La data de 06 august a.c., polițiști din cadrul Secţiei 2 Poliţie Bacău au depistat în flagrant un tânăr, de 27 de ani, în timp ce conducea un autoturism, sub influenţa alcoolului.

În urma testării conducătorului auto cu aparatul etilotest a rezultat o concentrație de 0,97 mg/l alcool pur în aerul expirat, fapt pentru care a fost condus la spital şi i s-au recoltat mostre biologice de sânge în vederea stabilirii alcoolemiei.

Totodată, din verificările poliţiştilor a rezultat că tânărul nu deţine permis de conducere pentru nicio categorie de autovehicule.

În cauză s-a întocmit dosar penal sub aspectul săvârșirii infracțiunilor de conducerea unui vehicul sub influenţa alcoolului şi fără permis de conducere.

Marţi, 06.08.2019, în jurul orei 17:17, Dispeceratul Integrat ISU – Ambulanţă al judeţului Neamţ a fost anunţat, prin Sistemul naţional unic pentru apeluri de urgenţă „112”, despre un incendiu la o locomotiva unui tren ce se deplasa pe ruta Piatra Neamţ – Bacău. La locul indicat s-au deplasat militarii Detaşamentului de pompieri Piatra Neamţ cu două autospeciale de stins incendii şi o ambulanţă SMURD.

Trenul se afla în halta CFR Dumbrava Roşie. La sosirea pompierilor militari, locomotiva era decuplată de la cele două vagoane, fiind inundată cu fum, iar cei aproximativ 50 de călători s-au autoevacuat. Nici o persoană nu a avut nevoie de îngrijiri medicale.

Incendiul a fost localizat de mecanicul locomotivei cu stingătoarele din dotarea locomotivei şi a fost stins de către pompieri. Au ars lichide combustibile (ulei) scurse din conducte şi au fost deteriorate sistemul de ungere şi podeaua locomotivei.

Cauza probabilă de producere a incendiului a fost ,,scântei mecanice (de la sistemul de frânare, intrate în contact cu uleiul de la sistemul de ungere)”.

Un autoturism a intrat într-un copac de pe marginea drumului, la o schimbare neinspirata a benzii de circulație. Înregistrarea a fost postată de pagina „Atenție Poliția Bacau”.

Având în vedere solicitarea SC Agroindustriala SA Bacău, pentru efectuarea unor lucrări de deviere a rețelei de apă din zona hotelului Dumbrava, în data de 08.08.2019, între orele 09.00 – 15.00, se va întrerupe furnizarea apei potabile.

De această oprire vor fi afectați de pe străzile Războieni, Eliberării, Aleea Parcului și Calea Mărășești (între Prefectura și Parcul Cancicov), precum și Primăria Bacău, Poșta nr. 1, Trezoreria Bacău.

La reluarea serviciului de furnizare a apei este posibilă apariția fenomenului de turbiditate (apă murdară).

La ședința Consiliului Local Onești, desfășurată zilele trecute, a revenit în actualitate o problemă stringentă, care nemulțumește mulți oameni.

O dată cu aprobarea devizului general actualizat și a indicatorilor tehnico-economici actualizați pentru obiectivul de investiții „Reabilitare pod pe DN 11 KM 129+831 peste râul Trotuș la Onești” consilierii locali au luat în dezbatere nu numai situația lucrărilor executate până la acest moment la acest obiectiv dar și problemele legate de circulația din zonă. Elena Pașcu Apăvăloaie, consilier local al PNL, a menționat:

„Împreună cu colegii din PNL dorim ca să facem demersuri la Consiliul Județean Bacău pentru repararea DJ Onești – Gura Văii – Răcăciuni, ca aceasta să devină o variantă ocolitoare pentru a ajunge la Bacău, în perioada în care la podul de peste Trotuș se fac lucrări de reabilitare. Această chestiune ar fi oportună, să se facă în regim de urgență, fiind de reparat și asfaltat o distanță de doar 11 kilometri.

Dacă va începe școala, elevii din cartierul Slobozia precum și cei care învață la instituții din Onești trebuie să ajungă la școală în timp util! Varianta alternativă Onești – Gura Văii – Răcăciuni – Bacău are o distanță rezonabilă (61 km) față de Onești – Tuta – Brătești – Bacău, unde sunt 75 km, Onești – Adjud – Bacău (98 km) și Onești – Tg. Ocna – Moinești – Bacău (94 km)”. Prin faptul că prin Onești, pe podul de peste râul Trotuș (unde acum, datorită executării lucrărilor de reabilitare, se circulă pe o singură bandă), trec zilnic peste 5700 de autovehicule, Elena Pașcu Apăvăloaie a făcut și un calcul inedit. Ea a calculat timpul de așteptare al șoferilor pe întreaga perioadă de execuție a lucrărilor la pod (ce a fost considerată din iunie 2019 până în aprilie 2020) și acesta însumează … 147 ani!

