Vești îmbucurătoare pentru șoferii cu mașini pe benzină. De la jumătatea lunii, benzina standard s-a tot ieftinit, ajungând să coste sub 7 lei pe litru, preț final care include și subvenția de 50 de bani, acordată de stat. Ieftinirea este cauzată de scăderi ale cotațiilor barilului de petrol.
După o serie prelungită de ieftiniri la pompă, prețul benzinei a ajuns sub pragul psihologic de 7 lei pe litru (preț final, rămas după a fost scăzută subvenția de 50 de bani). Contrar așteptărilor, benzina cea mai ieftină nu se găsea la Petrom, liderul incontestabil al pieței carburanților, ci în stațiile LukOil, unde prețiosul carburant se vindea la 7,42 de lei (6,92 de lei, prețul plătit la casa de marcat de către posesorii de automobile). La Petrom, benzina de 95 costa cu un ban mai mult, respectiv 7,43 de lei/litru (6,93 lei/litru). În stația Socar de pe 9 Mai, același sortiment de carburant auto costa 7,46 lei/litru (6,96 lei/litru). În rest, la toate celelalte companii din piață – Rompetrol, Mol și OMV, benzina standard avea un preț afișat de 7,49 lei/litru (6,99 lei/litru). La motorină, situația este mai complicată, prețurile la pompă fiind de peste 8 lei pe litru, în toate stațiile de carburanți.
Ieftiniri ale petrolului, din cauza protestelor din China
Ieftinirile la pompă s-au reluat în a doua jumătate a lunii noiembrie, după ce, timp de o lună, prețurile au crescut în 15 rânduri, totalizând o scumpire de 63 de bani pe litru. Și de data asta, ieftinirile au fost determinate tot de scăderile cotațiilor la produsele petroliere, evident, pe fondul ieftinirii țițeiului. Bunăoară, la sfârșitul săptămânii, cotațiile Platt’s Med (de referință în zona noastră), erau de doar 871 de dolari pe tona de benzină și 970 de dolari pe tona de motorină, mult mai mici decât în vară și la începutul toamnei. De altfel, și prețul petrolului a scăzut dramatic, ieri, cu peste 2 dolari pe baril, înregistrând cel mai mic nivel din 2021 încoace. Scăderea este cauzată de temerile legate de cererea de carburanți a Chinei, cel mai mare importator din lume, pe fondul protestelor faţă de restricţiile stricte ale COVID-19, impuse ca urmare a creşterii numărului de cazuri de îmbolnăviri cu acest virus. Reamintim că, în China, principalul importator de petrol din lume, este menținută politica zero – COVID, deși o mare parte a lumii a ridicat majoritatea restricţiilor. Prin urmare, la începutul săptămânii, țiţeiul Brent a scăzut la 81,20 dolari pe baril, iar cel american West Texas Intermediate (WTI) până la 74,12 dolari/baril.
Plafonarea prețului la petrolul rusesc
Piaţa ar putea rămâne volatilă, în funcţie de rezultatul reuniunii OPEC+ şi de plafonarea preţului la petrolul rusesc. Vineri, era programată o reuniune a statelor UE, pe tema plafonării prețului pentru exporturile de petrol ale Rusiei, în dorința de a limita capacitatea Moscovei de a plăti pentru războiul său din Ucraina, fără a provoca un şoc asupra aprovizionării mondiale cu petrol. Însă întâlnirea a fost anulată, întrucât miniştrii europeni ai Energiei nu s-au înțeles în privința nivelului de preţ la care ar trebui plafonat petrolul rusesc. Prin plafonare, se dorește împiedicarea companiilor de shipping, asigurări şi reasigurări de a-şi oferi serviciile pentru navele care transportă ţiţei rusesc la nivel global. Inițial, se stabilise ca plafonarea de preţ la exporturile rusești de petrol să intre în vigoare pe 5 decembrie. În timp ce liderii din întrega Uniune Europeană încă mai discută pe acest subiect, în prima parte a lunii în curs, în porturile europene a ajuns din ce în ce mai multă motorină provenită din Rusia (cu 126% mai mult față de aceeași perioadă a lunii octombrie). Pe de altă parte, pe 4 decembrie, este programată întâlnirea OPEC+ (Organizaţia Ţărilor Exportatoare de Petrol şi aliaţii săi, printre care şi Rusia). La recenta reuniune, din luna octombrie, OPEC+ a decis să îşi reducă ţinta de producţie cu două milioane de barili pe zi. Este de așteptat ca preţul petrolului să continue să scadă, în cazul în care OPEC+ nu va decide o nouă reducere a cotelor de producţie sau dacă SUA nu vor începe să îşi reumple rezervele strategice.
Interesant de urmărit ce se va întâmpla după 31 decembrie, când se încheie perioada în care prețul carburanților la pompă este subvenționat cu 50 de bani pe litru. Inițial, măsura susținerii prețului carburanților auto a fost decisă în vară, pentru trei luni. apoi, compensarea cu 50 de bani pentru motorină și benzină a fost prelungită până la 31 decembrie. Astfel, 25 de bani sunt suportaţi de bugetul de stat, iar 25 de bani reprezintă o reducere comercială pe care, voluntar, o aplică lanţurile de benzinării.
