înălțimii lor (scaune pentru copii);

                Airbag-ul, care reprezintă un sistem de retenţie suplimentar, este eficient numai în condiţiile folosirii centurii de siguranţă, putând genera leziuni grave înlipsa acesteia;

                Potrivit legislației rutiere, conducătorii de autovehicule și persoanele care ocupă locuri prevăzute prin construcție cu centuri sau dispozitive de siguranță omologate trebuie să le poarte în timpul circulației pe drumurile publice.

                Conducătorii de autovehicule având locuri prevăzute prin construcție cu centuri de siguranță, trebuie să informeze pasagerii cu privire la obligația legală de a le purta în timpul circulației pe drumurile publice.

                Conducătorilor de autovehicule le este interzis să transporte copii în vârstă de până la 3 ani în autovehicule care nu sunt echipate cu sisteme de siguranță, cu excepția celor destinate transportului public de persoane și a taxiurilor, dacă aceștia ocupă orice alt loc decât cel din față.
                Copiii cu vârsta de peste 3 ani și având o înălțime de până la 150 cm, pot fi transportați în autovehicule care nu sunt echipate cu sisteme de siguranță, numai dacă ocupă, pe timpul transportului, orice alt loc decât cel de pe scaunul din față.

                Conducătorul autovehiculului este sancționat cu 4-5 puncte-amendă și 3 puncte de penalizare în cazul:
                Neasigurării că persoanele minore poartă centuri de siguranță sau sunt transportate în dispozitive de fixare în scaune pentru copii, omologate;
                Nerespectării dispozițiilor privind transportul copiilor în autovehicule care nu sunt echipate cu sisteme de siguranță.

                Centurile de siguranță constituie cele mai eficiente mijloace de protecție împotriva vătămării în caz de accident rutier, fiind componenta de bază a sistemului de siguranță pasivă al oricărui autovehicul.

                Aproape 50 de milioane de euro pentru piste de biciclete, management al traficului și pentru reamenajarea străzilor

                  Consilierii municipali băcăuani au aprobat, în ședința extraordinară de vineri, mai multe studii de fezabilitate pentru proiecte de mobilitate urbană care vor fi realizate din fonduri europene. Valoarea totală a proiectelor este de 48,34 de milioane de euro.

                  Proiectele de mobilitate urbană vizează patru direcții principale: managementul integrat al traficului prin semaforizarea intersecțiilor și a trecerilor de pietoni astfel încât să fie prioritizat transportul public, modernizarea stațiilor de transport public, asigurarea unor deplasări sigure – piste pentru biciclete și trotuare – precum și reamenajarea totală a unor străzi – Calea Bârladului și stradă Prieteniei.

                   

                  Sunt prevăzute a se construi 23 de kilometri de piste pentru biciclete, dotate cu rastele și parcări sigure pentru biciclete, modernizarea Pieței Gării și a pasajului subteran de la Gară, a pasajului Letea precum și realizarea unei pasarele pentru pietoni și bicicliști care să supratraverseze strada 9 Mai, astfel încât să facă legătură între Parcul Cancicov și zona SIF Moldova.

                  Calea Bârladului va avea benzi dedicate transportului public iar strada Prieteniei va fi reamenajată în sistem „home zone”.
                  Despre toate acestea, pe larg într-o ediție viitoare a cotidianului Deșteptarea.

                  Yuguo Yin, cetățean de onoare post-mortem

                  Tânărul student chinez Yuguo Yin, decedat într-un tragic accident feroviar la finele lunii ianuarie, a devenit, de vineri, cetățean de onoare al municipiului Bacău.

                  Profesorul Ioan Dănilă a anunțat că, în acest fel, Yuguo Yin este al patrulea cetățean al Republicii Populare Chineze care primește titlul de cetățean de onoare al unei localități din România; ceilalți au fost doi ambasadori și un consul.

                  De asemenea, s-a anunțat că Universitatea Vasile Alecsandri va acorda o bursă „Yuguo Yin” și un premiu care va purta numele acesta, pentru a răsplăti studenții din anii pregatitori care învață limba română.