Legat de efectuarea acestor lucrări a mai fost semnalat un aspect: firmele oneștene ce își desfășoară activitatea în zona podului peste râul Trotuș și-au redus în mod semnificativ cifra de afaceri de la începerea lucrărilor!

E curată aventură să mergi în aceste zile la piață, mai ales dacă vrei să ajungi cu mașina. Și asta pentru că nu găsești niciun loc de parcare. Mai mult decât atât, toată lumea parchează haotic, pe unde găsește. Dacă pe vremuri te străduiai să găsești un loc de parcare în care să poți scăpa de plată, în ziua de azi nici cu plată nu găsești. Nu știu dacă acest lucru este din cauza faptului că au venit „stranierii” acasă… Dar nu despre locuri de parcare vorbim astăzi. Intenția a fost să mai vedem ce se întâmplă prin piață și ce noutăți au mai apărut.

Se pare că nu am nimerit tocmai bine pentru că o parte dintre comercianți erau luat la „puricat” de către polițiști. Mai toți vânzătorii erau cu actele pe masă. Aș fi vrut să pun o întrebare dar toți, și vânzători, și polițiști, aveau niște fețe acre de mi-a trecut. I-am lăsat pe oameni să-și facă treaba și am mers în partea de sus, în interior, acolo unde oamenii mai vând miere de albine, ceaiuri și alte produse „uscate” de gospodărie.

Atenția mi-a fost atrasă de o tarabă pe care erau așezate pungi cu cătină. Așa cum ne-am obișnuit, vânzătorii când văd reportofoane, camere foto sau video, fug mâncând pământul. Deși n-am să înțeleg niciodată de ce! Reușesc în cele din urmă să vorbesc cu o doamnă din Măgura care avea la vânzare miraculosul fruct și o conving să ne vorbească despre modul de consum și beneficiile cătinei.

„Păi cea mai bună e cu miere de albine și pusă la borcan”, spune precupeața pentru început, dar voiam mai multe detalii așa că am reușit să o conving să ne dezvăluie o rețetă pentru cititorii noștri. „Spălăm cătina, o punem într-un borcan de 800 de grame, punem miere de albine și o lăsăm la macerat. Practic se subțiază și se ia o linguriță dimineața, pe stomacul gol. E bună la mai multe, dar cel mai bine face la imunitate.

Tot în perioada asta am strâns teiul, mușețelul, menta… Și tot acum punem pentru diferite sucuri… de afine, coarne…”, a explicat vânzătoarea care a preferat să rămână anonimă. Vecina de tarabă ne spune că de acum s-a terminat perioada pentru ierburi: „Odată cu «Schimbarea la Față» se schimbă multe. Și cocorii au plecat mai devreme anul ăsta. I-am văzut eu încă de săptămâna trecută. Asta e și din cauza ploilor astea care au mănat tot.” Din păcate, n-am reușit să le conving pe doamne să facem o poză, pretextând tot felul de motive, unele chiar copilărești.

Când să plec, o altă vânzătoare auzind discuția spune că nu asta e cea mai bună rețetă, cea cu miere, și că cea mai eficientă este dulceața de cătină. Bun, zic. Să o vedem și pe asta. Și primim rețeta: „La două kilograme de cătină se pune un kilogram de zahăr. Cătina se curăță bob cu bob, se lasă să se facă un sirop cu zahăr, se mai adaugă maxim o cană cu apă și se pune la fiert în care se pun și fructele după ce au lăsat siropul. Se fierb un sfert de oră după care se toarnă la borcane fierbinți. Se pune cu lingura de lemn. Apoi se întoarce borcanul cu fundul în sus, să prindă… strat”, povestește doamna care pomenește și de proprietățile curative.

Astfel, dulceața de cătină face bine la ficat, la stomac și pentru inimă și se „administrează” dimineața pe stomacul gol, câte o linguriță. Numai că efectele cătinii nu se opresc aici, precupeața pomenind și de ceaiul de cătină. Practic usucă fructul pe o masă, cu un ziar deasupra, și devine numai bun de ceai. La fel, este bun pentru imunitate, pentru ficat, dar cică face minuni pentru… bărbați. Zice doamna că nu de puține ori, femeile le pun bărbăților ceai de cătină atunci când au gânduri îndrăznețe. Sigur, cătina se poate face și ulei, iar când e vorba de dulceață se poate combina cu merișoare sau ghimbir. Cătina apărută acum pe piață nu este de cultură, ea fiind recoltată de pe dealurile de prin județ. Cea mai bună cătină apare prin septembrie-octombrie. Acum puteți achiziționa cătina cu 10 lei kilogramul.

