Președintele Consiliului Județean Bacău, Valentin Ivancea, a semnat, joi, la sediul Guvernului, contractul de finanțare – în valoare totală de 472 milioane euro (inclusiv TVA) – pentru aplicația pe apă/canalizare a județului Bacău.

“Este încununarea unui efort administrativ început în urmă cu peste 4 ani, în aprilie 2016, de către Consiliul Județean Bacău, operatorul CRAB și ADIB, asociația prin care 41 DE LOCALITĂȚI DIN JUDEȚ vor beneficia acum de investiții cu fonduri europene nerambursabile pentru dezvoltarea infrastructurii locale de apă/apă uzată”, a declarat acesta.

Elaborarea/depunerea acestei aplicații nu a fost o muncă ușoară: în ultimele 2-3 săptămâni, echipele ADIB & CRAB au lucrat contracronometru, iar documentațiile privitoare la proiect au fost aprobate de cele 41 de consilii locale şi încărcate, ulterior, în sistemul electronic MySMIS.

Odată ajunși în acest punct se poate spune că greul de abia acum începe – implementarea contractului de finanțare presupune obiective foarte ambițioase:

🔺 Extinderea cu 377 km a rețelelor de distribuție apă;
🔺 Reabilitarea a 113 km de rețele de distribuție
🔺 Construirea a 115 km de rețele de aducțiune
🔺 Reabilitarea a 80 km de rețele de aducțiune
🔺 Construirea/reabilitarea a 170 de gospodării de apă (rezervoare de înmagazinare, stații de pompare, clorinare etc)
🔺 Extinderea cu 738 km a rețelelor de canalizare
🔺 Reabilitarea a 9 km rețele de canalizare
🔺 Construirea/reabilitarea a 9 stații de epurare ape uzate

Investițiile menționate vor fi realizate prin încheierea a 25 de contracte, din care 20 contracte de lucrări, 3 contracte de servicii și 2 contracte de furnizare.

Asta înseamnă proceduri de achiziții publice, perioade de contestații, încheierea contractelor și demararea lucrărilor de execuție (pe fiecare contract în parte), realizarea acestor lucrări și, în final, recepționarea lor.

„Nu ne aşteaptă o muncă ușoară, iar obiectivele îndrăznețe pe care ni le-am propus în ADIB, asociația al cărei președinte sunt, în numele celor 41 de UAT-uri beneficiare, vor pune la încercare capacitatea noastră administrativă. Nu am fugit niciodată de provocări și, așa cum la centura Bacăului am netezit hățișul birocratic ducând spre finalizare acest obiectiv, așa voi proceda și în cazul contractului pentru aplicația de apă/canalizare a județului”, a mai declarat președintele CJ Bacău.

„Va trebui să ne mobilizăm cu toții pentru eliminarea timpilor morți și a piedicilor birocratice, astfel încât în următorii ani să finalizăm aceste investiții și să rezolvăm problema apei la nivelul județului Bacău”, a mai spus Valentin Ivancea.

Pentru municipiul Bacău, contractul de finanțare semnat joi prevede investiții totale de 54 milioane euro (incl. TVA), bani cu care se vor reabilita – între altele – conducta de aducțiune apă pe tronsonul Stejaru – Bacău (în lungime de 23 km) și vom extinde/reabilita rețeaua de alimentare cu apă și canalizare a orașului.

„Periodic, vă voi ține la curent cu mersul acestor investiții, cu fazele determinante ale lucrărilor, precum și cu obstacolele administrative peste care va trebui să trecem pentru atingerea obiectivelor pe care ni le-am propus”, a încheiat președintele Valentin Ivancea.

„Vă asigur că banii europeni sunt o oportunitate pe care nu o vom rata!”
Valentin Ivancea, președintele CJ Bacău

R: Ne mai despart doar câteva ore de finish-ul campaniei electorale! Cum priviți acest lucru?