                  Moinești: „Luna femeii”, sărbătorită cu Laurențiu Cazan și Corina Chiriac

                    Anul acesta, „luna femeii” e marcată în Moinești printr-o serie de evenimente organizate de autorități în parteneriat cu mai multe organizații culturale. Primul a fost Concursul Internațional „Miss Moineșteanca”, aflat la ediția a IV-a, organizat de Primăria Moinești în colaborare cu Asociația „Mândră ie românească”, coordonată de prof. Marinica Ifrim, și Palatul Copiilor Bacău.

                    Câștigătoarea Concursului „Miss Moineșteanca” este Mădălina Cojocaru, elevă în clasa a XI-a la Liceul „Simion Stolnicu” din Comarnic. Tânăra a participat din partea Clubului Copiilor „Martha Bibescu” și cu susținerea Asociației „Zestrea Carpaților” din orașul Comarnic, prof. îndrumător Adriana Bălănică.

                    Președintele juriului a fost Laurențiu Cazan, care a urcat pe scena Centrului Cultural „Lira” și i-a bucurat pe spectatori cu un recital extraordinar de muzică ușoară românească.

                    Următorul eveniment din „luna femeii” va fi concertul susținut de Corina Chiriac duminică, 16 martie, tot la Centrul „Lira”. În deschidere vor cânta solistele Eliza Neagu și Ela Trandafir. Pe scenă vor mai urca îndrăgiții artiști ai Ansamblului Folcloric „Moineșteanca”.

                    „Fără astfel de manifestări care scot în evidență valorile neamului românesc, perpetuarea acestora și transmiterea lor în rândul generațiilor tinere s-ar pierde. Și ce poate fi mai relevant pentru coeziunea unei națiuni decât elementele de identitate locală și națională? Considerăm că, procedând astfel, adminstrația municipiului Moinești își înțelege și îndeplinește pe deplin rolul său de promotor al valorilor românești”, a declarat Valentin Vieru, primarul municipiului Moinești.

                    Abonamente pentru parcările cu plată din Bacău. Fără taxă în weekend și după ora 18:00

                      Cetățenii interesați să achiziționeze abonamente pentru parcările publice din municipiul Bacău se pot prezenta la ghișeele din Piața Centrală și Piața Sud, de luni până vineri, în intervalul 8.00-18.00. Pentru a staționa în parcările din municipiu, aceștia pot opta pentru abonamente în valoare de 49 lei/ lună, 203 lei/6 luni sau 355 lei/an.

                      Abonamentele conferă posesorilor dreptul de staționare în oricare din parcările publice din municipiu pe perioada de valabilitate a abonamentului. Acestea pot fi solicitate atât de persoane fizice cât și de persoane juridice și vor cuprinde numărul de înmatriculare al autoturismului, perioada de valabilitate și indicații privind expunerea abonamentului într-un loc vizibil, astfel încât datele de identificare să poată fi observate cu ușurință.

                      SSPM Bacău informează cetățenii asupra faptului că staționarea în cele 16 parcări publice din municipiu se taxează în timpul săptămânii, de luni până vineri, în intervalul orar 8.00-18.00. După ora 18.00 și în weekend, posesorii de autovehicule pot staționa gratuit în parcările publice.

                      În municipiul Bacău există 16 parcări publice cu plată (SMS, aparat de taxat, abonament) și 2 parcări rapide (Piața Centrală și Piața Sud) prevăzute cu bariere, unde taxarea se efectuează la ieșire, în funcție de durata de staționare.

                      Pentru o oră de staționare în parcările publice prevăzute cu aparate de taxare, utilizatorii vor achita 1,5 lei. În parcările care nu sunt prevăzute cu aparate de taxare, plata se efectuează prin SMS la 7420 (0,42 euro/h). În parcările prevăzute cu barieră, utilizatorii vor achita 1,5 lei/h în primele 2 ore de staționare.

                      În calitate de administrator al parcărilor publice din municipiu, SSPM Bacău va utiliza taxele colectate în scopul suplimenării locurilor de parcare din Bacău și modernizării parcărilor existente. De asemenea, în zonele unde există rezerve de teren disponibile, vor fi amenajate parcări noi.

