În această după-amiază, un bărbat de 49 de ani, din comuna Pîrjol, care se deplasa cu un autoturism pe DN 2G, în localitatea Leontinești, comuna Ardeoani, pe fondul neasigurării la schimbarea direcției de mers, spun polițiștii, ar fi acroșat o altă mașină, condusă de un băcăuan de 42 de ani, care se angajase în depășirea sa regulamentară.

În urma impactului, unul dintre autoturisme s-a răsturnat în afara părții carosabile, lovind și un stâlp, iar două persoane au fost rănite.

Este vorba despre șoferul de 49 de ani și un tânăr de 23 de ani, pasager, aceștia fiind transportați la Spitalul Moinești pentru îngrijiri medicale.

Polițiștii continuă cercetările pentru a stabili împrejurările exacte în care s-a produs evenimentul rutier.

Băcăuanii pot testa şi descoperi tehnologia de ultimă generaţie a noului BMW X3 şi a primului model BMW X2, timp de trei zile, alături de multe alte modele din gama BMW şi MINI, la Zilele Porţilor Deschise Automobile Bavaria Bacău, eveniment desfăşurat în perioada 21-23 iunie la sediul din raza comunei Nicolae Bălcescu, KM 278 – 300 DN2, la ieşirea din Bacău.
Creştere cu 30% a vânzărilor de autoturisme BMW si cu 52% a cifrei de afaceri BMW Service piese si manopera în Bacău, în primele 5 luni ale anului 2018, faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut.

În cadrul Porţilor Deschise Automobile Bavaria Bacău, clienţii BMW din oraş şi împrejurimi vor beneficia de cele mai noi oferte BMW Service de sezon, cu reduceri promotionale, si totodată vor descoperi noile standarde BMW Service.

Zilele Porţilor Deschise Automobile Bavaria Bacău, 21 – 23 iunie.

În cadrul evenimentului Zilele Porţilor Deschise, desfăşurate în perioada 21 – 23 iunie, Automobile Bavaria Bacău prezintă clienţilor şi pasionaţilor BMW, noile modele BMW X3 şi BMW X2, alături de multe alte modele din gama BMW, MINI şi motocicletele BMW Motorrad. Împreună cu noile standarde BMW Service, vor fi prezentate serviciile premium dedicate posesorilor BMW: servicii de întreţinere şi reparaţie, servicii de buy-back şi trade-in pentru vehicule noi şi rulate, piese de schimb şi accesorii de origine BMW şi oferte speciale BMW Service, dedicate fiecărui tip de client. Cei prezenţi la eveniment vor avea ocazia să testeze noul BMW X3 şi primul model BMW X2 din istoria mărcii, care combină formele dinamice şi proporţiile reduse ale unui coupé, cu construcţia robustă a unui model BMW X.

Pentru cei interesaţi de un model BMW rulat BavariaUsed.com a pregătit oferte speciale pentru automobilele din stoc, cu 24 de luni garanţie şi servicii de finanţare avantajoase. Automobile Bavaria Bacău face parte din reţeaua de dealeri Automobile Bavria Group, cu acoperire pe întreg teritoriul României, prezentă şi în Germania, cu 5 dealeri, în zona oraşului Munchen. Astfel, cei care doresc achiziţionarea unui BMW din Germania pot accesa cu uşurinţă stocurile de acolo. De asemenea, participanţii vor beneficia de ultimele oferte BMW Service, preţuri promoţionale pentru autovehicule rulate, catering, tombolă şi multe alte surprize, doar pe durata evenimentului.

“La putin peste 2 ani de la deschiderea locatiei Automobile Bavaria Bacău, ne bucuram să sărbătorim din nou alături de bacăuani, în cadrul acestui eveniment devenit practic o tradiţie, atât prezentarea celor mai noi modele BMW, cât şi inovaţiile aduse de noile standarde BMW Service, ce accentuează caracterul premium al experienţei clientului şi conferă capabilităţi de ultimă generaţie pe zona electrică şi digitală.
Totodată, dorim să subliniem perrformanţele deosebite înregistrate de echipa Automobile Bavaria Bacău, care a ajuns în topul grupului Automobile Bavaria, cu creşteri de 30% a vânzărilor şi de 52% a cifrei de afaceri piese şi manoperă BMW Service, în primele 5 luni ale anului, acestea bazându-se în primul rând pe o calitate exemplară a serviciilor oferite.
Calitatea, varietatea şi caracterul inovator al produselor şi serviciilor oferite clienţilor noştri, atât din punct de vedere vânzare cât şi post-vânzare, reprezintă mai mult ca niciodată motorul dezvoltării noastre”.
Olavy-Theodor Pecou, Group After-Sales & Network Development Director, Automobile Bavaria Group

Automobile Bavaria Group, prin BavariaUsed.com oferă peste 500 de vehicule în stocul de maşini rulate şi a înregistrat o crestere a business-ului la nivel de group cu 10% peste anul 2017 ( volume de vânzări masini rulate ) peste media de creştere a segmentului premium din România, estimată conform datelor publice la 8%. BavariaUsed.com oferă un program de finanţare unic pe piaţa vehiculelor rulate din România prin parteneriatul cu BCR Leasing, piese si accesorii de origine BMW şi MINI, cu un personal calificat şi certificat în vânzări şi service BMW.

Service-ul BMW Automobile Bavaria Bacău este echipat cu trei posturi pentru mecanică, un post de diagnoza computerizată, un post de geometrie roţi computerizată, un post de pregătire vopsitorie, un post de tinichigerie şi o cabină de vopsitorie, şi un set de inovaţii aduse de noile standarde BMW Service, ce accentuează experienţa clientului şi asigură noi capabilităţi pe zona electrică şi digitală.

