Polițiștii Serviciului Rutier au acționat pentru reducerea riscului rutier prin depistarea și tragerea la răspundere a celor care încalcă prevederile legale, îndeosebi pentru depistarea vitezomanilor sau cei care comit infracțiuni la regimul circulației rutiere.

În perioada 21-27 martie a.c., polițiștii rutieri au acționat, pe drumurile publice din judeţ pentru depistarea și sancționarea conducătorilor auto care încalcă limita legală de viteză. În urma activităților desfășurate, polițiștii au aplicat 747 de sancțiuni contravenționale la regimul rutier, din care 149 pentru depășirea limitelor legale de viteză și au verificat în trafic peste 1.800 de autovehicule.

De asemenea, polițiștii au reținut 149 de permise de conducere pentru depășirea limitei legale de viteză, din care, 139 cu peste 50 de km/h, iar 10 permise de conducere pentru depășirea cu mai mult de 70 km/h.

Polițiștii au depistat în localitatea Dumbrava, un bărbat de 36 de ani, din județul Buzău, în timp ce conducea un autoturism cu viteza de 127 km/h. Conducătorul auto a fost sancționat contravențional cu amendă în valoare de 2.900 de lei și i s-a reținut permisul de conducere pentru o perioadă de 120 de zile.

De asemenea, un conducător auto, de 46 de ani, din Bacău a fost depistat de aparatul radar, în timp ce rula cu o viteză de 132 km/h în localitatea Răcăciuni. Polițiștii l-au sancționat contravențional cu amendă în valoare de 2.900 de lei și i s-a reținut permisul de conducere pentru o perioadă de 90 de zile.

Pentru prevenirea evenimentelor negative, polițiștii de la rutieră vă reamintesc:

Respectaţi limita legală de viteză pentru fiecare segment de drum!

Manifestaţi prudență sporită la volan, adaptaţi viteza de deplasare condiţiilor de drum, măriţi distanța în mers și nu vă angajaţi în efectuarea unor manevre riscante în trafic!

Poliţiştii rutieri reamintesc că viteza excesivă şi cea neadaptată la condiţiile meteo, de drum sau trafic, reprezintă principalul factor generator al accidentelor rutiere în România.

•55 de tineri au fost desemnați câștigători ai concursului de proiecte din cadrul celei de-a șaptea ediții a Programului Permis pentru viitor și obțin finanțare pentru a urma anul acesta cursurile școlii de șoferi pentru categoriile B, C și D.

•Pentru această ediție a Programului, lansată la finalul anului 2021, suplimentarea finanțării majorează numărul de beneficiari, mai mulți tineri din medii defavorizate având acum șansa de a urma gratuit cursurile școlii de șoferi.

MOL România și Fundația Pentru Comunitate dublează finanțarea alocată celei de-a șaptea ediții a Programului Permis pentru viitor, lansată în noiembrie 2021, bugetul total fiind în valoare de 190.000 de lei. Astfel, un număr mai mare de tineri au devenit beneficiari ai programului, respectiv 55 de tineri din medii defavorizate vor fi sprijiniți anul acesta pentru a urma cursurile școlii de șoferi. Proiectele desemnate câștigătoare și care vor beneficia de finanțare au fost selectate dintre cele 216 aplicații înscrise în concurs în perioada 25 noiembrie 2021 – 21 ianuarie 2022. 193 tineri au solicitat finanțare pentru obținerea permisului de conducere pentru categoriile B și BE, 18 pentru categoriile C și CE, trei pentru tractor agricol, iar pentru categoria D și atestat, câte o solicitare. Dintre cei 55 de beneficiari, 47 au obținut finanțare pentru categoriile B și BE, șapte pentru C și CE, iar un tânăr pentru categoria D.

