luni, 12 ianuarie 2026
Acasă Blog Pagina 4338

Accident mortal la Magura

    Joi seara, in jurul orei 21.00, pe DN 11, in afara localitatii Magura, un barbat de 46 de ani, din Luizi Calugara, a fost accidentat mortal. Viorel N., 46 de ani, din Iasi, a intrat intr-o depasire si pe celalalt sens de mers l-a accidentat mortal pe Eugen P. care se afla intins pe carosabil. Politistii de la Rutiera au deschis un dosar penal si fac cercetari pentru infractiunea de ucidere din culpa.

    Fara ajutoare sociale in educatie

      Desi noua lege a educatiei prevede, printre altele, ca statul trebuie sa asigure finantarea de baza pentru toti prescolarii si elevii din invatamântul obligatoriu de stat, in limitele costului standard per elev, Guvernul a amânat alocarea cupoanelor pentru prescolari si contul nominal de 500 de euro pentru Educatie in 2013. Este vorba despre acele ajutoare financiare acordate elevilor ce provin din familii cu venituri mici, dar si constituirea contului de 500 de euro pentru educatia permanenta destinat fiecarui copil nascut dupa februarie 2011. Tot Guvernul a mai decis sa amâne si termenul de la care trebuie asigurata finantarea de baza in invatamântul preuniversitar particular si confesional acreditat.

      Amplasamente pentru comercializarea martisoarelor

        Primaria municipiului Bacau a stabilit circa 200 de amplasamente. Zonele in care este permisa comercializarea produselor de sezon sunt Pasajul Revolutiei, Pasajul OJT, Pasajul Muncitorul, CEC Orizont, str. 9 Mai (intersectia cu str. Alexandru cel Bun), str. Marasesti nr. 80, 96 (Piata Sud), 104 si 169 (restaurant Pasaj). Mai este permisa comercializarea produselor de sezon si pe Calea Republicii nr. 21 si 42 (Narcisa), str. Aprodu Purice, str, Mioritei (intersectia cu str. Bucium, str. Miron Costin (complex Zimbru) si str. Garii (intersectia cu str. Mihai Eminescu). „Taxa de autorizare este de 116 lei, iar metrul patrat de teren costa 15 lei pentru fiecare zi de activitate. Pâna in prezent circa 100 de comercianti au depus solicitari in vederea obtinerii autorizatiei de comercializare, pentru perioada 25 februarie – 8 martie 2013”, a declarat Ionut Tomescu, purtator de cuvânt al Primariei Bacau.

        Unde evadam in weekend

          Distractie & Rock Love 4 ALL

          Soseste cu pasi repezi un nou sfârsit de saptamâna in care iubirea s-a manifestat peste tot. De altfel, acest sentiment se va regasi in toate actiunile organizate in locurile de distractii din Bacau si nu numai. Astfel, vineri sunt organizate Valentine’s Discoteque, de la ora 21.00, in The Stage, „Seara indragostitilor“, de la ora 21.00, in pub Republic, „Valentine’s day party” in Twomeny’s pub, iar de la 22.00, in Subway 4, „N-ai parte? Ai party“. Sâmbata petrecerea continua in The Stage, unde LEO APLHA „Y&S“ BACAU te asteapta la o petrecere de neuitat incepând cu ora 21.00. Cel mai important eveniment din acest weekend il consemnam in Subway 4, unde, incepând cu ora 21.00, te asteapta Leo Iorga si Adi Ordean intr-un concert Rock Love cu noul proiect muzical PACT.

          Animatie la „Bacovia“

          Duminica, 17 februarie, de la ora 11.00, actorii sectiunii de animatie a Teatrului „Bacovia“ ii invita pe cei mici la spectacolul „Aventurile unei vrajitoare“, dupa o idee de Otfried Preussler, in regia artistica a lui Valentin Dobrescu.

          Premiere la CinemaCity

          Iubitorilor de film, CinemaCity le aduce doua premiere, dupa cum urmeaza:
          Cronicile Casterilor. / Beautiful Creatures. Gen: Drama. Regia: Richard LaGravenese. Scenariul: Kami Garcia, Margaret Stohl, Richard LaGravenese. In rolurile principale: Alice Englert, Jeremy Irons, Viola Davis. Ethan Wate este un elev de liceu popular, care detesta faptul ca locuieste in oraselul Gatlin din Carolina de Sud, fiindca aici nu se intâmpla niciodata vreun eveniment iesit din comun si abia asteapta sa se emancipeze de sub tutela parintilor si sa plece cât mai departe. Visurile baiatului sunt bântuite de imaginea unei fete frumoase pe care Ethan nu a intâlnit-o niciodata, iar atunci când Lena Duchaness, o fata de 16 ani, care aspira la o viata normala fiindca este victima unui blestem ce ii loveste familia de mai multe generatii, se muta inapoi in Gatlin, protagonistul se trezeste implicat in aventuri mai spectaculoase si mai periculoase decât ar fi indraznit sa spere.
          Si mai greu de ucis. / A good day to Die Hard. Gen: Actiune. Regia: John Moore. Scenariul: Skip Woods, Roderick Thorp. In rolurile principale: Bruce Willis, Jai Courtney, Sebastian Koch. Inca de la primul Die Hard, in 1988, John McLane (Willis) s-a aflat in locul nepotrivit, la timpul nepotrivit, cu abilitatile si atitudinea ce l-au facut de neinfrânt, devenind astfel inamicul numarul 1 al teroristilor din toata lumea. De aceasta data, McLane se confrunta cu cea mai mare provocare de pâna acum, una cu ramificatii in toata lumea, caci fiul sau instrainat, Jack, este prins in itele unei complicate povesti in care este implicat si un mafiot rus, tata si fiu facând din acest punct tot posibilul pentru a-si proteja unul altuia vietile si de a elimina pericolul ce ameninta insasi democratia.

          O ploaie de meteoriti a ranit peste 250 de rusi

            Peste 250 de persoane au fost rănite, dintre care trei grav, de ploaia de meteoriţi din regiunea rusă Urali, a anunţat vineri filiala locală a Ministerului de Interne, citată de agenţia Interfax. „Informaţiile noastre indică în acest moment peste 250 de răniţi, dintre care trei grav”, a declarat un purtător de cuvânt al ministerului, adăugând că s-au înregistrat pagube în şase oraşe din regiune. O ploaie de meteoriţi a provocat vineri explozii violente în stratul inferior al atmosferei deasupra regiunii Urali şi unor regiuni din centrul Rusiei, explozii al căror suflu a spart ferestrele unor imobile. „A fost o ploaie de meteoriţi, dar fără ca fragmente să ajungă pe sol. Un meteorit a explodat deasupra regiunii Celiabinsk. Suflul exploziei a spart ferestre în mai multe localităţi”, a anunţat un purtător de cuvânt al filialei locale a Ministerului pentru Situaţii de Urgenţă. Din surse neconfirmate, meteoritul de deasupra regiunii Celiabinsk a fost interceptat şi distrus de un avion de apărare de la baza militară Urzhumka. Pilotul a lansat o rachetă spre meteorit când acesta se afla la o altitudine de 20 de kilometri pentru a preveni un eventual impact al meteoritului cu Pământul, relatează Russia Today.

            Sursa: Romania libera

            Cei mai multi someri sunt in puterea vârstei

              Radiografia pe grupe de vârsta a somerilor aflati in evidenta Agentiei Judetene pentru Ocuparea Fortei de Munca (AJOFM) Bacau arata un lucru ingrijorator. Ponderea in totalul celor peste 15.000 de someri inregistrati oficial o reprezinta persoanele care sunt la vârsta activa, multe dintre ele fiind tinere sau foarte tinere. Practic, 47,5 la suta din totalul somerilor au mai putin de 40 de ani iar 25,4 la suta au intre 40 si 49 de ani. Dintre cei mai tineri someri, marea majoritate o detin absolventii promotiei 2012. Peste 3.000 de someri au pâna in 25 de ani, iar dintre ei aproape 2.000 sunt absolventi. Din pacate, sanse ca ei si ceilalti sa se angajeze nu exista, oferta de locuri de munca fiind extrem de redusa, de numai 88 locuri vacante. Dar, pentru absolventi, patrunderea pe piata muncii este aproape imposibila si daca ar fi mai multe posturi vacante, deoarece la selectia candidatilor pentru angajare, cei mai multi agenti economici pun conditia experientei in munca. Un obstacol de netrecut se pune acum, insa, si in fata somerilor care au acumulat zeci de ani de vechime in activitate. Pe ei ii dezavantajeaza vârsta inaintata. Cei mai multi agenti economici prefera sa angajeze persoane mai tinere si cu o oarecare experienta in domeniu. Astfel, peste 4.000 de someri care sunt trecuti de 50 de ani si au acumulat 20-35 de ani de munca nu mai au nicio perspectiva de a se angaja, pentru ca au vârsta inaintata.

