Berca despre declaratiile lui Benea: "Copiii spun lucruri trasnite"

Conducerea PDL Bacau a prezentat persoanele care vor fi lansate in sondajul de opinie pentru desemnarea viitorului candidat la functia de primar. Conferinta de presa organizata in acest sens a reprezentat un prilej pentru prezentarea proiectului celor peste 200 de kilometri de drumuri comunale ce urmeaza a fi modernizati in judetul Bacau in cadrul Programului National de Dezvoltare a Infrastructurii (PNDI). Gabriel Berca, presedintele PDL Bacau, a declarat – in replica la afirmatiile facute la inceputul saptamanii de Dragos Benea, presedintele Consiliului Judetean – ca pesedistul ar fi frustrat ca licitatiile nu sunt organizate in judet.

Democrat-liberalii bacauani au dat asigurari ca drumurile comunale care vor fi modernizate in cadrul PNDI vor fi realizate la standardul de cost stabilit de Ministerul Transporturilor. In replica la declaratiile facute la inceputul acestei saptamani de seful CJ Bacau – Dragos Benea -, presedintele PDL Bacau, Gabriel Berca, a facut publica o lista cu preturile "practicate" de Serviciul Judetean de Drumuri aflat in directa subordine a CJ. Astfel, potrivit documentului prezentat de Berca, kilometrul de drum judetean modernizat ii costa pe bacauani intre 320.000 de euro si 661.000 de euro, cu mult peste standardul de cost de 250.000 de euro specificat de ministerul de resort. Liderul pedelist a lasat de inteles ca sarjele declarative ale lui Benea vadesc frustrarea pesedistului care se vede privat de accesul la fondurile de 76 de milioane de euro puse la bataie pentru judetul Bacau. "Licitatiile se vor realiza la Bucuresti. Este o frustrare ca aceste licitatii nu se tin in Bacau, asa cum s-au obisnuit unii in ultimii 7 ani. Important e ca aceste drumuri comunale sa fie modernizate la pretul corect, de 150.000 de euro pe kilometru. Am vazut aceste reactii ale presedintelui CJ. Stiti cum se spune in astfel de cazuri, «copiii spun lucruri trasnite». Unii aflati in functie cred ca toti actioneaza la fel ca ei. Ai tentatia sa crezi ca toti sunt la fel. Averea mea e in declaratia mea de avere si n-am transferat-o pe numele nimanui", a replicat Berca, facand aluzie la faptul ca in declaratia de avere a sefului CJ apar consemnate doar doua ceasuri. Berca a declarat ca modernizarea unui kilometru de drum pe DJ 117, Moinesti – Zemes, costa 537.000 de euro, in timp ce pe DJ 119, Dumbrava – Gura Vaii, costul este de 661.000 de euro pe kilometru.
"Eu vin cu cifre. Atat. Nu suntem la fel. Avem educatii diferite", a precizat Berca, referindu-se la seful CJ. Afirmatiile pedelistului au fost sustinute de Silviu Bondor, fost vicepresedinte al CJ Bacau. Bondor a precizat ca Ministerul Dezvoltarii nu putea finanta drumuri deja contractate de CJ. "Incepand de luni se tot spune ca Udrea, Berca sau Curtean (n.r. – Eugen Curtean, secretar de stat in Ministerul Dezvoltarii) nu cunosc prioritatile judetului. Cum sa se dea finantare pe un drum deja contractat de CJ cu constructorul? Dupa 20 de ani de PSD in judet si 7 ani de Benea preferam sa ne vaitam. Oare de ce?", s-a intrebat Bondor. Pedelistii au promis ca se vor bate la minister pentru un pachet de 24 de milioane de euro, bani cu care se va finanta modernizarea drumurilor judetene. Gabriel Berca a recunoscut ca a convenit o serie de prioritati in materie de drumuri judetene cu Dragos Benea, dar ca totul depinde de finantarea de la Ministerul Dezvoltarii.
"Ne vom bate pentru a aduce 24 de milioane de euro pentru drumurile judetene. Sunt de acord sa facem si drumurile judetene pe prioritati. Banii trebuie atrasi de la minister. Ne vom bate pentru ei", a dat asigurari pedelistul.