I.M: Nu este un finish, nu ne-am considerat în campanie electorală ci într-o continuare firească a prezenței noastre în mijlocul oamenilor. Atât eu cât și Sergiu suntem oameni de afaceri ce își desfășoară activitatea cu oameni și în mijlocul lor. Bineînțeles că ne-am făcut cunoscut și programul prin care noi, cei de la PMP, dorim să reformăm clasa politică și societatea în asamblul ei.

R: Domnule Sechelariu, ați obținut un scor foarte bun la alegerile locale. Practic din postura de independent v-ați situat cu puțin sub o alianță formată din trei partide. Cum priviți aceste alegeri?

SS: Cu mare încredere, în primul rând pentru oportunitatea de a reprezenta în Senat mediul de afaceri băcăuan. Cei care mă cunosc știu că sunt un om de onoare și acțiune. Niciodată nu am gândit într-un fel și am vorbit în altfel doar de dragul de a mulțumi pe cineva anume sau a-mi crea o imagine falsă. Întotdeauna am dat glas la ceea ce gândesc și la ceea ce îmi doresc pentru oameni!

R: Domnule Sechelariu, în ciuda unei campanii prin care v-ați promovat proiectele, ați fost nu de puține ori ținta unor atacuri din partea competitorilor dvs. Cum comentați?

SS: Sunt un om muncitor și autodidact, dar în același timp sunt și un luptător. Nu ascund faptul că m-au durut etichetări gratuite de genul “securist, trădător, traseist ș.a.m.d.”.

Merg mai departe, scopul meu fiind acela să demonstrez că doresc și pot să fac bine pentru cei mulți și buni, nu să mă războiesc cu cei slabi și puțini.

R: Domnule președinte, cum vedeți poziționarea PMP-ului pe scena politică după data de 6 decembrie?

I.M: PMP-ul este un partid relativ tânăr pe firmamentul politicii naționale cu viziuni și principii europene, dar atenție, având în centrul acțiunii interesul CLAR al României în context european.

Cât despre poziționarea PMP-ului, suntem dispuși și pregătiți de a participa la guvernare în condițiile în care 4 din multitudinea proiectelor noastre vor fi însușite de partenerii noștri fără condiții prealabile: reducerea numărului de parlamentari la 300, eliminarea pensiilor speciale, alegerea primarilor în două tururi și alegerea Avocatului Poporului de către cetățeni!

R: Domnule Sechelariu, după o absență de 16 ani ați revenit în politică, vă rog să faceți o radiografie specifică obiectivității dvs. a actualei clasei conducătoare.

SS: Nu am revenit, am fost în permanență în contact cu ceea ce se întâmplă în județ. Am decis doar să mă implic în mod direct. Din păcate accesul în legislativul național este practic INTERZIS NEAFILIAȚILOR.

PMP-ul mi-a oferit această oportunitate dar rămân un incurabil încăpățânat de a fi doar în slujba cetățenilor. Să fac o radiografie? Priviți starea actuală a României guvernată în ultimii 30 de ani de cele 2 partide sistemice PSD și PNL și veți găsi răspunsul.

R: Dar despre celelalte formațiuni politice ce ne puteți spune?

SS: Social Democrații au partea lor consistentă de vină pentru actuala stare de lucruri. Cât despre liberali, ce să mai spun? Sunt rupți total de mândria și patriotismul local, și n-am cum să spun altfel când revin în poziție fruntașă cu Senatorul Daniel Fenechiu, care nu are nicio legătură cu meleagurile băcăuane fiind doar un turist politic care nu are nicio realizare concretă în cei 4 ani de mandat în folosul comunitații!

 Acum să vă spun despre cea mai proastă glumă a politicii românești!

  Gruparea lui Ponta & Constantin Avram, care prin fostul primar-COSMIN NECULA sau primarul mochetă, doresc să-i reprezinte pe băcăuani deși în 2016 ne-au țepuit cu Centura Bacăului aducându-i pe turcii care au săpat două gropi, au luat 80 de milioane de euro și au plecat!