Automobile Bavaria Bacău, este unul dintre centrele importante de vânzări auto rulate din cadrul grupului Automobile Bavaria. Cu 34 unităţi livrate în primele 5 luni ale acestui an, dealerul Automobile Bavaria Bacău  are o creştere cu 30% faţă de aceeaşi perioadă a anului 2017. În centrul de competenţă vânzări BMW şi MINI rulate, oferim garanţie de până la 24 de luni pentru autovehiculele comercializate, istoric certificat împreună cu soluţii de finanţare leasing financiar, operational si credit auto. Soluţiile de trade-in şi buy-back oferite clienţilor noştri se traduc prin fidelizarea acestora şi prin garanţia unui produs de calitate. Pentru anul 2018 ne propunem o creştere peste media pieţei auto premium, creştere garantată de calitatea serviciilor şi produselor comercializate de noi.
Lucian Vişan, Group Used Cars Sales Director, Automobile Bavaria Group

Echipa Automobile Bavaria Bacău, alcatuită din specialişti experimentaţi şi formaţi a efectuat aproape 700 de  intervenţii în atelierele BMW Service de la începutul acestui an, peste 90% dintre clienţi declarându-se foarte multumiţi de calitatea serviciilor oferite, ceea ce reprezintă o adevarată performanţă. Prin intermediul showroom-ului de vânzări de automobile rulate BMW – BavariaUsed.com clienţii BMW şi MINI au beneficiat de cele mai bune oferte selectate din cadrul reţelei Automobile Bavaria Group, automobile cu garanţie de până la 24 luni inclusă pentru mărcile menţionate.

1 de 8

Obiective pentru piaţa locală în 2018

Reprezentanţa din Bacău, situată în apropierea oraşului, pe raza comunei Nicolae Bălcescu, DN2, Km 278-300, face parte din reţeaua de dealeri BMW Automobile Bavaria, cel mai mare grup de dealeri BMW din Europa Centrală şi de Sud-Est. Anul 2018 aduce o serie de schimbări şi investiţii importante la nivelul reţelei de dealeri BMW, concomitent cu lansarea mai multor modele complet noi pe piaţă, pentru mărcile BMW şi MINI. Urmând această linie, până în toamna acestui an, toţi dealerii BMW Automobile Bavaria vor fi certificati BMW i, asigurând capabilităţi de ultimă generaţie în sfera electrică şi digitală, în toate locaţiile Grupului. Aceasta evoluţie este însoţită de remodelarea întregului spaţiu de interacţiune cu clienţii, stabilind astfel un nou standard premium in aceasta zona.

Pe de altă parte, la finalul anului 2017 am luat decizia de a unifica toţi dealerii BMW sub un singur nume, Automobile Bavaria, astfel încât să putem creşte notorietatea şi vizibilitatea Grupului la nivel naţional şi pentru a răspunde mai bine cerinţelor de mobilitate şi accesibilitate ale clienţilor noştri.

Automobile Bavaria oferă toată gama de modele şi clienţilor interesaţi de servicii de închiriere auto premium oferite prin Bavaria Mobility, noul business de închirieri auto al grupului. Am investit 3 milioane de euro, într-o flotă formată exclusiv din modele BMW şi MINI, care cuprinde 80 de automobile. Obiectivul pentru anul 2018 constă în creşterea la 140 de unităţi a flotei de maşini şi implementarea unor noi servicii cu valoare adaugată pentru clienţi.

Ca obiectiv principal pentru acest an, grupul se concentrează pe consolidarea poziţiei de lider în cadrul reţelei BMW din România, prin continuarea investiţiilor în modernizare şi implementarea celor mai noi standarde BMW la nivelul reţelei de service-uri, precum şi lansarea cu succes a noilor modele BMW X3, BMW X2, BMW M5, BMW Seria 8, BMW X4, BMW X5 sau BMW X7 pe piaţa autohtonă.

Despre BMW X3

Noul BMW X3 vine cu o gamă fără egal de tehnologii în segment, inclusiv ultima generaţie de BMW iDrive cu ecran cu funcţie touch (disponibil în combinaţie cu sistemul de navigaţie BMW Professional), control prin gesturi, cel mai sofisticat sistem head-up display, BMW display key sau ultima generaţie a sistemului BMW xDrive.

Noul model stabileşte o serie de repere importante în segment: cel mai bun coeficient aerodinamic din segment, Cd de numai 0.29, dar şi cea mai mică masă (de exemplu BMW xDrive20d – 1825 kg). Aceasta, combinată cu sofisticata tehnologie de motoare BMW TwinPower Turbo şi distribuţia de mase 50:50 se traduce prin eficienţă şi performanţă dinamică de vârf pentru gama BMW X3.

BMW X3 a fost automobilul care, în 2003, a lansat segmentul SAV (Sports Activity Vehicle) de clasă medie. De atunci, BMW a vândut peste 1,5 milioane de unităţi. Este unul din cele mai versatile modele BMW din gamă, oferind un spaţiu interior generos, performanţe off-road, dar şi dinamica şi eficienţa pentru care modele BMW sunt recunoscute. De la lansarea primului model şi până în luna august 2017 au fost livrate 3943 modele noi în România. După BMW X5, BMW X3 a fost unul dintre cele mai populare modele pe piaţa din România şi este de aşteptat să joace un rol foarte important şi pe viitor.
6 din 10 modele vin echipate cu Head-up display, în timp ce 4 din 10 vin cu noua BMW Display Key, 3 din 10 cu sistem de control al gesturilor. Peste 80% din noile modele BMW X3 vor fi echipate cu sistem de navigaţie (în marea majoritate sistemul extins BMW Professional, cu ecran cu funcţie touch).

În ceea ce priveşte designul, cea mai populară culoare se dovedeşte Albastru Phytonic – mai bine de 1 din 3 maşini vine în această configuraţie. Peste 80% din maşini vin echipate cu roţi de 19 inch. Aluminiul este elementul de decor cel mai popular la interior, cu peste 30% din opţiuni, în timp ce mai bine de una din două modele vine cu butoane cu elemente de decor galvanizate.

Primul BMW X2 din istorie

Designul curajos, fără compromisuri al noului BMW X2 este evident la prima vedere. Acest automobil iese în evidenţă în orice situaţie. Chiar lângă fraţii săi mai mari – BMW X4 şi X6 -, BMW X2 are o prezenţă distinctivă. Principalul factor de diferenţiere este un limbaj de design nou, care combină formele dinamice şi proporţiile reduse ale unui coupé cu construcţia robustă a unui model BMW X.

BMW X2 reprezintă o expresie a dinamicii moderne şi extrovertite. Conceptul său de automobil independent aduce o faţetă nouă, proaspătă şi interesantă a BMW în segmentul compact.

Pe şosea, BMW X2 are atitudinea unui atlet în forma sa de vârf. Acest lucru este valabil pentru versiunea de bază şi chiar mai mult pentru modelele M Sport şi M Sport X. BMW X2 M Sport X combină elemente de design de la BMW M cu cele ale familiei BMW X. De notat că, pentru prima dată, în lista de preţuri, BMW face trecerea de la linii de design, la modele – M Sport şi M Sport X.