"Oricine ar fi mai bun ca Stavarache"

La aceeasi conferinta de presa, conducerea PDL Bacau a prezentat pretendentii la "postul" de candidat la Primarie la alegerile locale din 2012. Berca i-a adus in conferinta de presa pe Vasile Dragusanu, Gabriel Axinte, Tudorita Lungu, Florin Lazar si Adrian Popescu, precizand ca si alte nume vor fi lansate in sondajul de opinie comandat de partid si care urmeaza sa se desfasoare in perioada urmatoare. "Oricine din cei prezentati ar putea ocupa functia de primar si oricine ar fi mult mai bun decat actualul primar al Bacaului. Oricand prefectul poate fi un bun candidat, dar el este prefect si are suficient de treaba. Cu acesti oameni voi merge la intalniri cu bacauanii. Nu uitati ca urmeaza alegerile locale", a atras atentia seful PDL Bacau. El a mai spus ca PDL nu va face niciun compromis in Bacau si ca este necesara o schimbare in municipiu, dupa 8 ani de regim Stavarache. "Bacaul acesta a fost condus de Liciu, de Dumitru Sechelariu, acum de Stavarache. Avem nevoie de un om care sa dialogheze cu oamenii. Sechelariu a fost primarul Bacaului, e istorie, Stavarache este primarul Bacaului, sa fim bine intelesi. Cand esti pe o functie trebuie sa construiesti, nu sa te razboiesti cu ceilalti", a declarat Berca, facand referire la conflictul orchestrat de administratia Stavarache impotriva fostului primar. Pedelistul a mai spus ca pentru Stavarache conteaza doar jocurile politice si si nu problemele reale ale bacauanilor.

"La Flutur kilometrul de drum e 1,3 milioane de euro"

Pus in fata acuzelor formulate de pedelisti, seful CJ Bacau a catalogat afirmatiile lui Gabriel Berca drept "minciuni si demagogie". Benea a precizat ca la CJ Suceava, kilometrul de drum ar costa 1,3 milioane de euro. "Eu sunt copil. Copiii spun lucruri trasnite, dar adevarate. De ce se declara acum de acord cu asfaltarea drumurilor judetene? De ce nu au facut-o acum doua – trei luni? La domnul Flutur, la CJ Suceava, kilometrul de drum e 1,3 milioane de euro. Fiecare drum are specificul sau si costurile sale", s-a aparat Benea. El a mai spus ca PSD are in plan "episodul Maternitatea Bacau", dupa Spitalul Judetean si drumurile judetene.
"Daca eu sunt frustrat ca nu tin eu licitatiile, domnul Berca e fericit ca si-a rezolvat problema finantarii la campania electorala. Oricum va urma si episodul Maternitatea Bacau. La Cluj s-au dat 30 de milioane de euro pentru un stadion, iar modernizarea Maternitatii Bacau e blocata pentru doar 2 milioane de euro. E un afront adus bacauanilor", a subliniat Benea. El reiterat ca pretul unui kilometru de drum este stabilit de proiectant, nu de CJ. “Preturile sunt stabilite de proiectanti, nu de CJ, sa fim bine intelesi. La drumul de la Gura Vaii proiectantul a stabilit acele costuri. E chiar o firma apropiata de PDL. Exista situatii in care modernizarea unui kilometru de drum costa mult peste standardul de cost. Asta e realitatea din teren”, a comentat presedintele CJ Bacau.
Lucian Bogdanel

O adolescenta in varsta de 17 ani, insarcinata in peste opt luni, a stat acasa aproape o saptamana dupa ce i s-au declansat durerile nasterii. Tanara sustine ca nu si-a dat seama ca este insarcinata. Atat ea cat si copilul s-au aflat in pericol de moarte. Medicii au reusit sa-i salveze pe amandoi.

