Băcăuanii nu au rămas insensibili la solicitarea de a ajuta șoferul unui camion rămas timp de patru zile în pana la marginea orașului.

După ce o femeie a postat, zilele trecute, pe un grup de Facebook solicitarea de a aduce mâncare și apă unui bărbat care stă de patru zile cu mașina lrămasă în pană, mai mulți băcăuani au ajuns la acesta cu mâncare și apă și, unii chiar cu bani.

„În față la Metro este un camion cu benă, parcat de 4 zile! Șoferul este flămând , i-am lăsat ceva de mâncare, dar cred că va mai sta și mâine să-l aștepte pe „onorabilul patron” să facă ceva pentru el! Dacă trece cineva în seara asta sau mâine dimineață, duceți-i va rog ceva de mâncare și o sticlă cu apă!”, a scris Marinela Solomon pe Facebook.

În scurt timp, postarea sa a fost distribuită de sute de persoane. Mai important, însă, este faptul că mulți dintre cei care au citit apelul nu s-au mărginit doar să aprecieze postarea, dar au și mers la fața locului și au dus alimente șoferului.

Succesul a fost atât de mare încât, la un moment dat, o persoană a solicitat să nu se mai aducă alimente că acum șoferul are prea multă, primind și apă, suc, cafea sau fructe.

Camionul, cu numere de Botoșani, care trăgea o remorcă înmatriculată în Constanța, rămăsese în pană. Se pare că a cedat cutia de viteze, iar șoferul aștepta de mai multe zile să vină un mecanic trimis de firmă.

O parte dintre asistenții de la secția de Anestezie Terapie Intensivă (ATI) din Spitalului Județean de Urgență (SJU) Bacău au protestat în această dimineață, joi, 17 septembrie, în fața Pavilionului Administrativ al spitalului. Principalul lor motiv de nemulțumire este neacordarea unor sporuri salariale.

„Am venit astăzi aici ca să cerem lămuriri pentru că nu ni s-au acordat drepturile legale privind sporurile și stimulentele financiare care ni se cuvin. Aceste sporuri trebuia să le primim în baza unei legi. Conducerea ne-a spus că dacă nu vrem să lucrăm cu COVID, să schimbăm departamentul și că nu există sursă de finanțare, și când va exista, atunci vom primi stimulentul. Nu suntem mulțumiți de răspuns. Așteptăm un răspuns în scris, și în funcție de acesta vom face și alte demersuri”, a declarat Aida Oprea, asistent medical ATI la SJU Bacău.

În total, pe secția ATI din Spitalul Județean de Urgență Bacău sunt aproape 100 de asistenți medicali, aceștia fiind susținuți prin semnături pe solicitările înaintate conducerii și de medicii de pe secție. Asistenții medicali mai acuză și faptul că în spital circuitele nu sunt bine gândite, nu au mijloacele necesare de protecție și echipamente, fapt ce a dus la îmbolnăvirea cu COVID-19 a unui sfert din personalul secției. Protestatarii au subliniat și faptul că pe secție este lipsă de personal și că nu beneficiază de concedii medicale sau concedii de odihnă, de când a început pandemia. În ceea ce privește stimulentele financiare, asistenții medicali de la ATI susțin că ar trebui să primească 30% din salariul de bază, bani care ar fi trebuit să vină încă din luna martie, de la începutul stării de urgență, dar și suma de 2.500 de lei, stimulent financiar de la guvern, bani care nu au ajuns la toți asistenții.

Este vorba în primul rând de ordinul comun 94/1070/ 3 iulie 2020 al Ministerului Sănătății și Casa Națională de Sănătate (normă de aplicare a Legii 56/2020), care prevede acordarea unui stimulent de până la 30 % personalului medical din spitalele publice care lucrează în prima linie în lupta cu noul coronavirus, cu mai multe trepte de spor de la 5 la 30 la %, în funcție de condițiile de muncă evaluate de fiecare unitatea medicală în parte. Nominalizarea personalului care beneficiază de aceste sporuri, categoria de personal și mărimea sporului se stabilesc de ordonatorul de credite cu consultarea prealabilă a sindicatelor din domeniu. În prezent, un asistent medical ATI încasează venituri brute între 5.000 și 10.000 de lei/lună.

