Pentru bacauani, George Bacovia nr. 3 este o simpla adresa din Bacau, din zona ultracentrala a orasului. Casa se afla vizavi de cadirea Bancii Nationale si foarte aproape de o constructie de birouri care gazduieste o alta banca. Cu niciun chip nu ti-ai putea imagina ca, de mai multi ani, acolo, se consuma o drama.

In lupta cu gerul naprasnic si cu lacomia umana

Patrund in curtea casei vechi de peste 100 de ani, nationalizata de pe vremea comunistilor, si ma izbeste contradictia dintre cele doua jumatati care compun cladirea: una, frumos amenajata, varuita, cu termopane si cealalta cu aspect saracacios – pereti scorojiti, care nu au mai vazut culoarea varului de zeci de ani.

Urc scarile spiralate spre locul unde m-au dirijat locatarii de la parter, la capatul carora intâlnesc un alt vecin care-mi arata spre locuinta in care nimeni n-ar fi crezut ca se adaposteste cineva. O imagine incredibila. Paturi grele prinse rânduri-rânduri in cuie de peretii cladirii astupau golurile in care ar fi trebui sa existe ferestre, in incercarea de a opri gerul cumplit al iernii. O voce stinsa se aude dupa paravanul din pleduri, semn ca e cineva „acasa”. O mâna palida purtând o branula proaspat atasata incearca din rasputeri sa dea la o parte paravanul din presuri cu rol de usa.

„Poftiti in casa. Cred ca pe mine ma cautati. Ma scuzati ca va primesc asa, dar nu mai am puteri. Au venit ieri cei de la FSC si mi-au pus o branula, ca abia ma mai tin pe picioare. Din cauza toxinelor pe care le elimina parazitul din mine, fac soc anafilactic”. E Gabriela Ciuchi, o femeie de 46 de ani care, cu o zi inainte, ne cautase la telefonul redactiei. De sub caciula de lâna ma privesc ochii albastri ai unei femei cu trasaturi fine, insa, cu un trup firav, incotosmanit in multe rânduri de haine. E vadit slabita de multii ani de boala. Patrund in holul folosit, cred, pentru a bucatari, unde, intr-o chiuveta, picura apa din bateria defecta. Imi spune ca a incercat sa o inchida de la robinetul de sub vasul metalic, dar tot curge. Intram in camera strâmta unde, judecând dupa numarul paturilor, pline de straie si alte paturi, poti presupune ca locuiesc doua persoane. Intr-un colt al incaperii, o soba de teracota cu gaze incearca, fara prea mare succes, sa alunge macar pentru câteva momente frigul patrunzator. Imi trage un scaun vechi din lemn si incepe sa-mi povesteasca durerea ei.

Aflu ca a lucrat peste 25 de ani in contabilitate, ultima data, in 2011, la o cunoscuta firma din Bacau, de unde s-a si pensionat pe caz de boala. “Teniaza, boala de care sufar de trei ani, mi-a afectat acum si ochii. Port ochelari cu lentile plus 5 si minus 5. Am stat numai in pat. Mi-a afectat si sistemul neurologic, coloana…Mi s-a depistat si o tumora la ficat, am fost la Bucuresti la «Victor Babes», apoi la «Fundeni».

Un an de zile mi-a mers bine. In 2012, am fost la Tg. Mures, pentru teniaza, dar la noi nu se gaseste tratament pentru boala mea, decât in Germania – Cesol si in Italia – Niclosamid. Ma costa cam 25 de euro sase tablete de Cesol, dar nu am banii astia. Cu pensia mea de 500 de lei abia platesc gazul”, povesteste grabita femeia, de teama de a nu-i scapa ceva.