              „Nimic nu e mai dezastruos decât infirmitatea inimii”

              La sfârsitul anului trecut, Radu Beligan a implinit 94 de ani. Nascut la Galbeni-Bacau, actorul nu impresioneaza doar prin cariera sa de exceptie. Iata-l ce frumos spune: „M-am nascut odata cu România Mare si sunt ombilical legat de ea. Nu e o calitate, e un minunat blestem. Am putut rezista unor ispite uluitoare. Nu m-am putut desparti niciodata de ea. Am trait aici mult, am traversat patru dictaturi si pot sa va spun acum, in gura mare, ca am fost necredincios regimurilor si-ntotdeauna credincios României.” Sub titlul sugestiv „Confesiuni despre viata si arta”, destainuirile omului de teatru Radu Beligan s-au concretizat tot la finalul anului trecut, prin doua spectacole in care au putut fi ascultate povestiri despre personalitatile si evenimente care i-au marcat destinul. Tot in aceasta perioada a plublicat , intr-un tiraj mic, din pacate, „Note de insomniac”, in cadrul Festivalului Artelor Bucuresti. Sa spicuim, fara comentarii, câteva dintre aceste destainuiri…
              „Sunt multi oameni foarte bogati in România. Unii dintre ei nu stiu ce sa faca cu banii. Am vazut-o cu ochii mei. Ei bine, ma credeti sau nu, n-as da pe toti banii lor autograful pe care autorul «Rinocerilor» mi l-a scris in româneste (…): «Pentru Radu Beligan, cu o mare prietenie si cu tot asa de mare recunostinta». Si nu as da nici autograful (…) lui Salvador Dali, pe care mi l-a dat el la New York, pe un superb album: «Pastreaza-l bine, zice Dali. Dupa moartea mea, il vei vinde la licitatie». Ca sa fiu sigur ca nu o sa mi-l fure cineva, l-am trimis fetei mele din Australia sa mi-l pastreze.” „In ultima vreme, foarte multa lume imi pune aceasta intrebare stereotipa: «Care este secretul longevitatii dumneavoastra?» Când inca mai am rabdarea sa le raspund, le spun ca dupa mine, secretul biblic al longevitatii este iubirea. Cred ca suntem pe pamânt pentru acest lucru unic: sa iubim. Repet adesea celor ce vor sa ma asculte: iubiti ce vreti, dar iubiti. Nimic nu e mai dezastruos decât infirmitatea inimii.” „Cum ziua de filmare era de opt ore, isi aducea (n.r. – Alexandru Giugaru) de acasa masa de prânz, din care nu lipseau doua cepe mari. «Ce faci cu cepele astea, nene Sandu?» «Pe una o manânc acuma, iar pe cealalta o pastrez pentru diseara, ca sa-mi fac loc in tramvai»”. „Ma duceam cu regularitate sa-l vad pe Ianculescu, ca sa mai invat câte ceva de la el. La o reprezentatie cu piesa «Blestematele fantome», sala era arhiplina si totusi am ramas sa vad spectacolul din picioare. Un actor care juca in piesa si s-a uitat prin gaura cortinei, ii comunica maestrului: «E si Beligan in sala. N-a gasit loc si sta in picioare». «In picioare? In genunchi sa stea când joc eu!»” „La un moment dat, Ionesco (n.r. Eugene Ionesco) s-a retras cu mine intr-un colt al salonului si mi-a spus: «O prietenie se leaga a travers le travail». «Rinocerii» au fost prilejul de a ne cunoaste si imprieteni. Esti un Belanger formidabil. Peste Jean-Louis Barrault si peste Laurence Olivier. Din pacate, nu pot declara asta ziaristilor. Sunt artisti mari, dar susceptibili. Si eu mai am relatii de munca cu ei. Am pastrat acest secret cât timp Ionesco si cei doi mari actori au fost in viata.” „Va multumesc pentru toate invatamintele cu care dulce m-ati impovarat de-a lungul atâtor ani. Am calatorit frumos impreuna. Cum spunea minunatul meu prieten Philippe Noirette, «Daca viata e o calatorie scurta, trebuie sa incercam sa o facem la clasa intâi»”.
              Radu Beligan este nu doar cel mai longeviv actor de teatru, ci, cu siguranta, cel mai valoros dintre cei in viata. „Umbrele” vietii sale sunt, probabil, cele care trimit la calitatea sa de membru al C.C. al P.C.R. si al Marii Adunari Nationale, motiv pentru care marturisirea potrivit careia a fost „necredincios regimurilor” suna putin ciudat. Maestrul mai are de clarificat si o acuzatie. A sesizat Securitatea cu privire la faptul ca „O scrisoare pierduta”, piesa pusa in scena de Liviu Ciulei, „este o crima pentru actul de cultura in sine”, invidios din cauza ca n-a fost jucata varianta regizata de el? Ar fi minunat sa intelegem ca n-ar fi fost asa…

              Bricolaje: „Petrecerea in ragazurile vietii”

              Desi românii gasesc destul de des câte un prilej de petrecere, si ne-am pricopsit, mai nou, si cu 12 sarbatori legale, sunt altii care stau mai bine la acest capitol, ma refer la cei din UE, belgienii, de pilda, bucurându-se de dublul sarbatorilor noastre. Nu-i nimic, românii, dupa cum am zis, descurcareti, inventivi cum sunt, se adapteaza rapid la noile realitati, si mai imprumuta chiar sarbatori, ca nu cumva sa piarda vreo ocazie de a se distra, caci entertainment-ul este la ordinea zilei, noua divinitate consumerista. De imprumut este Valentine’s Day, Ziua Indragostitilor, cu un succes mai mult comercial, dar de neignorat. In fond, ce e rau in faptul ca oamenii se agata de orice prilej pentru a se simti bine? Mai putin placuta este stereotipia unor astfel de sarbatori, repetitiza unor lucruri, banalitatea care se insinueaza in ele. Aceleasi chefuri, aceleasi urari, chiar acelasi tip de cadouri. Ma rog, la cele din urma, se mai schimba trend-urile, culorile, isi mai baga coada snobismul ca, vezi Doamne, acum se poarta excursiile in strainatate, city breanch etc…
              Dupa toate astea, daca te uiti la televizor, vezi si ce urmari neplacute au sarbatorile, unde duc excesele, si ce ridicol reiese (dar si ce drame, accidente, spitalizari!) din tevatura cu petrecerile. Important este insa, altceva, cum ne raportam, fiecare, la aceste sarbatori, de ce simtim nevoia de a ne aduna, de a fi impreuna, de a impartasi un moment de bucurie. Nu oricine are inspiratia si disponibilitatea de a crea astfel de momente, de a aduce lumina si desfatare in scurta si precara noastra existenta. Cheful nu trebuie, neaparat, sa insemne, paranghelie, chiolhan, cu mese imbelsugate, lautari, mai nou, manelisti, ci o inseninare a sufletului, o stare de buna dispozitie. Din ceea ce stiu, si din ce am citit, mi-a ramas in minte faptul ca a avea chef era echivalent cu o stare de multumire, cu sentimentul ca te afli intr-o buna relatie cu divinitatea si cu aproapele tau, cu semenii. Daca ai chef sa vezi, lumea iti apare altfel, mai buna, mai plina de speranta, de incredere. Asa ca eu, de sarbatori, de oricare ar fi ele, ma gândesc la acele intelesuri placute si profitabile ale petrecerii. Le iau, asa cum spunea Constantin Noica, drept niste minunate prilejuri de ragaz in „petrecerea prin viata”, imi mai trag sufletul, si mai uit de cele rele.