„Ce ține de acele stimulente, ele vin de la Casa de Sănătate, nu spitalul trebuie să le dea. Însă legat de lipsa de echimpamente, această afirmație nu este reală. Poate că mai sunt mici sincope pe aprovizionarea unor materiale de protecție, dar acesta nu pune egal în fața unei lipse acute. Oricum secțiile au grupuri pe whatsapp, se mai împrumută între ele, se refac stocurile, dar vorbim, repet, de mici întârzieri în aprovizionare care se numără în câteva zile, nu în luni, deci este exclus să vorbim de o lipsă de echipamente. În ceea ce privește detașările de pe secție, da, am spus-o și o mai spun și acum. Este un an de sacrificiu, pentru toată lumea, iar stresul fizic și psihic e mare, mai ales la ATI. Le-am spus tuturor că semnez orice transfer în ATI de pe orice secție, dar și orice transfer de pe ATI pe oricare altă secție. Și spun asta strict în ajutorul celor care lucrează aici, fără a-și pierde locul de muncă. Cât despre infectare, deja vorbim de infectare comunitară, nu de vreun focar pe secție. Sunt infectări care nu provin din spital, pentru că la Urgențe nu avem, la Pediatrie nu, circuitele sunt gândite de la început, ceva probleme sunt într-adevăr la Spitalul Municipal, care abia ne-a fost dat în folosință și unde încercăm să remediem ce se poate”, ne-a declarat Adrian Popa, managerul spitalului.

„Aceste stimulente se dau în toate spitalele publice. Presupunând că managementul unităților sanitare a respectat obligațiile prevăzute legate de stabilirea personalului care este eligibil să beneficieze de ele, conform Legii 56/2020, că a făcut corect evaluarea și că a transmis Casei Județene de Asigurări de Sănătate, noi, mai departe am transmis aceste evaluări Casei Naționale de Sănătate. Impactul financiar este cunoscut. De exemplu, la SJU Bacau suma care se va transfera este 8.278.620 lei pentru perioada 15 Martie – 14 August 2020. Cu siguranță aceste sume vor fi virate către spitalele Care au făcut solicitările”, este și declarația care a venit dinspre Casa Județeană de Asigurări de Sănătate Bacău, prin directorul Dan Stoica.

Florin Ștefănescu / Roxana Neagu

Consiliul Județean Bacău a eliberat certificatul de urbanism pentru segmentul A7 ce parcurge județul.

Autostrada A7, denumită și Autostrada Unirii Principatelor Române este o autostradă aflată în construcție în România.

Inițial, ramura sudică a acestei șosele nu a avut prioritate pentru guvernul român; în primul deceniu al secolului al XXI-lea, se imagina o legătură Ploiești–Focșani, urmată de un drum către Huși și Albița la granița cu Republica Moldova. Ulterior, Master Planul General de Transport elaborat în 2013 a păstrat legătura Ploiești–Focșani, urmată însă în sectorul moldovenesc de o legătură spre Bacău și spre nord către Ucraina.

Necesitarea centurii Bacăului era însă evidentă dinainte, întrucât orașul este traversat de DN2 (care poartă traficul unui drum european din ce în ce mai circulat). Exista deja un studiu de fezabilitate în 2012, care atunci a fost modificat pentru a transforma ruta în autostradă.

Primul segment pentru care s-au contractat lucrările a fost centura orașului Bacău.

În perioada 16-22 septembrie au loc manifestări în cea de a 19-a ediție a „Săptămânii Europene a Mobilității” (European Mobility Week), sub deviza „Mobilitate cu zero emisii pentru toți” (Zero-emission mobility for all).

 Pentru a sărbători acest eveniment, Agenția pentru Mediu (APM) Bacău a solicitat celor opt primării urbane din județ înscrierea pe site-ul oficial al manifestării la adresa
http://www.mobilityweek.eu/registration/, precum și organizarea de activități specifice temei. Pentru adaptarea la contextul actual, anul acesta participanții s-au putut înregistra doar pentru a-și arăta intenția de a promova mobilitatea urbană. Primăriile din Bacău, Buhuși, Dărmănești, Moinești și Onești s-au și înscris ca participante sau susținătoare ale acestei campanii și au demarat acțiunile propuse în planurile de activități.