Adolescenta locuieste intr-un sat izolat si provine dintr-o familie saraca. Parintii sunt plecati la munca in Italia si de ea are grija rudele apropiate. Nici parintii si nici rudele nu au stiut ca tanara este gravida. Ea le-a declarat medicilor ca a ramas surprinsa cand la Urgente i s-a spus ca este insarcinata si trebuie sa nasca. "Avem o fetita de 17 ani care s-a stiut si nu s-a stiut gravida, a spus dr.Vladimir Corneleac, medic sef, sectia Obstetrica-Ginecologie I, Maternitatea Spitalului Judetean de Urgenta. I s-a rupt membrana la domiciliu, nu a avut o moasa sau un medic de familie care sa o sfatuiasca. A stat cu membranele rupte sase sau sapte zile. Lichidul amniotic s-a infectat iar copilul avea o afectiune meningocerebrala. A necesitat nasterea prin cezariana. Postoperator, din cauza florei microbiene polimorfe pe care mama o avea, cu toate eforturile noastre si antibioterapia medicala moderna pe care o avem si i-am administrat-o, a facut septicemie. In doua saptamani s-a rezolvat, insa, si aceasta".

"Eram convinsa ca mie nu mi se poate intampla asa ceva"

Tanara mama nu pare deloc o ignoranta, o adolescenta care nu are habar ce inseamna o sarcina. Si, totusi, ea continua sa sustina ca nu a stiut ca este gravida si ca atare nu a fost niciodata la medic. "Nu stiam ca sunt gravida, ne-a declarat tanara mama. Am venit la spital, la Urgente, cu dureri de spate insuportabile si m-au gasit ca sunt insarcinata. M-au trimis la maternitate. Aici mi s-a spus ca este un copil cu malformatie. Am intrat in soc, nu mai realizam ce se intampla. Nu am avut pofte, nici greturi. Burta imi crescuse, dar era foarte moale. Eu credeam ca la o sarcina trebuie sa fie tare. Nu am banuit si nici nu am dat importanta. Eram convinsa ca mie nu mi se poate intampla asa ceva." Medicii obstetricieni insista, insa, asupra modului cum ar fi trebuit sa procedeze adolescenta, pentru a nu pune in pericol viata ei si a copilului. "Daca ar fi avut un medic de familie, care ar fi supravegheat-o periodic, ar fi venit la noi, in ambulatoriu sau la un cabinet privat, pentru ecografie, ar fi avut un cadru medical, o moasa, i-ar fi spus sa mearga fuga la Maternitate pentru ca i s-a declansat nasterea", a mai spus dr. Vladimir Corneleac. Asemenea cazuri sunt extrem de rare in practica medicala. Ele sunt foarte grave si se pot solda cu decesul atat al mamei cat si al copilului. Cel de fata se datoreaza neglijentei adolescentei. Din fericire, insa, medicii bacauani au reusit sa o salveze si pe ea si pe copil, ambii fiind acum sanatosi, dupa o luna de la internare. Dar, din pacate, copilul va ajunge intr-un centru de plasament. Mama lui nu are posibilitati sa-l creasca si a renuntat la el pentru a-si continua studiile.
Elena Tintaru

Societatea Bitunova va "spoi" din nou strazile municipiului Bacau, dupa ce in urma cu exact un an, aceeasi firma a turnat covoare asfaltice foarte subtiri la rece contra sumei de 4,76 milioane RON (peste un milion de euro). Noul contract acontat de societate, prevede turnarea de covoare asfaltice pe aproximativ 421.000 de metri patrati contra sumei de 4,75 milioane RON. Dimensiunea peliculei de asfalt ce urmeaza a fi turnata pe arterele Bacaului este ridicola: 8 milimetri – stratul de reprofilare, respectiv 1 centimetru – stratul de rulare. Municipalitatea a mai lansat, de asemenea, o cerere de oferta privind achizitia de lucrari de intretinere cu mixtura asfaltica a aleilor, strazilor si parcarilor din municipiul Bacau. Valoarea estimata a contractului este de 1,2 milioane RON, principala motivatie a declansarii achiztiei fiind aceea ca numeroase strazi, parcari si alei din Bacau "nu mai corespund conditiilor actuale de trafic, deoarece intensitatea traficului este mult mai mare decat cea luata in calcul la data proiectarii si construirii acestora".