1 de 5

Accent pe proporţii dinamice Proporţiile BMW X2 sunt cele care creează o prezenţă expresivă şi dinamică. Modelul este mai scurt şi mai scund cu peste şapte centimetri faţă de BMW X1 – şi totuşi are acelaşi ampatament. Dispunând de console scurte, are şi o linie a acoperişului în stil coupé şi o grafică subţire a geamurilor.

„BMW X2 îmbină cu formele rapide de coupé cu volumele robuste ale unui model X”, concluzionează Thomas Sycha, director de design BMW pentru clasa compactă. „A fost important pentru noi să facem ca aceste aspecte aparent conflictuale ale BMW X2 şi caracterul individual al automobilului să poată fi experimentate din orice unghi şi la prima vedere”.
Un caracter distinctiv care se îndepărtează de scenariul BMW Multe dintre detaliile de design evidenţiază natura autonomă a BMW X2, în timp ce semnalează – simultan şi fără echivoc – apartenenţa sa la familia X. Tradiţionala grilă BMW a radiatorului este doar un exemplu, răsturnând forma trapezoidală obişnuită – acum se lărgeşte de sus în jos. Aceasta este prima dată când detaliul de design apare la un model BMW modern.

1 de 4

Un alt aspect remarcabil, mai tipic pentru un coupé BMW, este plasarea logo-ului mărcii pe montanţii C. Reminiscenţe ale modelelor BMW legendare, precum 2000 CS şi 3.0 CSL, reprezintă un alt element care subliniază aspiraţiile sportive ale BMW X2.

Sportivitate pe toate drumurile Numitorul comun al tuturor modelelor BMW X2 este un şasiu îmbunătăţit care transferă agilitatea imensă şi dinamismul motoarelor BMW pe şosea, oferind astfel o bază excelentă pentru o experienţă impresionantă a condusului. Răspunsul automobilului poate fi adaptat printr-o simplă apăsare a comutatorului Driving Experience Control, care permite conducătorilor să aleagă între modul implicit COMFORT, modul ECO PRO de sporire a eficienţei şi modul SPORT. Setarea preprogramată, disponibilă prin modul SPORT, oferă automobilului un răspuns şi mai dinamic al direcţiei şi al sistemului de propulsie.

Dacă este specificată opţiunea Dynamic Damper Control (inclusiv o reducere a gărzii la sol cu 10 mm), suspensia automobilului poate fi ajustată şi mai precis la preferinţele şi cerinţele individuale.

Eficienţă excelentă şi aerodinamică de top Motorul diesel de 2,0 litri aflat sub capota modelului BMW X2 xDrive25d generează o putere de 170 kW/231 CP şi un cuplu maxim de 450 Nm. În ciuda faptului că emite doar 139-133 g CO2/km* în ciclul de consum combinat, vârful de gamă diesel pentru BMW X2 ajunge la 100 km/h cu start de pe loc într-un timp impresionant: 6,7 secunde. Ambele motoare diesel sunt conectate cu transmisia Steptronic cu opt trepte. Toate modelele cu transmisie automată pot fi comandate opţional cu clapete de schimbare a vitezelor pe volanul sport, permiţând ca agilul BMW X2 să fie condus într-un mod şi mai sportiv.

Cu un coeficient aerodinamic Cd de doar 0,28, X2 xDrive20d este unul dintre cele mai eficiente aerodinamic modele din întregul segment. Generează o putere maximă de 140 kW/190 CP şi are emisii CO2 de doar 126-121 g/km* în ciuda cuplului de 400 Nm.

Despre Automobile Bavaria Bacău

Automobile Bavaria Bacău face parte din Automobile Bavaria Group si activează sub umbrela MHS Holding, entitate formată din trei grupuri mari de companii, care au realizat împreună în 2017 o cifră de afaceri anuală de 350 milioane euro şi oferă locuri de muncă pentru peste 1100 de colaboratori, operând în 3 ţări, Germania Austria şi România.

Automobile Bavaria Group România deţine 12 dealeri BMW, un dealer Motorrad, un dealer Opel, un dealer VW Vehicule Comerciale si unicul service Rolls-Royce din Europa de Sud-Est. Este cel mai mare grup de dealeri BMW din Europa Centrală şi de Sud-Est. Asigură locuri de muncă pentru peste 500 de angajaţi şi a avut o cifră de afaceri anuală de 136 milioane Euro in 2017.

Automobile Bavaria Group este singurul Centru de Competenţă pentru Vânzări Speciale BMW din România, având exclusivitate în furnizarea de automobile speciale BMW pentru autorităţi şi misiuni diplomatice. Automobile Bavaria Group este dealer BMW M în România, reprezentând cu mândrie “cea mai puternica literă din lume”. Automobile Bavaria Group este primul dealer autorizat BMW i în România, deţinând în prezent 3 astfel de centre de competenţă, la Băneasa, Cluj și Timișoara.

Pentru informaţii suplimentare, vă rugăm să contactaţi:

Zeci de pompieri de la Inspectoratul pentru Situații de Urgență (ISU) Bacău au participat la acest exercițiu și conform scenariului, joi, la ora 11.00, ISU Bacău a fost anunţat prin 112 că o autocisternă încărcată cu clor a intrat în coliziune cu un microbuz școlar, rezultând peste 20 de răniți, unii dintre ei încarcerați.

Unul dintre dispozitivele de siguranţă ale autocisternei a cedat și exista și pericolul scurgerii de clor în mediul înconjurător.

Primele echipaje de pompieri au ajuns la scurt timp la fața locului, dar având în vedere numărul mare de victime, prefectul județului Bacău a dispus activarea Planului Roşu de Intervenţie, ceea ce înseamnă mobilizarea unui număr mare de forţe la locul evenimentului și pregătirea Spitalului Judeţean Bacău pentru primirea victimelor.

Circulația rutieră a fost oprită de polițiști pe drumul european, în zona stadionului din comună, pe timpul derulării primei părți a exercițiului, respectiv sosirea echipajelor medicale pentru preluarea victimelor, a celor de lucru cu apă și spumă, a Descarcerării și luarea măsurilor de prevenire și stingere a incediilor.