Beneficiarii acestei ediții a Programului Permis pentru viitor provin din 18 județe: Argeș, Bacău, Brașov, Buzău, Cluj, Covasna, Dâmbovița, Galați, Gorj, Harghita, Iași, Mureș, Prahova, Sălaj, Satu Mare, Suceava, Vâlcea, Vrancea și din Municipiul București.
„Tinerii care au obținut finanțare, în termen de o lună de zile de la încheierea contractelor se vor înscrie la o școală de șoferi, iar în a doua parte a anului vor finaliza cursurile, apoi vor susține examenul. O nouă ediție a Programului va fi lansată la sfârșitul lunii noiembrie. Cei interesați se pot informa accesând website-ul Fundației Pentru Comunitate sau ne pot contacta telefonic. Menționez faptul că în procesul de evaluare este important ca solicitanții sau susținătorii să poată fi contactați telefonic în vederea unor clarificări suplimentare”, a declarat András Imre, directorul executiv al Fundației Pentru Comunitate.

Pentru o bună aducere aminte, mercurialul presupunea stabilirea unui preț fix pentru toate produsele alimentare vândute în piețe, nu numai de  către producătorii indviduali ci și a celor provenite de la CAP-uri sau Gostaturi. Mai pe înțeles, comunitățile unde țăranii s-au asociat „de bună voie” în cooperative agricole, cedând terenul propriu în folosul comunități, și Gospodăriile agricole, „Semeteurile” care se ocupau de mecanizarea agriculturii, fermele zootehnice, toate gestionate de stat.

Să revenim la zi, luând la fotografiat ce zarzavaturi se mai vând, și la ce prețuri, prin piețele bacăului. Nu există motiv de panică, chiar dacă Piața Mioriței nu mai există. A fost privatizată. Bravo lor celor care au făcut acest lucru. Nu le fac reclamă.

Dacă vrei ceva proaspăt, zarzavat, lapte, vin, murături, miere de albine și încă multe altele, faci câțiva pași până pe trotuarul alăturat. De la un leu cinzeci – doi, se negociază legătura de mărar, ceapă, pătrunjel proaspăt, în funcție și de cât vrei să cumperi. Cine vinde acolo, cu tot respectul pentru munca lor, oamenii ăia abia își scot banii pentru munca pe care o fac. Să-i mai lase polițiștii comunitari în pace că nu fac evaziune fiscală, dacă un dependent de tutun vrea să se intoxice.

La Piața Centrală umblă acul barometrului. Acolo este punctul de referință. Dar oricât ar vrea un producător să ridice prețul, tot puterea de cumpărare a cetățeanlui reglementează treburile. Pe tarabe sunt multe grămezi de usturoi. Clientul strâmbă  din nas când vede prețul. Producătorul ce să mai facă dacă oferta este mare și cererea mică? Are rezervă pentru producția viitoare.

Îl aruncă? Nu se îndură. Îl dă mai ieftin! Un sac de sămânță de cartofi, la 25 de lei kg, se vinde cu 50 de lei. Doi saci sunt suficienți pentru o familie normală, care are o bucată de pământ, să-și asigure necesarul pentru o iarnă. Nu mai trebuie reinventată sapa pentru necesarul propriu. La nivel de găină și ceva prin coteț, românul tot se descurcă. Important este să nu fie crescute pe balcon. Prețul crescut al carburantului afectează în primul rând fermierii, agricultorii meseriași care știu cu ce se mănâncă și se face agricultura.

Aia sustenabilă despre care tot se vorbește, și pe care o s-o înțelegem când ne va tăia un gol pe la lingurică. Pentru gospodinele care vor să se bucure de  beneficiile acestui sezon deja verde, și vor să aibă grijă de ten, dar și pentru cei care țin post, imaginile surprinse prin piețe vorbesc de la sine. Sunt ieftine verdețurile.

Treburile sunt în toi prin oraș. Prin unele cartiere se dărâmă garaje, prin altele se curăță spațiile verzi iar în alte zone se fac locuri de parcare. Astăzi ne oprim la ultima categorie, și asta pentru că un cetățean din zona Aviatori ne-a făcut o sesizare telefonică prin care ne-a anunțat că la dumnealui în zonă se fac parcări și că se distruge spațiul verde iar lucrările respective nu au autorizație de mediu. Cadar Petru locuiește la blocul nr. 4 de pe strada Aviatori și este nemulțumit că i se ia din spațiul verde.