Contractele adjudecate de Bitunova intr-un singur an (2010–2011) se cifreaza la peste 2 milioane de euro plus TVA.
Primaria pregateste "cosmetizarea" a peste 421.000 de metri patrati de strazi din municipiul Bacau, pe care societatea Bitunova urmeaza sa toarne covoare asfaltice cu grosimea de 1,8 centimentri. Contractul a fost atribuit de institutia edilitara la sfarsitul lunii aprilie, Bitunova calificandu-se cu o oferta de 4,75 milioane RON fara TVA. Valoarea contractului estimata initial de edili a fost de peste 7,2 milioane RON, pretul de achizitie fiind cu aproximativ 2,5 milioane RON mai mic. Doar 3 oferte au fost depuse pe adresa Primariei. Potrivit caietului de sarcini, Bitunova va turna pe strazile municipiului Bacau covoare asfaltice foarte subtiri, grosimea acestora urmand a fi de doar 1,8 centimetri. Covoarele asfaltice vor fi alcatuite din doua straturi: unul de 8 milimetri (stratul de reprofilare), altul de 1 centimetru (stratul de rulare). Acelasi caiet de sarcini prevede turnarea de covoare asfaltice pe 226.818 de metri patrati strazi deteriorate, respectiv repararea de strazi cu mixtura asfaltica (13400 metri patrati). De asemenea, vor fi frezati aproximativ 181.500 metri patrati de suprafete rutiere.

1,8 centimetri este grosimea stratului de asfalt foarte subtire turnat pe strazile Bacaului.

Au cosmetizat si anul trecut

Bitunova este o mai veche cunostinta a drumarilor bacauani. Firma s-a ocupat de "spoirea" strazilor din Bacau si anul trecut, cand a obtinut de la municipalitate un contract de 4,76 milioane RON (contract atribuit pe 26 mai 2010). Valoarea contractului estimata initial de edili a fost de peste 11,5 milioane RON, Bitunova adjudecandu-si lucrarea la jumatate din pretul estimat in prima faza. Turnarea de covoare asfaltice foarte subtiri a vizat strazile Stefan cel Mare, precum si zona de Nord a Bacaului.
Cat ne-a costat spoirea strazilor

Conform siturilor de achizitii publice, in ultimii trei ani municipalitatea bacauana a contractat lucrari de turnare de covoare asfaltice foarte subtiri in suma de peste 25,6 milioane RON fara TVA. Intre 2007 si 2011, Primaria a incredintat peste 20 de contracte unor societati "client" vizand cosmetizarea drumurilor din oras. Unul dintre cele mai consistente contracte atribuite de municipalitate a avut drept destinatar societatea Pa&Co patronata de afaceristul Costel Casuneanu. In 2009, firma acestuia a realizat mai multe "tratamente" de intretinere a strazilor din Bacau contra sumei de 8 milioane RON fara TVA. In total, societatea lui Casuneanu a pus covoare asflatice foarte subtiri pe 402.952 de metri patrati de strazi (peste 40 de hectare). In ultimii doi ani – 2009 si 2010 – municipalitatea a cheltuit aproximativ 13 milioane RON pentru aplicarea de covoare asfaltice foarte subtiri. Banii nu se mai regasesc in strazile reabilitate acestea fiind – la doi ani de la cosmetizare – vizibil deteriorate.

In 2009 si 2010, Primaria a cheltuit peste 13 milioane RON (3 milioane de euro) pe aplicarea de covoare asfaltice foarte subtiri.
Am inventat apa calda?

Intr-un raport postat pe situl Primariei Bacau, pompos intitulat "Strategie de infrastructura", edilii au inventariat numarul de locuri de parcare realizate prin programul "Parcari si alei intre blocuri", precum si modernizarile aduse strazilor din oras. Raportul dateaza din 2007 si, potrivit lui, "asfaltarea la rece" a dus la reabilitarea a 60 de strazi si trotuare. Conform documentului, municipalitatea a optat in 2005 pentru solutia tehnologica amintita, iar in 2006 pe aproximativ 60 de strazi din Bacau au fost turnate covoare asfaltice foarte subtiri. Edilii au recunoscut, in raportul sus-mentionat, ca grosimea covorului asfaltic este de doar 1,5-2 centimetri, dar – afirmau ei in 2007 – solutia adoptata a permis economii semnificative. Totusi, daca luam in considerare faptul ca numai Bitunova a primit din partea municipalitatii contracte in valoare de aproape 10 milioane RON (peste 2 milioane de euro), in intervalul unui singur an, rezulta ca turnarea de covoare asfaltice foarte subtiri nu e tocmai ieftina.