Pentru a nu aștepta în coloană, unii șoferi au ocolit pe străzile secundare și au ieșit în drumul european după zona cu restricții, însă cei cu autovehicule de mare tonaj au fost nevoiți să aștepte.

După ce echipajele medicale au ajuns la locul accidentului, răniții, care au fost de fapt voluntari ai Crucii Roșii, care și-au pictat pe corp cu vopsea roșie diverse răni, au fost duși în corturile de triaj, montate pe stadion, și de acolo la UPU.

La exercițiu au mai participat și jandarmii, care au ținut curioșii la distanță, pentru ca salvatorii să-și poată face treaba, dar și specialiști de la Mediu, psihologi și Serviciul Voluntar pentru Situații de Urgență al comunei Nicolae Bălcescu.

“Exerciţiul are drept scop antrenarea forţelor participante pentru protecţia populaţiei şi bunurilor materiale, cu scopul de a evita sau diminua pierderile de vieţi omeneşti şi pagubele de bunuri sau valori materiale. Prin intermediul acestei simulări, se urmărește însuşirea misiunilor şi atribuţiunilor ce le revin structurilor participante, verificarea modului de cooperare între acestea, testarea Planului roşu de intervenție al judeţului Bacău și aplicarea procedurii de triaj.”
col. Ioan Mihalache, inspector șef ISU Bacău

Pe parcursul anului şcolar 2017-2018, poliţiştii Inspectoratului de Poliţie Judeţean Bacău au desfăşurat activităţi preventive alături de elevii de şcoală primară.

În cursul anului școlar 2017 – 2018 s-a derulat cea de-a treia ediție a Programului national ”Școala Siguranței Tedi”. Programul a fost implementat de Poliția Română în parteneriat cu Ministerul Educației Naționale și cu firma Maspex România SRL.
Scopul programului a fost acela de a informa elevii din clasa I asupra potențialelor pericole specifice vârstei lor și de a le furniza soluții pentru gestionarea acestora.

În acest sens, pe parcursul întregului an școlar polițiștii de prevenire, sprijiniți de cei de la rutieră și ordine publică au organizat atât în mediul urban, cât și în mediul rural, peste 80 de sesiuni de informare, concursuri și desene tematice la peste 50 de școli din județul Bacău.
În cadrul acestor activităţi, elevii alături de poliţişti au desfășurat jocuri de rol, demonstrații referitoare la circulaţia pe drumul public și au vizionat materiale video și spoturi de prevenire a accidentelor de circulație.
Poliţiştii le-au prezentat elevilor regulile de circulaţie, semnificaţia indicatoarelor şi marcajelor rutiere şi au discutat despre principalele cauze generatoare de accidente, copiii înţelegând necesitatea şi importanţa respectării regulilor de circulaţie.

În cadrul activităţilor informativ- preventive dedicate elevilor au fost abordate şi alte teme precum prevenirea disparițiilor, siguranța în locuință, comportamentul preventiv la școală, relațiile cu colegii, siguranța la locul de joacă și în vacanță.

Imobilul din Bacău care se presupune că ar fi aparținut familiei poetului Vasile Alecsandri va rămâne monument istoric, în ciuda soliciutarii actualului proprietar de a fi scos de pe această listă, informează un comunicat al Casei de Avocatură MUȘAT & ASOCIAȚII.

Conform sursei citate, completul de 3 judecători ai Înaltei Curți de Casație și Justiție a respins solicitarea actualului proprietar de anulare a clasării ca monument istoric a Casei Memoriale „Vasile Alecsandri”, menținând astfel imobilul sub regimul de protecție instituit prin Legea nr.422/2001 privind protejarea monumentelor istorice.

Imobilul a fost clasat ca monument istoric încă din anul 1991, prin Ordinul nr. 2314/2004, care a preluat lista de clasare a imobilelor monumente istorice existentă la nivelul anilor 1991-1992.

Timp de peste cinci ani, societatea civilă locală și reprezentanții presei au dezbătut pe larg situația dezastruoasă în care a ajuns clădirea de patrimoniu și au militat pentru menținerea clasării ca monument istoric cu scopul protejării clădirii și al menținerii dreptului de preempțiune a statului român.

Conform legii, Direcția județeană pentru cultură „inițiază, atunci când este necesar, sau solicită consiliului județean exproprierea pentru cauza de utilitate publică a monumentelor istorice, în vederea salvării acestora de la distrugere și degradare”.

Profesorul Ioan Dănilă este unul dintre cei mai fervenți apărători ai casei de patrimoniu și fondatorul asociației culturale ce poartă numele poetului: Societatea Cultural-Știinţifică „Vasile Alecsandri”. Printr-o scrisoare oficială, semnată împreună cu rectorul Universității „Vasile Alecsandri” din Bacău, prof. univ. dr. Carol Schnakovszky, a ținut să transmită mulțumiri echipei de avocați care a contribuit la acest succes: „Dorim să adresăm profundele noastre mulțumiri în legătură cu modul în care Casa de Avocatură Mușat & Asociații s-a implicat, pro bono, în acest litigiu. Gestul firmei se înscrie, fără exagerare, între acele demersuri menite să restabilească locul valorilor patrimoniale românești”.

Consiliul Judetean Bacau a decis, la finele anului trecut să cumpere imobilul și terenul aferent contra sumei de 150.000 de euro.

Deși o seamă de oameni de cultură din Bacău consideră că imobilul a aparținut familiei Alecsandri, trebuie precizat că nu a existat niciodată o „Casă Memorială” a poetului în această clădire. Mai mult, Costache Radu, fost primar al Bacăului la finele secolului XIX, susține în lucrarea sa monografică dedicată orașului că imobilele aparținând familiei Alecsandri ar fi fost demolate cândva înainte de 1894, pe locul lor construindu-se o baie publică. Dealtfel, pe latura nordică a casei de Cultură din Bacău există o placă de marmură care specifică faptul că aceasta ar fi fost construită pe locul casei poetului Vasile Alecsandri.

Temutele tablete care înregistrează proba practică a examenului auto vor dispărea de pe mașinile școală. De la 1 iulie, acestea vor fi înlocuite cu o altă tehnologie, prezentată deja reprezentanților Serviciului Public Comunitar Regim Permise de Conducere și Înmatriculări Vehicule Bacău.

