Trenurile InterCity au devenit opțiunea preferată a călătorilor, oferind călătorii rapide și confortabile pe distanțe lungi. Informațiile furnizate de ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, dezvăluie că trenurile InterCity, reintroduse de CFR Călători, ating viteze considerabile pe anumite magistrale.
Cele mai impresionante viteze medii tehnice sunt înregistrate pe magistralele București – Mangalia și Ploiești – Vicșani (Suceava). Vitezele variază între 65,51 km/h și 119,32 km/h, cu trenurile InterCity de pe Magistrala 500, care traversează Bacăul, având o viteză medie tehnică de 85,81 km/h.
Ministrul Grindeanu a subliniat că, odată cu reintroducerea trenurilor InterCity în decembrie 2022, numărul călătorilor a crescut semnificativ, de la 1.500 de călători/zi la 2.200 de călători/zi în 2023. Se estimează că trendul ascendent va continua și în 2024, confirmând astfel popularitatea acestui serviciu.
Reprezentanții CFR Călători au evidențiat compunerea modernă și confortabilă a trenurilor InterCity, care includ peste 40 de vagoane de călători, printre care se numără și vagoane de clasa I și clasa a II-a, precum și vagoane cu spațiu destinat serviciului de alimentație publică.
Vitezele medii tehnice pe rutele unde sunt programate trenurile IC:
1. Magistrala 800 București Nord – Mangalia: 119,32 km/h;
2. Magistrala 500 Ploiești Sud – Vicșani: 85,81 km/h;
3. Magistrala 300 București Nord – Episcopia Bihor: 79,36 km/h;
4. Magistrala 100 București Nord – Timișoara Nord: 74,59 km/h;
5. Magistrala 600 Făurei – Iași: 74,38 km/h;
6. Magistrala 700 București Nord – Galați: 73,10 km/h;
7. Magistrala 200 Brașov – Curtici: 72,28 km/h;
8. Magistrala 400 Brașov – Satu Mare: 65,51 km/h.