După „breaking-news”-ul din hala de sus a pieții am revenit printre tarabe. Marfă și lume din belșug. O aglomerație de parcă am fi într-un furnicar. Iar la plecare mi-a luat încă 10 minute să ies din parcare. De „liber” ce era…

Înghețată de cătină

Ai nevoie de următoarele ingrediente: 700 g de cătină, 300 g zahăr brun, 3 linguri de suc de portocale, o cană de smântână, 1 linguriță de esență de vanilie.

Amestecă fructele de cătină cu zahărul și cu sucul de portocale și fierbe-le într-o tigaie, la foc mic, amestecând ocazional. Folosește o spatulă pentru a pisa fructele de cătină pe măsură ce se înmoaie de la fiert. După ce începe să clocotească acest amestec, lasă focul mic și mai fierbe încă 5 minute. Ia tigaia de pe foc, lasă să se răcească și apoi folosește blenderul pentru a transforma totul într-un piure. Strecoară apoi piureul pentru a îndepărta semințele. Folosește iar blenderul pentru a amesteca piureul de cătină cu smântână și cu esență de vanilie. Pune amestecul obținut în congelator și vei obține în câteva ore o înghețată gustoasă și sănătoasă.

Cu ajutorul unei firme din București, de recrutare a forței de muncă, ce are punct de lucru în Brașov , Mihai Fudulache, administrator al unei societăți comerciale aflată într-o continuă ascensiune, a reușit un lucru inedit pentru meleagurile trotușene.

Astfel, el a încadrat 18 muncitori din Vietnam, o republică unde la o suprafață puțin mai mare ca a României sunt de peste 5 ori mai mulți locuitori decât în țara noastră! ”După ce am văzut în Brașov vietnamezi lucrând în construcții, în luna februarie a acestui an am început discuțiile pentru a aduce muncitori din această țară și la firma pe care o administrez! Fiind o firmă ce plantează viță de vie în mod mecanizat noi avem muncitori dar am dezvoltat încă o latură a activității noastre! Pe lângă plantațiile viticole acum realizăm și plantații pomicole!

Cum în zonă avem personalul nostru, scopul de a aduce muncitori din Vietnam este ca ei să lucreze în zonele din țară, unde suntem solicitați să realizăm plantații. Chiar la sfârșitul acestei săptămâni cei 18 muncitori din Vietnam aduși la muncă vor face prima deplasare, în județul Timiș”, ne-a declarat Mihai Fudulache, administrator al firmei ”Da Bacco” din Cașin (sediul acesteia, de la jumătatea distanței Cașin – Onești dând un puternic elan dezvoltării zonei, prin apariția aici și a altor firme).

Salariile, după merit

Mihai Fudulache a mai menționat:”Vietnamezii – care au vârste cuprinse între 25 și 45 ani, unul dintre ei fiind căsătorit de câteva săptămâni! – au mulțumit pentru modul în care au fost primiți și pentru că am avut încredere în ei. Toți angajații firmei i-au primit bine, acum se salută reciproc. Văd în ei niște colegi și nu pericolul că le vor lua locul de muncă! Pentru vietnamezi primele trei luni vor fi de acomodare și după acest termen vor fi stabilite salariile lor, fiecare după cât muncește! Noi încercăm să le facem viața cât mai frumoasă, pentru ca ei să se integreze cât mai ușor! Salariile sunt cele pe care le merită și dacă vor da randament, ne gândim ca să mai aducem încă 30 de vietnamezi în primăvara anului viitor”.

Vor orez

În aceste zile muncitorii din Vietnam lucrează la o plantație din zonă, impresionând prin faptul că oricât de mare este căldura, ei poartă salopete. Deși sunt prezenți doar de o săptămână în România, ei au avut parte și de câteva surprize. Una din acestea a fost invitația adresată de Mihai Fudulache, administratorul firmei, la o masă cu… pește, întrucât au declarat că bunătățile alimentare europene nu-i încântă, ei dorind cât mai mult orez!

