Benzina se vinde sub prețul de 8 lei litrul, iar motorina, în jur de 8,50 de lei litrul. Prețurile includ și reducerea de 50 de bani suportată de stat. Ne putem aștepta ca prețurile la pompă să mai scadă, în perioada următoare.
Prețul benzinei a scăzut sub pragul psihologic de 8 lei pe litru, după ce, cu o lună în urmă, nivelul acestora se apropiase de 9 lei/litru. Astfel, de câteva zile, în unele stații, benzina se vinde cu mult sub 8 lei pe litru, iar motorina în jurul a 8,50 lei pe litru.
De altfel, de la începutul lunii, carburanții auto s-au ieftinit cu 7 – 8%, incluzând și reducerea de 50 de bani, suportată de stat. Joi, de exemplu, OMV Petrom, rețeaua cea mai numeroasă și mai extinsă din țară, a ieftinit și benzina, și motorina, cu … 13 – 15 bani pe litru. Cea mai ieftină benzină obișnuită se găsea la Petrom – 7,87 lei / litru, urmată de cea din stațiile LukOil – 7,88 lei / litru, Socar – 7,89 lei / litru. În schimb, Mol, OMV și Rompetrol, valorificau la pompe cea mai scumpă benzină standard – 7,94 lei / litru. La motorină era mai simplu, jumătate din stațiile de carburanți, evident, aparținând unor proprietari diferiți, afișau un preț de 8,51 lei / litru, iar cealaltă jumătate, 8,54 lei / litru.
Posibile cauze
Scăderile de preț ar putea fi puse pe seama ieftinirii petrolului, în ultima perioadă, prețul barilului cantonându-se în jurul a circa 100 de dolari, dar și a scăderii cursului leu/dolar. Partea bună este că, în perioada următoare, există tendința menținerii prețului pentru țițeiul Brent, la valori cuprinse între 95 și 105 dolari pe baril.
Însă, la scăderea de prețuri a contribuit și cererea mai mică de carburanţi, care, se știe, determină ieftinirea ofertei, tendinţa menţindu-se şi în următoarele luni, după unele opnii. Pe de altă parte, specialiștii din piață mai iau în calcul și creșterea capacității de procesare, prin reluarea funcționării unor mari rafinării din Europa, cum ar fi cea deținută de OMV, lângă Viena, o altă rafinărie importantă urmând să fie repornită.
„Statul trebuie să intervină, atunci când apar creșteri bruște de prețuri pe fondul evoluțiilor internaționale, dar cu măsuri care să nu afeceteze funcționarea normală a pieței (dacă prețul benzinei ar fi fost plafonat la 8 lei/litru, consumatorii ar fi plătit mai mult astăzi pentru benzină).
Furnizorii de produse petroliere reacționează, atunci când evoluțiile cerere-ofertă / preț-cantitate o impun (prețurile ridicate la benzină au redus cantitățile vândute și, implicit, ar fi redus din profiturile benzinarilor, în lipsa unei acțiuni a acestora)”, a arătat Dumitru Chisăliță, de la Asociația Energia Inteligentă, unul dintre cei mai activi și mai vocali contestatari ai măsurilor din acest domeniu, luate de stat. În opinia acestuia, „menținerea tendinței de scădere a cursului leu/dolar v-a crea premiza ieftinirii prețului la pompă”, dacă nu apar incidente majore care să perturbe aceste tendințe.
