Podul de peste râul Trotuș este vital pentru Municipiul Onești și locuitorii săi. Fără pod un oraș întreg ar fi rupt de Bacău.
“De aceea, proiectul de reabilitare și modernizare a acestui obiectiv a constituit o prioritate pentru Guvern, care a finanțat lucrările de modernizare prin programul PNDL”, a declarat europarlamentarul Dragoș Benea.
El spune că lucrările sunt departe de a fi simple, cu atât mai mult cu cât la acest pod nu s-a intervenit major în ultimii 20 – 30 de ani.
“Știu că traficul în zonă se desfășoară cu greutate și că șoferii sunt, din acest punct de vedere, îndreptățiți să exprime nemulțumiri. Însă atât proiectul tehnic, cât mai ales poziționarea geografică a podului, pe un râu cu dese viituri și torente, fac imposibilă implementarea altei soluții care să fie cu adevărat viabilă și sigură pentru cetățeni”, a mai spus europarlamentarul băcăuan.
După ce am modernizat drumul dintre Bacău și Onești (42 km) și drumul Onești – Poiana Sărată (40 km), finalizarea lucrărilor la podul peste Trotuș va consemna reabilitarea completă a DN 11, până la limita de județ.
Mulțumesc primarului Nicolae Gnatiuc pentru proiectul pus pe masa Guvernului spre finanțare, prefectului Valentin Ivancea pentru implicarea de care a dat dovadă în monitorizarea implementării proiectului și constructorului pentru creșterea ritmului lucrărilor.
Dragoș Benea
europarlamentar
 | Abonați-vă la canalul Telegram Deșteptarea pentru a primi știri necenzurate de "standardele comunității" |