                      Lista parcărilor publice cu plată din municipiul Bacău

                      – Parcare str. Gării-în fața complexului alimentar ( plata prin SMS și abonament);
                      -Parcare str. Mihai Viteazul (plata prin tichet eliberat de aparatul de taxat, SMS sau cu abonament);
                      -Parcare str. Dumbravei „ Piața Centrală” (plata prin tichet eliberat de aparatul de taxat, SMS sau cu abonament);
                      -Parcare str. Pieței „Zona Ceas” (plata prin tichet eliberat de aparatul de taxat, SMS sau cu abonament);
                      -Parcare str. Pieței (plata prin tichet eliberat de aparatul de taxat, SMS sau cu abonament);
                      -Parcare str. Popa Șapcă (plata prin tichet eliberat de aparatul de taxat, SMS sau cu abonament);
                      -Parcare ”Hotel Moldova”-în față (plata prin tichet eliberat de aparatul de taxat, SMS sau cu abonament);
                      -Parcare ”Hotel Moldova”-în spate (plata prin tichet eliberat de aparatul de taxat, SMS sau cu abonament);
                      -Parcare str. Nicolae Bălcescu (plata prin tichet eliberat de aparatul de taxat, SMS sau cu abonament);
                      -Parcare str. Ioniță Sandu Sturza, vis-a vis de Hotelul Decebal (plata prin SMS și abonament);
                      -Parcare „Banc Post” (plata prin SMS și abonament);
                      -Parcare „Casa de Cultură” (plata prin tichet eliberat de aparatul de taxat, SMS sau abonament);
                      -Parcare „Casa de Asigurări de Sănătate” (plata prin SMS și abonament);
                      -Parcare „Stadionul Municipal” (plata prin SMS și abonament);
                      -Parcare „Mc Donald’s” (plata prin SMS și abonament);
                      -Parcare str. Constantin Ene – Spiru Haret (plata prin SMS și abonament);
                      -Parcare str. Mihai Viteazul (plata prin tichet eliberat de aparatul de taxat, SMS sau cu abonament).
                      -Parcare rapidă Piața Centrală ( cu barieră);
                      -Parcare rapidă Piața Sud (cu barieră).

                      Economie sub paza evazioniştilor

                      Perioada romantică a economiei capitaliste în România pare să nu se mai termine. Fiecare întreprinzător, mai mare sau mai mic, comerciant, prestator de servicii sau industriaş a hălăduit în anii de început ai capitalismului prin legislaţia inocentă cum l-a tăiat capul, orice intervenţie a unor instituţii de control fiind catalogată drept intervenţie împotriva iniţiativei private.

                      Până s-a mai aşezat legislaţia şi corpurile profesioniste de combatere a evaziunii, a muncii la negru, a comerţului ilicit şi-au intrat în atribuţiuni, mulţi au făcut averi colosale, după cum spunea acum un mare latifundiar, aducea banii acasă cu basculanta.

                      Lucurile părea a intra pe făgaşul normal, confiscările şi amenzile Gărzii Financiare, una dintre cele mai puternice instituţii de control din România, au mai liniştit prădăciunile, înşelătoriile, atacurile zilnice la bugetul statului, la care se adăuga intervenţia ITM-ului (o altă instituţie cu puteri sporite) în depistarea şi sancţionarea „muncii la negru”.

                      De la perioada romantică, de care spuneam, s-a trecut la marea evaziune, de milioane şi miliarde de lei, afacerişti experimentaţi, mulţi cu deschideri verticale de uşi ministeriale, apucând hălci imense din economie, pe care le-a pus la treabă în folos privat, eludând obligaţiile către stat, către buget.

                      Atunci, la începutul anilor 2000, s-a dat lovitura letală Gărzii Financiare, ANAF-ului, altor instituţii de control, atât prin legislaţie cât şi prin limitarea competenţelor, iar unele au fost pur şi simplu desfiinţate, sub pretextul mămos, mai întâi alinţi şi apoi pedepseşti. Unde s-a ajuns?

                      La dezastru, astfel că economia subterană a depăşit economia de suprafaţă, vizibilă. ITM se face că mai controlează (a rămas doar cu câţiva inspectori), Garda îşi linge rănile prin teritorii ale nimănui, ANAF a ajuns sub controlul SRI, în condiţiile în care, într-un stat ca Germania, instituţiile de control au prioritate în legislaţie, personal şi dotări. Nu mai miră pe nimeni ce se întâmplă cu Bugetul ţării, se aud doar slabe schelălăituri la Lună.

                      Niciodată nu este prea devreme să tratezi un strabism!