„Am făcut dinainte o hârtie ca nu cumva să aprobe să-mi strice parcul aici. Acum, n-au niciun proiect și nicio aprobare de la Mediu. Am sunat de două ori la Garda de Mediu iar secretara mi-a zis că comisarul-șef e plecat la București. Acum am să mă duc luni la ei acolo. Eu am aprobare de la Primărie să ne facă parcare undeva în spate, nu acolo să ne ia spațiul verde”, spune cetățeanul nemulțumit.

De altfel, mai mulți cetățeni din bloc doresc să se facă parcări și în spatele blocului pentru că zona este sufocată de mașini și nu au unde să își lase autoturismele când se întorc de la serviciu. „Nimeni nu vrea spațiu verde, toată lumea vrea parcare”, spune o doamnă în trecere care precizează că toți locatarii din bloc, cu excepția unuia, sunt deținători de mașini. Mai mult, băcăuanca a povestit că odată a primit și o amendă pentru că a parcat necorespunzător din pricina lipse locurilor de parcare. Situația nu pare prea roză, Petru Cadar spunând că a strâns semnături pentru păstrarea spațilui verde din fața blocului, acolo unde se fac acum locuri de parcare, și construirea de locuri de parcare în partea din spate.

Dar locatarii vor cât mai multe locuri de parcare. În ciuda divergențelor locatarilor, muncitorii SSPM își văd de treabă iar locurile de parcare de pe str. Aviatorilor prind contur.

Aleșii județeni, întruniți în ședință luni, 28 martie, au aprobat realizarea unor investiții de amploare în municipiul Onești, dar și în alte localități din județ – Zemeș, Moinești, Corbasca, Dofteana etc. În plus, Consiliul Județean se va implica în  dezvoltarea învățământului dual, prin înființarea unui cluster de educație, în parteneriat cu municipiul Bacău, Universitatea „Vasile Alecsandri” și o serie de agenți economici importanți din județ.

