Ieri, la Centrul de Afaceri, a fost semnat contractul de finantare pentru investitia "Reabilitare si modernizare imobil str.Henri Coanda 9, cu destinatia de locuinte sociale", finantat din fonduri europene. La parafarea investitiei a participat si ministrul Dezvoltarii Regionale si Turismului, Eduard Hellvig. Blocul, care a fost abandonat de ani de zile si a devenit intre timp un adapost pentru oamenii strazii, va fi reabilitat, urmând a fi amenajate 17 garsoniere si 32 de apartamente care vor avea destinatia de locuinte sociale, in care vor fi cazate circa 100 de persoane. "Cred ca acest proiect raspunde necesitatilor cetateanului. Menirea Ministerului Dezvoltarii este sa creeze conditii europene pentru comunitatile pe care le administreaza si sa acorde sprijinul tehnic comunitatilor care doresc sa isi aduca cetatenii la nivelul de civilizatie pe care ni-l dorim", a explicat ministrul Eduard Hellvig.
Valoarea totala a proiectului este de 3,1 milioane de lei, din care 2 milioane provin de la Uniunea Europeana, peste 153 de mii de lei de la bugetul local si peste 917.000 de lei de la bugetul de stat. Implementarea proiectului se va face in 19 luni.
S-a deschis "pasazul"
Dupa semnarea acestui contract, oficialitatile s-au mutat pe strada Oituz, la inaugurarea Pasajului Rutier Oituz-Stefan Guse. Desi acesta trebuia deschis circulatiei inca din toamna trecuta, existând numeroase promisiuni in acest sens, autoritatile locale au invocat tergiversari in exproprieri si contestatii la lucrarile adiacente pasajului. La taierea panglicii au participat pe lânga IPS Ioachim Bacauanul care a condus slujba de sfintire si alte oficialitati locale. La intrarea si iesirea in pasaj au fost agatate bannere care reamintesc bacauanilor ca initiatorul proiectului a fost primarul Romeo Stavarache, in timp ce la iesirea din pasaj spre centru sta agatat un banner cu sloganul de campanie al actualului primar. De altfel, in discursul sau, Stavarache a vorbit celor prezenti despre proiectele care trebuie sa continue, facând aluzie la alegerile locale. "Probabil putem face multe daca vom lucra la fel. Avem proiecte importante pe infrastructura", a spus Stavarache. Un adevarat elogiu la adresa sa a facut si ministrul Dezvoltarii. "Sunteti printre primarii cu cea mai buna treaba in România si eu sustin proiectele pe care le-ati depus la Ministerul Dezvoltarii. Este meritul dumneavoastra ca v-ati gândit si la ziua de mâine pentru ca va veni momentul in care va veti retrage din calitatea de primar", a spus Hellvig. Raspunsul primarului a fost prompt si cuprinzator: "De-abia astept!". Dupa rostirea discursurilor, Stavarache a declarat deschis "pasazul", iar cei prezenti au facut un prim tur.
Lucrarile la pasaj au fost executate de un consortiu de firme si au costat in total peste 30 de milioane de lei.
Andreea Gavrila
"Pasajul s-a executat in zece luni. Au trecut doi ani si patru luni pentru ca au fost probleme in corelarea pasajului cu strazile adiacente pentru viabilitatea traficului", a declarat Grigore Ioanid, arhitectul proiectului.
Date tehnice ale Pasajului Rutier
Este compus din trei zone distincte: rampa Stefan Guse, in lungime de 107,07 m, pasajul rutier subteran propriu-zis, cu o lungime de 86,70 m si rampa Oituz, cu o lungime de 67,80 m. Continuitatea traficului pe strada Garii, respectiv Constantei este asiguraa prin doua pasaje superioare în lungime de 16 m, respectiv 10 m. Pasajul subtraverseaza 14 linii de cale ferata.
„Una dintre prioritatile mandatului este aerisirea traficului in oras. Trebuie sa facem 2 lucruri: soseaua de centura si pasajul subteran, care in 18 luni trebuie sa fie gata. Asa vom descongestiona traficul.” – Romeo Stavarache
Aceasta promisiune a fost facuta in campania electorala din 2008, intr-o emisiune la televiziunea de casa a primarului, 1TV, mai precis pe 16 mai 2008. Intre timp, cele 18 luni s-au transformat in 48 de luni, respectiv 4 ani. Adica numai bine pentru a fi inaugurat pasajul in campania electorala din 2012.