Tema anului 2020 aduce în prim plan importanța accesibilității la transportul cu zero emisii poluante. Ediția anului 2020 a manifestării încurajează populația și administrațiile publice locale să pășească pe drumul spre îndeplinirea obiectivului pe termen lung: un continent fără emisii de carbon până în anul 2050. Deși cercetătorii au identificat o reducere a călătoriilor cu autoturismul în majoritatea orașelor, iar în următorii ani se așteaptă ca 50% din călătorii să se facă cu transportul public, cu bicicleta sau pe jos, studiile realizate recent de Agenția Europeană de Mediu confirmă o creștere semnificativă a emisiilor generate de sectorul transporturilor, comparativ cu nivelurile din anii ’90. Emisiile din întregul sector al transporturilor au crescut cu 28% din 1990 până în 2018.

„Traficul aglomerat din zonele urbane și din jurul lor generează, în prezent, costuri de aproximativ 100 de miliarde euro anual, adică un procent din PIB-ul Uniunii Europene. Mai mult, peste 400.000 de decese premature sunt cauzate în mod direct de poluarea aerului. Prin urmare, inițierea unor măsuri pe termen lung, cum ar fi promovarea mersului cu bicicleta și pe jos, precum și a transportului public cu emisii reduse sau neutre din punctul de vedere al emisiilor de carbon, va avea efecte imediate pozitive.” Petrică Ilieș, directorul executiv al APM Bacău

Continuă programul Digitaliada și în anul școlar 2020-2021, iar elevii din două școli gimnaziale băcăuane, din comunele Nicolae Bălcescu și Șolonț, învață grație acestui program în laboratoare digitale complet echipate cu tablete pentru ca fiecare să poată lucra individual, cu laptop pentru profesor și videoproiector pentru clasă. Ei fac parte din cei peste 30.000 de elevi, profesori și părinți înrolați la nivel național în platforma Digitaliada „Învățare și testare online”, sistem de management  școlar care oferă utilizatorilor acces gratuit la module dedicate pentru teste, teme, videoconferințe și rapoarte de activitate.

‚‚Școala noastră a fost privilegiată, pentru că am avut șansa să beneficiem de o pregătire de 4 ani despre cum se poate realiza eficient educația digitală. Foarte importante pentru noi au fost dotările oferite școlii și echipa de proiect care ne-a monitorizat, sprijinit și ajutat în permanență. Suntem pregătiți de provocările noului an școlar, iar Digitaliada este aliatul nostru în a aduce bucuria învățării pentru toți elevii’’, a declarat prof. Costel Dudău, director la Școala Șolonț.

Fundația Orange, cea care implemetează acest program Digitaliada, a făcut adaptări la noile condiții de învățare la distanță, în contextul în care întregul proces educațional se transformă. Astfel, școlile gimnaziale Nicolae Bălcescu și Șolonț, deja familiarizate cu instrumentele digitale, au putut implementa din ziua „zero”, odată cu suspendarea cursurilor, învățarea la distanță prin intermediul platformei Digitaliada „Învățare și testare online”. În plus, fundația a oferit spre folosință tabletele utilizate în cadrul programului Digitaliada elevilor cu situații dificile din cele 50 de școli în care se desfășoară programul.

Programul Digitaliada este liderul educaţiei digitale în România, cu o experiență de 4 ani în implementarea metodelor digitale în procesul de predare-învăţare-evaluare la clasă. Pionieratul şi experienţa Digitaliada au făcut ca tranziţia forţată la învăţământul la distanţă să fie una mai puţin stresantă pentru profesorii Digitaliada care erau familiarizaţi cu platforma şi cu utilizarea metodelor digitale. „În noul an școlar le vom oferi, în continuare, tot sprijinul elevilor, părinților, profesorilor și directorilor prin resursele, echipamentele și formările Digitaliada, pentru ca educația să continue la clasă sau la distanță. În județul Bacău am organizat deja webinarii pentru 144 de profesori de diferite discipline, pentru utilizarea platformei Digitaliada «Învățare și testare online», și pregătim alte noutăți și resurse pentru anul școlar care abia a început”, a arătat Amalia Fodor, directorul Fundației Orange, o organizație non-profit care se implică în viața comunității prin realizarea de proiecte de filantropie menite să aducă schimbări pozitive în viața persoanelor dezavantajate.

În mod special, pentru a veni și mai mult în sprijinul învățării online, utilizatorii beneficiază de trafic de date gratuit, pe tot parcursul anului școlar 2020-2021, la accesarea platformei interactive „Învățare și testare online”, dar și a celor peste 2000 de resurse educaționale din www.digitaliada.ro.