Ce este "slurry seal-ul" si cui foloseste?

Potrivit drumarilor bacauani, tratamentele pe baza de "slurry seal" (emulsie de asfalt) au drept scop protectia stratului de baza al drumului, nu imbunatatirea calitatilor sale de rezistenta. "Aceste asa-zise asfaltari sunt, de fapt, tratamente de intretinere. Nu cresc capacitatea de portanta a drumului. Ca inginer de drumuri va pot spune ca acestea sunt doar tratamente, nicidecum modernizarea sau reabilitarea drumurilor. E bine ca se fac. Imbunatatesc calitatea drumului ca aspect, dau o planeitate drumului, dar doar atat. In general, dupa ce se face un drum, e bine ca el sa fie protejat cu un astfel de tratament. Cei 1,8 centimetri sunt dati de dimensiunea pietrei folosite in mixtura asfaltica. Piatra are intre 1,6 si 2 centimetri de regula", a explicat, sub protectia anonimatului, un inginer de drumuri bacauan. Reprezentantii firmelor de constructii sunt retinuti in privinta calitatii lucrarilor de intretinere a drumurilor. "E o chestie de protectie, care se poarta la ora asta. E o tehnologie la moda. Am vazut cazuri cand asfaltul s-a coscovit si n-avea niciun centimetru pelicula desprinsa de pe drum", a dezvaluit patronul unei reputate firme de constructii din Bacau.

Tomescu ii critica pe cei care s-au obisnuit prea mult cu Bacaul

Invitat miercuri la o emisiune pusa in scena de televiziunea de casa a PNL – 1 TV – purtatorul de cuvant al Primariei, Ionut Tomescu, s-a aratat nemultumit de persoanele care critica asfaltul subtire turnat pe strazile Bacaului. Tomescu i-a admonestat pe critici, afirmand ca acestia s-au obisnuit atat de mult cu Bacaul, incat nu le mai place nimic la municipiul resedinta de judet. De asemenea, el i-a acuzat pe cei care se plang ca-si rup masinile pe drumurile pline de gropi ale Bacaului. “Nu este chiar asa. Este un punct de vedere si trebuie respectat, mai ales ca el vine din partea contribuabilului, Maria Sa contribuabilul. Uitam insa un lucru si, din nefericire, il uitam din ce in ce mai des. Intotdeauna cand traiesti intr-un oras si cand fie nu mai iesi din acel oras, te obisnuiesti atat de mult cu acel oras incat, la un moment dat, aproape ca nu-ti mai place nimic. Lucrurile nu sunt chiar asa”, a perorat purtatorul de cuvant.
“Eu i-as invita pe cei care spun ca isi rup masinile, ca si eu am masina si credeti-ma ca nu-mi rup nicio masina, fara sa fiu subiectiv acum ca sunt purtatorul de cuvant al unei institutii care se ocupa de administrarea domeniului public, in cazul de fata a drumurilor. S-a facut atata tam-tam pe cazul acestui asfalt subtire care, de fapt, la niste costuri reduse, la un timp de executie redus, ceea ce-ti permite sa faci cat mai multe strazi, asigura infrastructura de dedesubt”, a mai precizat Tomescu. El a adaugat ca daca nu ar fi existat stratul de 1,8 centimetri de asfalt subtire, strazile Bacaului ar fi aratat mult mai rau.
In prezent, municipalitatea bacauana este parte in peste 20 de actiuni formulate in instanta de societati de asigurare care s-au vazut obligate sa-i despagubeasca pe soferii care si-au distrus masinile pe strazile Bacaului. Pentru a recupera prejudiciul creat, asiguratorii pretind in instanta banii de la Primarie, administratorul drumurilor din municipiu.
Lucian Bogdanel

