Asociația Energia Inteligentă a dezvăluit recent o analiză detaliată privind impactul introducerii taxei pe carbon în România. Această măsură a fost recomandată de experții FMI în vederea reducerii deficitului bugetar, având ca principal obiectiv diminuarea emisiilor de carbon în sectoarele transporturilor și construcțiilor. Președintele Asociației, Dumitru Chisăliță, a explicat că taxa vizează imobilele ce folosesc combustibili poluanți și utilizarea combustibililor fosili în transportul rutier.
Ce reprezintă taxa pe carbon?
Taxa pe carbon este o măsură fiscală destinată reducerii emisiilor de carbon, stimulând astfel tranziția către surse de energie mai curate. În contextul românesc, aceasta va afecta în special imobilele care folosesc combustibili poluanți și vehiculele ce utilizează combustibili fosili în transport.
Impactul asupra sectorului construcțiilor:
Analiza realizată de Asociația Energia Inteligentă arată că introducerea taxei pe carbon va implica costuri semnificative pentru români, în funcție de tipul locuinței:
Apartament cu 2 camere: Creștere de aproximativ 26%, adică 800 lei/an, în comparație cu costurile actuale cu gazele naturale.
Apartament cu 4 camere: Creștere de aproximativ 26%, adică 1200 lei/an, față de costurile actuale cu gazele naturale.
Casă de tip mediu izolată: Creștere de aproximativ 48%, adică 2400 lei/an, comparativ cu costurile actuale cu gazele naturale.
Aceste costuri suplimentare reflectă prețul carbon ETS 2023, evaluat la 80 Euro/t, și vor determina o creștere semnificativă a cheltuielilor gospodăriilor.
Impactul asupra sectorului transporturilor:
Președintele Asociației a prezentat și o analiză privind impactul taxei pe carbon pentru șoferii români. Luând drept exemplu un șofer de Dacia Logan, costurile suplimentare vor fi de aproximativ 800 lei/an, ceea ce reprezintă o creștere de 12% față de cheltuielile actuale cu combustibilul.
Asociația Energia Inteligentă a subliniat îngrijorarea față de posibilele consecințe sociale ale taxei pe carbon, indicând că aceasta ar putea duce la o creștere a nivelului de sărăcie al românilor. În plus, președintele organizației a subliniat că soluția nu este creșterea taxelor, ci reducerea cheltuielilor.
Introducerea taxei pe carbon în sectoarele construcțiilor și transporturilor va avea un impact semnificativ asupra vieții românilor, determinând necesitatea unor strategii echilibrate pentru a atinge obiectivele economice și ecologice fără a afecta calitatea vieții populației.