“Nu vreau sa mor, imi doresc sa mai traiesc”

Mama femeii, Maria Ciuchi, de 80 de ani, fosta asistenta medicala la Maternitate, locuieste in aceeasi camaruta. Era plecata la cumparaturi. E bolnava si ea. Are cancer de piele, de cinci ani, pentru care nu mai urmeaza niciun tratament. Banii sunt motivul. Lipsa lor. Primaria le-a ajutat cu niste bani prin 2011, dar ar avea nevoie, mai mult ca oricând, de o locuinta sociala. Are dosar depus din nou la Primarie, luna trecuta.

Camaruta in care stau a fost revendicata de proprietarii evrei si, dupa doi ani de judecata, ar trebui sa o paraseasca. Acum, in toiul iernii. De altfel, anul trecut, oamenii proprietarilor din Israel au venit sa le forteze sa paraseasca odaia. Ca sa fie mai convingatori, le-au smuls ferestrele din tocuri si usa de la intare. Cu mascatii. Nimic nu le-a clintit pe bietele femei, nici macar barbatii masivi in negru care se purtau salbatic, rupând si distrugând totul, inclusiv putina mobila din casa. Le-au taiat si gazul si lumina, si tot n-au renuntat. Doar printr-o minune au reusit sa se rebranseze.

“In viata, totul este imprevizil. Nu stii ce-ti ofera. Azi esti, mâine nu mai esti. La câte pacate avem…Am zis ca o sa ma intorc la serviciu, ca o sa fie totul ca inainte. M-am bucurat foarte mult ca boala stagnase si chiar gasisem de lucru in Margineni. Dar, boala nu ma lasa din nou. Daca as avea bani sa-mi cumpar medicamentele din Germania. Macar atât. Si o casa ar fi bine sa am. Nu stiu cum vom mai rezista o luna-doua cât mai tine iarna.

Dar, poate daca am sanatate, am sa le pot face apoi pe toate. Nu vreau sa mor, imi doresc sa mai traiesc. Stiu ca boala nu o sa se vindece, dar…”, murmura femeia impungând cu ochii podeaua. Ma retrag, condus cu insistenta de mogâldeata infofolita, cu speranta ca va exista un crestin, macar unul, care isi va indrepta atentia spre cazul ei. Unul caz special, la kilometrul zero al Bacaului. La urma urmei, efortul n-ar insemna mai nimic pentru cineva dispus sa-i aprobe cererea…de a trai.

Exista zone in municipiul Bacau unde Codul Rutier este incalcat zi de zi, ora de ora. Si nu de azi sau de ieri, ci de ani buni. Ne-am documentat mai multe zile, pe mai multe strazi din municipiul Bacau, inainte si dupa ninsorile de la sfârsitul lunii ianuarie, in mai multe intervale orare, cu precadere dimineata, intre orele 7,00 si 8,00, dar si dupa amiaza, in intervalul 15 – 17. Deoarece situatia devine tot mai alarmanta, mai ales in conditii de iarna, este necesara interventia mai eficienta a celor care au atributiuni in aplicarea legislatiei in vigoare.

Bulevardul Unirii, in fata Autogarii, ora 6,50. Trafic aproape normal. Cu fiecare minut care trece, circulatia rutiera capata alte dimensiuni, creste numarul masinilor dinspre Podul Serbanesti spre oras. Pietoni si conducatori auto se grabesc spre locurile de munca, scoala sau Piata. Dupa iesirea din sensul giratoriu, pe banda intâi, in fata Autogarii, sunt parcate si stationate mai multe masini, in special taxiuri, dube de transport persoane, dar si autoturisme personale. Sirul se intinde pâna la intersectia cu Nicu Enea, in fata minimarketului DIA, inclusiv in statia de autobuz, cu toate ca la intrarea pe bulevard este montat un semn de circulatie: Oprirea interzisa, plus semnul de ridicare a masinilor.

Calvarul

Ora 7,10. Circulatia se inteteste, se formeaza un sir de masini pe banda II, de la sensul giratoriu pâna la intersectie. Statia de autobuz este ocupata de taxiuri si masini de aprovizionare cu marfa a magazinelor de pe partea dreapta. O dubita cu sigla unei marci de produse lactate stationeaza in statie mai bine de 15 minute. Autobuzele opresc pe banda a II-a pentru a cobori sau urca calatorii. Normal ca circulatia este obturata. Incepe nebunia: claxoane, semnalizari cu farurile, apostrofari prin geamurile portierelor. Toti se grabesc, numai taximetristii nu dau semne ca ar realiza ce se intâmpla din cauza lor.