              Efectul Rosca a cuprins Bacaul

                Ecouri la articolul „Un bacauan a dat in judecata CET”

                Povestea lui Vasile Rosca, bacauanul care a dat in judecata SC CET SA, a avut un ecou imediat in rândul cititorilor nostri. Mai multe persoane au sunat la redactie si ne-au cerut sprijinul pentru a lua legatura cu cel hotarât sa-si caute dreptatea in instanta. Vasile Rosca este proprietarul unui apartament din zona de nord a municipiului Bacau. Cu toate ca si-a debransat locuinta de la CET, a fost obligat, ca multi alti bacauani, sa plateasca pentru caldura degajata de tevile comune din imobil, caldura pe care nu i-a solicitat-o CET-ului si de care nu are nevoie. Mai mult, Vasile Rosca acuza societatea de termoficare ca se foloseste de instalatiile interioare ale blocurilor, pe care locatarii le-au cumparat si le intretin. Bacauanul considera ca furnizorul de agent termic ar trebui sa le plateasca o taxa proprietarilor de apartamente pentru aceste instalatii. Vasile Rosca nu este de acord nici cu interventia firmelor de repartitoare in calculul consumului de caldura, o sarcina pe care ar putea sa o indeplineasca administratorii asociatiilor de proprietari. Pe 6 martie, bacauanul se va prezenta din nou in instanta pentru a-si apara cauza. Pregateste insa si un mars de protest. Are deja 300 de semnaturi adunate de la proprietari nemultumiti de relatia cu furnizorul de agent termic sau de obligatiile impuse fata de acesta, desi nu exista un contract intre ei si societate.

                Chinul transportului la oras pentru batrânii din Lipova

                  Transportul intre Bacau si comuna Lipova este o aventura, dar si mare motiv de nemultumire pentru pensionarii din localitatea de la granita cu judetul Vaslui. De aproape un an, traseul este deservit de un operator privat despre care vârstnicii spun ca nu ia in considerare cupoanele eliberate de Casa de Pensii, pentru reducerea cu 50% a pretului biletelor. Astfel, oamenii spun ca trebuie sa achite pretul integral al biletelor: 24 lei dus-intors Bacau – Lipova si 28 lei dus-intors Bacau – Satu Nou. In plus, de la capatul traseului, ei trebuie sa parcurga intre 7 si 12 kilometri pe jos sau cu mijloace de transport ocazionale, pâna in alte localitatI ale comunei unde microbuzele nu mai ajung.

                  La mila transportatorului

                  Dupa cum a explicat primarul comunei Lipova, Costel Baciu, traseul a fost deservit pâna acum aproape un an de autobuzele societatii Transport Bistrita, dar atunci problemele au fost si mai mari. “SC Transport Bistrita a avut licenta de transport pe acest traseu, dar opt ani nu a circulat nici un mijloc de transport, fiindca au spus ca drumul este prost, iar ruta nu e rentabila. Acum circula un transportator privat, care nu are obligatia sa primeasca acele cupoane de reducere, dar ofera reducerile celor care prezinta talonul de pensie, asa cum ofera gratuitate si peroanelor cu handicap de gradul I, care merg la tratament la Bacau. Reclamatiile unor batrâni sunt rauvoitoare, pentru anul acesta nici macar nu s-au dat acele cupoane de reducere. M-am implicat in rezolvarea problemei si am discutat chiar si la Consiliul Judetean. Asa cum transportatorul ii ajuta pe vârstnici, si Primaria deconteaza transportul profesorilor care fac naveta”, a declarat primarul Costel Baciu.

                  “Nu facem asistenta sociala”

                  Societatea care a detinut titlul de cel mai important transportator judetean de transport in comun, Transport Bistrita SA, se zbate pentru supravietuire si nu mai acorda nici un fel de facilitate de plata calatorilor. “Cunoastem si problema de la Lipova, dar noi nu facem asistenta sociala, fiindca ne zbatem sa nu ajungem la faliment. Decontarile pe care le avem de primit sunt intârziate cu un an si atâta vreme cât Ministerul Transporturilor nu ne aloca bani, noi nu putem acorda facilitati. Nu ne permitem sa consumam nici un litru de motorina fara sa fie decontat imediat. De altfel, in aceeasi situatie se afla toti transportatorii, iar cei care ofera facilitati de plata o fac pe cheltuiala lor”, a declarat Laura Botezatu, directorul SC Transport Bistrita SA Bacau. Societatea nu are nici o intentie de a prelua transportul spre Lipova, si mai mult decât atât, anul trecut lua in calcul renuntarea si la alte trasee pe care le mai deserveste.

                  Sefa CSM, Oana Schmidt Haineala, a participat la bilantul procurorilor bacauani

                    Parchetul de pe lânga Curtea de Apel Bacau si-a prezentat joi, 14 februarie, bilantul activitatii derulate in cursul anului 2012. Procurorii de aici au avut si invitati speciali. Este vorba despre sefa Consiliului Superior al Magistraturii, procurorul bacauan Oana Schmidt Haineala, dar si procurorul adjunct al Parchetului General, Gabriela Scutea. „In anul 2012, in judetul Bacau, si-au desfasurat activitatea un numar mediu de 86 de procurori dintr-o schema aprobata de 114 procurori, dintre care 70 au activat in toata perioada iar 44 in anumite perioade de timp având de solutionat peste 73.000 de cauze penale”, a spus pr. Ionel Sentes, procuror general la Parchetul Curtii de Apel Bacau. Si chiar daca au avut multe dosare in lucru, procurorii au incercat si unii chiar au si reusit sa depaseasca media de solutionare de la nivel national. „Se impune a se evidentia in mod deosebit procurorii din cadrul Parchetului de pe lânga Judecatoria Bacau care au realizat cea mai ridicata medie de dosare solutionate, respectiv 613 cauze/procuror, cu 35 la suta mai mult decât media pe tara”, a mai spus pr. Sentes. Media pe tara a fost de 523 si a mai fost depasita si de procurorii de la Moinesti, Onesti si Piatra Neamt. Anul trecut, procurorii din subordinea Parchetului Curtii de Apel au trimis in judecata 26 de persoane acuzate de infractiuni de coruptie.

                    Noul Cod de procedura civila intra astazi in vigoare

                    De astazi, 15 februarie, a intrat in vigoare Noul Cod de procedura civila. Dispozitiile acestuia se vor aplica numai proceselor si executarilor silite incepute dupa intrarea sa in vigoare. Una dintre cele mai importante noutati pentru justitiabili este faptul ca la recurs acestia vor putea aparea in fata judecatorilor doar reprezentati de un avocat.

                    Dosarul ofiterului anticoruptie prins la furat in Real se rejudeca

                      Recurs peste recurs in dosarul ofiterului DGA Roland Filipescu, care a fost prins la Real cu produse pe care nu le-a declarat la casa. Astfel, nu numai el a inaintat recurs fata de sentinta judecatorilor – mustrare -, simtindu-se probabil nedreptatit, ci si procurorul de caz al Parchetului de pe langa Judecatoria Bacau, care a solicitat instantei si audierea unor martori.

                      Dictatura lui „Yes” si „Oui”

                        Engleza obligatorie, franceza pe ici-colo

                        Engleza si Franceza. Doar aceste doua limbi straine moderne se predau obligatoriu in scoli si licee, in defavoarea celorlalte precum italiana, spaniola, germana sau rusa. Desi sunt foarte putine catedre pe aceste discipline, avem elevi care au obtinut rezultate foarte bune la olimpiadele de profil. Explicatiile le au tot profesorii care predau limbile straine in scoli.

                        Elevii care vor sa studieze si alte limbi straine moderne, in afara de Engleza si Franceza, nu prea mai au aceste optiuni in scoli. A devenit deja o traditie ca in invatamântul se stat sa fie predate doar limbile straine “la moda”, in defavoarea celor precum Spaniola, Italiana, Germana sau Rusa. Acest lucru este dovedit si de numarul de catedre pe aceste discipline care sunt aprobate in prezent, pe intreg judetul, de Inspectoratul Scolar Judetean Bacau. “In prezent sunt 4 catedre pe Limba germana, 3 catedre pe Limba spaniola, o catedra pe Limba italiana si nicio catedra pe Limba rusa. In schimb sunt 475 de catedre pe Limba engleza si 200 de catedre pe Limba franceza – 200 de catedre”, a declarat prof. Claudia Merticaru, inspector scolar.

                        Aleg mediul privat si nu scoala

                        Cifrele vorbesc de la sine. Asta arata, in principal, spun tot profesorii, lipsa de interes a copiilor de a studia si alte limbi straine, dar si a absolventilor de studii superioare care aleg sa lucreze in mediul privat si nu in invatamânt. Mai mult, din cauza lipsei catedrelor pe aceste limbi straine, cadrele didactice sunt nevoite sa faca dubla specializare. Optiunile pe limba straina se pot face numai la inceputul ciclului de studiu, fie in clasa a V-a, fie intr-a IX-a.
                        Cu toate aceste impedimente, elevii bacauani obtin rezultate foarte bune la olimpiadele de limbi straine moderne. Anul trecut, de exemplu, la Nationala de Limba spaniola au fost doi premianti bacauani cu mentiuni speciale de la Ministerul Educatiei si Ambasada Spaniei, la Olimpiada Nationala de Limba italiana, un alt elev din judetul Bacau a venit acasa cu mentiune speciala, iar la olimpiada pe Germana, un elev de la “Vranceanu” a luat locul I pe tara si un altul, mentiune pe sectiunea proiecte.