Noile camere video vor înlocui astfel tabletele incomode montate de examinatori pe parbrizul mașinii.

Mulți dintre elevii picați la proba practică au reclamat faptul că tabletele le obturau vederea în unele situații, iar din cauza lor au greșit în trafic. În plus, prezența tabletelor sporeau nivelul de emotivitate al candidaților.

Acum, dincolo de această scuză, examinatorii spun că și instructorii auto ar trebui să acorde mai multă importanță pregătirii elevilor, deoarece greșelile făcute în trafic nu sunt numai rezultatul emoțiilor, ci și al slabei pregătiri.

– pentru o oră de parcare, băcăuanii trebuie să achite 1,5 lei, iar cine nu achită această taxă riscă amendă de la 50 la 100 de lei – cele mai mari încasări se fac în parcarea rapidă de la Piața Centrală

În municipiul Bacău sunt 18 parcări cu plată, cu aproape 1.000 de locuri, cele mai multe în zona centrală, iar taxa pentru parcarea mașinii într-una dintre acestea se poate achita la aparatul de autotaxare, acolo unde acesta există și este funcțional, la agentul taxator, în parcările rapide de la Piața Centrală și Piața Sud, sau prin SMS.

Pentru 1 h de parcare la aparatul de autotaxare tariful este de 1,5 lei (se poate face în monede de 5, 10 și 50 de bani), pentru 30 de minute este de 0,75 lei, iar tichetul eliberat de aparat se lasă pe bordul mașinii, la loc vizibil, pentru ca polițiștii locali care fac controale să-l poată vedea.
Pentru plata prin SMS, tariful este de 0,42 euro cu TVA inclus, iar cei care aleg această modalitate de plată trebuie să trimită un mesaj la numărul scurt 7420 cu textul 501 urmat de numărul de înmatriculare, iar dacă vor să lase autoturismul pentru mai mult timp în parcare mai pot trimite mesaje de completare.

Pentru parcările rapide de la Piața Centrală și Piața Sud, în intervalul 0 – 5 minute nu se percepe taxă, pentru intervalul 6 – 120 minute taxa este 1,5 lei/h, iar cei care lasă maşina mai mult de două ore taxa este de 13 lei.

O altă modalitate de plată ar fi cea a unui abonament, care se poate ridica de la agenții taxatori din parcările rapide. Abonamentul trebuie așezat pe bord, la loc vizibil, iar cel care îl deține poate parca pe timpul zilei în orice parcare cu plată din oraș. Tarifele pentru eliberarea unui abonament sunt de 350 lei/an, 200 lei/ 6 luni şi 47 lei/lună. De la începutul acestui an şi până în prezent, Poliția Locală Bacău a eliberat 327 de abonamente, acestea putând fi solicitate atât de persoane fizice, cât şi de persoane juridice, fără a fi impuse condiţii de eliberare.

Pentru parcarea autoturismelor deținute de persoane juridice cu rezervare perpendicular şi oblic cu axul şoselei tariful/lună este de 123 de lei, pe trimestru este de 364 lei, pe an 1.449 lei, iar parcarea autoturismelor persoanelor juridice cu rezervare paralel cu axul şoselei tariful pe lună este de 139 lei, pe trimestru de 416 de lei și pe an de 1.666 de lei.

Cea mai profitabilă parcare rămâne însă cea rapidă de la Piața Centrală. “De la începutul anului, din parcări, s-a încasat suma de 264.091 lei, din care cel mai mare venit fiind acumulat de parcarea rapidă de la Piaţa Centrală, respectiv 126.176 lei, iar cel mai mic fiind la parcarea cu plată din strada Gării”, spune Oana Cojocaru, purtător de cuvânt la Poliția Locală Bacău. În ceea ce privește plata prin mesaj de pe telefon, de la începutul anului s-au trimis 6.139 de SMS –uri pentru taxa locului de parcare.

Programul în parcările cu plată este de luni până vineri, între orele 8.00 – 18.00, sâmbăta și duminica fiind gratuit, însă parcările rapide au program chiar și în weekend. (Geta P.)

Locația parcărilor și modalitățile de plată

– parcare strada Gării, în faţa complexului alimentar, cu 66 de locuri, unde se poate plăti prin SMS sau abonament.
– parcare rapidă cu barieră, strada 9 Mai, Piaţa Centrală, cu 62 de locuri, plata se face la agent taxator
– parcare strada Dumbravei, Piaţa Centrală, cu 43 de locuri, plata se face la aparat de taxat, SMS sau abonament.
– parcare strada Pieţei, zona Ceas, cu 36 de locuri, plata la aparat de taxat, SMS sau abonament
– parcare strada Pieţei, 67 de locuri, plata prin tichet de la aparat, SMS sau abonament
– parcare strada Popa Şapcă, 31 de locuri, plata aparat taxat, SMS sau abonament
– parcare în faţă la Hotel Moldova, 44 de locuri, plata tichet eliberat de aparat de taxat, SMS, abonament
– parcare în spate la Hotel Moldova, 35 de locuri, tichet la aparat taxat, SMS sau abonament
– parcare strada Nicolae Bălcescu, 44 de locuri, plata aparat, SMS, abonament
– parcare vizavi de Hotel Decebal, 29 de locuri, plata prin SMS şi abonament
– parcare Banc Post, 46 de locuri, plata prin SMS şi abonament
– parcare în spatele Casei de Cultură, 78 de locuri, plata la aparat taxat, SMS sau abonament
– parcare la Casa de Asigurări de Sănătate, 32 de locuri, plata SMS şi abonament
– parcare în faţa Stadionului Municipal, 67 de locuri, plata SMS şi abonament
– parcare lângă cea din fața Stadionului, 67 de locuri, plata SMS şi abonament
– parcare strada Constantin Ene – Spiru Haret, cu 44 de locuri, plată SMS şi abonament
– parcare Piaţa Sud, cu 44 de locuri, plata la agent taxator
– parcare strada Mihai Viteazul, 158 de locuri, plata se face prin tichet eliberat de aparat de taxat, SMS sau abonament.