Ministrul Comunica?iilor ?i Societ??ii Informa?ionale, Valerian Vreme, a declarat, joi, într-o conferin?? de pres? la Târgu Mure?, c? la MCSI se afl? în faz? de concep?ie proiectul managementului identit??ii, prin care fiecare cet??ean cu carte de identitate din România s? de?in? ?i o identitate virtual?.
"În faz? de proiectare, ?i foarte important pentru alfabetizarea României, este proiectul managementului identit??ii. Sunt ast?zi ?i cu domnul ministru al Administra?iei ?i Internelor, ?i spun asta pentru c? în privin?a managementului identit??ii vom avea împreun? un foarte greu cuvânt de spus. Practic, orice cet??ean al României, pe lâng? identitatea pe care o are – buletinul de identitate – va trebui s? aib? ?i în lumea virtual? o identitate, care s? îi permit? s? acceseze aplica?iile online oferite de stat", a explicat ministrul bacauan.
Sursa: evz.ro

Dominic Strauss Kahn si-a anuntat demisia de la sefia FMI. Intr-un comunicat oficial, citat de agentiile de presa, seful demisionar al FMI respinge toate acuzatiile care i s-au facut in aceste zile, in scandalul de agresiune sexuala in care a fost implicat. In scrisoarea prin care isi anunta demisia, Strauss Kahn isi motiveaza gestul prin dorinta de a "proteja" Fondul Monetar de efectele acestui scandal: "Vreau sa imi dedic toata energia pentru a demonstra ca sunt nevinovat", spune DSK, in scrisoarea adresata institutiei.
Sursa: HotNews.ro

Miscarea pentru Egalitate, Nediscriminare si Oportunitati Sociale Bacau organizeaza vineri, de la ora 13, lansarea campaniei "Educatie pentru egalitate". Membrele organizatiei isi propun prin intermediul initiativei sa informeze elevii, parintii, profesorii si institutiile in legatura cu necesitatea educatiei care sa aiba in vedere dimensiunea de gen, factor esential in realizarea egalitatii reale in drepturi si sanse intre femei si barbati. Campania se lanseaza in sala mica a Consiliului Judetean. (A. Gavrila)

Reducerea cu fiecare luna a bugetelor alocate spitalelor de catre Casa Judeteana de Asigurari de Sanatate (CJAS) se simte si la buzunarul angajatilor. “Avem cazuri in care angajatii au pierdut din drepturile negociate si castigate, ne-a declarat liderul bacauan al sindicalistilor din sistemul sanitar, Aurel Cretu. Sunt sanse ca in scurt timp sa ajungem in situatia de la Spitalul Socola, ca diminuarile salariale sa determine blocarea activitatii din spitale.” Managerii unora dintre spitale au luat deja masuri care sa le permita incadrarea cu cheltuielile de personal in limita permisa de 70% din bugetul alocat de CJAS. “La Spitalul de Pneumologie Bacau si la Spitalul Orasenesc Buhusi au fost deja eliminate tichetele de masa, a precizat liderul Sanitas. Negocierile noastre pentru pastrarea sau recastigarea unor drepturi sunt ingreunate de faptul ca s-a impus acea limita de 70% din buget pentru cheltuielile de personal, iar bugetul spitalelor pe trimestrul II este cu 10% mai mic decat in primul trimestru al anului.” Managerul spitalului buhusean, Gabriel Drug, ne-a declarat ca masura a fost impusa de “necesitatea rearanjarii cheltuielilor”. Conducerea spitalului nu a recurs inca la taieri de salarii si nici la trierea foarte drastica a internarilor.  (D. Mincu)

La doar cateva luni dupa ce au nascut, unele mame care se aflau in concediu de crestere a copilului s-au grabit sa se intoarca la serviciu. Ele au renuntat la indemnizatia de crestere a copilului si si-au reluat activitatea. De la inceputul anului si pana in prezent la Agentia Judeteana de Prestatii Sociale (AJPS) s-au inregistrat 162 de dosare noi pentru acordarea indemnizatiei de crestere a copilului. Dintre cei care au solicitat acest drept, 32 au optat pentru concediu pe o perioada de un an iar restul, pentru doi ani. Cei care au ales prima varianta, au posibilitatea ca oricand sa revina la munca si pentru aceasta sa beneficieze de un stimulent de insertie pe piata muncii de 500 lei lunar pana la implinirea de catre copil a doi ani. Pana acum sapte persoane au renuntat la concediu si si-au reluat activitatea. Este vorba despre sase medici si un magistrat. In momentul de fata in evidenta AJPS sunt in plata 4.988 de indemnizatii, marea lor majoritate venind din 2009-2010. (E. Tintaru)