Stau pasivi in masini, fumeaza sau vorbesc la telefon. Alti soferi au oprit in statia de autobuz si isi beau cafeaua in fata marketului. Totul este dat peste cap când doua masini ale Salvarii vin dinspre sensul giratoriu. Semnalele acustice si vizuale ingheata traficul, salvarile sunt obligate sa intre pe contrasens, se opreste circulatia si pe sensul dinspre oras. Sirul masinilor pare interminabil, la un moment dat se blocheaza si sensul giratoriu. Incercam o discutie cu un taximetrist: “Ce vreti, bai, unde sa stam, câstigam si noi o bucata de pâine. Avem aprobare pentru stationare. V-ati gasit voi destepti sa faceti ordine!” Trage geamul si pleaca in tromba.

Infernul alb

Am fost prezenti in zona Autogarii si la Piata Sud trei zile, 13, 14 si 21 ianuarie, revenind dupa ce a nins zdravan si vijelia s-a mai potolit, pe 4 februarie. Nu se poate descrie ce se intâmpla. Zapada din fata Autogarii, banda intâi de pe Unirii, nu a fost indepartata, masinile stationeaza la limita dintre benzi. In statia de autobuz (Linia 11) calatorii sunt nevoiti sa excaladeze munti de zapada pentru a putea urca sau cobori din autobuze, deoarece proprietarii magazinelor au aruncat zapada pe marginea trotuarelor, in dreptul statiei, iar taxiurile stationeaza si in mica alveola pentru autobuze, la care se adauga si microbuzele unor societati de transport persoane.

Permanent se creaza ambuteiaje, deoarece si banda intâi de pe celalalt sens de mers este ocupata de masini, astfel ca din patru benzi, mai ramând disponibile doar doua. Aceeasi situatie o intâlnim si in statia de pe Mioritei (vizavi de restaurantul cu acelasi nume), dar si statia de pe intrarea, dupa sensul giratoriu, pe Mioritei (vizavi de Colegiul Karpen), unde, practic, autobuzele opresc pe banda principala, obturând total circulatia, din cauza zapezii si a taxiurilor.

Aprobare fara marcare

De la Primaria Bacau aflam ca, intr-adevar, taximetristii au alocate 10 locuri in zona Autogarii, insa numarul celor care stationeaza este mult mai mare. De altfel, acele locuri nu sunt marcate, in aceste conditii taximetristii prefera stationarea cât mai aproape de iesirea din Autogara, sa fie in calea calatorilor, ocupând si locul destinat opririi autobuzelor de transport calatori.

Nici semnul “Oprirea interzisa” nu este dublat de specificatia “Cu exceptia taxi”, cum ar fi normal. Am consemnat in ziarul DESTEPTAREA in mai multe editii situatia de la Autogara, insa nu s-a rezolvat nimic. Se pare ca tot ce se intâmpla acolo are la baza o intelegere tacita: noi ne facem ca nu va vedem, voi plecati când vedeti ca suntem in zona.

“Exista aprobate prin hotarârea Consiliului Local Bacau zece locuri de parcare pe Bd. Unirii, in fata Autogarii, pentru taximetre. Se are in vederea relocarea acestora pe strada I. L Caragiale, dupa ce lucrarile de reabilitare a strazii vor fi incheiate.”
Ionut Tomescu, purtator de cuvânt al Primariei Bacau

In secundele cât stationeza, un sofer de pe un autobuz ne spune pe geam: “Asa-i in fiecare zi, in fiecare dimineata. Nu vezi un politist pe aici. Unde sa opresc? Nu vedeti, statia este ocupata de alte masini!”