  Să nu uităm că acest primar guraliv pe care oamenii l-au trimis la RECALIFICARE , își propune ca “ viitor senator”, să promoveze o reformă administrativă prin care să desființeze CJ-ul , tocmai instituția în care și-a dorit cu ardoare să devină vicepreședinte în urma unor înțelegeri de culise cu USR-ul și PNL-ul local.

 Îi recomdand lui Necula să-și pună la punct problemele pe care le are în justiție după care să țină lecții de economie și moralitate!

Și dacă tot am adus în vorbă USR-ul oamenilor noi, fără credință în Dumnezeu și susținători ai degradării spiritului de familie, urmașii unor foști securiști care au votat în Parlament numirea lui Iordache ( un PSD-ist) ca președinte al Consiliului Legislativ, astfel calculele făcute arată că cei din USR au realizat o înțelegere cu cei din PSD!

Tot aceștia susțin faptul că ar fi mai bine “să trăim în grupuri în loc de cupluri”.

  Nu pot spune prea multe despre ei, nu-i cunosc, n-am auzit de ei, n-au nicio realizare care să-i recomande oamenilor ca fiind politicieni integri, dedicați și pregătiți în a-și reprezenta comunitatea! Acest fapt îl arată și prezența în vârf de listă a candidatului Sebastian Cernic- un om a cărui experiență atât politică cât și profesională lasă de dorit!

R: Un gând pentru băcăuani din partea dumneavoastră!

I.M: Indiferent de rezultat, vom rămâne aceiași oameni atașați comunității continuând să ne aducem aportul pentru dezvoltarea ei. Sunt convins că băcăuanii în maturitatea lor, vor vota competența, dându-ne șansa de a lucra în folosul lor- stabilind un parteneriat de excepție între noi și ei!

SS: În calitate de Senator voi acționa pentru a-mi îndeplini toate angajamentele cu care am venit în această perioadă în fața băcăuanilor. Voi fi în permanentă legătură cu dvs. în zilele de lucru în teritoriu, dar și prin intermediul cabinetului parlamentar atunci când eu voi fi în aula parlamentului, când voi promova legi menite să transforme Bacăul în casa noastră dragă, așa cum am promis!

VOTAȚI PMP POZIȚIA 1 PE BULETINELE DE VOT!

VOTAȚI SERGIU SECHELARIU LA SENATUL ROMÂNIEI!

VOTAȚI ION MELINTE PENTRU CAMERA DEPUTAȚILOR!

Publicat de SC Deșteptarea SA, la comanda PMP Bacău,cod mandatar 11200012

Președintele României, Klaus Iohannis, și premierul Ludovic Orban au inaugurat brațul estic al variantei ocolitoare a municipiului Bacău, eveniment la care au luat parte și Lucian Bode, ministrul Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor, Mircea Fechet, ministrul băcăuan al Mediului, Apelor și Pădurilor, Marcel Boloș, ministrul Fondurilor Europene. Băcăuanii și toți cei care tranzitează zona pot circula pe cei 20 de kilometri de șosea de centură, din care 16 kilometri în regim de autostradă. Sunt primii kilometri de autostradă din Moldova, parte a viitoarei Autostrăzi a Moldovei, care va fi construită pe mai multe tronsoane, inclusiv Focșani – Bacău și Bacău – Pașcani. Și, tot în premieră, centura ocolitoare a Bacăului este deschisă traficului cu aproape un an mai devreme, termenul contractual de finalizare fiind ianuarie 2022.

Se circulă pe Centura Bacăului. Moldova are primii kilometri de autostradă!