                        Care sunt cauzele care duc la apariția strabismului și prin ce metode poate fi corectat ne spune doamna Dr. Chelaru Postolache Oana, medic oftalmolog la Clinica Oftalmologică Gauss și la Spitalul Județean Bacău.

                        Potrivit statisticilor, 1 din 5 copii au probleme de vedere, iar șansele de recuperare sunt posibile în special dacă se intervine cu tratament de la o vârstă cât mai fragedă. Una dintre afecțiunile oculare des întâlnite este strabismul care apare la aproximativ 5% din cazuri.
                        Ce nu este știut este că până la vârsta de 4 ani recuperarea vederii se face cu ușurință, între 4 și 6 ani cu dificultate, iar după vârsta de 7 ani aproape că nu mai este nimic de făcut. Lipsa de informare și prevenție duce așadar la un diagnostic pe viață, care nu permite o dezvoltare normală a micului pacient. O realitate socială ce nu trebuie ignorată.

                        Pentru început, spuneți-ne vă rog, ce este strabismul?
                        Strabismul este o afecțiune oculară în care unul sau ambii ochi deviază de la axa normală. Ea poate apărea la un ochi sau – mai frecvent – la ambii ochi, constant sau intermitent. Dacă, așa cum se știe 4-5% din copiii născuți într-un an sunt strabici, e important de știut că aproximativ 50% din ei au ambliopie (vedere scăzută sau ochi leneș, adică scăderea acuității vizuale a unui ochi sau a ambilor.) Ce se întâmplă practic ? Mișcările ochiului sunt asigurate de șase mușchi pentru fiecare ochi: 2 orizontali, 2 verticali și 2 oblici. Coordonarea poziției și mișcărilor oculare este realizată de sistemul nervos central iar el face ca strabismul să afecteze în marea majoritate a situațiilor ambii ochi deși strabismul este aparent doar la unul.

                        Care sunt cauzele apariției acestei afecțiuni ?
                        Devierea unui ochi nu este o banală modificare estetică, cauzele sunt diverse, dar voi enumera aici doar câteva: cauze ereditare – mai ales ereditatea viciilor de refracție (miopie, hipermetropie, astigmatism) acestea apărând în 60 – 80% din cazuri. De exemplu dacă un copil are strabism, trebuie examinat și fratele lui. Apoi: afecțiuni ale sistemului nervos, antecedente neurologice neonatale – prematuritate, dismaturitate, infirmitate motrice cerebrală, meningită, traumatisme craniene sau ale orbitei, vicii de refracție (dioptrii), modificări congenitale ale oaselor orbitei, ptoza unilaterală (pleoapa căzută), cataracta congenitală unilaterală, diferențe de refracție între ochi.

                        Cum putem despista la timp apariția strabismului la copii? Este ușoară diagnosticarea?
                        Dacă am observat orice modificare în alinierea ochilor, clipitul frecvent sau orice altă anomalie ce ne atrage atenția, trebuie să mergem la un consult cu acel copil, indiferent că acesta are trei zile sau șase luni, de exemplu. Cu cât mai repede intervenim în tratarea acestei patologii, cu atât mai repede obținem recuperarea capacității vizuale a ochiului strabic.
                        Strabismul diagnosticat precoce la copii, imediat după apariție, și tratat corect cu ajutorul ochelarilor se rezolvă de cele mai multe ori fără a mai fi necesară intervenția chirurgicală, fiind recuperată funcția vizuală a ambilor ochi. Nu vă grăbiți să vă operați copilul de strabism, recuperarea ambliopiei, atunci când există, fiind esențială pentru dezvoltarea normală a vederii. Consultați un specialist pentru a afla momentul optim pentru intervenție, dar nu uitați că depășirea acestuia poate compromite rezultatul. Acest moment diferă mult de la un copil la altul. Operația de strabism nu îmbunătățește vederea, nu reduce dioptriile și nu ne scapă de ochelari, dar făcută la momentul potrivit asigură o dezvoltare normală a vederii binoculare, în spațiu, precum și mișcări normale ale globilor oculari. Corectarea strabismului înlătură un defect estetic evident eliminând complexele de care acești pacienți suferă și ducând la creșterea respectului față de sine, a integrării sociale și a succesului școlar și profesional ulterior.