                        Latina aduce cele mai multe premii in Bacau

                        Pe de alta parte, disciplina care a adus premii importante pe studiul limbilor straine clasice, de data aceasta, este Latina. Numai la Olimpiada Nationala de Limbi clasice din 2012, cinci elevi bacauani au venit acasa cu premii importante. “Am obtinut doua premii I, un premiu II, o mentiune si un premiu special”, ne-a precizat renumitul prof. de limba latina Florentina Neculau de la CN “Gh. Vranceanu”. Dintr-un total de 175 de concurenti, Anca Rujan (clasa a XI-a CN “Gh. Vranceanu”) si Catalina Ungureanu (clasa a XI-a Liceul Teoretic “Spiru Haret” Moinesti) au obtinut punctaje maxime (9.70) si s-au clasat pe primul loc, a urmat Alexandra Vârlan (clasa a XI-a CN “Gh. Vranceanu”), cu locul II si 9.50 de puncte, Ioana Bujor (clasa a X-a CN “Gh. Vranceanu”) – mentiune cu 9.20 si Georgiana Nutu (clasa a XI-a CN “V. Alecsandri”), premiu special cu punctajul 9.00. Mai mult, tot Anca Rujan a atins eventul si la Internationala de la Arpino – Italia, in fata a 291 de candidati din 17 tari europene.

                        „Explicatiile sunt multiple. De exemplu, la mine pe Spaniola, pe care o predau in gimnaziu, nu am continuitate si la liceu. Numai Colegiul «Ferdinand I» are aceasta optiune in Bacau. De aceea elevii opteaza pentru o limba care are si continuitate la celalalt nivel de studiu. Si pe Germana e la fel. Apoi, nu sunt catedre. Iar ca sa faci o catedra pe Spaniola trebuie sa renunti la una de Franceza sau de Engleza.“
                        prof. Zvetlana Gavrilovici (spaniola – engleza), Scoala „Al.I. Cuza” Bacau

                        „Acum 10 ani, erau 12 profesori de limba germana in invatamântul bacauan. Multi au iesit la pensie, iar catedrele nu au mai ramas in schema. Asa ca s-a intrat in restrângere de activitate. Probabil ca se prefera mai mult limbile Engleza si Franceza pentru ca avem si facultati pe aceste discipline in Bacau. In plus, nu exista interes nici din partea elevilor. Mai mult, nici absolventii de studii superioare care se specializeaza pe aceste discipline nu aleg Invatamântul, ci prefera sa lucreze in mediul privat, pentru salarii mult mai bune.“
                        prof. Oana Herciu (germana), Colegiul National „Gh. Vranceanu.”

                        „Engleza a invadat toata lumea datorita calculatoarelor, intenetului, filmului american, deschiderii spre Occident. De cealalta parte, Franceza este a doua limba in Europa si limba de lucru in Comunitatea Europeana. Asa ca si noi, profesorii, ne reorientam. Sunt cereri si pe limba rusa, nu multe, dar sunt, insa nici profesorii nu sunt toti pregatiti pentru predarea acestor limbi. In plus, italiana si spaniola nu ocupa un loc atât de important in Europa. Eu as recomanda tinerilor limbile scandinave, pentru deschiderea acestei piete de munca, dar asta e alta discutie.“
                        prof. Angela Sterpu (franceza), Colegiul National „V. Alecsandri”

                        Plata parcarii prin SMS a fost amânata

                          Achitarea prin SMS de catre conducatorii auto care-si vor stationa masinile in parcarile cu plata din municipiul Bacau a fost amânata. Licitatia va fi reluata pentru ca intre timp municipalitatea a majorat tarifele, ceea ce a facut ca documentatia de pâna acum sa fie desfiintata.

                          Politia Locala Bacau intentioneaza de aproape doi ani de zile sa implementeze un sistem de plata a parcarii printr-un simplu SMS transmis de pe telefonul mobil. Astfel, pâna si cei mai comozi dintre soferi pot achita taxa. Dupa ce s-a realizat proiectul si era cât pe sa se semneze si contractul pentru punerea in aplicare, municipalitatea, printr-o hotarâre de consiliu local, a majorat tarifele din parcarile cu plata cu 50 la suta. Astfel, tot ce s-a facut pâna in acest moment se anuleaza si intreaga procedura trebuie realuata. Oficialii de la Politia Locala Bacau spera ca in maximum doua luni sa incheie contractul si plata prin sms sa fie posibila.
                          Anul trecut, din cele zece parcari cu plata din municipiul Bacau s-au incasat peste 230.000 de lei, iar cei mai multi bani au venit de la parcarea rapida din Piata Centrala.

                          „Taxa prin SMS a reprezentat o problema. A fost o nerealizare a noastra pentru anul 2012 si am mai spus-o si cu alta ocazie. La sfârsitul anului trecut printr-o hotarâre de consiliu local s-au majorat tarifele locale ajungând ora de parcare la 1.5 lei si atunci automat documentatia de atribuire s-a modificat pentru ca valoarea estimata a contractului preconizat a se incheia s-a marit cu 50 la suta. Acum, suntem obligati sa anulam vechea procedura si sa o reluam pentru anul bugetar in curs. Suntem in faza de a introduce din nou documentatia pentru atribuirea prin Sistemul Electronic de Achizitii Publice.”
                          Relu Mardare, director Politia Locala Bacau

                          Noile tarife de parcare

                          – parcare autoturisme (1 h) – 1,5 lei fata de 1 leu si 0,75 lei pentru 30 de minute, fata de 0,5 lei
                          – parcare microbuze (1 h) – 7 lei fata de 6 lei si 3,5 lei pentru 30 de minute fata de 3 lei
                          – abonament zilnic – parcare (12 h) – 7 lei fata de 6 lei
                          – abonament lunar 48 de lei fata de 41 de lei
                          – parcare rapida mai mult de 2 h – 13 lei fata de 11 lei

                          Spitalul Municipal nu se deschide nici in 2013

                            Cele mai mari sume din bugetul local se vor duce si in acest an pe finantarea lucrarilor la Spitalul Municipal din Bacau. Ieri, consilierii locali au aprobat contractarea unui nou imprumut de catre Primaria Bacau, de aceasta data de la Trezoreria statului, in conditiile impuse de Ordonanta Guvernului 3/2013, pentru a reduce datoriile pe care le are municipalitatea catre firmele care au lucrat pe domeniul public si fata de care are datorii. 6,4 milioane de lei va imprumuta Primaria Bacau, „cu cea mai buna dobânda de pe piata”, pentru a acoperi cheltuielile facute cu achizitionarea echipamentelor la Spitalul Municipal Bacau. „Vom plati facturile care sunt pe echipamente la Spitalul Municipal Bacau. Este o facilitate pe care ne-o da Guvernul”, a explicat primarul Romeo Stavarache in fata colegilor.

                            Echipamente achitate de doua ori

                            Valoarea reactualizata a proiectului Spitalului Municipal Bacau se ridica in prezent la suma de peste 218 milioane lei cu TVA (dupa mai multe contracte suplimentare de lucrari), suma in care sunt incluse elaborarea proiectului tehnic, lucrarile de construire si dotarea cu utilaje, echipamente tehnologice si echipamente tehnico-medicale. La mijlocul anului trecut, printr-o licitatie publica, firma Radius Medical SRL, din Bucuresti a câstigat contractul de 9 milioane de lei pentru dotarea cu aparatura medicala a spitalului. Contractul nu a fost singurul incheiat de municipalitate pentru livrarea aparaturii medicale. In toamna lui 2007, când Primaria Bacau a incheiat contractul cu consortiul ICCO – Integrine – Philips in vederea construirii Spitalului Municipal, acesta viza atât construirea propriu-zisa a cladirii spitalului, cât si dotarea cu aparatura tehnico-medicala. Conform anuntului de atribuire de la acea data, contractul avea ca obiective “proiectarea, executia si dotarea cu utilaje, echipamente tehnologice si echipamente tehnico-medicale pentru obiectivul de investitii «Spitalul Municipal Bacau»”. Valoarea acestuia se ridica la peste 125 milioane lei (fara TVA), din care 60 de milioane lei au fost directionate catre grupul de societati ICCO (Brasov), care s-a ocupat de construirea cladirii spitalului. Conform edililor bacauani, peste 30 de milioane lei din contract au fost alocate achizitiei de echipamente si tehnica medicale. Asadar, echipamentele medicale au fost platite de doua ori din bani publici. Spitalul ar urma sa aiba aparatura medicala moderna de investigatie si tratament. Printre aparatele care sunt deja montate se numara RMN-ul, computer-tomograful, unitatea de radiologie digitala, angiograful.