Digitaliada este un program de educație digitală care se desfășoară cu avizul Ministerului Educației Naționale și care își propune încurajarea folosirii tehnologiei la clasă pentru îmbunătățirea performanței școlare în învățământul preuniversitar. 6000 elevi, din cele 50 de școli din mediul rural incluse în program învăță în laboratoare digitale complet echipate cu peste 1900 de tablete și alte 120 de echipamente IT. Oricine este interesat de predarea și învățarea cu ajutorul tehnologiei digitale are la dispoziție, în mod gratuit, platforma online www.digitaliada.ro și poate aplica la concursul de materiale digitale #Digitaliada, care încurajează dezvoltarea de materiale educaționale în limba română.

Un apel la decență adresat politicienilor după trei săptămâni de campanie electorală au lansat președintele și candidații ALDE Bacău. „Au uitat componenta de decență a campaniei electorale – a declarat președintele Constantin Avram. Candidații noștri, în special Maricica Coșa, pentru președinția Consiliului Județean, și Constantin Scripăț, pentru Primăria Bacău, răspund acestei campanii murdare prin atitudini ferme și oferirea de soluții.” El a acuzat cele două mari partide de crearea unei situații fără precedent, suprapunerea calendarului alegerilor parlamentare cu acela al localelor.

Maricica Coșa a făcut un bilanț al primelor trei săptămâni din această campanie electorală, care, în viziunea ei, nu ar fi trebuit să se desfășoare în aceste condiții. Ea a declarat că nu trebuia să fie organizate aceste alegeri, iar toți politicienii era bine să se concentreze pe deschiderea anului școlar. Copiii mari nu pot sta în cuști de plastic, iar cei mici cu măști.

„Aceasta a fost cea mai anostă campanie electorală din ultimii 20 de ani – a afirmat candidatul ALDE la președinția Consiliului Județean. Interacțiunea cu alegătorii ne-a fost limitată de restricțiile impuse de starea de alertă. Te simți vinovat când stai de vorbă cu oamenii pe stradă, fiindcă poate tu ești purtător și îl expui pe ei. Condamn și atitudinea celorlalți politicieni în această campanie. Aplică încă vechea lozincă a comuniștilor: «Cine nu e cu noi e împotriva noastră». Eu sper totuși că a trecut vremea când ți se făcea dosar penal dacă ziceai ceva de rău de adversarii tăi politici. Și apropo de aceștia din urmă,  își împart funcții înainte de vot. Votul este la cetățeni, nu l-au câștigat!” Maricica Coșa a deplâns și lipsa dezbaterilor directe dintre candidați. „Cât sunt ei de reprezentanți ai partidelor mari, stau ascunși pe Facebook sau apar singuri în emisiuni – a afirmat candidatul ALDE. Le este frică de orice dezbatere. Pentru că nu au idei. Nu au viziune. Ei cred că a fi politician înseamnă a ști să faci combinații cu unul și cu altul, să te lauzi și să faci promisiuni. Politician înseamnă viziune. Politicianul înseamnă să îți pese de comunitatea pe care o reprezinți. Noi, cei de la ALDE, am ales să ducem o altfel de campanie. Nu bazată pe ceartă, ci pe idei. Nu am văzut nicio idee constructivă la contracandidații mei pentru președinția Consiliului Județean Bacău. Numai laude și promisiuni. Dacă ai timp de pierdut și stai să le citești realizările cu care se laudă pe Facebook, ți se face milă de Elveția sau Germania. Acolo nu sunt atâtea «împliniri mărețe» câte găsești pe paginile de Facebook ale candidaților la CJ Bacău.”

Maricica Coșa a arătat că toți ceilalți candidați, chiar și de la partidele mari, nu au prezentat propuneri de dezvoltare. Doar ALDE a venit cu soluții: activarea Zonei Metropolitane Bacău și 3 poli de dezvoltare locală: Onești – Târgu Ocna – Slănic-Moldova, pol de dezvoltare pentru zona de sud a județului; Moinești – Comănești – Dărmănești, pol de dezvoltare pentru zona de vest a județului; Podu Turcului, pol de dezvoltare pentru zona de est a județului. Această dezvoltare de tip metropolitan va da posibilitatea realizării unor proiecte locale.