„Unii o văd ca p eo nebunie”

”Nu știu cât vor reuși să se acomodeze însă ei pe mine m-au câștigat!”, a mărturisit Mihai Fudulache, ce a menționat că este felicitat pentru curajul de care a dat dovadă, aducând muncitori din Vietnam. El a mai afirmat: ”Sunt sigur că unii o văd ca pe o nebunie, dar așa cum românii s-au dus să muncească în vestul Europei așa și cei din această țară atât de îndepărtată (Vietnamul se află la aproape 7 600 km depărtare!), doresc să vină în Europa, chiar dacă nu le este ușor!” Menționăm că muncitorii vietnamezi sunt de mai multe religii (inclusiv creștini) și țin legătura cu familiile lor prin intermediul internetului.

Maşini de toate mărcile. Tunate, frumoase, puternice. Maşini retro, printre care şi „bătrâna” Dacie 1310, una dintre ele participantă la Raliul Dunării din 1977. BMW-uri, Audi, Mercedes, Renault, Suzuki, Toyota, Ford, Volkswagen, ‎Mazda, ‎Skoda. Maşini de maşini, din aproape toate judeţele ţării. Fete şi băieţi, frumoşi, veseli, îmbrăcaţi ca în filmele cu James Dean şi Elvis Presley, alături de adevărate bijuterii pe patru roţi. Vreme superbă, doar în prima zi a plouat, însă nu a împiedicat atmosfera de mare sărbătoare.

A fost ediţia a doua a Low N’ Slow Summer Fest, un adevărat festival al maşinilor tunate, organizat, la superbul Complex Turistic „Mario” Moineşti, de Clubul Rolling Low. Începe distracţia. Peste 150 de maşini s-au aliniat în imensa parcare a complexului, pregătită special pentru acest festival.

Se pregătesc primele concursuri, inedite, cu suspans, cu emoţii, cu satisfacţii şi aplauze. Zgomote, fum, muzici, aproape din toate maşinile, boxele pun la mare încercare urechile participanţilor, dar şi ale publicului, venit din tot judeţul, să vadă minunile create de imaginaţia proprietarilor şi măiestria meşterilor, care iubesc maşinile, mai presus de orice. Pasiune? Boală? Bani? Toate la un loc s-au adunat în frumosul oraş de munte, de pe malurile Tazlăului Sărat, atestat documentar încă de la 1467.

Complexul Turistic „Mario” se află la şoseaua naţională DN2G, care îl leagă spre sud-vest de Comănești şi spre est de Bacău. Uşor de găsit, doar cu un singur clik.
Ca şi la ediţia de anul trecut, ziarul „Deşteptarea” a fost invitat la deschiderea festivalului, de managerul Complexului Turistic „Mario”, Andrei Valeriu Marian, care, încă de dimineaţă a fost pe pistă. Nu în control, ci pentru a răspunde unor eventuale solicitări din partea organizatorilor. Este însoţit de fiul său, Mario, de numai opt ani, de Antonia, fiica de şase ani, şi Sorina – soţia. Primele întrebări, primele răspunsuri.

„O sărbătoare dar şi o nouă provocare”

– Îmi spuneaţi anul trecut, la prima ediţie, că următoarea va fi şi mai mare şi mai frumoasă. Care sunt primele impresii?

– Mă bucur că şi anul acesta sunt partenerul principal al ediţiei a II-a a Festivalului Maşinilor Tunate, organizat de Clubul Rolling Low, aici, la Complexul Turistic „Mario”, din Moineşti. Anul trecut, festivalul, după cum am citit, s-a bucurat de succes, fiind apreciată iniţiativa şi, mai ales, organizarea. Anul acesta este o participare mult mai numeroasă, iar organizatorii au oferit participanţilor diverse şi interesante atracţii, care au încântat publicul. Este o minunăţie să te uiţi la cum arată multe din maşinile venite din toată ţara. Este o pasiune, este o adevărată nebunie ce am văzut în parcare, aşa se explică efortul financiar şi de imaginaţie al posesorilor. În prima zi a fost un spectacol extraordinar al motoarelor, o polifonie de zgomote, scoase pe ţevile de eşapament, de sutele de cai putere de sub capotă. De aceea are succes un asemenea festival. De aceea ne-am implicat şi noi în reuşita acestui spectacol. Într-un orăşel de munte, cum este Moineştiul, unde parcă nu se întâmplă nimic, un asemenea festival ne mai scoate din amorţeală, ne mai agaţă, din când în când, pe harta oraşelor unde se întâmpla şi lucruri frumoase, atractive, dacă există voinţă şi colaborare.

1 de 8

– Oraşul Moineşti a fost declarat staţiune turistică. Este acest festival o modalitate de a atrage turişti, de a-l înscrie în circuitul naţional şi internaţional?