                            Ordonanta de urgenta a Guvernului care prevede stingerea arieratelor arata ca daca primariile nu vor achita cel putin 85% din datoriile mai vechi de 90 de zile, Trezoreria va limita platile care pot fi efectuate din contul lor. Exceptie fac platile pentru achitarea salariilor si a contributiilor aferente acestora, pentru stingerea arieratelor, precum si pentru achitarea cheltuielilor cu hrana persoanelor din institutiile de asistenta sociala si a celor din institutiile de sanatate. Administratia locala va avea însa posibilitatea sa se împrumute din Trezorerie cu suma necesara achitarii arieratelor, dar cu obligatia de a începe rambursarea, în transe lunare egale, în luna imediat urmatoare dupa contractarea împrumutului. Dupa reducerea volumului de arierate cu 85%, autoritatile locale vor fi obligate sa diminueze lunar volumul datoriilor cu cel putin 3-5%, calculat la soldul lunii anterioare, sub sanctiunea sistarii fondurilor centrale din impozitul pe venit si din alte surse bugetare.

                            Spitalul se deschide daca sunt bani

                            macheta-spital-municipal-bacauPentru finalizarea investitiei de la spital mai sunt necesare 50 de milioane de lei, insa nu se stie de unde vor proveni banii sau ce suma va veni de la bugetul de stat. Edilul sef a mentionat ca vom vedea daca unitatea medicala a fost prinsa la finantare „imediat ce se aproba bugetul” (n.r. Legea bugetului de stat pe 2013 a fost deja aprobata de Parlamentul României). Nici termenul avansat recent pentru finalizarea investitiei, martie 2013 nu mai pare a fi valabil. „In functie de finantare, vom vedea daca il vom deschide anul acesta”, a declarat chiar ieri primarul Romeo Stavarache. Constructia si dotarea spitalului trebuia sa coste doar 125 de milioane de lei. De când s-a pus piatra de temelie, in 2007, costul a depasit 200 de milioane de lei.

                            „Imprumutam, impovaram comunitatea. Elegant ar fi fost ca acest proiect sa fie supus dezbaterii publice. Ati promis ca veti aduce bani de la buget. Nu mai aveti un Guvern ostil care sa va impiedice proiectele. In loc sa aduceti bani in Bacau, luati un imprumut!”
                            Constantin Scripat, consilier local PDL

                            „Imprumuturi se fac peste tot. Atunci când este necesar, un imprumut trebuie accesat. Important este ce se face cu acesti bani. Daca se investesc in folosul cetateanului, este bine.”
                            Cristi Manolache, consilier local PER

                            Nervi si injuraturi pe strada Licurici

                              „Ne rupem picioarele si masinile!“

                              Locuitorii str. Licurici n-au mai putut suporta atâta nepasare si ne-au chemat sa vedem cum isi rup masinile in gropi. Ei sustin ca Primaria Bacau ii ocoleste, intentionat, numai pe ei, desi platesc aceleasi taxe si au aceleasi drepturi cu ceilalti bacauani. Suntem nevoiti sa-i contrazicem: nu doar pe ei! In iarna asta, am fost asaltati cu sesizari din toate zonele municipiului, doar centrul beneficiind de prezenta utilajelor de deszapezire.

                              Ca sa circuli pe strada Licurici, din cartierul Serbanesti, si sa ajungi la destinatie nevatamat trebuie sa ai o masina 4 X 4. Locuitorii din zona, care ne-au sesizat telefonic, ne-au mustrat intâi pe noi ca nu am ajuns, in aceasta iarna, si la ei ca sa vedem „in ce hal arata strada asta”, apoi au criticat autoritatile locale ca nu efectueaza serviciile pentru care incaseaza taxe de la cetateni. La fata locului, am constatat ca iritarea lor nu era exagerata. „Nu au curatat zapada anul acesta. Ce-i dat pe acolo e dat de oameni. Nici unul nu a venit, anul asta, nici cu lopata, nici cu târnacopul”, arata Grigore Cârlan. Gheata e foarte groasa, dar pe alocuri s-a topit pâna la asfalt, odata cu incalzirea vremii. Rezultatul e dezastruos: de la un capat la altul, s-au format santuri si gropi, astfel incât soferii isi blestema zilele pâna când reusesc sa iasa pe Tecuciului, mai ales ca nici str. Ilarie Voronca nu este intr-o stare mai buna. „Praf se fac masinile”, „Se strica directia”, „ne zdruncina toate oasele”, acuza conducatorii auto. „Nu a venit nimeni, toata iarna”, spun unii, „ba a fost un utilaj, dar a mers cu lama sus”, sustin altii. „De abia ieri au pus niste sare, dupa atâtea zapezi. Au dat o data cu lama, dar asa, usor, numai pe deasupara. Toata iarna s-a circulat greu”, afirma Vasile Perju. „Care este efectul? Nu se vede? Ne rupem picioarele”, spun oamenii, rastit, si adauga ca, probabil, primaria a cheltuit tot si nu mai are bani pentru str. Licurici. „Nu ar fi trebuit sa curate si la noi? Platim taxe si impozite ca toti ceilalti!” Nemultumiti sunt si pietonii, si posesorii de masini. „Eu am mers cu bicicleta pâna când au aparut gropile astea, dar acum nu se mai poate!” Oamenii acuza ca Primaria Bacau, institutia raspunzatoare pentru deszapezirea orasului, i-a ocolit. Nu doar pe ei, precizam noi. In aceasta iarna, am fost asaltati cu sesizari din toate cartierele municipiului, doar zona centrala beneficiind constant de interventia plugurilor si frezelor.

                              Jan Frigura:
                              „Se circula foarte rau. N-au bagat astia, de la primarie, nimic! Normal ca masinile sufera, cauciucurile, directia, toate se strica! Când era Sechelariu, toate strazile erau deszapezite. Acum e jale! Nici oamenii nu fac treaba, stau de vorba, gramada, câte cinci-sase, rezemati in lopata.”

                              Marioara Perju:
                              „Uitati cum arata! Sotul meu are o luna si jumatate de când sta cu mâna rupta in ghips. A dat, acum, cu sare, dar e târziu. Utilajele au fost o singura data, cu lama sus! Trebuia sa bage plugul de jos si sa mergem ca oamenii, ca platim, si noi, impozite!”

                              Ionel Rosu:
                              „E rau de tot! Nu au bagat pâna la asfalt, ca sa ia toata zapada! Primaria trebuia sa curate, doar nu cetatenii! Autoritatile nu si-au facut treaba absolut deloc. Daca nu mai au bani! Trebuie sa le dam noi niste bani!”

                              Daca ai curaj, taximetria e o solutie

                              Interviu cu Elena-Nusa Antohe, taximetrista

                              – Pe Vulturului, va rog!
                              – Vulturului este undeva pe lânga blocul turn de pe Mioritei. Este o strada cu case. La ce numar?
                              – Am vrut sa va testez, acolo este strada. Cum invata un taximetrist incepator toate strazile din Bacau?
                              – Nu-i chiar simplu. Inveti in trafic, te ajuta colegii, dispecerul, clientii. Sunt niste harti, in miniatura, in statiile unde stam noi, care circula printre taximetristi. Când te ia clientul de la “bordura”, te indruma, mai greu este când ai comanda prin statie. Trebuie sa ajungi la fix, acolo unde te asteapta clientul. Eu, la inceput, am avut si un GPS, dar m-a ajutat si sotul meu, cu care fac echipa, pe aceeasi masina. El are vechime, lucreaza in aceasta bransa de vreo 10 ani. Acum stiu strazile, mai greu este cu numerele, stiu insa ca numerele pare sunt pe dreapta si cele impare sunt pe stânga. Am mai avut un avantaj, taximetristii il cunosteau pe sotul meu si au fost si sunt amabili, am patruns mai usor in rândul lor. Multumit?
                              – Doamna Elena, va mai amintiti primul client?
                              – Da, da. Eram in statia Bancii, pe Bancuta, cum zicem noi. A venit o doamna, s-a uitat si apoi a deschis portiera, am dus-o pâna la Casa Grande. Nu cred ca si-a dat seama ca sunt la prima cursa. M-am comportat normal, insa, de ce sa nu spun, avem emotii. Nici nu mai stiu daca am vorbit ceva, cred ca banalitatile zilnice, vreme, starea strazilor…

                              Statul nu este prietenos cu noi, cere prea mult si nu da aproape nimic.