Aceasta înseamnă că, până în 2024, toate localitățile vor avea apă și canalizare; gaze naturale; asfalt pe drumuri și pe ulițe; dispensar uman, cu cabinet stomatologic; grădiniță și școală. Investițiile pe baza fondurilor de la UE vor avea valori mult mai mari decât până acum. În același timp, bugetul Consiliului Județean va avea ca prioritate cofinanțarea proiectelor europene. Astfel, prin fondurile UE, investițiile se vor dubla. Iar cei care sperau că vor lua comisioane de la buget vor rămâne să trăiască doar din salariu. „Dacă eu câștig, îi invit pe contracandidați la o dezbatere lipsită de miză electorală, dar importantă pentru viitorul județului. Și, dacă măcar după alegeri au idei de dezvoltare, mă ofer să le susțin” – a afirmat candidatul ALDE la președinția Consiliului Județean.

Candidatul ALDE la Primăria Bacău, Constantin Scripăț, a accentuat prioritățile pe care le va avea ca primar. În viziunea lui, marile probleme ale orașului sunt rețeaua secundară de termoficare și apa, despre care nimeni nu spune dacă este potabilă sau nu. Bacăul are acum presiune redusă, ca să fie evitată o avarie în campania electorală.

Constantin Scripăț a vorbit despre echipa de campanie și despre prioritățile orașului:

„Eu nu pot sta acasă, chiar mă interesează Bacăul. Ceasul orașului nostru s-a oprit de 4 ani. Acum, partidele nu au ieșit cu candidați de calibru. Toți candidații de pe lista noastră locuim la bloc, deci știm bine problemele majorității locuitorilor. Programul meu electoral este completat zilnic cu idei culese de la cetățeni. Ultimele sunt ca o echipă de voluntari să supervizeze serviciile publice în oraș, precum și înființarea unor piețe de cartier și piețe volante. România intră într-un nou ciclu financiar, 2021-2027, cu 81 miliarde euro la dispoziție. Dar acești bani nu sunt dirijați, ci trebuie atrași prin proiecte. Voi constitui la Primărie o echipă competitivă de atragere de fonduri nerambursabile. Eu voi fi câinele de pază al consumării bugetului local. Batjocura trebuie să înceteze. Avem nevoie de activarea Zonei Metropolitane, fiindcă, practic, comunele limitrofe sunt zone ale Bacăului. Investitorii trebuie să găsească la noi aeroport și facilități, adică forță muncă și avize eliberate repede și fără șpagă. Și încă o chestiune foarte importantă: dacă băcăuanii vor fotbal, trebuie să le dăm fotbal. Pe Stadionul Municipal!”

Liderii ALDE au mai lansat pentru celelalte partide un alt apel: „Să nu-i mințim pe băcăuani!”. Și i-au îndemnat pe alegători să vină la vot, să se protejeze, să nu lase județul și orașul pe mâna celor care vor doar să se îmbogățească de pe urma puterii.

Publicat de SC Deșteptarea SA la comanda ALDE; COD AEP 21200063

Bacăul Turistic, principalul proiect al lui Ionel Palăr, candidatul Alianței PNL – USR-PLUS la președinția Consiliului Județean Bacău se va realiza cu fonduri atrase, în special cu fonduri europene, a fost poziția vicepremierului Raluca Turcan și a lui Maricel Boloș, ministrul Fondurilor Europene, în cadrul dezbaterii „Viitorul turistic al Văii Trotușului”, desfășurată la Comănești, gazdă fiind Viorel Miron, primarul orașului. De altfel, la eveniment au luat parte Gheorghe Baciu, primarul din Slănic Moldova, Constantin Toma, primarul de Dărmănești, Valentin Vieru, primarul Moineștiului, reprezentanți ai administrațiilor publice și ai mediului de afaceri de pe Valea Trotușului, până la Ghimeș Făget.

„Când am decis să candidez pentru funcția de președinte al Consiliului Județean Bacău, am pornit cu un proiect în cap: să folosim toate resursele noastre și să transformăm județul Bacău într-unul turistic. Iar când spun resurse mă refer la tot ceea ce este astăzi neexploatat sau insuficient exploatat: peisajele spectaculoase de pe Valea Trotușului, a Tazlăului sau a Uzului, obiceiurile, arta culinară, mânăstirile, potențialul balnear și, mai ales, faptul că avem acea ospitalitate moldovenească unică. M-am gândit că putem folosi toate aceste resurse într-un proiect bine articulat și putem deveni a doua Bucovină a Modovei. Pe partea de vest a județului, turismul este șansa unei dezvoltări solide și de perspectivă, nu doar în locuri consacrate, cum ar fi Slănicul Moldovei sau Târgu Ocna, ci și la Ghimeș, la Agăș, la Asău sau la Brusturoasa, la Zemeș sau la Măgirești. Sunt conștient că, pentru asta avem nevoie de rețele de apă, de canalizare, de aducțiuni de gaze, avem nevoie de drumuri bune, ca să putem să dezvoltăm și să deschidem județul Bacău”, a fost punctul de vedere prezentat de liberalul Ionel Palăr, de la care au pornit dezbaterile.

