După câțiva ani, petrecuți la muncă, în Cipru, doi tineri din zonă, soț și soție, și-au investit economiile într-o plantație bio de afine. Autodidacți, dar și beneficiind de sfaturile unor specialiști de valoare în domeniu, cei doi fermieri au reușit să pornească o afacere de familie care, în câțiva ani, îi va putea asigura un trai decent întregii familii.

Cine ar fi crezut că, pe dealurile din apropierea Buhușiului, cândva, va răsări o plantație de afini? În mod cert, Gabriela și Adi Vasile Pristavu, o familie de tineri din zonă, care au încercat marea cu sarea și au inițiat o afacere care se anunță a fi de succes. Firește, a fost și încă mai este nevoie de multă muncă, implicare activă a ambilor soți, cu nopți nedormite, multe drumuri pe la autorități, hârtii cu duiumul, dar și cercetări asidue în bibliografia de specialitate și, evident, parcurgerea stadiilor de început a procesului continuu de învățare.

De la plajele însorite ale Ciprului, la dealul Hugi, din Orbic

Cei doi sunt localnici din micuțul oraș de la poalele Runcului, în prezent, stabiliți la periferie, în cartierul Orbic, unde, cu sute de ani în urmă, Ștefan cel Mare și drept avea să poposească pentru prima dată, în drumul său către cetatea Sucevei. Ideea afacerii cu afine a pornit după ce, întorși acasă din străinătate, unde au muncit în industria hotelieră, s-au gândit la ce să facă din puținul agonisit. Ca orice român plecat în pribegie, după ’89, cei doi au lucrat câțiva ani în Cipru, Adrian, la un hotel, pe postul de chelner, iar Gabriela, la un loc de joacă pentru copii. „Am zis «Hai să ne întoarcem acasă, pentru primul nostru copil – acum, avem doi» , socotind că sistemul de învățământ din țară este mai potrivit celor mici”,  își începe povestea Gabriela. Admite că, deseori, s-au gândit să se întoarcă în Cipru, dezamăgiți de piedicile întâmpinate la tot pasul, inclusiv de birocrația excesivă. Dar gândul le-a pierit iute, socotind că au investit prea mult efort și bani în micuța afacere de familie de pe dealul Hugi, în imediata apropiere a pădurii Orbic, încât nu se cădea să o lase de izbeliște.

1 de 9

Mereu, a treia-i norocoasă

Adi Vasile, fiind născut în Orbic, deține un teren și o casă lângă care, ulterior, și-au ridicat propria gospodărie. După multe consultări cu specialiștii, documentări prin literatura de specialitate, cursuri în domeniul agriculturii, familia Pristavu a decis să se oprească la afine, un produs din ce în ce mai solicitat pe piața internă. „Inițial, am vrut să facem o livadă de meri, dar ulterior, după ce am trimis solul pentru a fi analizat, am aflat că terenul nu este propice acestor pomi, ci mai curând s-ar preta pentru afine, având un PH negativ – între 4,8 și 5,4. Am depus … trei proiecte, pe fonduri europene, la PNDR 2014-2020. Primele două proiecte au fost respinse, unul pe căpșuni, iar al doilea, pe afini, și asta pentru că nu îndeplineam anumite condiții pentru a deveni eligibili. Abia a treia oară am reușit să primim undă verde de la Agenția pentru Finanțarea Investițiilor Rurale”, aflăm de la Gabriela Pristavu. Prin urmare, în 2017, a fost semnat contractul de finanțare, după care a mai trecut un an până a fost implementat proiectul. Un ajutor uriaș l-au primit de la cunoscutul specialist în domeniu, ing. Florin Acatrinei, cel care le-a și dat primul impuls, vital, în demararea afacerii din dealul Hugi.