                              – Va mai ocolesc clientii?
                              – Observ ezitari, insa este alegerea clientului, el poate sa ia a doua sau a treia masina din coloana. Au fost domni, mai ales, care mi-au spus ca nu am ce cauta ca taximetrist. Am insa si beneficii ca sunt femeie, doamnele si domnisoarele se urca si imi spun ca au mai multa siguranta cu mine.
                              – Soferia era cu ani in urma o meserie exclusiv pentru barbati. Vedeam rar, mai ales pe santiere, femei la volan. Ne-am emancipat, acum drumurile sunt pline de soferite. Ma gândesc ca de la sofer amator la taximetrist mai sunt etape de parcurs. Care este diferenta?
                              – Se face o scoala, dai examen cu o comisie si obtii atestatul pentru Taxi. Trebuie sa ai minimum 21 de ani si trei ani vechime de când ai permisul. Eu am atestat din noiembrie 2010.
                              – Fetele, femeile isi cauta o slujba mai usoara, secretara, in comert, in sectorul servicii, cum v-a venit ideea de a deveni taximetrista, nu v-a fost teama, nu au existat retineri?
                              – Nu. Eu am lucrat si inainte cu publicul, meseria mea de baza este lucrator in alimentatia publica, ospatar, bucatar, cofetar. Am lucrat ca ospatar sase ani, am intrat in concediu prenatal, am un baietel de sapte ani, am fost secretara la o firma, daca tot spuneati de meseria asta, insa firma a dat faliment. Am depus CV-uri, m-au si mai chemat la interviu, insa salariul si timpul de lucru propuse nu mi-au convenit. Copilul avea cinci ani, mi-am zis ca acum este dragalas, nu pot sa-l las singur, trebuie sa fiu lânga el. Meseria asta imi da aceasta posibilitate, imi fac programul dupa programul lui. Atunci il duceam la gradinita, il luam la ora cinci. Acum este mai complicat, il duc la scoala, il iau la 12, stam impreuna o ora-doua, dupa care ies iar la munca.
                              – Lucrati si noaptea?
                              – Nu, nu am lucrat niciodata noaptea. Stau pâna la patru-cinci, dupa care intra sotul pe masina si sta pâna la 9-10, doar sâmbata si duminica lucreaza pâna mai târziu. Avem o colaborare cu o societate de specialitate, este masina noastra, dar suntem conectati la dispeceratul lor. Platim lunar o taxa de dispecerat, plus anual taxele catre Primarie si la Fisc. Sotul se ocupa de aceasta parte a activitatii noastre, el are o firma si sunt salariata lui. Suntem in regula cu Statul, insa el nu este prea prietenos cu noi, cere prea mult si nu da aproape nimic, ba te mai baga si cu capul la fund, sa vada cât rezisti. Cum politica nu-i domeniul meu cel mai tare, ma opresc aici cu aprecierile.
                              – Se poate trai din aceasta activitate, mai ales ca amândoi depindeti de o masina, de starea vremii, de puterea economica, de timp?
                              – Câstigul depinde cum ati spus de multi factori, sunt zile si zile, depinde si de noroc, de cum te plasezi in statii, sunt diferite secrete, cutume, experienta, când se dau salariile, pensiile etc. Cu munca, 8-12 ore pe zi, cu rabdare, mai ales cu rabdare, poti sa traiesti, poti sa câstigi, dupa ce scazi toate cheltuielile, un salariu minim pe economie. Marele avantaj este ca avem masina noastra. Astazi a plouat de dimineata, a mers foarte bine. Important este sa nu stai mult in statii, sa circuli, suntem multi, insa este loc pentru toata lumea. Numarul celor care se vor deplasa cu taxiul va creste, avem noi aceasta intuitie, datele noastre. Si acum sunt clienti permanenti, multi fac servicii cu taxiul, creste numarul elevilor care apeleaza la taxi. Sunt familii care fac comanda, urca copilul in masina si iti spune sa-l duci la scoala, de multe ori ma angajeaza sa-l si aduc acasa la prânz. Mai sunt urgentele, 60 la suta din comenzi, din solicitarile de la bordura, fac parte din aceasta categorie.

                              In aceasta meserie ai nevoie de rabdare. Viata este dinamica, iar viitorul iti poate oferi surprize.

                              elena-antohe-taximetrista2– Care ar fi dezavantajele acestei meserii?
                              – Sunt destule. In primul rând, nu ai un salariu fix, nu vin banii la intâi si la cinspe, trebuie sa te gospodaresti altfel. Intervin apoi pericolele din trafic, mai sunt si cele provocate de unii clienti. Revin, insa, si repet: in aceasta meserie ai nevoie de rabdare. Rabdare cu clientul, rabdare sa stai in statii, rabdare sa asculti, rabdare la alimentare, in trafic etc.
                              – Ce faceti in timpul de asteptare, când aveti masina “la bordura”?
                              – La inceput nu stiam ce sa fac cu timpul. Am inceput sa completez integrame, vorbeam la telefon, eram atenta la posibilii clienti, acum citesc. Urmez o scoala postliceala de asistent de farmacie, am cursuri de trei ori pe saptamâna. Citesc cursurile, ma pregatesc, imi prinde bine, acasa ma ocup de copil, de casa, pregatesc masa pentru familie. Nu cred ca taximetria va fi pentru mine o ocupatie permanenta. Sunt adepta unei alte alternative, sa nu ma cantonez intr-un singur loc, viata este dinamica, iar viitorul iti poate oferi mereu surprize, iar eu vreau sa fiu pregatita. Nu se stie niciodata. Mi-ar place sa lucrez in acest domeniu. Mai am doi ani de studiu, apoi voi decide impreuna cu sotul ce este mai bine pentru noi.
                              – Imi spuneati la discutia preliminara, ca ati vrea sa promovati aceasta meserie in rândul tinerelor, a femeilor. In acelasi timp, va pregatiti sa o parasiti.
                              – De ce nu. In Bacau sunt acum vreo 10 taximetriste, avem si o decana, doamna Mariana de la Piata, asa o cunoaste toata lumea, deoarece ii place sa stea mai mult in statia de la Piata Centrala. Lucreaza de vreo 15 ani. Este un exemplu pentru noi. Trebuie sa ne deschidem, sa ne oferim mereu o alternativa. N-am gasit de lucru in meseria noastra, de baza, ne inchidem in casa si ne lamentam? Intervine rutina, suficienta, depresia: copil, mâncare, spalat rufe, copil, mâncare… O femeie trebuie sa fie mereu activa, sa se simta utila, asta nu inseamna ca rolurile asumate de sotie, mama, gospodina nu sunt onorabile, insa eu cred ca nu-i de ajuns. Orice meserie iti poate aduce satisfactie, important este sa vrei, sa ai curaj, sa accepti noi provocari, iar eu cred ca taximetria este o solutie.
                              – Ce satisfactii aveti, care pot sa contribuie la decizia de a lua serios volanul in mâna?
                              – Sunt la tot pasul, in fiecare zi, niciuna nu seamana cu alta. Mereu alti clienti, alte trasee, alte mici povesti de viata, un pic de adrenalina, un multumesc sincer din partea unui client, banii câstigati prin munca. Am avut numeroase cazuri in care am simtit ca am ajutat un om, am contribuit prin serviciul meu la o bucurie, am reusit poate sa alung un necaz, sunt bucuroasa ca pot ajuta pe cineva, de multe ori mai las de la mine când vad ca omul este la necaz, nu suntem roboti, sclavii aparatului de taxat. Sunt clienti, mai ales cei din alte localitati care imi cer informatii despre Bacau, ce pot vizita, ce pot vedea. A trebuit sa ma informez, am mers la muzee, am luat pliante, am gasit un ghid al Bacaului, citesc presa, mai intru pe internet, este instructiv. Este si in interesul meu, daca nu stiu, clientul poate alege un alt taxi.

                              Ca taximetrist, am facut-o si pe detectivul particular.