„Pregătiți din timp proiectele!”

Maricel Boloș, ministrul Fondurilor Europene, i-a asigurat pe cei prezenți că toate sunt realizabile cu bani europeni, atât în ceea ce privește infrastructura, cât și dezvoltarea turismului.

„Nevoia de astăzi din România, pentru dezvoltarea de proiecte europene, rămâne în zona infrastructurii edilitare și a creșterii economice pe termen lung. Pe viitoarea alocare de fonduri 2021 – 2027 a Uniunii Europene, partea de infrastructură edilitară poate fi accesată, atât de aglomerările urbane, cât și de localitățile rurale. Sunt fonduri, iar alimentarea cu apă, canalizarea, modernizările de drumuri sunt eligibile și pentru urban, și pentru rural. În parteneriatul între Consiliul Județean și comunitățile locale stă succesul pentru a avea acces la cele 80 de miliarde de euro pe care România le are alocate de la UE în anii următori. Pregătiți din timp proiectele pentru că, pentru prima dată în istoria fondurilor europene în România, vom putea accesa banii europeni din primul semestru al anului 2021 și nu vor mai fi niciun fel de întârzieri în negocieri. Oportunitățile există, sunt pregătite mecanismele, dumneavoastră trebuie să fiți motivați și încrezători în această uriașă oportunitate. Ambele aspecte ale dezvoltării turismului în județul Bacău sunt, astfel, rezolvate: atât partea de infrastructură de apă, gaz, canalizare, drumuri, cât și partea de dezvoltare efectivă de pensiuni și alte oportunități de petrecere a timpului liber, inclusiv pârtie de ski sau o telecabină. Am încredere că Ionel Palăr la consiliul județean este o garanție că se vor scrie proiecte bine închegate, care să răspundă nevoilor comunităților și să asigure dezvoltarea acestora”, a precizat ministrul Maricel Boloș.

Ministrul Boloș: „Pregătim «Biblia» fondurilor europene!”

Ministerul Fondurilor Europene pregătește un cod unic, care să simplifice regulile și procedurile pentru alocarea de fonduri europene, a explicat, la Comănești și Onești, ministrul Maricel Boloș.

„Avem nevoie de un cod al fondurilor europene, la care se lucrează acum, pentru a unifica regulile și procedurile, de la faza de depunere a proiectelor, precontractare și până la monitorizare. Acest cod urmărește să rezolve două lucruri: să simplifice și să debirocratizeze mecanismele de alocare a fondurilor europene. La care se adaugă și nevoia de a digitaliza sistemul, astfel ca toți partenerii, inclusiv cei din sistemul de management și control, să folosească formatul electronic. Se lucrează la acest ghid general, va fi în dezbatere publică, va fi o «Biblie» a fondurilor europene, care va intra în vigoare din exercițiul financiar 2021-2027”, a precizat ministrul Boloș.

„În județul Bacău este nevoie de administratori competenți în administrația locală!”

„Nu cred că există oameni de bună credință care să nu-și dorească dezvoltarea unei comunități, numai că, din păcate, la fel ca în județul Bacău, în toată țara au existat și administrații PSD delăsătoare, care au preferat să țină oamenii în sărăcie. Asta face diferență între guvernări, asta este diferența între noi și ei. În timp ce primari PNL din județul Bacău, chiar în opoziție, au adus fonduri și au creat bunăstare, primarii PSD și-au creat bunăstare în propriile buzunare. Este nevoie de viziune pentru a transforma fondurile UE în adevărata sursă de dezvoltare. Și aici, la Bacău, vă trebuie administratori buni pentru comunități. Schimbați conducerea Consiliului Județean Bacău, alegeți primari competenți echipa guvern – consiliul județean – primărie sigur va funcționa, în beneficiul comunităților!”

