antr-un raport prezentat consilierilor buhuseni, Politia comunitara precizeaza ca an Buhusi exista urmatoarele aindicatoare de circulatie lipsa sau avariate: 1 buc., str. Libertatii, an fata scolii nr.1 1 buc., statia de autobuz, str. Libertatii (langa targul saptamanal)”. antrucat stiam ca realitatea este alta, ne-am adresat Politiei Buhusi. antr-o adresa din 8 ianuarie 2007, ramasa fara efecte practice, Politia anunta Consiliul Local ca an oras lipsesc cel putin : doua indicatoare de limitarea vitezei pe DN 15, zece indicatoare presemnalizare aTrecere pietoni”, patru indicatoare aStatie autobuz”, 21 de indicatoare (aStop”, Trecere pietoni”, aOprirea interzisa”) pe strazile Bodesti, 1 Mai, Nicolae Balcescu, Republicii, Alecsandri, Spiru Haret, Ceahlau, Balcescu. Tot atunci, erau semnalate si alte pericole pentru circulatia rutiera. Pe DN 15, antre km 345 -347, la iesirea din Buhusi, spre Costisa,traficul pietonal se desfasoara pe carosabil, an lipsa trotuarelor. La intersectia cu strada orbic, Podul construit nu corespunde efectuarii normale a virajelor, din cauza parapetilor care nu au un unghi corespunzator. Pe strada Balcescu, supraaglomerata, a fost propusa realizarea unei benzi de circulatie an plus sau semnalizarea circulatiei cu sens unic, interzicerea opririi autovehiculelor care aprovizioneaza magazinele din zona. N-au lipsit propunerile de amenajare a unor parcari. Pentru zona foarte periculoasa a targului saptamanal (care are locatia de-o parte si de alta a DN 15) s-a propus stabilirea unor masuri corespunzatoare de protectie a comerciantilor si cumparatorilor. Politistii spun ca an aceasta zona, daca un autocar sau un autocamion de mare tonaj ar parasi carosabilul, din varii motive (explozie de cauciuc, pierderea controlului volanului etc), aici poate avea loc un masacru, dar fiind faptul ca an targul saptamanal sunt sute de oameni. Oprirea aiurea a autocarelor si mijloacelor de transport care asi desfasoara activitatea an regim de maxi-taxi este o alta problema a orasului. Autoritatile au unele proiecte – pentru urmatorii doi ani – care vizeaza reglementarea circulatiei zona de sus a orasului. Scris de Ion Fercu













