Recent, în Monitorul Oficial a fost publicată Legea nr. 172/2024, care aduce modificări semnificative Codului penal în ceea ce privește sancționarea conducătorilor auto care se află sub influența alcoolului sau a substanțelor psihoactive. Potrivit noilor reglementări, cei prinși conducând cu o alcoolemie de peste 0,8 la mie sau sub influența drogurilor riscă suspendarea dreptului de a conduce pentru o perioadă de până la zece ani. Aceasta reprezintă o măsură complementară condamnării la închisoare, menită să descurajeze comportamentul periculos și să protejeze siguranța rutieră.
Legea 172/2024 modifică în mod explicit articolul 336 din Codul penal, eliminând posibilitatea aplicării amenzii penale și stabilind pedepse clare pentru infracțiunile de acest tip. Conform noii legislații, conducerea unui vehicul pe drumurile publice de către o persoană cu o îmbibație alcoolică de peste 0,80 g/l alcool pur în sânge sau sub influența substanțelor psihoactive se pedepsește cu închisoare de la unu la cinci ani, alături de interzicerea exercitării unor drepturi, printre care și dreptul de a conduce.
Până acum, interzicerea dreptului de a conduce vehicule putea fi dispusă pentru o perioadă de maximum cinci ani.
Noua lege dublează această perioadă maximă, ajungând până la zece ani. În rest, interzicerea exercitării altor drepturi, cum ar fi dreptul de a fi ales în funcții publice, drepturile părintești sau dreptul de a părăsi teritoriul României, rămâne neschimbată, cu perioade cuprinse între unu și cinci ani.
Această măsură vine în contextul unei creșteri alarmante a numărului de accidente rutiere cauzate de șoferi aflați sub influența alcoolului sau drogurilor. Autoritățile speră că înăsprirea pedepselor va avea un efect disuasiv, reducând numărul de incidente și crescând nivelul de siguranță pe drumurile publice. Suspendarea dreptului de a conduce pentru perioade atât de lungi este destinată să împiedice recidiva și să ofere un răgaz semnificativ pentru reabilitarea șoferilor vinovați.
Reacțiile la această nouă legislație au fost mixte. Unii experți în siguranță rutieră și activiști au salutat măsura, considerând-o necesară pentru protecția publicului. Pe de altă parte, există voci care critică severitatea sancțiunilor, argumentând că ele ar putea avea efecte adverse asupra vieții personale și profesionale a celor condamnați, fără a garanta o reducere semnificativă a infracționalității rutiere.
Legea nr. 172/2024 marchează o schimbare majoră în politica penală privind infracțiunile rutiere legate de consumul de alcool și droguri. Suspendarea permisului de conducere pentru până la zece ani, pe lângă condamnarea la închisoare, reflectă o abordare mai dură și mai hotărâtă a autorităților în combaterea acestui fenomen periculos. Rămâne de văzut în ce măsură aceste măsuri vor reuși să îmbunătățească siguranța pe drumurile din România și să reducă numărul de accidente grave.