Raluca Turcan, vicepremierul României

Publicat de SC Deșteptarea SA la comanda: PNL; COD AEP 21200012

Miercuri, 15.09.2020, polițiștii locali din cadrul Serviciului Ordine Publică și Evidența Persoanei aflați în timpul serviciului de patrulare pe Insula de Agrement s-au autosesizat cu privire la faptul că, o persoană și-a uitat pe o bancă un rucsac.

Agenții au procedat la ridicarea acestuia, prilej cu care au constatat că rucsacul conținea un telefon mobil, o cheie auto, documente, produse cosmetice și alte accesorii de dama.

Pe baza cărții de identitate, polițiștii au identificat persoana păgubită ca fiind, L.G, de 26 ani, din Bacău, aceasta prezentându-se la sediul instituției în aceeași zi pentru a-i fi restituite bunurile pierdute.

În perioada 16-22 septembrie 2020 se desfășoară în Municipiul Bacău o nouă ediţie a evenimentului „SĂPTĂMÂNA EUROPEANĂ A MOBILITĂȚII” (European Mobility Week) – a XIX-a la nivel european și a VI-a la nivel local, cu deviza „Mobilitate cu zero emisii pentru toți”!
Organizatorul acestui eveniment, Municipiul Bacău, reprezentat de Agenţia de Dezvoltare Locală Bacău, invită cetăţenii municipiului să se alăture acestei inițiative, propunând o schimbare la nivel comportamental și oferind opţiuni de transport local și de mobilitate nepoluantă.

În anul 2020, tema SĂPTĂMÂNII EUROPENE A MOBILITĂȚII este „Mobilitate cu zero emisii pentru toți”. Aceasta reflectă obiectivul ambițios de a deveni un continent neutru din punctul de vedere al emisiilor de carbon până în anul 2050, anunțat de Comisia Europeană, atunci când a prezentat Pactul verde European. Tema aleasă are drept scop accentuarea importanței accesibilității transportului cu zero emisii și promovarea unui cadru incluziv pentru toți. Deși cercetătorii au identificat o reducere a călătoriilor cu autoturismul în majoritatea orașelor, iar în următorii ani se așteaptă ca 50% din călătorii să se facă cu transportul public, cu bicicleta sau pe jos, studiile realizate recent de Agenția Europeană de Mediu (AEM) confirmă o creștere semnificativă a emisiilor generate de sectorul transporturilor comparativ cu nivelurile din anii ’90.

Schimbările climatice și efectele conexe asupra mediului, cum ar fi inundațiile, secetele sau valurile de caniculă, constituie pericole iminente la adresa calităţii vieţii cetățenilor europeni. Chiar dacă obiectivul strategiei pe termen lung ar urma să fie atins într-un viitor mai îndepărtat, măsurile directe de reducere a poluării și a emisiilor de carbon, precum decongestionarea traficului, pot avea efecte imediate. Inițierea unor măsuri cum ar fi promovarea mersului cu bicicleta și pe jos, precum și a transportului public vor avea efecte pozitive imediate.

În programul evenimentului, ediția 2020, în contextul crizei sanitare create de pandemie, sunt incluse acțiuni de promovare și informare a cetăţenilor municipiului. „Mobilitate cu zero emisii pentru toți”!” este o invitație făcută oricărui băcăuan de a renunța, timp de o săptămână, la mașină și de a folosi bicicleta, mersul pe jos și transportul în comun, în deplină siguranță. Este o repetiție generală pentru un viitor care aparține acestor mijloace de locomoție.

• 16 -22 septembrie 2020 INFO-MOBILITATE

Pe durata întregii perioade din SĂPTĂMÂNA EUROPEANĂ A MOBILITĂȚII 2020 vor fi desfășurate acțiuni de promovare și informare a cetățenilor cu privire la investițiile municipiului Bacău în mobilitatea urbană durabilă. Va fi prezentat publicului pe pagina facebook.com/saptamanamobilitatiibacau stadiul proiectelor cu finanţare europeană ce privesc infrastructura viitoare de transport în municipiu și în împrejurimile acestuia. Se vor promova aspecte legate de proiecțiile viitoarelor trasee de bicicletă în municipiul Bacău, de conexiunile cu transportul public local și alte investiții ce țin de Planul de Mobilitate Urbană.
Totodată, vor fi prezentate exemple de bune practici ale oraşelor europene care au lansat inițiativa de a avea zero emisii până în 2050.