– Ar putea deveni. De altfel, tot ce organizăm şi aducem în zonă este o formă de turism, nu?, contribuie la sporirea imaginii oraşului. La această iniţiativă trebuie să punem toţi umărul, pentru a face din municipiul nostru un punct de neocolit, pentru turişti, pentru cei care vor să beneficieze de binefacerile viitoarei staţiuni. Nu sunt suficiente doar nişte fotografii, este nevoie de multă iniţiativă, voinţă, de mobilizare a tuturor cetăţenilor, începând de la un aspect minor, cel al curăţeniei. Moineşti este un orăşel de munte, să-l facem în continuare, prin planul de mobilitate urbană, să arate ca o localitate de munte, cochetă, frumoasă, curată, să-ţi fie drag să vii sau să locuieşti aici. Cred că aşa ar trebui să începem să gândim: toţi suntem locuitorii acestui oraş, este al nostru, locuim aici, lucrăm aici, ne distrăm sau suntem trişti, tot al nostru rămâne, nu vine nimeni să ne facă treaba.

– Frumos spus. Cu ce noutăţi s-a pregătit complexul Turistic „Mario” pentru a oferi acestor minunaţi oameni condiţii cât mai bune de manifestare şi de şedere?

– Ca o primă noutate, am reuşit să mărim capacitatea de parcare cu încă câteva zeci de locuri, care se adaugă celor 1500 deja existente. Tot în această perioadă am finalizat lucrările la încă două saloane, destinate organizării de manifestări de familie, elegante şi luxoase, unice pe zona aceasta. Au tavane din fibră optică, extenxibile, care, seara îţi dau o senzaţie foarte plăcută. Candelabrele sunt tot din fibră optică, cu cristale, construite aici, pe loc. Ele poartă denumirea de «Luxury», cu 250 de locuri şi «Elegance», tot cu 250 de locuri. Avem şi capacitate de cazare, în condiţii excelente, vizitatorii sau cei din oraş au la dispoziţie şi o grădină de vară, piscină, teren de fotbal cu nocturnă. Pensiunea intră deja într-un proces de modernizare, care, sperăm să fie gata prin octombrie, anul acesta. Vrem să terminăm tot ce ne-am propus în 2019, deoarece ne pregătim să demarăm cel mai mare proiect, «Perla coroanei», cum îmi place să-i spun: un modern centru SPA, Welness & Spa, mai pe scurt, un centru de agrement. Va fi o surpriză pentru clienţii noştri, de aceea nu vreau să intru acum în foarte multe detalii. Se simte nevoia unui asemenea centru, avem foarte mulţi sportivi, care vin aici în cantonament şi au nevoie de condiţii optime pentru recuperare. Cum vă spuneam şi în primăvară, dacă municipalitatea nu va construi o sală polivalentă, măcar la dimensiunile celei de la Comăneşti, atunci vom construi noi una, însă eu o voi gândi să devină profitabilă, specific unei societăţi comerciale. De ea ar putea beneficia toţi tinerii din zonă, din comunele din jur, din oraşe. Doar aşa putem ajuta tinerii să aleagă să rămână acasă, să-şi facă un rost acasă la ei, să construim centre culturale, săli de sport şi locuri de muncă, astfel îi vom pierde şi localităţile se vor depopula.

– Aveţi, după câte ştiu şi alte planuri de viitor.