Ora 7,50. A fost o ora nebuna. Ma gândesc ca la acest calvar sunt supusi, in fiecare zi, zeci de persoane, navetisti si conducatori auto. Daca banda intâi ar fi libera, ar avea loc o defluire mai buna si spre strada Nicu Enea, autobuzele din Autogara ar folosi aceeasi banda, astfel ca pe banda a II-a s-ar circula normal.

Politia de la Circulatie (poate) face ordine

Intr-o dimineata am avut surpriza sa descoperim in zona un echipaj al Politiei Rutiere. In câteva minute, prin semnale acustice si vizuale, s-a facut ordine, taximetristii s-au retras din alveola, cei care oprisera ocazional au fost somati sa elibereze banda intâi. Cât au ramas in zona, circulatia s-a desfasurat normal. Am ramas pe Bulevardul Unirii, in dreptul Autogarii si dupa ora 8.00, pâna dupa plecarea echipajului de la Politie. In mai putin de 10 minute, totul a revenit la (a)normal: soferii parcheaza, opresc in statia de autobuz, dând peste cap circulatia pe un bulevard extrem de circulat pe tot parcurasul zilei.

“Este foarte adevarat ceea ce spuneti, nu putem nega acest lucru, probleme sunt. Actionam punctual, in functie de problemele sesizate de lucratorii Biroului de Politie Bacau. In continuare vom actiona in aceste zone, atât pentru fluidizarea traficului, cât si pe activitatea de combatere a opririlor, stationarilor si parcarilor neregulamentare.

De asemenea, problema sesizata pe Bulevardul Unirii, in zona Autogarii, va fi reglata, cel putin in ceea ce priveste masinile de transport persoane in regim de taxi printr-o analiza si o propunere catre autoritatile publice locale, prin amenajarea stricta a unor locuri de asteptare pentru clienti.”
comisar de politie Aurelian Constantin Nadejde, seful Biroului Rutier, din cadrul Politiei Muncipiului Bacau

Trafic sugrumat si in zona Pietei Sud

Un alt caz clar de ignorare a semnelor de circulatie, dar mai ales a bunului simt si civilizatiei urbane, este in statia de autobuz de la Cimitirul Central, o zona foarte aglomerata din cauza vecinatatii Pietei Sud. In alveola rutiera ar incapea “frateste” si taxiurile, carora le-au fost destinate doua locuri de stationare, precum si autobuzele aflate in trafic. Dar lucrurile nu stau asa, fiindca taximetristii pun stapânire pe intreg spatiul, in cea mai mare parte a zilei, in ciuda indicatorului “oprirea interzisa”, de la intrarea in statie. Asa ca in loc de doua taxiuri, deseori pot fi vazute chiar si cinci.

Autobuzele sunt nevoite astfel sa opreasca si sa blocheze prima banda, iar traficul este sugrumat de-a binelea. Numerosii calatori care coboara sau urca in statie sunt nevoiti sa faca slalom printre masinile in care taximetristii stau impasibili, relaxati, ori printre taxiuri si autobuzul stationat, pentru a ajunge la trotuar, dar si prin nametii adunati pe margine. Patrule de politisti locali trec frecvent pe trotuarul din vecinatate, fara sa miste un deget pentru a-i face pe taximetristi sa respecte regulamentele urbane.

Peste 200 de sanctiuni, aplicate taximetristilor

Oficialii de la Politia Locala Bacau sustin ca actioneaza frecvent alaturi de politistii de la Politia Municipiului Bacau, dar si independent, pentru depistarea taximetristilor care incalca legislatia. Se urmareste daca se respecta locurile de stationare stabilite de Primarie special pentru ei si daca detin documente legale pentru a efectua transport. In cadrul acestor actiuni, numai in cursul anului trecut, s-au aplicat 232 de amenzi, in valoare de 122.100 de lei.. In ceea ce priveste situatiile reclamate, de la Autogara, dar si din alte statii, oficialii acestei institutii spun ca vor face verificari in teren. „Echipajele noastre se vor deplasa la fata locului si daca se constata ca cele sesizate se confirma vom face demersuri la Primaria Bacau pentru remedierea situatiei”, a declarat Florin Podoleanu, purtatorul de cuvânt al Politiei Locale Bacau

