In Gheraiesti, “ne distrugem masinile”
Trecerea de cale ferata situata in Gheraiesti, la iesirea din Bacau, a ajuns cosmarul soferilor. Din cauza ca, intre cele doua linii feroviare, asfaltul arata ca o covata si e plin de gropi, masinile trebuie sa mearga in zig-zag ca sa nu derapeze.
Soferii care circula pe directia Bacau-Buhusi au in cale o adevarata capcana: trecerea peste calea ferata din Gheraiesti. Instructorii auto isi aduc elevii aici si ii invata cum sa evite o catastrofa. Sa traversezi calea ferata a devenit “proba de foc” pentru invatacei. “Asfaltul lasa de dorit. Mai ales partea de unire de la amortismentul pe care l-au facut la terasamentul caii ferate e dusa! De la linie incepe si daca a plecat terasamentul de acolo, a plecat si asfaltul. Politia mereu sta pe aici, dar nu stiu daca a facut vreun demers la comunitatea locala. Si CFR-ul ar trebui sa se ocupe de treaba asta”, afirma Vintila Popa, instructor auto. Nu trece TIR, nu trece masina grea “care sa nu atinga ceva sau sa nu-si smulga presurile”, sustin soferii. Zona in care soseaua se intersecteaza cu liniile feroviare se afla in curba. Din acest motiv, sinele sunt situate in plan inclinat. Asa au stabilit specialistii, asa e normal. Nu e normal, insa, ca portiunea asfaltata dintre cele doua linii sa arate ca o covata si sa fie plina de gropi.
Se strica directia, baia sau toba!
Masinile salta ca pe valuri, fiind nevoite sa mearga curmezis ca sa nu se rastoarne. “Ne distrugem masinile”, spun, iritati, conducatorii auto. Unii afirma ca trecerea nu a fost bine proiectata, altii ca este veche si s-a degradat. La celelalte treceri de cale ferata din judet nu sunt probleme, dar “asta din Gheraiesti e un cosmar.” Cei care au reclamat “nenorocitul de pasaj” sustin ca nu doar camioanele se ating de carosabil, pâna si “masinile mici, daca sunt incarcate cu cinci persoane, se lasa si se freaca la aripi.” Oamenii apun ca aici au avut loc si accidente grave. Soferii care trec zilnic cunosc pericolul si sunt atenti. Cei care circula, insa, prima oara pe acest traseu risca sa ajunga in sant. Masinile urca placa de metal care protejeaza sinele, se agata in creasta ei, coboara, se hurduca in gropile din asfalt, daca nu reusesc sa le ocoleasca, apoi urca si iar se agata. Unele autoturisme scapa tefere, altele, cu toba zdranganind, cu directia stricata sau baia de ulei sparta. Deh, fiecare sofer cu norocul lui.