                              – Se spune ca atunci când vrei sa afli ce s-a mai intâmplat in oras, intrebi un taximetrist, un can-can, un divort, chiar politica, o arestare…
                              – Ei, aflam multe, stim multe, auzim prin statie, vorbesc colegii, vorbesc clientii, insa, domnule, orasul este mic, nu se intâmpla zilnic ceva extraordinar. Eu stiu sa ascult, insa am invatat ca discretia, bunul simt dau o nota buna unui taximetrist. Eu sunt comunicativa, dar nu agresez clientul cu problemele mele. Si, se stie, traseele in Bacau sunt scurte, de la Gara la Metro sunt vreo 12 kilometri, cel mai lung traseu, nu ai timp de prea multa conversatie.
                              – Ce va enerveaza la clienti, ce nu va place?
                              – Gasesc formule sa nu iau clienti in stare de ebrietate, sa nu plec in cursa fara o destinatie clara. Mai sunt barbati care sunt si soferi, urca in fata si fac observatii, ba ca n-am schimbat la timp viteza, ca nu am trecut pe galben, ca aveam timp, chestii din astea, ca merg prea incet, mai sunt unii care imi reproseaza ca am ales un traseu prea lung, ceea ce nu-i adevarat, unuia i-am demonstrat pe banii mei ca nu a avut dreptate. Unii imi spun sa opresc unde este interzis, se mai enerveaza. Cu politete, cu rabdare, reusesc sa rezolv problemele ivite in relatiile cu clientii mei.
                              – Ati luat vreo amenda de când sunteti taximetrista?
                              – Am luat. Am luat una aproape gratuita, insa politistul avea dreptate. Sunt statii unde locurile sunt limitate, iar eu am stationat peste acest numar. Am luat si avertismente, dar, in general, m-au mai iertat. Sa stiti ca nu-i adevarat ce se spune despre politisti ca ies in strada si trebuie sa te amendeze. Vad acum politisti tineri, educati, iti dau sfaturi, sunt chiar intelegatori, te mai dojenesc, dar nu se reped cu procesul verbal pentru orice greseala. Evident, sa nu faci greseli inpardonabile, grave.
                              – Care a fost cea mai frumoasa intâmplare sau cea mai putin placuta din activitatea de trei ani pe taxi.
                              – Sa stiti ca nu am avut intâmplari neplacute, doar mici neintelegeri. Insa va spun una care mi-a ramas in minte, atunci i-am cerut sfatul si sotului. A urcat o doamna pe bancheta din spate, s-a lasat intr-o parte si mi-a spus sa urmaresc o masina din fata. Am ramas surprinsa, am mers, am mers, opream unde oprea si respectivul de la volan. Eram ca in filme. Masina a oprit in fata unui restaurant. Doamna imi zice ca nu o intereseaza cât o costa, cât dureaza, dar ma roaga sa ma duc in restaurant sa vad, sa observ cu cine se intâlneste barbatul, ce se intâmpla acolo, pot sa consum ce vreau, ca plateste tot. Intre timp, a vorbit cu altcineva, s-a dus persoana aceea in restaurant, iar eu am asteptat vreo trei ore. Am fost detectiv particular. A platit, mi-a multumit si nu stiu cum s-a sfârsit povestea. Acum avem un Logan, inainte aveam un Renault Symbol, o masina mai joasa in spate, pâna apucam eu sa le spun clientilor sa aiba grija la urcare, multi se loveau la cap. Unii rabdau, altii exploadau, isi varsau durerea asupra mea. Intâmplari.

                              Fiul meu este foarte interesat de cursele mele, de clienti si de banii câstigati.

                              – Va fac curte clientii? Sunteti tânara, frumoasa…
                              – Clientii incearca, fac glume, unii cu decenta, altii de prost gust. Eu am experienta de când am lucrat ca ospatar, stiu cum sa reactionez, sa ies din situatiile jenante. Am si “arma” lânga mine, statia mai tempereaza avântul unora.
                              – Doamna Elena mai are timp si pentru ea, pentru alte preocupari?
                              – Imi place sa gatesc, sa pregatesc masa pentru familie, ma uit la televizor, dar nu la stiri, merg la salonul de infrumusetare, vedeti ca pe cartea mea de vizita este o firma de specialitate, facem un barter. Se practica. Am mai avut asemenea colaborari cu o sala de sport, cu o firma care distribuie pizza la domiciliu. Sunt oferte si pentru a purta pe masina siglele unor firme, pe baza unor tarife, este avantajos pentru ambele parti. Daca prinzi asemenea contracte devine mana cereasca. Stam la casa, avem ceva teren, un strat, o floare, pasari. Nu am timp sa ma plictisesc. Ne-am mutat acum 10 ani, la Saucesti, dupa ce ne-am construit o casa, dar n-as mai da-o pentru apartament. Casa iti ofera alte perspective, chiar daca am fost inundati de doua ori. Acum s-au construit doua diguri, sper sa reziste.
                              – Stefan, baietelul dumneavoastra, stie cu ce va ocupati, pune intrebari?
                              – Stie si e tare mândru. Mai iau câte un client când este in masina, dupa ce am acceptul persoanei, iar când se da jos, ma intreaba cât mi-a dat, daca sunt multumita. Când vin acasa ma intreaba daca am avut clienti, daca am avut curse, fiind baiat il intereseaza cursele, daca am avut curse mari, lungi.
                              – Si, ati avut? Acum va intreb eu.
                              – Da, am avut. O domnisoara, clienta de-a mea, m-a sunat si m-a intrebat daca nu o duc pâna la Tulcea. Am acceptat, i-am comunicat numarul de kilometri, inmultit cu doi. A fost de acord. Sunt rare cazurile si imi iau masuri de siguranta, de cele mai multe ori, asemenea curse i le transfer sotului.
                              – Care sunt nemultumirile unui taximetrist profesionist in Bacau?
                              – Voi raspunde doar din punctul meu de vedere. Nu exista toalete publice functionale, frecventabile, mai ales pentru doamne. Nu stiu daca ati incercat sa folositi o toaleta din aceea ecologica! Sunt insalubre, sub orice critica, nu poti intra acolo. Alergam prin oras, pe la restaurante, in diferite magazine, supermarketuri, pierzi timp, pierzi clienti. Nu-i civilizat, cred ca administratia locala ar trebui sa se gândeasca serios la aceasta chestiune, suntem contribuabili, suntem zeci de oameni care oferim servicii bacauanilor. O alta problema ar fi – o stie tot bacauanul – starea strazilor prin cartiere, iti rupi masina zilnic, cum la fel de greu este sa circuli iarna. Oamenii nu stau numai pe strazile principale, pâna se deszapezesc cele de la periferie, nu poti sa raspunzi la comenzi, este zapada, se formeaza troiene, se circula doar pe o singura banda, nu te mai asculta masina. Eu nici nu am iesit primele doua zile dupa fiecare ninsoare.
                              – Soferul, masina au asigurari, dar clientul este asigurat când se urca in masina?
                              – RCA, CASCO si asigurare obligatorie pentru pasageri si bagaje. Toate trebuie depuse la dosarul de autorizatie, altfel nu poti practica activitate de taxi.

                              Nu imi este rusine sa curat masina, sa ajut clientii la bagaje, toate fac parte din meseria noastra.

                              – O meserie dura, stresanta, dar si cu partile ei bune. Cum au reactionat parintii când au auzit ce vreti sa deveniti taximetrista?
                              – Parintii! Parintii, ca parintii. Mi-au zis ca poate fi o meserie ca oricare alta si daca eu asa am decis, mi-au urat bafta, sa am grija de mine si de pasageri. Acum, când ma roaga sa-i duc undeva, imi platesc ca orice client: Este munca ta, este serviciul tau, imi zic, de aici iti câstigi banul.
                              – O ultima intrebare. Cine pregateste masina pentru cursa?
                              – Amândoi. In statii nu mi-e jena, nu mi-e rusine, sa curat masina, presurile, geamurile, aerisesc. Imi place sa fie curata, sa straluceasca, mai ales ca la volan este o femeie. Port cu mine perii, lavete speciale, bureti, solutii, sprayuri. Ce-ar zice un pasager daca masina ar fi ca vai de ea? Eu nu ma dau in laturi sa ajut clientii la bagaje, nu fumez, nu vorbesc la telefon când conduc, nu manânc de fata cu clientii, ar fi o lipsa de respect. Sunt lucruri simple, pe care pasagerii nostri le apreciaza, vorbesc despre tine si cu alti prieteni, te recomanda. Este bine sa ai o retea de clienti, clientii tai, iti faci un nume, oamenii te respecta si, sunt destule cazuri, când fac comanda cer o anumita masina, o anumita persoana. Ce poate fi mai frumos!
                              – Va multumesc pentru amabilitate si va rog sa ma lasati la DESTEPTAREA. Stiti unde este!