Au legea lor

Taximetristii par ca au legea lor. In trafic, ei sunt cei care incalca voit regulile de circulatie, parcheaza unde vor si când vor, nu tin cont de nimic. O cursa cu taxi-ul devine, de cele mai multe ori, una in care trebuie sa te rogi sa ajungi intreg la destinatie. Frâne bruste, claxoane, fortari de semafoare, depasiri, scârtâit de roti. Ca sa nu mai vorbim de modul de a incasa banii. Când au chef sau mai aud de ceva raiduri ale Politiei prin oras, pornesc si aparatul de taxare, când nu, trebuie sa te supui regulilor lor: „platesti cât vreau eu, nu cât vrei tu.”

Pe de alta parte, nu de putine ori se intâmpla, atunci când esti nevoit sa apelezi la serviciile lor, si un alt fenomen – cursele sunt alese, intentionat, pe rute mult mai lungi tocmai pentru ca plata sa fie mai mare decât cea reala. Legea lor o au si alti soferi, multi dintre ei tineri, abia intrati in posesia unui carnet de conducere. Nu este de mirare ca in aceste conditii permanent statiile de autobuz sunt aglomerate si imposibil de accesat de calatori, ca parcarile sunt pline, ca haosul si sfidarea se intâlnesc la fiecare pas.

Alecu Russo: o zona la fel ca multe altele din oras

In zona strazii Alecu Russo, taximetrele au rezervate 10 locuri. Vad bun, se pare, altfel nu ar sta atâtea masini ciorchine, mai in fiecare zi. Problema este ca taximetristii nu se multumesc cu locurile atribuite de Primarie si ocupa haotic cam orice spatiu de stationare, sper numultumirea rezidentilor zonei. „Veniti sa vedeti intr-o zi cum stau si câte 20 de taxiuri, de fiecare data blocând traficul. Nu mai spun de atitudinea nesimtita a unora care efectiv isi pun avariile si blocheaza spatiile de trafic care si asa sunt strâmte. Politia a propus sa se faca sens unic, dar vad ca degeaba. Ba, mai mult, intr-o zi era sa fiu amendat de politisti ca am parcat lânga taxiuri, in afara celor 10 locuri aprobate pentru ele. Dar riveranii unde sa mai parcheze?”, ne-a declarat revoltat si Nelu Cristescu.

[HIDEPOST]

Cine credeti ca se face vinovat de nerespectarea regulilor de circulatie in municipiul Bacau?

Neculai Jigau: Nici nu trebuie sa ma intrebati. Sa nu opreasca in statie, sa respecte regulile de circulatie. Taximetristii, astia care aduc marfa, dar câti nu opresc aici, cu toate ca stiu ca nu-i voie. Politia, Politia Locala sa-si faca datoria, dar si ei trec pe aici si nu fac nimic. Este semn de ridicare a masinilor parcate aiurea, vin autobuzele si opresc in afara statiei, este linie continua, incurca circulatia.

Constantin Prihoanca: De când s-au schimbat legile, de când este democratie, fiecare face ce vrea, nu se mai stie unde este statie de autobuz, linie continua, nimic. Daca nu esti atent te omoara pe trecere de pietoni. Sunt multi navetisti, copii, salariati, profesori, dimineata e jale.

Gheorghe Pintilie: Cineva trebuie sa faca ordine. Aici este vorba de Primarie, ea ar trebui sa se impuna, mai ales ca aici, zilnic, este aglomeratie, este Autogara, circulatia este mare pe Unirii. Aici opresc mai multe trasee, mereu se blocheaza, opresc taxiurile, masinile cu marfa.
[/HIDEPOST]

Gheorghe Baltatescu
Ovidiu Pauliuc
Silvia Patrascanu
Geta Panaite
Florentin Radu
Roxana Neagu

Alesii buhuseni au aprobat aderarea orasului lor la Asociatia Zona Metropolitana Bacau, in calitate de membru cu drepturi depline. Primarul Ionel Turcea a fost imputernicit sa semneze toate documentele necesare aderarii si desfasurarii actiunilor care se vor desfasura in cadrul acestei asociatii.