– Grupul nostru de societăţi, al familiei mele, nu foarte numeroasă, din care fac parte mama – Maria Popa, Sorina Elena – soţie, şi cei doi copii, Mario Nicolas, de opt ani, şi Antonia Elena, de şase ani, are de asemenea, în plan, să se deschidă şi spre exterior, spre ţară, spre Europa, proiectând alte investiţii, pentru a le asigura viitorul. Mario a avut deja primul lui job anul acesta. Am avut o înţelegere cu el în timpul şcolii, i-am promis că dacă ia premiul întâi, îi fac un cadou, şi el mi-a spus că vrea să-şi schimbe bicicleta. Eu i-am satisfăcut dorinţa, însă după ce s-a văzut cu bicicleta, mi-a spus că şi-ar mai dori ceva: un telefon mobil, însă i-am spus că am avut o înţelegere, eu mi-am respectat-o, însă pot să-i asigur posibilitatea, dacă şi-l doreşte. Pe toată vacanţa de vară, i-am sugerat, să se ocupe de tot ce înseamnă ecologizarea complexului, curăţenia, ceea ce presupune strângerea hârtiilor, a ţigărilor din jurul complexului. S-a învoit, s-a echipat, şi, cam o oră pe zi, s-a ocupat de această „frumoasă” îndeletnicire. A făcut aproximativ suma de bani necesară unui telefon (mai are o datorie de o săptămână), însă l-am ajutat să-şi ia deja telefonul. Eu sunt tare mândru de copiii mei, pe care îi voi ajuta să crească frumos şi sănătos. Este greu, poate cel mai greu să construieşti un om, este mai uşor uneori să faci o clădire, decât să construieşti un om frumos. Despre asta am vorbit eu cu fiul meu.
Le mulţumesc organizatorilor că mi-au dat prilejul de a fi parte a acestui eveniment, să contribui la bunul mers al festivalului. Mă gândesc ca la anul să particip activ, adică să mă alătur şi eu celor din parcarea cu maşini speciale, să-mi cumpăr o maşină, o Dacie 1100, eu sunt mai naţionalist, să o pregătesc şi să particip, şi, de ce nu, să câştige şi un premiu. Interesul pentru acest festival organizat la Complexul Turistic «Mario» a crescut, ceea ce înseamnă că organizarea, participarea au fost foarte bune. Încercăm să facem aici, la Moineşti, o zonă de interes, de atracţie, cum este la Cluj UNTOLD, desigur păstrând proporţiile, vrem să facem un festival care să atragă tinerii şi nu numai tinerii. Ar fi o nouă provocare.

1 de 9

Festivalul maşinilor tunate a fost un succes şi anul acesta

Organizatorii sunt greu de abordat. Aleargă de la un stand la altul, pun în mişcare concursurile specifice unei asemenea manifestări. Clubul Rolling Low este unul tânăr, format din tineri pasionaţi de maşini, buni organizatori, pe care îi uneşte prietenia. „La noi nu sunt şefi, suntem prieteni şi fiecare ştie ce are de făcut”, îmi spune Bogdan Andruşcă, care şi-a asumat rolul de coordonator, urmat de Ionuţ Coboroşanu şi Sebastian Rândaşu. Reuşesc să-l pun în faţa microfonului abia după festivitatea de premiere pe Bogdan Andruşcă.

„Am să vă spun câte ceva despre prima ediţie, de anul trecut. A fost un real succes, atât ca participare, dar mai ales ca diversitate şi noutăţi în domeniu. Dacă anul trecut au fost 100 de maşini, la ediţia 2019 avem înscrise aproape 200, din foarte multe judeţe, de la Botoşani la Timişoara, de la Satu Mare la Galaţi. A fost un adevărat festival al maşinilor tunate, al maşinilor care, prin ingeniozitatea proprietarilor, le-au transformat în adevăraţi «monştri» pe patru roţi, însă dominantă a fost frumuseţea lor, de la culori, roţi, jante, motoare, instalaţii audio, dotări dintre cele mai sofisticate, dar şi…costisitoare. S-au bucurat de interes din partea participanţilor, dar mai ales a publicului, care,după cum vedeţi, a venit în număr foarte mare, concursurile, interesante şi atractive. La anul vom face şi o linie moto, deoarece sunt mulţi amatori. Şi anul trecut şi anul acesta, partenerul nostru principal a fost şi este Complexul Turistic «Mario», care ne-a oferit această locaţie superbă, această imensă parcare, cum nu este alta în toată Moldova, dar şi alte facilităţi, de aceea îi mulţumim domnului Andrei Marian, patronul acestui frumos complex, care face cinste oraşului Moineşti.”

Bogdan Andruşcă, unul dintre organizatori

Nu ştii la care maşină să te opreşti. Toate au ceva care te atrag. Sunt minunate, cu sute de cai putere sub capotă, mulţi adăugaţi de proprietari, culori din toată gama spectrală, unul dintre participanţi îmi spunea că vopseaua maşinii este unică, formată din nouă culori, care l-a costat, atenţie!, 5000 de euro. La Scorniceşti se află „magicianul”.

„Am venit cu un Mercedes CLK Kompresor, 99, motor de 2l, 200 CP. Maşina are 192 de CP de fabrică, e modificată fulia la compresor, e pusă una mai mică, un radiator de răcire la aer mai mare. La exterior este mult de spus, frâne de MG, jante 11J, flanşe, vopsit. O pasiune bolnavă pentru maşini, am în colecţia mea 12-13 maşini, maşini rare.”
Eduard Silviu Savin, Oneşti

„Îi felicit pe toţi cei implicaţi în acest festival”

Surpriză sau nu, printre sutele de maşini o întâlnesc pe Diana Albu, primar al comunei Poduri, însoţită de Andrei Marian. O întreb dacă este pasionată de maşini şi care este impresia despre festivalul de la Moineşti.