                        Cum tratăm strabismul?
                        Niciodată nu este prea devreme să tratezi un strabism! Tratamentul trebuie instituit cât mai devreme pentru ca eficacitatea lui să fie mai bună. Reamintesc aici obligația unui consult oftalmologic frecvent la copii, tocmai pentru a depista și corecta astfel de situații.
                        La copii, tratamentul începe în marea majoritate a cazurilor cu prescrierea de ochelari – dacă este vorba de un viciu de refracţie necorectat, asociată în caz de ambliopie (ochi leneş) cu acoperirea ochiului sănătos, pentru a-l forța pe cel slab să vadă.

                        Ce urmărim de fapt? Obținerea acuității vizuale normale la ambii ochi, alinierea ochilor (poziție paralelă) – reducerea deviației strabice și obținerea sau îmbunătățirea vederii binoculare. Strabismul congenital – apare în primele 6 luni de viață. El trebuie abordat încă de la această vârstă, altfel vederea binoculară nu se mai dezvoltă normal. Consultul trebuie făcut chiar mai devreme, în primele luni. Dacă strabismul apare mai târziu – de asemenea tratamentul trebuie să înceapă rapid pentru a regăsi elementele vederii binoculare și pentru a le permite să se dezvolte.

                        În primul rând urmărim corecția viciilor de refracție (dioptriile) – cât mai devreme, chiar sub un an. Toți copii care au strabism trebuie să poarte ochelari, constant, toată ziua. Scopul este obținerea unei vederi bune și egale. Măsurarea corectă a dioptriilor se face după instalarea de picături cu substanțe care imobilizează capacitatea ochiului de a se acomoda. Nu se poate face o evaluare corectă vizuală a unui copil fără măsurători repetate ale refracției după administrarea de picături cicloplegice. Modul de aplicare precum și tipul de picături vor fi decise de către medic și adaptate vârstei și particularităților pacientului.

                        Apoi vizăm tratamentul ambliopiei –acoperirea ochiului bun pentru a obliga ochiul slab să lucreze. Aici durata tratamentului este în funcție de profunzimea ambliopiei și vârstă.

                        Care este momentul ideal pentru operație?
                        Vârsta optimă pentru operatie depinde de vârsta de apariție a strabismului. Strabismul congenital – care apare în primele 6 luni de viață – trebuie operat cât mai repede, altfel copilul nu mai dezvoltă vedere binoculară normală. Este o afecțiune complexă care afectează mai multe perechi de mușchi. De obicei sunt necesare două sau trei operații pentru rezolvarea tuturor problemelor.

                        În ce constă operația?
                        Tehnica operatorie constă în slăbirea mușchilor hiperactivi și întărirea mușchilor hipoactivi. Tehnicile moderne, folosesc incizii mici (3-4 mm) motiv pentru care recuperarea este foarte rapidă. Există și operații speciale, complicate în strabismele mai puțin obișnuite. Uneori trebuiesc operați mai mulți mușchi.

                        Unde realizați operația de strabism ?
                        Operațiile se fac la Spitalul Județean Bacău și în Clinica Oftalmologică Gauss în cadrul cărora activez. Avem în clinică o cazuistică importantă și deși consultația unui copil e dificilă și de lungă durată, ne face plăcere să avem copii ca pacienți, pentru că aceasta e specializarea mea.
                        Strabismul se operează cu laser?
                        În cazul acestui tip de chirurgie, laserul nu se folosește pentru că nu are aplicație. El este utilizat în intervențiile în care se urmărește eliminarea anumitor țesuturi. În cazul acestei operații însă, țesutul trebuie să își păstreze structura și integritatea pentru un rezultat funcțional bun. Deși în Clinica Gauss avem aparatură medicală de ultimă generație și cele mai performante lasere în domeniu: Laserul Excimer Mel 80, Laserul FemtosecondLensx, Laser Fotocoagulator ND- Yag, în cazul acestei afecțiuni ele nu ne sunt de ajutor.

                        De ce se tem pacienții care nu vor să recurgă la operația de strabism? Care ar fi riscurile pe care le implică ea?
                        Operația de strabism este o operație complexă de lungă durată, aproximativ o oră. Nu sunt excluse riscurile în urma operației de strabism: diplopia, infecțiile postoperatorii. În cazul strabismelor complexe, cu unghi mare și la cele cu debut sub vârsta de 6 luni, pot rămâne deviante restante. Uneori tratamentul chirurgical trebuie făcut în etape din cauza particularităților cazului. Dacă unghiul de strabism este mare, în ambliopie mare, în strabisme paretice – după o primă operație este necesară corectarea unghiului restant, deci a doua operație, efectuată pe alți mușchi, fără ca aceasta să reprezinte un eșec al primei operații. Putem vorbi despre o recidivă a strabismelor mai ales atunci când copiii sunt aduși la medic prea târziu, caz în care operația nu reușește să corecteze deficiența și să scadă rata de recidivă.

