Societatea Aerostar Bacau a emis un comunicat de presa in care face precizari cu privire a avionul SMURD, despre care s-a spus ca ar fi in revizie la societatea bacauana.
De mentionat ca avionului in cauza ii lipseste o piesa pentru a fi reparat si repus in serviciu, motiv pentru care echipa de medici a utilizat avionul vechi de peste 40 de ani, care s-a prabusit luni in Apuseni.
Conform comunicatului Aerostar, avionul SMURD Piper Cheyenne se afla la Bacau doar pentru hangarizare-stationare temporara. “In afara de infrastructura pusa la dispozitie gratuit, Aerostar SA nu are nicio responsabilitate in ceea ce priveste efectuarea de revizii, reparatii sau lucrari pentru avionul mentionat si nici pentru procurarea sau asigurarea pieselor de schimb pentru acesta. Intreaga responsabilitate pentru executarea lucrarilor de reparatie si asigurarea pieselor de schimb revine entitatii care opereaza avionul mentionat”, se arata in comunicatul Aerostar.
O alta opinie vine insa din partea lui Bogdan Oprița (SMURD) si a generalului Dorel Gradinaru (sef al Inspectoratul General al Aviatiei din MAI), intervievati de jurnalistul Adelin Petrisor.
„Am aflat ca aparatul este la AEROSTAR Bacau pentru revizia de dupa 100 de ore de zbor. A fost trimis la sfârsitul lunii decembrie, au fost sarbatori si nu stiu ce piese nu au venit din Statele Unite si revizia trebuie finalizata saptamâna viitoare”, scrie Petrisor pe blogul sau.
El avanseaza si ideea ca Aerostar face reviziile fara sa fie licentiat civil pentru acest tip de aparat, iar comunicatul se contrazice cu documentele SMURD si MAI care ar atesta ca fabrica din Bacau se ocupa de mentenanta. Opinie, insa, contrazisa de reprezentantii Aerostar.