Un  pasaj rutier va fi amenajat pe DN 11, la intrarea în municipiul Onești, în apropiere de podul feroviar de peste râul Trotuș. Proiectul a fost aprobat în unanimitate de aleșii județeni în cadrul ședinței Consiliului Județean, derulată la începutul săptămânii. Construcția va fi executată peste calea ferată Adjud – Siculeni, din apropiere, sau pe sub aceasta, în funcție de soluțiile pe care le vor întocmi specialiștii. Propunerea a fost făcută de primarul municipiului de pe Trotuș, Laurențiu Neghină, care a arătat că investiția este necesară în contextul în care traficul auto în zonă este deseori îngreunat de mașinile de tonaj, și nu numai, care traversează orașul. Și asta atât ca urmare a circulației trenurilor, care impune oprirea traficului rutier, cât mai ales a lipsei unei variante ocolitoare care să devieze traficul, în condiții de siguranță, la ieșirea din municipiul Onești spre Bacău, sau la intrarea spre Brașov, respectiv Pasul Oituz. De altfel, oneștenii și nu numai își amintesc de blocajele care s-au creat mai ales în perioada când se executau lucrări la reabilitarea podului rutier de la intrarea în municipiu (intersecția drumurilor DN 11 Brașov – Onești – Bacău cu DN 12A Miercurea Ciuc – Comănești – Onești). De reținut că ideea amenajării unui pasaj rutier în zonă este mai veche, însă din rațiuni necunoscute proiectul a fost stopat. „Este un deziderat mai vechi al oneștenilor, intenția de a se face acest pasaj a apărut prima dată în anul 2000, când CL Onești aprobă PUZ-ul. Este un obiectiv în interesul a miilor de șoferi care circulă pe drumul european unde trec zilnic între 3.000 și 8.000. Vreau să dau o mână de ajutor celor care se vor ocupa de proiect, anunțându-i că deja există un studiu de fezabilitate, încă din 2009, care, evident, poate fi actualizat. Este stabilită o valoare în jurul a 9,5 milioane de lei. Pe de altă parte, trebuie să vă spun că s-au făcut pași importanți, trecându-se deja la expropierea terenurilor din zona intrării și ieșirii din viitorul pasaj. Este un proiect potrivit pe care-l susținem cu toată convingerea”, a declarat Cezar Olteanu, liderul grupului PNL din cadrul CJ Bacău. Necesitatea edificării pasajului este cu atât mai mare cu cât drumul național DN 11 care traversează municipiul Onești se suprapune cu Drumul European E 574, o cale secundară a transporturilor rutiere din Europa, care face legătura între Regiunea Centru și Regiunea Nord-Est a României. Deocamdată, nu se știe la cât se va ridica întregul cost al construcției. „Cred că trebuie făcut un nou studiu de fezabilitate, pentru dacă facem doar o actualizare vom merge doar pe soluțiile constructive de la acel moment. Pe de altă parte, eu zic să încercăm ambele variante ale soluției constructive – aerian, subteran. Este atributul UAT-ului să facă studiul de fezabilitate. Vom vedea ce va ieși, după ce vom afla valoarea acestui proiect, pentru că, e clar, vorbim despre un proiect amplu, costisitor, dar foate necesar”, a arătat la rândul său vicepreședintele CJ, Gelu Panfil, oneștean la origine. Cert este că 95% din suma necesară elaborării documentației tehnico-economice de proiectare vor fi asigurate de către Consiliul Județean, diferența fiind o obligație a municipiului Onești. Tot în zona Oneștiului, consilierii județeni au aprobat investiția de reabilitare a 2,5 kilometri din Calea Caraclăului, situată la ieșirea din municipiu, arteră care asigură legătura comunei Bârsănești cu importante obiective instituționale (școli, unități spitalicești, administrative și de apărare). În plus, localitatea Bârsănești adăpostește un important lăcaș de cult – Mănăstirea Caraclău. Odată reabilitat, drumul va putea asigura și o variantă ocolitoare, în cazul apariției unei situații imprevizibile în zonă. În prezent, porțiunea de drum este prevăzută cu o structură rutieră pietruită, care prezintă un grad avansat de degradare, drumul nefiind dotat cu facilități de scurgere a apei pluviale. Pe traseu, există și un podeț, la fel de degradat, subdimensionat în raport cu debitul de ape. Execuția lucrărilor de reabilitare vor fi suportate financiar, în procent de 95%, de la bugetul Consiliului Județean Bacău.

Parc de distracții la Zemeș

Investiții importante se vor face și în localitatea Zemeș, unde, în scurt timp, se va amenaja un parc de distracții, denumit „Escapada Zemeș Parc”. Inițiativa apare în contextul în care activitatea petrolieră din zonă este în continuă scădere, autoritățile locale fiind nevoite să gândească un nou model de dezvoltare regională, bazată pe crearea unor obiective turistice care să fie incluse în identitatea zonei și care să poată asigura promovarea acesteia atât la nive local, cât și la nivel regional. Astfel, prin realizarea acestui obiectiv ce se anunță a fi „inedit și spectaculos” se urmărește „resuscitarea zonei prin reducerea tendinței ocupaționale monoindustriale și inițierea unor alte activități economice și ocupații diverse care să solicite întreg spectrul economic potențial al localității, de la resurse până la servicii”. Contribuția comunei Zemeș la acest proiect va fi de doar 5%, prin punerea la dispoziție a terenului pe care va fi edificat parcul de distracții, cheltuielile cele mai mari fiind suportate de la bugetul județului Bacău.