                        Se mai poate face ceva și după operație ? Este finalizat tratamentul strabismului odată cu intervenția chirurgicală sau e nevoie de cooperarea pacientului și după acest moment ?
                        Operația nu constituie decât o etapă în tratamentul strabismului. Foarte important este să fim responsabili pentru sănătatea noastră. Faptul că am mers la operație nu înseamnă că apoi nu ne mai preocupă sănătatea ochilor noștri. Se efectuează exerciții ortoptice, după ce deviația a fost corectată prin operație. Exercițiile ortoptice se realizează la sinoptofor sau,mai nou, în Clinica Oftalmologică Gauss, pe programe adaptate de aproximativ 30 de minute în fața unui calculator.
                        Doamna doctor vă mulțumim pentru aceste informații detaliate. Și pentru că am auzit că sâmbătă este ziua dvs. de naștere vă urăm un călduros La Mulți Ani ! Pentru cititorii noștri, nu uitați, prevenția este cea mai bună cale de tratament, iar dacă aveți o afecțiune, nu amânați tratarea ei. (C.L.)

                        Șî tu?!

                        Răzvan Bibire

                        Isteria națională cu autostrăzile nu este neobișnuită. Din vreme în vreme apare câte o temă dezgropată de cineva care entuziasmează românii câteva zile după care este uitată. Nu că aș avea ceva împotriva autostrăzilor, însă, pe vremea când scriam despre acestea și despre modul în care guvernele tratau Moldova sub acest aspect, cei care țipă acum că vor autostrăzi aveau alte preocupări.

                        Acum câțiva ani am provocat un scandal monstru după ce am întrebat-o pe ministra Boagiu de ce propune pentru cea mai săracă regiune – Moldova – parteneriate public-private în vreme ce restul regiunilor, incluzând aici și Transilvania, să beneficieze de autostrăzi cu circulație gratuită.

                        Ministresa n-a vrut să-mi răspundă și după ce am insistat, mi-a întors spatele și a plecat împreună cu delegația PDL care abia anunțase prin vocea senatorului Berca iminenta deschidere a șantierului pentru Centura Bacăului.

                        Evident, lucru care nu s-a mai întâmplat. În întregul mandat de președinte al lui Traian Băsescu nu s-a pus nici o secundă presiune pe vreun guvern să se grăbească în ceea ce privește construcția de autostrăzi; ba, dacă ne amintim noi bine, celebrul contract Bechtel a fost pus pe butuci de guvernul Boc, care a cerut renegocierea și, ulterior, a lungit tratativele până li s-a făcut lehamite americanilor.

                        Cine nu crede, să citească telegramele făcute publice de WikiLeaks. Atunci, dacă băieții ăștia care țipă acum că vor autostrăzi nu au fost deranjați atâția ani de absența lor, de ce e scandal? De ce toată lumea se agită dintr-o dată pe tema asta? Răspunsul este că nu toată lumea se agită, ci numai anumite persoane. Scandalul declanșat de așa-zisa mișcare „#șî eu” (asemănarea cu #metoo este evidentă) este unul strict politic.

                        Dacă avem în vedere că în Bacău, cel puțin, mișcarea este asumată oficial de #Rezist, cred că deja avem o parte din răspuns. Nici nu mai intru în detaliile schimbării de strategie, marile mitinguri la care nu mai vine nimeni fiind înlocuite cu mișcări de mai mică anvergură, dar mai dese, pentru a da impresia că e vorba de un val care a cuprins întreagă țară.

                        Asistăm la o campanie electorală mascată în mișcare civică. Nimic altceva decât ceea ce se întâmplă de doi ani de zile.

