Pistele de biciclete promit un mod de transport sustenabil și o alternativă sănătoasă la aglomerația traficului urban. Cu toate acestea, realitatea pe teren reflectă o altă poveste. Deși infrastructura este disponibilă, utilizarea ei este departe de a fi optimă.
Recent, am petrecut o oră pe una dintre pistele principale de biciclete din Bacău, pentru a observa traficul și a înțelege mai bine cine și cum folosește aceste facilități. Rezultatele au fost surprinzătoare: doar cinci persoane au trecut pe pista de biciclete în acea perioadă de timp.
Printre acestea, s-au numărat doi copii echipați corespunzător, doi bătrâni neechipați și o tânără de aproximativ 17 ani. Copiii, îmbrăcați cu căști de protecție, veste reflectorizante și genunchiere, au oferit un exemplu demn de urmat pentru toți bicicliștii. Echipamentul lor nu doar că asigura protecția necesară, dar demonstrează importanța siguranței în trafic.
În contrast, cei doi bătrâni care se plimbau pe biciclete erau complet neechipați. Fără căști, fără elemente reflectorizante sau alte echipamente de protecție, aceștia erau expuși mai multor riscuri. Imaginea acestor bătrâni pe biciclete contrastează puternic cu cea a copiilor, ilustrând trecerea timpului și schimbările în percepția asupra siguranței.
Tânăra, deși nu purta echipament complet, era îmbrăcată adecvat pentru o plimbare de vară pe bicicletă. Ea purta haine comode și ușoare, iar casca de pe cap a fost înlocuită de o pereche de căști în urechi.
Echipamentul adecvat pentru bicicliști include casca de protecție, vestele reflectorizante și genunchierele. Aceste elemente nu sunt doar opționale, ci esențiale pentru siguranța bicicliștilor. Căștile de protecție, de exemplu, pot preveni leziuni grave ale capului în caz de accident. Vestele reflectorizante sunt indispensabile pentru a fi vizibil în trafic, mai ales pe timp de seară sau în condiții de vizibilitate redusă. Genunchierele și cotierele oferă o protecție suplimentară împotriva rănilor.
Cu toate acestea, deși băcăuanii au una dintre cele mai reușite și apreciate piste de biciclete din țară, unii preferă să meargă în continuare pe trotuar sau pe stradă, în detrimentul pistelor special amenajate, iar numărul de mașini comparativ cu cel al bicicliștilor este într-o continuă creștere.
Diana Silvestru