• 19 septembrie 2020 „Mergi cu noi” GRATUIT pe autobuzele S.C.Transport Public S.A!

Campania SĂPTĂMÂNA EUROPEANĂ A MOBILITĂȚII din 2020 încurajează oamenii să aleagă transportul public, ca mijloc de deplasare. În acest context, S.C.Transport Public S.A se alătură campaniei, oferind GRATUITATE pe autobuzele proprii, în această zi, pentru toți locuitorii municipiului.

• 20 septembrie 2020 „O zi fără mașină”

În acestă zi va fi restricționat accesul autoturismelor în zona centrală a orașului. „Mobilitate cu zero emisii pentru toți”!” este o invitație făcută oricărui băcăuan de a renunța la mașină și de a merge pe jos sau cu bicicleta, respectând normele legale de siguranţă impuse de criza pandemică.

• 20 septembrie 2020 „Oleacă de MIȘCARE fără POLUARE !”

Având în vedere condițiile de desfășurare restrictive, specifice pandemiei COVID 19 și a stării de alertă, activitățile sportive ce țin de cros și ciclism precum şi cele educaţionale ( lecţii de biologie şi mediu) vor fi derulate de partenerul Asociația „Oleacă Bicicliști”, pentru un număr restrâns de persoane. Acestea vor avea ca locație Parcul Gherăieşti. Se vor respecta regulile de distanțare socială actuale. Vor fi înmânate premii și diplome. Activitățile ce se vor desfășura sub egida SĂPTĂMÂNA EUROPEANĂ A MOBILITĂȚII 2020 vor promova mobilitatea urbană fără emisii de carbon și vor avea ca slogan „Oleacă de MIŞCARE fără POLUARE !”.

• 16-22 septembrie 2020 Fii activ, deplasează-te în siguranță!

Săptămâna e dedicată mersului pe jos, cu bicicleta sau cu mijloacele de transport în comun locale. Locuitorii municipiului Bacău sunt invitați să aleagă aceste mijloace de deplasare nepoluante, spre și de la serviciu sau școală, în beneficiul sănătății și al mediului înconjurător, cu respectarea normelor de distanţare socială, în actualul context creat de COVID-19.

​Consiliul Județean Bacău finanțează cu 95% investiția necesară pentru realizarea lucrărilor de proiectare, asistență tehnică și execuție lucrări pentru reabilitarea sediului Ambulanței Onești și a atelierelor mecanic și electric de la Spitalul municipal ”Sf. Ierarh dr. Luca” din municipiul Onești.

Astăzi s-a semnat contractul durata de execuție fiind de 3 luni pentru proiectare și 7 luni pentru realizarea lucrărilor.

​Bugetul total se ridică la aproximativ 1,2 milioane de lei, 5% din sumă fiind asigurată de Consiliul Local Onești.

​Reabilitarea sediului era mai mult decât necesară în condițiile în care sediul ambulanței Onești era compus din mai multe corpuri de clădire construite între anii 1968 și 1982, aflate într-o stare avansată de uzură.

Poliţiştii din Bacău au indisponibilizat 31.474 de pachete de ţigarete de contrabandă, de la un bărbat din judeţul Suceava, depistat în trafic. Acesta a fost reţinut.

Bărbatul, de 35 de ani, din judeţul Suceava, a fost oprit în trafic, ieri, 15 septembrie, de poliţişti din cadrul Serviciului Rutier Bacău, pe raza județului. În urma controlului autovehiculului, s-au descoperit ţigaretele, netimbrate şi fără documente de provenienţă, depozitate în spaţii disimulate din interiorul autoutilitarei.

Cele 31.474 de pachete de ţigări în valoare de aproximativ 440.000 de lei au fost ridicate în vederea confiscării, iar bărbatul a fost reținut de polițiști pentru 24 de ore, urmând a fi prezentat Parchetului, cu propuneri legale.

A fost indisponibilizată și autoutilitara folosită la transportul țigaretelor.

Cazul a fost preluat de polițiștii Serviciului de Investigare a Criminalității Economice, care continuă cercetările sub aspectul săvârşirii infracţiunii de contrabandă, sub supravegherea Parchetului de pe lângă Judecătoria Bacău.

Începând cu data de 16.09.2020, pe strada Banatului- porțiunea cuprinsă între str. Mihai Eminescu și str. Oituz și pe strada paralelă cu această porțiune se va circula într-un singur sens. ( foto )