                        Un prieten, peste timp, al limbii şi culturii române – Yin Yuguo

                        Din îndepărtata Eladă, ţara muzelor…

                        Teatrul Naţional Radiofonic pentru Copii a difuzat pe 3 mart. a.c., pe R.R.C., o dramatizare parcă anume pentru a ne aminti de tot mai dragul nostru pământean – „Daphne, fata negustorului cea isteaţă”, de Maurice Baring. Pornit peste mări şi ţări, tatăl tinerei i-a promis că-i va aduce inelul de aur al Indiei, fără a şti că acesta era numele marelui prinţ din ţara îndepărtată. Cei doi bărbaţi se întâlnesc şi discută, evident, despre Daphne. Chemat într-o sală cu o mulţime de portrete feminine, tatăl recunoaşte frumuseţea acestora, dar îl previne pe prinţ că fata lui le întrece. Atunci fu invitat într-o cameră cu un singur portret. „Acesta este chipul pe care-l visez zi şi noapte”, i-a mărturisit prinţul. „Bine, dar aceasta este Daphne a mea!” a tresărit negustorul, care, curând, a binecuvântat unirea celor doi.

                        … în Italia zilelor noastre

                        Rosa del Conte (1907-2011), unul dintre cei mai mari eminescologi, a început prin a-l diviniza pe Eminescu. I-a tradus şi i-a comentat opera şi i-a rămas credincioasă admiratoare (fără a face vreun legământ de căsătorie cu cineva). Am vizitat-o la Roma, în anul centenarului (2007), vorbindu-mi la fel de entuziasmant despre idolul ei, căruia i-a dedicat un studiu fundamental, în limbile română şi italiană: „Eminescu sau despre absolut”.

                        Comori de preţ

                        Un tânăr chinez s-a îndrăgostit pătimaş de Carpaţii, Dunărea şi Marea noastră. „A lăsat floarea de lotus/pentru floarea de tei a lui Eminescu” (Cristina Câmpeanu) şi a venit în urbea lui Alecsandri şi Bacovia, unde şi-a dat întâlnire cu spiritul celor doi şi, pe deasupra, cu umbra tainică a lui Mihai Eminescu. Oficial, Yin Yuguo (15.03.2002 – 26.01.2019) a adresat mai multor universităţi din România scrisoarea sa de intenţie, iar prima care i-a răspuns solicitării a fost cea din Bacău. Yin Yuguo a fost o revelaţie. Nu mai aflaserăm până acum atâta ardere pentru un ideal: a converti alfabetul latin, în care sunt aşezate versurile eminesciene, în ideograme. S-ar fi continuat cu Bacovia, Alecsandri…

                        Avertisment blagian

                        „Îţi iert pesimismul, într-un singur caz nu: când e vorba de viitorul neamului tău, căci a fi pesimist în ce priveşte viitorul neamului tău însemnează a fi trădător de neam.” Vorbele neiertătoare ale poetului din Lancrăm parcă au fost cunoscute de Yuguo. Poezia de care s-a ataşat cu întreaga-i fiinţă a fost „Ce-ţi doresc eu ţie, dulce Românie”, pe care a citit-o în română şi chineză de trei ori în aceeaşi zi – 15 Ianuarie 2019: dimineaţă, în sala de conferinţe a Bibliotecii Universităţii, la prânz, în spaţiul Galeriilor „Alfa”, iar seara, în taină, la Centrul de Cultură „George Apostu”, toate din Bacău. Dovedind o bună înţelegere a mesajului poeziei, a compus una asemănătoare, cu ingenuităţi ori cu mesaj direct: „Să ai succese, dulce Românie,/Şi să revii în triumf”.

                        Cei trei, la 17 ani

                        Magnetism s-ar putea numi atracţia lui Yuguo pentru două creaţii din lirica românească. „Ce-ţi doresc eu ţie, dulce Românie” a apărut în 1867, adică la 17 ani ai viitorului poet naţional, iar poezia „Rar”, altă preferinţă a sa, datează din clasa a III-a gimnazială a lui George Bacovia, adică din aceeaşi arie adolescentină. Am avut privilegiul să citesc împreună cu Yuguo cele două poezii cu două luni înainte de a împlini 17 ani. Dorea, precum Eminescu, să cunoască spaţiul românesc „în cruciş şi-n curmeziş”. Avea ochii idolului său, despre care Vasile Alecsandri spunea că „sunt ochi mari, fără de noroc”. Nouă ne-a lăsat, „peste nemărginirea timpului”, o icoană de lumină.

                        ULTIMELE ȘTIRI