Pași importanți spre învățământul dual

În cadrul întâlnirii de luni, consilierii județeni au aprobat participarea județului la înființarea unui cluster de educație, în parteneriat cu municipiul Bacău, Universitatea „Vasile Alecsandri” și o serie de agenți economici importanți din județ – Dedeman, Aerostar, Barrier și Barleta. Ideea înființării unei astfel de structuri vine în contextul dispariției, în ultimii 30 de ani, a unităților de învățământului profesional și tehnic, timp în care numeroase firme din domeniu s-au confruntat cu o lipsă acută de personal specializat. Prin urmare, clusterul va avea marea contribuție de a așeza laolaltă mediul de afaceri cu instituțiile de învățământ și cercetare (universități, institute de cercetare, agenții guvemamentale, centre de pregătire profesională etc.) din anumite ramuri industriale. „Este un proiect important. Sperăm ca prin acest cluster să atragem fonduri europene și să facem ca educația să servească pieței de muncă din județ. De aceea avem un parteneriat cu mediul privat, în așa fel încât solicitările acestora să se suprapună cu ceea ce se va dezvolta la nivelul învățământului. Știm foarte bine că este o lipsă acută de oameni bine pregătiți, mai ales ingineri și tehnicieni”, a arătat Valentin Ivancea, președintele CJ Bacău. De altfel, încă din toamna trecută, au avut loc dese întâlniri pe marginea oportunității înființării acestei asocieri. Cert este că învățământul dual, ca formă de organizare a învățământului profesional și tehnic, tripartită, se va fudamenta pe un contract de parteneriat între operatorii economici, unitatea de învățământ și unitatea administrativ-teritorială, precum și pe contracte individuale de pregătire practică între operatorul economic, elev/părinte-tutore și unitatea de învățământ. „Situația generată de pandemia cu coronavirus a demonstrat, o dată în plus, nevoia coagulării tuturor actorilor locali, reprezentanți ai Consiliului Județean Bacău, ai Municipiului Bacău, ai Inspectoratului Școlar Județean și  ai Universității «Vasile Alecsandri», într-o Asociație pentru conectarea educației cu mediul economic și de business. Viziunea Clusterului de Educație este cea a unui ecosistem educațional conectat și competent, care pune în centrul proceselor educaționale elevul/studentul, asigurându-i acestuia instrumentele și dezvoltarea abilităților care îl vor transforma într-un membru al societății empatic și participant activ la structurarea comunității”, se arată în nota de fundamentare a proiectului. În cadrul Clusterului, se va dezvolta și dota un campus profesional integrat, liceal și universitar, creat ca o infrastructură socială și educațională care să deservească deopotrivă învățământul dual preuniversitar și universitar tehnic. Pentru acest proiect, Consiliul Județean va aloca suma de 22.500 lei.

Consiliul Județean premiază excelența în învățământ

Consilierii județeni au aprobat premierea elevului Luca Vartolomei, de doar 12 ani, care a reușit marea performanță de a se clasa pe primul loc la Competiţia Internaţională de Aritmetica Mentală Horus de la Dubai, unde a concurat cu 455 de copii din 13 ţări. Micuțul geniu, membru al Centrului de Aritmetică Mentală SmartyKids Bacău, coordonat de profesorul Mirela Păduraru, a avut de rezolvat 160 de exerciţii (operaţii de scădere, adunare, înmulţire şi împărţire cu 10 termeni) în doar 10 minute. „Este o normalitate să premiem excelența în învățământ. Nu facem decât să ne încurajăm copiii să învețe și să obțină performanțe la nivel județean, național și internațional. Este remarcabilă această performanță a elevului Luca Vartolomei”, a declarat președintele Valentin Ivancea. Prin urmare, Consiliul Județean va recompensa cu 5.000 de lei remarcabila performanță a elevului băcăuan. Reușita elevului este cu atât mai valoroasă cu cât, se știe, aritmetica mentală, pe lângă faptul că aduce copilului o dezvoltare intelectuală de excepție, presupune și un antenament cognitiv impresionant, bazat pe o tehnică ce necesită folosirea ambelor mâini simultan, timp în care sunt activate cele două emisfere cerebrale. Astfel, pe parcursul rezolvării calculelor pe abac, sunt folosite la extrem atenția, concentrarea, memoria, precum și viteza de gândire a copilului, manipularea biluțelor devenind un automatism pentru acesta.