Printre tintele acesteia se afa :constituirea si atragerea de fonduri; elaborarea de planuri si strategii de dezvoltare; diminuarea dezechilibrelor create intre centru si zona limitrofa, provocate de dispersarea in planul structurii demografice, sociale si economice; diminiarea dezechilibrelor legate de transportul in comun; finantarea infrastructurii; cresterea competitivitatii economice a localitatilor din zona metropolitana cu regiunile invecinate; dezvoltarea durabila; ameliorarea conditiilor de mediu; satisfacerea cererii de terenuri pentru investitori; satisfacerea cererii de locuinte a populatiei; fonduri bugetare mai mari pentru localitati cu venituri mici; cresterea atractivitatii zonei pentru investitori; imbunatatirea infrastructurii tehnico-edilitare si de transport; crearea de locuri de munca prin atragerea investitorilor; acesarea fondurilor UE, post-aderare; dezvoltarea unitatilor administrativ teritoriale asociate.

Primarul Ionel Turcea ne-a spus:„Am aderat la aceasta forma asociativa, pentru ca, astfel, vom avea un aces mai facil la fondurile europene pentru diferite proiecte. Altfel, pentru comunitatile mici este mai dificil acest acces. incercam prin orice modalitati posibile sa atragem resurse pentru oras.”

Un raport al Curtii de Conturi Bacau, facut public recent, arata in ce mod unele unitati administrativ teritoriale din judet au arierate, pe care primariile respective sunt obligate sa le lichideze.

Este vorba despre angajarea de cheltuieli fara a avea asigurata sursa de finantare. La Brusturoasa, de pilda, unde in planul de investitii au fost cuprinse un „Pod trafic usor râu Trotus” si „Baza sportiva multifunctionala Brusturoasa”.

Raportul Curtii de Conturi arata insa ca UATC Brusturoasa „nu detine contracte/cereri de finantare sau alte documente specifice incheiate cu Ministerul Dezvoltarii Regionale si Administratiei Publice privind finantarea investitiei”. Astfel, comuna a inregistrat arierate de 400.000 de lei. Si UATC Orbeni a angajat cheltuieli in valoare de 908.000 lei pentru lucrari de reabilitare a unei pasuni comunale fara sa se fi asigurat surse de finantare.

La UATC Plopana, veniturile din taxa de salubritate au fost de 13.000 lei, in timp ce platile facute in aceeasi perioada au fost de 31.000 lei. Datoria creata, de 18.000 lei, a fost suportata din credite destinate altor titluri bugetare.

Similar, la UATC Agas au existat venituri colectate din taxa de salubritate de 13.000 lei, in timp ce platile au fost de 135.000 lei. Diferenta de 122.000 lei a fost suportata din creditele curente, contrar legii. Nereguli au fost si la UATC Prajesti, unde s-au inregistrat arierate de 831.000 lei.

Consilierii bacauani se inâlnesc, astazi, la Centrul de Afaceri si Expozitii, intr-o sedinta extraordinara care are pe ordinea de zi doua proiecte.

Primul vizeaza aprobarea organigramei pentru aparatul de specialitate al Primarului Municipiului Bacau si serviciile publice ale CL Bacau. Numarul total de posturi va fi de 655, din care 638 in aparatul primarului.

Al doilea proiect propune organizarea unui concurs de solutii „pentru remodelarea spatiului public central al municipiului Bacau”, situat intre str. N. Balcescu, Mihai Viteazu, Bd. Unirii si Hotelul „Moldova”, unde va fi construit noul sediu al Primariei Bacau.