Chiar dacă spitalele municipale din județul Bacău (Onești, Buhuși, Moinești sau Comănești) au în structura lor un compartiment sau o secție O.R.L., acestea nu asigură serviciul de gardă. Doar Secția O.R.L. din Spitalul Județean Bacău asigură permanența (inclusiv în zilele libere sau de sărbători legale), pentru cazurile de urgență din județ. Secția O.R.L. este o secție cu 25 de paturi (din care 5 pe chirurgie oro-maxilo-facială) și 3 paturi pentru spitalizare de zi, cu un personal format din 6 medici primari O.R.L., un medic B.M.F. (buco-maxilo-facială, n.r.), 12 asistente medicale, 3 infirmiere și 5 îngrijitoare, ne-a explicat dr. Robert Coneac (foto), medic șef.

– Domnule doctor, pentru început, ca să înțeleagă toată lumea, ce este specialitatea O.R.L. și cu ce se ocupă ea? Cui vă adresați?
– O.R.L. este denumirea prescurtată a tot ce înseamnă Otorinolaringologie care se ocupă cu tratamentul afecțiunilor urechilor, nasului și gâtului. De când avem în structură un medic de chirurgie B.M.F. (dr.Emanuel Anti) se pot diagnostica și trata și cazuri din această sferă. În Secția O.R.L. Bacău ajung cele mai complexe patologii din întreg județul, care sunt diagnosticate, tratate și supravegheate de o echipă de medici primari bine pregătiți cu mare experiență profesională.

– Prima mare problemă pe care trebuie să o acceptați: sunteți singura secție de acest profil, singurul serviciu medical de pe această specialitate din județ care asigură permanența, atât pe urgențe, cât și pe gardă.
– Așa este. Celelalte municipii din județ au secții sau compartimente O.R.L., cu unul sau doi medici, dar tot ce înseamnă urgență trimit aici, în Bacău, mai ales în zilele libere sau de sărbători legale. Este un lucru bun că existăm, dar destul de delicat, pentru că trebuie să deservim un întreg județ, și, uneori, și pacienți din județele limitrofe, respectiv Neamț, Vrancea, pe anumite patologii. Suntem secția care asigură singura linie de gardă din județ, atât pentru adulți, cât și pentru copii. Avem în jur de 1.300 de pacienți pe an externați. Prin dotările cu aparatură modernă din ultimii ani, am reușit să creștem calitatea serviciilor medicale furnizate, fapt ce a condus la creșterea adresabilității și a gradului de satisfacție al pacienților.

– Iar Bacăul mai trimite, la rândul lui, și spre Iași anumite cazuri?
– Da. Sunt cazuri complexe ce depășesc nivelul de competență și posibilitățile terapeutice locale, care necesită trimitere în clinicile universitare. Secția O.R.L. funcționează în clădirea vechiului spital, care are peste 100 de ani, păstrând circuitele medicale și sălile de operație de la acea vreme. Deși clădirea a fost renovată în ultima perioadă și va mai intra într-un proces de reabilitare în cursul acestui an, pe viitor, conducerea spitalului a hotărât relocarea secției într-un spațiu corespunzător cerințelor actuale. În prezent, reușim să rezolvăm majoritatea cazurilor ce ni se adresează din teritoriu, fapt ce a determinat obținerea unor indicatori de performanță buni, un ICM (indice de complexitate a cazurilor, n.r.) peste media spitalului.

– Dacă tot am vorbit de poziționarea secției în structura spitalului, știu că un mare inconvenient este și faptul că vă aflați la o distanță destul de mare de Blocul Medico-Chirurgical. Spun incovenient pentru că și O.R.L.-ul este o specialitate medicală chirurgicală.
– Aici e marea noastră problemă. Ca să operezi la cel mai înalt nivel și pentru rezolvarea cazurilor complexe (în special traumatisme) este nevoie să colaborăm și cu alte specialități: ATI, Neurochirurgie, Ortopedie, Ofltalmologie, Chirurgie etc. În prezent, avem acces la sălile de operație și serviciul ATI din Blocul Medico-Chirurgical, dar acest lucru implică deplasarea personalului prin curtea spitalului, fie că e noapte, zi, ploaie sau frig.

– Cu ce patologie vă confruntați mai des, ce predomină pe secție?
– Principalele afecțiuni cu care ne confruntăm sunt insuficiența respiratorie acută, traumatismele, infecțiile de căi respiratorii superioare și otice, corpii străini, tumorile și hemoragiile nazale. În ultimul timp a crescut incidența patologiei tumorale, în special cea laringială. Fac un apel pe această cale pentru a trage un semnal de alarmă pentru pacienți: o răgușeală ce persistă mai mult de 3 săptămâni nu trebuie neglijată, necesitând consult O.R.L, întrucât poate ascunde o patologie cu risc oncologic.

– Cu toate aceste neajunsuri să le spunem, pe Secția O.R.L. se lucrează la foc continuu.
– Da, și avem promisiuni și sprijin din partea tuturor factorilor de decizie că vom beneficia de o secție într-o locație corespunzătoare cerințelor actuale și cu dotările necesare, în care să ne desfășurăm în condiții optime activitatea, să putem să aplicăm toate cunoștințele și competențele profesionale pe care le avem și pe care, câteodată, nu le putem realiza. Important este că suntem în plan.

„Principala noastră concurență este mediul privat. Și atât. Avem pacienți, ne dorim doar o mai bună dotare și un spațiu mai adecvat, conform standardelor europene. Dar să știți că în chestionarele pe care le completează pacienții la externare, spre bucuria noastră, avem parte numai de mulțumiri din partea lor. Ceea ce contează foarte mult pentru noi.”
dr. Robert Coneac, medic șef

Medicii care lucrează pe această secție:
dr. Robert Coneac, medic primar (șef secție)
dr. Andreea Biro, medic primar
dr. Ștefan Boatcă, medic primar
dr. Daniela Fecioru, medic primar
dr. Marcela Mihai, medic primar
dr. Aurelia Neagu, medic primar
dr. Emanuel Francisc Anti, medic primar – pe chirurgie maxilară
Contract doar pe gărzi: dr. Zenovia Dumbravă, medic primar

Doi deţinuţi şi un agent de penitenciar au fost condamnaţi într-un dosar de luare/dare de mită şi introducerea ilegală de telefoane mobile în penitenciar.

Tribunalul Bacău l-a condamnat pe P.C.A. la 3 ani închisoare, cu suspendare. Aceeaşi pedeapsă i-a fost aplicată şi lui D.S.A., însă, în cazul lui, faptele au fost săvârşite în timpul executării unei pedepse definitive de 7 ani şi 6 luni închisoare, aplicată în 2011, de Curtea de Apel Galaţi, din care mai avea de executat circa 5 ani.