 Klaus Iohannis: ”Proiectele de infrastructură din zona Moldova și care leagă Moldova de restul țării vor fi realizate”

Îmi face mare plăcere să particip astăzi, aici, la inaugurarea acestei lucrări care, deocamdată, este centura Bacăului, o lucrare extrem de importantă pentru oamenii locului. Lucrurile au o importanță dincolo de impactul local, pentru că această bucată de autostradă este primul tronson din Moldova, care vine să arate determinarea noastră, a mea cu siguranță, dar și a guvernului liberal, de a dezvolta semnificativ infrastructura în Moldova. Este o promisiune deja mai veche pe care am făcut-o. Am fost un promotor și am rămas un promotor al Autostrăzii Moldova. Nu este niciun secret că Moldova prin „grija” guvernanților PSD a fost lăsată în urmă și așa nu se poate continua.

Prin aceste lucrări, dovedim practic că ne pasă de Moldova, nu la nivel de promisiuni, ci de realizări. În continuare, proiectele de infrastructură din zona Moldova și care leagă Moldova de restul țării vor fi realizate. Aici se vede foarte clar ce a însemnat o guvernare PSD inutilă pentru Moldova și o guvernare liberală utilă. Lumea mă acuză că prea îi laud pe liberali și guvernul liberal. Nu-i laud, pur și simplu arăt cum stau lucrurile, iar pentru oamenii de aici se vor vedea repede efectele, pentru că acest guvern, în condiții de pandemie, în condițiile în care nu a avut o majoritate parlamentară, a reușit să finalizeze investiția. Acest tronson de autostradă, prin grija ministrului Lucian Bode, cel care a deblocat fonduri europene semnificative, a negociat constructiv cu firma, a fost realizat cu un an înainte de termen. Îi felicit pe constructori și constat că avem anteprenori români foarte performanți, un lucru notabil și foarte îmbucurător.

Ludovic Orban, prim-ministrul României: ”Moldova va primi ceea ce a așteptat și nu a primit în 30 de ani de la fosta guvernare PSD”

”Am ținut să fiu prezent astăzi, alături de domnul președinte Iohannis și de colegii mei din Guvern, la inaugurarea acestei realizări de excepție: finalizarea Centurii Bacăului, în lungime de aproape 17 km, ca parte a Autostrăzii A7, cu un an înainte de termen. Acest lucru demonstrează foarte clar că există constructori în România care au capacitatea de a efectua lucrări de calitate și la prețuri competitive.

De când noi ne aflăm la guvernare, șantierul pe care s-au desfășurat aceste lucrări a fost vizitat des de foștii guvernanți, care au ales să lanseze și tot felul de fake news. Vreau să vă spun foarte clar: la învestirea acestui Guvern, progresul fizic era de 27%. Tot ceea ce vedeți aici s-a finalizat în anul nostru de guvernare. Și trebuie să vă mai spun că, în acest an de guvernare, am rezolvat și toate problemele de mediu penru acest proiect. Foarte important este că a fost aprobată finanțarea din fonduri europene a acestui proiect de către Comisia Europeană, ca urmare a faptului că am respectat toate procedurile uimpuse de partenerii europeni.

Vreau să mai spun foarte limpede că în următorii patru ani – sau, de ce nu, 8 ani – Moldova va primi ceea ce a așteptat și nu a primit în 30 de ani de la fosta guvernare PSD. Noi, Partidul Național Liberal, vom promova investiții masive aici, în Moldova, care vor avea un impact asupra dezvoltării economice, a calității vieții, a veniturilor tuturor locuitorilor din județele Moldovei.

Ni s-au prezentați niște planșe aici, în special cu autostrada A7 București – Siret. Trebuie să se știe că fiecare tronson din această autostradă se află într-un stadiu avansat, ori în ceea ce privește finalizarea documentației tehnico-economice, ori a studiului de fezabilitate, ori a proiectelor tehnice. Și, imediat ce vom pune în aplicare Planul Național de Redresare și Reziliență, prin care ni se pun la dispoziție 30 de miliarde de euro, negociate de președintele Klaus Iohannis, vom semna contractul de construire a Autostrăzii A7.