                              Institutiile de control se reorganizeaza

                              Premierul Victor Ponta vrea sa implementeze acest nou proiect pentru rezolvarea problemelor legate de evaziunea fiscala. Astfel, cele trei institutii – Agentia Nationala de Administrare Fiscala (ANAF), Garda Financiara si Directia de Control Vamal vor fi reorganizate, asa cum functioneaza deja in marea majoritate a tarilor europene, intr-o directie cu drept de control pe tot ce inseamna comert, accize, transport marfa. De cealalta parte si ministrul Finantelor Publice, Daniel Chitoiu a declarat ca reorganizarea in Agentia Nationala de Administrare Fiscala va incepe cu siguranta dupa finalizarea bugetului. Se vorbeste de opt directii regionale, iar de anul viitor numarul de administratii financiare va fi drastic redus, la 20 la suta din unitatile actuale. In urma procesului de restructurare ANAF, angajatii vor fi recalificati si redistribuiti catre domeniile deficitare (inspectie fiscala, control vamal ulterior, asistenta contribuabili, structuri dedicate contribuabililor mari si mijlocii sau unitatilor cu un mare numar de contribuabili), concomitent cu recrutarea de specialisti pentru functii cu valoare adaugata mare (tehnologia informatiei si comunicatiilor, juridic, anumite functii de management), dar cu incadrarea in numarul actual de posturi. Cei care vor ocupa functii de conducere la nivelul acestor structuri nu vor mai avea voie sa aiba un mandat mai mare de trei ani de zile in acelasi loc. Ce se va intâmpla concret se va sti abia dupa aparitia unei legi in acest sens.

                              „E o masura buna, mai ales ca noi, ca institutii de control, de cele mai multe ori aveam actiuni similare. Important este ca vom efectua un control si bun. Nu o sa ne mai suprapunem cu inspectiile la acelasi agent economic. Asta nu va insemna insa ca nu vom mai face controale tematice, de fond sau inopinate. Organizarea va fi la nivel national, nu doar local. Asteptam legea si normele de aplicare. Probleme vor fi insa pe partea de personal.”
                              Valentin Grosu – director executiv Directia Judeteana de Accize si Operatiuni Vamale Bacau

                              „Sunt sigur ca se incearca o formula de optimizare a indicatorilor de performanta pe institutii si de crestere a eficientei lor. Din acest punct de vedere este o masura buna. Insa cât timp nu se stie forma finala a acestor decizii, nu pot sa fac si alte comentarii pe subiect.”
                              Romeo Fratila – comisar sef Garda Financiara Bacau

                              „Deciziile ce se vor lua la nivel de ANAF si Ministerul de Finante le vom implementa si noi, local. Se vorbeste ca vor fi restructurate structurile de control pe evaziune si frauda fiscala. Sunt masuri pentru prevenirea evaziunii in sistem, dar si de crestere a procesului de colectare a veniturilor la bugetul consolidat al statului.”
                              Mircea Muntean – director executiv Directia Generala a Finantelor Publice Bacau

                              Bacauanii arunca gunoiul unde apuca

                                Municipiul Bacau este inscris in „Batalia pentru orasul reciclarii”, o competitie intre 20 de localitati din tara care are drept miza crearea unei zone de picnic complet amenajata pentru locuitorii orasului. Competitia a inceput la 1 septembrie 2012 si se va incheia pe 28 februarie. Va câstiga titlul de „Orasul reciclarii” localitatea care va colecta selectiv cea mai mare cantitate de deseuri de ambalaje si care va avea un sistem de colectare selectiva de calitate: pubele de colectare accsebile populatiei, cu un aspect curat si ingrijit si deseuri depuse separat, corect. Orasul nostru nu are sanse sa câstige competitia. Un raid pe care l-am facut ieri pe la gheenele de gunoi ne arata ca deocamdata bacauanii nu s-au „imprietenit” cu sistemul de colectare selectiva a deseurilor. In locurile in care au fost instalate pubele pentru fiecare tip de gunoi, oamenii au aruncat la intâmplare deseurile, in timp ce in alte spatii pentru depozitarea gunoiului nici macar nu au fost instalate pubele distincte, ci doar un container pentru pet-uri. Potrivit statisticilor firmei care a livrat in Bacau containerele pentru colectarea selectiva, in 2012 cantitatea de ambalaje reciclate a crescut cu 12 la suta fata de anul anterior. 2,7 miliarde de PET-uri si 400 de milioane de doze de aluminiu au fost reciclate. Pe hârtie, tara noastra sta bine la capitolul atingerii obligatiei de a recicla 55 la suta din deseuri. De fapt, oamenii considera ca este mult prea costisitor si presupune prea mult efort sa pui separat fiecare tip de gunoi pe care il produci.
                                Bacaul mai are la dispozitie circa 2 saptamâni pentru a demonstra ca poate câstiga o competitie in care mai sunt inscrise localitati precum Arad, Brasov, Cluj, Iasi, Satu Mare si sectoarele 1 si 6 din Bucuresti.

                                „Incerc sa sortez gunoiul. Nu le arunc intâmplator. Si in casa facem acest lucru. Le pun pe toate ordonat, dar cred ca si alti bacauani mai au de invatat la acest capitol.”
                                Carmen Vârlan

                                „Le pun pe toate impreuna. Numai bidoanele le pun separat. As vrea sa am si mai mult venit ca sa pot pune gunoiul in atâtea pungi.”
                                Sandu Ion

                                „Nu il selectez intotdeauna. Ar fi costuri suplimentare ca sa le pun pe toate separat. Oricum, nici la gunoi nu este foarte curat. Mai ales cât a fost zapada, au tras câinii de pungile de gunoi.”
                                Vasile Nunut

                                Mai intâi o plecaciune, apoi despre amor nebun de imprumut

                                Inainte de a ma ocupa de noile ispravi ale alesilor bacauani, cu primarul Stavarache in frunte, se cuvine sa fac inca o plecaciune in fata lui Vasile Rosca, bacauanul care a dat in judecata CET Bacau pentru nerusinarea cu care ia din banii nostri fara a da socoteala. De fapt, ar trebui sa fac sute de plecaciuni, pentru ca sute de alti locuitori ai municipiului ii sunt alaturi. In ziua in care a aparut articolul in cotidianul DESTEPTAREA, telefoanele au sunat cum nu s-a mai intâmplat de foarte multa vreme. Cei mai multi apelanti cereau numarul de telefon al curajosului luptator pentru dreptate si normalitate intr-un Bacau condus strâmb si absurd pentru a se alatura demersului sau. Altii au vrut doar sa-l felicite si sa-l asigure ca vor participa la marsul impotriva jafului instituit de CET si girat de Primarie, cu complicitatea Consiliului Local. “Fenomenul Rosca” este semnul ca bacauanii nu mai sunt indiferenti la abuzuri, iar administratia locala va trebui sa dea seama de faptele sale. Asa cum va trebui sa dea seama, de exemplu, de cheltuirea paguboasa a bugetelor locale din ultimii ani, o proba de mânuire cel putin dubioasa a zeci de milioane de euro proveniti din buzunarul fiecarui cetatean. Ca sa nu mai vorbim despre imprumuturile in lant, care au indatorat municipiul pentru zeci de ani, fara ca oamenii sa simta ca traiesc mai bine la ei Acasa. In sedinta de ieri a Consiliului Local s-a mai votat, tot cu o rusinoasa majoritate absoluta, inca un imprumut. De data aceasta a fost vorba despre manevra Guvernului Ponta, care a obligat primariile sa se mprumute pentru a-si plati datoriile catre firmele private. Ca de obicei, in Bacau s-a intâmplat ceva nemaivazut: toti banii – 6,3 milioane de lei, adica peste un milion si jumatate de euro – vor merge la cei care au dotat (avem câteva informatii foarte-foarte interesante despre aceste echipamente) viitorul Spital Municipal. Trecând peste faptul ca achizitionarea de asa-zisa tehnica medicala noua ridica serioase semne de intrebare, primarul Stavarache ne informeaza ca nici in 2013 nu se va deschide spitalul. De ce? Nu sunt bani! Pai, in campanile electorale de anul trecut, alea cu Oamenii Buni pe pereti, spunea ca, daca vin ai lui la guvernare, o sa ne vindecam cu totii la Municipal mai ceva decât la Maglavit. Bineinteles ca, inca o data, a mintit, sau a aruncat vorbe-n vânt, ca sa mai capete un mandat. Asa ca, dragi bacauani, doresc sa va stiu sanatosi, ca pe baza lui Romeo Stavarache va ingropati cu talonul de analize gratuite in mâna!