După contopirea pedepselor, a rezultat că bărbatul mai trebuie să stea după gratii 5 ani şi 2 luni. D.S.A. a fost eliberat condiţionat la sfârşitul lui 2016, din Penitenciarul Brăila. Astfel, instanţa a dispus emiterea un nou mandat de executare a pedepsei, în momentul în care sentinţa va rămâne definitivă. C.G. a fost condamnat la 3 ani de închisoare.

Când a comis fapta, acesta se afla în timpul executării unei pedepse de 6 ani închisoare, aplicată în 2012, de Curtea de Apel Timişoara, din care mai avea de executat circa 5 ani. Pedepsele au fost contopite, rezultând o pedeapsă de 5 ani şi 4 zile închisoare. Şi C.G. a fost eliberat condiţionat în 2016, din Penitenciarul Brăila, aşa că urmează să se întoarcă la închisoare dacă sentinţa rămâne definitivă. Instanţa a mai dispus confiscarea de la P.C.A. a sumei de 1.417 lei şi a bunurilor pe care le-a introdus ilegal în Penitenciarul Spital Tg. Ocna. Sentinţa poate fi contestată.

Iubitele deţinuţilor virau banii concubinei agentului

Rechizitoriul vorbeşte de fapte petrecute în perioada 2013 – 2014 şi cercetate de procurori de la Parchetul de pe lângă Judecătoria Oneşti. În urma unui control, s-a descoperit că P.C.A., agent şef adjunct în cadrul Penitenciarului Spital Tg. Ocna, a introdus obiecte interzise în unitate, într-o cameră a penitenciarului fiind găsite un telefon mobil şi o cartelă SIM.

Anchetatorii au făcut legătura cu agentul şef adjunct după ce au fost verificate apelurile de pe telefonul găsit în penitenciar. Printre numerele apelate frecvent era şi cel al agentului de penitenciar, dar şi numărul unei persoane din anturajul acestuia. La Parchet s-a înregistrat ulterior şi o sesizare făcută de Penitenciarul Tg. Ocna prin care s-a arătat că, în martie 2014, un deţinut a predat, din proprie iniţiativă, unui agent supraveghetor o cartelă.

„În perioada octombrie – decembrie 2013, inculpatul D.S.A. l-a abordat pe inculpatul P.C.A. căruia i-a solicitat ca, în schimbul unei sume de bani cu titlu de mită, să îi introducă în unitatea de penitenciar obiecte a căror deţinere era interzisă, respectiv cartele SIM, telefoane mobile şi accesorii”, arată procurorii. Agentul a acceptat propunerea deţinutului, iar acesta din urmă a găsit şi un complice prin care să trimită banii.

Pentru a nu fi prins, agentul de penitenciar i-a furnizat deţinutului datele personale ale concubinei sale, urmând ca mita să îi fie transmisă prin intermediul acesteia. De altfel, şi deţinuţii implicaţi în această înţelegere au luat legătura cu iubitele lor aflate în libertate pentru a le convinge să trimită bani concubinei agentului. În 2013, aceasta a primit prin Western Union 250 euro, iar în 2014, 150 de euro. Telefoanele erau cumpărate şi introduse în penitenciar fie de către agent, fie erau aduse de rudele deţinuţilor şi predate agentului.

Un bărbat de 58 de ani, din municipiul Bacău, a ajuns la spital, noaptea trecută, în urma unui accident feroviar.

Acesta a fost lovit de un tren, în zona de Nord a orașului, mecanicul de locomotivă fiind cel care a sesizat autoritățile.

Echipajele ajunse la fața locului l-au găsit conștient, dar prezenta mai multe fracturi și a fost transportat la unitatea medicală unde a rămas internat sub supraveghere.

Polițiștii de la Transporturi Feroviare fac acum verificări pentru a stabili cum s-a produs accidentul.

După modelul altor orașe, miercuri seară, în jurul orei 18.00, a avut loc un protest și în Bacău, în Piața Tricolorului, împotriva modificărilor din Codul Penal adoptate de către Parlament.

Ca de obicei, mobilizarea s-a realizat pe rețelele sociale.

Manifestanții au scandat lozinci în Piața Tricolorului și au mărșăluit pe trotuare, după modelul protestelor de anul trecut.

Reţinuţi şi cercetaţi pentru lovire, tulburarea ordinii şi liniştii publice şi ameninţare

La data de 19 iunie a.c. poliţiştii Secţiei 5 Poliţie Rurală Răcăciuni au acţionat pe raza de competenţă pentru depistarea unor persoane bănuite de săvârşirea infracţiunilor de lovire sau alte violenţe,tulburarea ordinii şi liniştii publice şi ameninţare.
Cei şapte bănuiţi cu vârste cuprinse între 20 şi 28 de ani au fost conduşi la sediul unităţii de poliţie.
Din cercetările poliţiştilor a rezultat că la data de 15 iunie a.c., în jurul orei 03.00, în timp ce se aflau pe Dj 119D, în localitatea Valea Seacă, pe fondul unui conflict spontan şi a consumului de alcool în exces, cei şapte tineri s-au lovit reciproc, tulburând ordinea şi liniştea publică.
Faţă de cei şapte bănuiţi s-a luat măsura reţinerii pentru o perioadă de 24 de ore, sub aspectul săvârşirii infracţiunilor de lovire sau alte violenţe, tulburarea ordinii şi liniştii publice şi ameninţare, urmând să fie prezentaţi Parchetului de pe lângă Tribunalul Bacău cu propunere de arestare preventivă.

Autor de furt prins de poliţiştii din Buhuşi

La data de 14 iunie a.c, poliţiştii din Buhuşi au fost sesizaţi de către un bărbat de 50 de ani, din comuna Racova, despre faptul că persoane necunoscute i-au sustras un motofierăstrău din locuinţă.
Poliţiştii au efectuat verificări şi au depistat un tânăr de 14 ani, din comuna Racova care ar fi pătruns în locuinţa reclamantului de unde ar fi sustras un motofierăstrău, cauzând un prejudiciu în valoare de 2200 de lei.
În cauză poliţiştii continuă cercetările sub aspectul săvârşirii infracţiunii de furt calificat.