Luni, incepând cu ora 10.30, Parchetul de pe lânga Curtea de Apel Bacau prezinta raportul de bilant privind activitatea desfasurata in anul 2013 de procurorii de aici, dar si de cei din unitatile de parchet subordonate.

La eveniment vor participa si vicepresedintele Consiliul Superior al Magistraturii, procuror George Muscalu, procuror Oana Schmidt Haineala, membru al CSM, si adjunctul procurorului general al României, procurorul Codrut Olaru.

Administrația Națională de Meteorologie (ANM) a emis, sâmbătă dimineață, mai multe atenționări nowcasting Cod galben de ceață pentru zona Dobrogei, inclusiv autostrada A2, dar și pentru 11 județe din Moldova și Muntenia.

Conform atenționărilor postate pe site-ul ANM, până la ora 11,00, se va semnala ceață și vizibilitate redusă sub 200 de metri, izolat sub 50 de metri, în județele Giurgiu, Ialomița și Călărași, drumurile naționale și europene aferente, precum și în județele Dolj și Mehedinți, inclusiv municipiile Craiova și Drobeta Turnu Severin. Izolat, în aceste zone, pot apărea și depuneri de chiciură.

Ceața va persista, până în ora 11,00, și pe spații extinse în județele Neamț, Bacău, Vrancea, Vaslui, Galați, inclusiv drumurile naționale și europene.

Conform ANM, până în ora 10,00, pe arii relativ extinse în Dobrogea, inclusiv pe autostrada A2, și local in județul Teleorman, precum și pe drumurile naționale și europene aferente, se va semnala ceață care determină vizibilitate redusă sub 200 de metri și, izolat, sub 50 de metri.AGERPRES

Acoperisul unei case cu etaj din zona Runc a orasului Buhusi a luat foc in aceasta seara.

Conform pompierilor, incendiul a cuprins o suprafata de circa 300 de metri patrati de acoperis.

Pompierii au ajuns la fata locului sin incearca sa localizeze si sa stinga incendiul.

UPDATE:

Incendiul a fost stins la ora 21.30. Flacarile au distrus 200 mp de acoperis, 110 mp de mansarda si circa 50 mp de perete din lemn.

Peste 100 de localnici și activiști de mediu, membri ai ‘Mișcării de Rezistență de la Pungești’ au protestat sâmbătă, în comuna vasluiană Pungești față de decizia Chevron de a începe explorarea gazelor de șist în zonă.

Protestatarii au scandat lozici împotriva primarului comunei Pungești, Mircia Vlasă, a președintelui Consiliului Județean Vaslui, Dumitru Buzatu și a premierului Victor Ponta, cărora le-au cerut demisia.

Oamenii acuză compania Chevron, care a primit aviz de explorare a gazelor de șist în perimetrul Siliștea din comuna Pungești, că va folosi pentru explorare și ulterior pentru exploatarea acestor resurse metode nocive pentru mediu.

”Nu ne otrăviți apa’, ‘Nu ne distrugeți viitorul’ sau ‘Stop Chevron’ au fost doar câteva dintre mesajele afișate de manifestanți.

Purtătorul de cuvânt al Inspectoratului de Jandarmi Județean Vaslui, Lucian Modoranu, a declarat pentru AGERPRES, că în nu au fost înregistrate violențe, protestul fiind unul pașnic. Totodată, el a precizat că manifestația a fost autorizată de primăria Pungești, iar pentru asigurarea măsurilor specifice de ordine și liniște publică au fost detașate în zonă trei echipaje de jandarmi. AGERPRES

La data de 07.02.2014, polițiștii din cadrul Secţiei 3 Politie Rurală Oneşti l-au depistat pe D. Filimon, de 56 de ani, din comuna Cașin.

Bărbatul în cauză a fost condamnat de judecătoria Onești la o pedeapsă privativă de libertate de 2 ani pentru săvârșirea infracțiunii de șantaj și a fost încarcerat la Penitenciarul Bacău.