„Păi, în primul rând este vorba de manifestarea de la Poduri, Complexul Turistic al domnului Marian este mai mult pe un teren care aparţine comunei Poduri. Deci, este mai mult al nostru, decât al Moineştiului. Îmi plac şi maşinile, îmi plac manifestările pe care le organizează aici, la acest frumos complex turistic. A venit multă lume, sunt participanţi din multe judeţe, ceea ce înseamnă că şi noi vom fi cunoscuţi în acele judeţe. Îi felicit pe cei care au participat, pe cei care au câştigat, pentru că, de fapt, toţi sunt câştigători, şi îi felicit şi pe cei care au venit să vadă, maşini, fete frumoase, muzică, voie bună”, ne-a spus Diana Narcisa Albu, primar al comunei Poduri.

1 de 8

„Am venit la LowN’ Slow Summer Fest, cu un BMV Turing, pe care am montat o instalaţie audio de mare putere şi fidelitate. Tot ce vedeţi şi auziţi a costat peste 100 de milioane de lei. Sunt şase difuzoaze, la 200 de W bucata, un buffer la 4000 de W, plus 4 staţii de 3 kw. Sunt pasionat de muzică, de maşini şi particip la asemenea evenimente, cam la 10 pe an. Am fost felicitat de colegi, de public, toată lumea mă întreabă cât costă, însă aici nu este vorba de bani, ci de pasiune, plăcere, ceea ce mulţi nu înţeleg. Îmi place aici, la Moineşti, este un complex foarte frumos şi dotat. O să mai vin”, ne-a spus şi Alexandru George, din Rădăuţi.

Încet, încet, maşinile ies din standuri şi lasă în urmă două zile frumoase, o petrecere de pomină, mulţi prieteni, iar zâmbetul lor te lasă să înţelegi că vor veni şi în 2020, la ediţia a III-a. Drum bun şi la revedere!

Complexul Turistic „Mario”: Contact – Telefon: 0744.117.717.
E-mail: hotelmario111@gmail.com
Pensiunea Mario facebook

Prima bornă din Camino de Santiago de Compstela care are o prelungire în România, a fost montată în curtea Catedralei Catolice din Iași și a fost binecuvântată chiar de Papa Francisc atunci când a fost în vizită în România la începutul lunii iunie.

Este vorba de un traseu care este marcat de voluntari pentru cei care merg în pelerinaj, traseul fiind stabilit pe drumuri și cărări care nu sunt aglomerate. Borna de la Iași are înscrisă pe ea distanța până la Santiago de Compostela, respectiv 4.500 de kilometri.

Marcajul este constituit dintr-o săgeată galbenă și simbolul scoicii galbene, Scoica lui Iacob, pentru că la Santiago de Compostela sunt moaștele Sfântului Iacob.

De obicei, marcajul se face pe partea stângă a drumului, la loc vizibil cum ar fi stâlpi, capete de pod etc, astfel încât să fie cât mai vizibile în orice condiții atmosferice. „Noi am început cu marcajele în urmă cu o lună și am ajuns până la Trebeș. Miercuri, 7 august, în jurul orei 9.30, trecem podul Mărgineni și vom înainta pe str. Energiei.

Apoi vom mege spre Catedrala Ortodoxă, prin fața bisericii «Sf. Nicolae» până la Catedrala Catolică. Traseul va continua pe str. 9 Mai, prin Parcul Cancicov, trecere nivel cu cale ferată lângă Poliție, str. Tolstoi spre Sărata și de acolo spre Nicolae Bălcescu”, a precizat Mircea Vasile, membru în consilul director al Asociației „Prietenii Camino de Santiago”.

Plecând de la concluzia că banii sunt împărțiți de Consiliul Județean (CJ) pe criterii politice, USR Bacău a demarat o campanie de susținere a „bugetării participative”.

Campania se numește „Fără baroni în Bacău”, parafrazând campania anterioară – „Fără penali în funcții publice” -, care a adus USR nesperat de multe voturi la europarlamentare. Proiectul a fost lansat, marți, de deputatul Lucian Stanciu-Viziteu, într-o conferință de presă. „Este o campanie care va aduce la cunoștință tututor cetățenilor cauzele pentru care județul Bacău a decăzut așa de mult în ultimii 30 de ani și va oferi o soluție pentru această decădere”, a declarat deputatul USR. În sprijinul acestei afirmații, el a prezentat date privind scăderea populației și a duratei medii de viață. Cauza? „Baronizarea acestui județ”, care a fost condus în ultimii 30 de ani doar de PSD și al cărui buget a fost împărțit în funcție de interesele partinice.