Pieton accidentat în Sănduleni

La data de 19 iunie a.c, în jurul orei 10.30, poliţiştii au efectuat cercetări pentru a stabili împrejurările în care s-a produs un accident rutier în urma căruia o persoană a fost rănită.
Din verificările poliţiştilor a rezultat că un bărbat de 33 de ani, din judeţul Neamţ, în timp ce conducea un autoturism pe DN 11, în localitatea Sănduleni, a surprins şi accidentat o localnică de 84 de ani, care s-a angajat în traversarea străzii prin loc nepermis şi fără să se asigure.
În urma evenimentului rutier a rezultat vătămarea corporală a pietonului care a fost transportat la Spitalul Oneşti pentru îngrijiri medicale, necesitând internarea.
Conducătorul auto a fost testat cu aparatul etilotest, rezultatul fiind negativ şi i-au fost recoltate mostre bilogice de sânge în vederea stabilirii alcoolemiei.
Poliţiştii îl cercetează pe bărbat sub aspectul săvârşirii infracţiunii de vătămare corporală din culpă.

Cercetat de poliţişti pentru conducere sub influenţa alcoolului

La data de 19 iunie a.c., în jurul orei 22.00, poliţişti din cadrul Secţiei 4 Poliţie Rurală Podu Turcului au depistat în trafic un bărbat de 31 de ani, din comuna Găiceana, în timp ce conducea un autoturism pe drumul comunal, sub influenţa alcoolului.
Conducătorul auto a fost testat cu aparatul alcooltest Drager, rezultatul fiind de 1,44 mg/l alcool pur în aerul expirat, fapt pentru care i-au fost recoltate mostre biologice de sânge în vederea stabilirii alcoolemiei.
Poliţiştii i-au reţinut permisul de conducere şi au întocmit dosar penal efectuându-se cercetări sub aspectul săvârşirii infracţiunii de conducere a unui autovehicul pe drumurile publice sub influenţa alcoolului.

Joi, 21 iunie a.c., Inspectoratul pentru Situaţii de Urgenţă „Mr. CONSTANTIN ENE” al Judeţului Bacău va efectua un exerciţiu pentru antrenarea structurilor de intervenție cu tema producerea unui accident rutier pe E 85, comuna Nicolae Bălcescu.

Desfășurarea exercițiului se va face după un scenariu dinainte stabilit, care va avea mai multe situații specifice. Pentru rezolvarea acestora, vor fi implicate un număr impresionant de forțe și mijloace din cadrul I.S.U.J. Bacău. Totodată, vor fi mobilizate și forțe și mijloace aparținând Inspectoratului de Jandarmi Judeţean Bacău, Grupării Mobile de Jandarmi Bacău, Inspectoratului de Poliţie Judeţean Bacău, Agenția pentru Protecția Mediului Bacău, Garda Națională de Mediu – Comisariatul Județean Bacău, Serviciul Voluntar pentru Situații de Urgență Nicolae Bălcescu, Serviciul de Ambulanţă Judeţean și Crucea Roșie România – Filiala Bacău.

Conform scenariului, în data de 21 iunie 2018, la ora 11:00, Inspectoratul pentru Situaţii de Urgenţă „Mr. CONSTANTIN ENE” al Judeţului Bacău este anunţat prin Sistemul Unic de Apeluri de Urgenţă 112 despre faptul că un autocisternă încărcată cu clor, care se deplasa pe Drumul European E 85, pe raza comunei Nicolae Bălcescu, a intrat în coliziune cu un autocar. În urma impactului, autocisterna s-a răsturnat, conducătorul auto și pasagerul fiind încarcerați.

Unul dintre dispozitivele de siguranţă ale autocisternei a cedat, existând pericolul scurgerii de clor în mediul înconjurător. De asemenea, cei 20 de pasageri ai autocarului au suferit diferite traumatisme.

Imediat s-a luat măsura alertării pentru intervenție a Detaşamentului de Pompieri Bacău și anunțarea Serviciul Voluntar pentru Situaţii de urgenţă al localității Nicolae Bălcescu. De asemenea, se solicită activarea Planului Roşu de Intervenţie. În urma acestei solicitări prefectul județului Bacău dispune activarea Planului Roşu de Intervenţie, mobilizarea forţelor de intervenţie la faţa locului, precum și pregătirea Spitalului Judeţean Bacău pentru primirea victimelor.
Astfel, la locul evenimentului, sosesc forțe și mijloace din cadrul Serviciului de Ambulanţă Judeţean Bacău, Inspectoratului de Jandarmi Judeţean Bacău, Grupării Mobile de Jandarmi Bacău, Inspectoratului de Poliţie Judeţean Bacău, Agenția pentru Protecția Mediului Bacău, Garda Națională de Mediu – Comisariatul Județean Bacău și Crucii Roşii România – Filiala Bacău.

Odată cu sosirea forțelor de intervenție la fața locului, comandantul intervenţiei dispune deplasarea la locul intervenţiei a Punctul Medical Avansat din cadrul Detaşamentului de Pompieri Bacău, precum și solicitarea în sprijin a forţelor din cadrul detașamentelor de pompieri Onești și Moinești.

Exerciţiul are drept scop, antrenarea forţelor participante pentru protecţia populaţiei şi bunurilor materiale – cu scopul de a evita sau diminua pierderile de vieţi omeneşti şi pagubele de bunuri sau valori materiale. De asemenea, prin intermediul acestei simulări, se vor urmări însuşirea misiunilor şi atribuţiunilor ce le revin structurilor participante, verificarea modului de cooperare între structurile de intervenţie, testarea Planului roşu de intervenție al judeţului Bacău și aplicarea procedurii de triaj. Totodată, se va urmări și modul de derulare a operaţiunilor de intervenţie în condiţii de siguranţă, precum şi reducerea timpilor operativi de intervenţie.

Funcţia rămasă vacantă în urmă cu aproape un an, când fostul adjunct al Inspectoratului de Poliţie Judeţean (IPJ) Bacău, cms. şef Ionel Mirica, a ieşit la pensie, a fost ocupată acum de comisarul şef de poliţie Ovidiu Neicuţescu.

Săptămâna aceasta, el a fost împuternicit adjunct al şefului IPJ Bacău pentru o perioadă de 6 luni.

Cms. şef. Neicuţescu a lucrat mai bine de zece ani în cadrul Serviciului Judeţean Anticorupţie Bacău al Direcţiei Generale Anticorupţie.