Iar în ceea ce privește Autostrada A 13, Bacău – Brașov, iar acum vă vorbește un brașovean, afirm că se va construi! Este foarte important faptul că se va asigura suplimentar, pe lângă Autostrada Iași – Târgu-Mureș, care nu este un proiect concurent, conectarea Moldovei cu infrastructura de transport europeană”.

Mircea Fechet, ministrul Mediului, Apelor și pădurilor: ”Primii kilometri de autostradă din Moldova! Aici s-a scris istorie!”

”Astăzi, aici, se scrie istorie. Municipiul Bacău are, în sfârșit, o șosea de centură. Iar Moldova are primii kilometri de autostradă. Mă bucur pentru băcăuani, mă bucur pentru toți cei care tranzitează această zonă. Și mă bucur că sunt membru al unui Guvern care a reușit să ducă la capăt acest proiect.

Mărturisesc că, de când sunt ministru al Mediului, nu a existat o ședință de lucru în care să nu se discute despre Varianta Ocolitoare a municipiului Bacău, despre stadiul lucrărilor sau despre alocarea de fonduri. Astăzi, pe șoseaua de centură se circulă. Drumuri bune, dragi băcăuani! Promitem să ne ținem de cuvânt și, în câțiva ani, să mergem pe autostradă până la Brașov, la Focșani sau la Pașcani. Noi chiar vrem să dezvoltăm România!”

Daniel Fenechiu, senator PNL: ” Șoseaua de Centură nu este nici a PNL, nici a PSD. Este a băcăuanilor, a contribuabililor români”

”Faptul că astăzi se circulă pe Centura Bacăului este una dintre cele mai bune demonstrații ale seriozității cu care Guvernul PNL tratează problemele din Moldova, o regiune rămasă, într-adevăr, în urmă, din cauza guvernărilor PSD, în special a celor locale. Oricâte de multe critici a avut acest proiect, oricât de mult au încercat cei de la PSD să pună bețe-n roate, să lanseze zvonuri false, Guvernul Orban și-a văzut de treabă, a tratat cu toată seriozitatea acest șantier, a găsit soluții de finanțare, iar în 12 luni a finalizat acest obiectiv pe care l-a preluat într-un stadiu de execuție de 27%, adică puțin peste un sfert.

Și mai trist este că unii, care își făcuseră un obicei din a se trage cu bicicleta ca să apară în poze, au încercat să-și aroge merite de parcă ei au venit și au pus mâna pe lopată. Exact așa au făcut și în primele luni de pandemie. S-au cățărat pe o dramă.

Șoseaua de Centură nu este nici a PNL, nici a PSD, nici a persoanelor fizice Benea, Șova, și nici în ADN-ul lor. Este șoseaua băcăuanilor, pe care o așteaptă de ani buni. Și, pentru că tot am citit că s-a efectuat nu știu ce transplant de organe, lăudabil, de altfel, pentru că vorbim de vieți salvate, recomand aceleeași echipe și un transplant de dragoste de Bacău, de dragoste de Moldova, celor care sunt ranchiunoși și răutăcioși.”

Primii 7,3 kilometri din Varianta de Ocolire Bacău, cei care fac legătura rutieră între DN 2 (sud Bacău) şi drumul spre Onești, au fost daţi în trafic pe 3 septembrie 2020. Antreprenorul General al lucrării este SPEDITION UMB SRL – TEHNOSTRADE SRL, firmele omului de afaceri băcăuan Dorinel Umbrărescu.

Centura ocolitoare este structurată în trei obiective de investiții:

– Tronsonul estic face legătura între sudul și nordul municipiului Bacău, cu DN 2;

– Tronsonul vestic face legătura rutieră între DN 2 (sud Bacău) și DN 11 Bacău – Onești;

– Un al treilea tronson va realiza legătura rutieră între DN 2 (nord Bacău) și DN 15 Piatra Neamț – Bacău.  

Publicat de SC DEȘTEPTAREA SA, la comanda PNL, cod AEP 11200025