„Vedem comportamente de traseism și primari care se milogesc aproape pentru a primi bani”, a afirmat Stanciu-Viziteu. Andreea Negru, colega sa, a dat un exemplu de investiție a cărei finanțare a fost influențată politic: „Drumul județean care străbate comuna Gioseni, comună în care niciodată PSD nu a fost la conducere. Acest drum arăta dezastruos dar, deși primarii au tot cerut, nu s-a reușit asfaltarea lui până la înființarea USL. După desființarea USL, comuna Gioseni a fost din nou privată de fonduri. În 2019, de exemplu, autoritățile locale au cerut 1.200.000 de lei pentru proiecte, dar au primit 100.000 de lei”.

Vor strânge 60.000 de semnături

Soluția ar fi „bugetarea participativă”, a declarat Lucian Stanciu-Viziteu. Concret, asta ar însemna ca 5% din bugetul județului să nu mai fie la dispoziția CJ Bacău, ci a băcăuanilor, care vor repartiza acești bani prin vot, către proiectele dorite. „Prin urmare, 5% din bugetul anual al CJ Bacău, circa 2 milioane de euro, nu va mai fi decis de baroni, fie că vor fi de la PSD, PNL sau USR, în 2020”, explică Stanciu-Viziteu.

Proiectele trebuie să respecte un regulament și niște criterii minimale: să fie de interes județean, să vizeze un domeniu de activitate clar (infrastructură, educație, accesabilitate, turism, mediu etc.), să nu se suprapună proiectelor CJ, să urmărească binele comunității etc. Criteriile și regulamentul vor fi publicate pe site-ul organizației. USR vrea să strângă 60.000 de semnături și la final, în aprilie 2020, să depună un proiect de HCJ pentru aplicarea „bugetării participative” . Sistemul nu e nou, se aplică deja în Cluj, Târgu Jiu, Turda, Sibiu, Galați.

Mâine dimineață, de la ora 10.00, va avea loc un nou exercițiu “Miercurea Alarmelor”.

Sirenele din țară vor emite semnalul “Alarmă la dezastre”, care presupune iminența producerii unor calamități cu impact major asupra comunităților.

În imagine sunt prezentate măsurile pe care trebuie să le realizeze cetățenii într-o situație reală care impune declanșarea sistemului de alarmare a populației.

Începând cu luna august a anului 2017, IGSU desfășoară în prima zi de miercuri din fiecare lună exerciții de alarmare care sunt destinate testării mijloacelor tehnice existente la nivel național și îmbunătățirii timpului de reacție al autorităților în situații speciale de urgență.

Două autoturisme s-au ciocnit frontal, în aceasta seară, în localitatea băcăuană Stejaru.

Mașinile erau conduse de o femeie de 21 de ani și de un bărbat de 25.

În accident a fost rănită șoferița și un baiat de 8 ani din cealalta mașină.

Șoferul a refuzat deplasarea la spital.

1 de 3

FOTO: ISU Bacău.

Din acest an, municipalitatea băcăuană extinde programul de modernizare și dotare a claselor pregătitoare și la ciclul gimnazial, la clasele a V-a. Astfel, peste 3200 de elevi vor începe anul școlar într-o sală de clasă modernă și adaptată nevoilor lor.

„În cei doi ani de implementare, proiectul «Clasa zero» și-a dovedit utilitatea în asigurarea unei infrastructuri școlare la standarde de normalitate, fără a mai fi necesar sprijinul financiar al părinților. Este un model de bună practică administrativă, pe care îl vom continua”, a declarat primarul Cosmin Necula.

De aceea, municipalitatea a decis să extindă programul astfel încât să beneficieze de el și elevii care vor începe un nou ciclu școlar, cel gimnazial, respectiv clasa a V-a.

Ulterior, la fel ca în anii precedenți, toate clasele vor fi dotate cu videoproiector și panou de proiecție, calculator, imprimantă multifuncțională, tablă magnetică, catedră, bănci și scaune reglabile.

„În mod firesc, alocarea bugetară pentru acest proiect este semnificativ mai mare față de anii anteriori, valoarea investiției fiind de aproximativ 3,5 milioane de lei, o sumă aproape dublă față de cea alocată anul trecut.
Am convingerea că asigurarea unor condiții optime pentru educația copiilor noștri este o chestiune de normalitate și că, prin aceste demersuri, investim în viitorul orașului nostru”, a mai declarat Cosmin Necula.

În școli și licee se lucrează deja la igienizarea și finisarea celor 114 săli de clasă.