Certificat bio

În prezent, familia Pristavu beneficiază de o plantație de afini, de toată frumusețea, pe cele aproape 3 hectare de teren, lucrate ca la carte. Au ales două soiuri productive de afini, respectiv Duke și Bluecrop, care le garantează producții semnificative, încă din primii ani de la plantare, cu fructe mari, aromate și, mai ales, rezistente la transport, dată fiind pulpa fermă a afinei. În plus, plantele mai sunt și rezistente la secetă, la boli, dar și la îngheț, spaima producătorilor din acest domeniu. Important de reținut este faptul că plantația este în plină certificare bio, fiind al treilea an de conversie către agricultura ecologică. De altfel, pentru curioși, trebuie știut că tinerii fermieri folosesc tratamente pe bază de alge marine sau alte plante. Lucru confirmat chiar și de autorități care, în analizele efectuate, nu au găsit urme de „chimicale”

După faptă și răsplată

2021 a fost anul în care au recoltat primele afine. Un an bun, în condițiile în care, de pe platanțaia tânără, au reușit să adune circa o tonă de fructe. „Până acum, în sezonul acesta, deja am obținut cam două tone de fructe de pe cele 2,84 hectare de afini. Mai sperăm la încă o tonă, până la finalul culesului, pentru că afinele se coc în etape, eșalonat. Și încă nu am ajuns la producția maximă, abia din anul 5 – 6. Sperăm că vom avea circa 3 – 4 kilograme de fructe pe plantă, în anul de vârf”, apreciază tânăra fermieră din Buhuși. Matematic, în anii următori, producțiile ar putea crește exponențial, de pe cele 9.600 de plante ajungând să se obțină recolte de până la … 38 de tone de fructe. Aromatele afine le valorifică folosindu-se mai ales de mijloacele moderne de promovare, de pe internet. Prețul este de 25 de lei pe kilogram, ușor peste media din piață, dată fiind calitatea eco a afinelor, dar mai sunt și promoții de sezon, gen 5+1. Afinele aromate de Buhuși ajung și în Piața Centrală din Bacău, la cea din Piatra Neamț, anul trecut fiind trimise chiar și la export, în Republica Moldova, deocamdată. Posibil ca, în timp, fructele de Buhuși să fie achiziționate și de marile lanțuri de magazine, unde se cer cantități mari și în flux continuu. Motiv pentru care cei doi soți au în plan să-și amenajeze și un depozit frigorific pentru păstrarea afinelor. La început de sezon, pe bursa fructelor, afinele se vând cu circa 5 euro kilogramul, scăzând la jumătate sau chiar mai mult, spre final.

Poliţiştii Serviciului Rutier au acționat în municipiul Bacău pentru siguranța traficului rutier. În intervalul orar 07.00-11.00 au fost aplicate 103 de sancţiuni contravenţionale, au fost reținute 18 permise de conducere și retrase 8 certificate de înmatriculare.

La data de 13 iulie a.c., poliţiştii rutieri, de ordine publică și economic în colaborare cu R.A.R. și I.S.C.T.R. au acţionat pe DN 2 – E 85 pentru siguranţa traficului rutier.

Acțiunea a avut ca scop combaterea principalelor cauze generatoare de evenimente rutiere și verificarea legalității transportului de mărfuri și persoane.

În cadrul activităţilor desfăşurate, într-un interval de patru ore, polițiștii au reținut 18 permise de conducere, din care 12 șoferilor care au încălcat viteza legală admisă pe anumite sectoare de drum, 5 pentru consum de alcool la volan, 1 pentru depășire neregulamentare.

De asemenea, pentru neregulile constatate, au aplicat 103 de contravenții, în valoare de 143.200 de lei din care 92 la regimul rutier și au fost retrase 8 certificate de înmatriculare.

Deşi poliţiştii băcăuani acţionează zilnic pentru prevenirea şi combaterea cauzelor generatoare de accidente de circulație, încă sunt participanţi la traficul rutier care nu respectă prevederile legale.

La data de 13 iulie a.c., poliţiştii din cadrul Serviciului Rutier Bacău au depistat în trafic pe DN2-E85, pe raza localităţii Gheorghe Doja, un autoturism ce se deplasa cu o viteză de 122 km/h pe un sector de drum unde limita maximă admisă este de 100 km/h. Conducătorul auto a fost sancționat de polițiști cu amendă în valoare de 1.305 lei și i-a fost reținut permisul de conducere pentru o perioadă de 120 de zile.

Guvernul a aprobat, astăzi, indicatorii tehnico-economici pentru sectorul Bacău – Focșani și urmează, până la sfârșitul lunii iulie, demararea licitației pentru execuția lucrărilor.

Reamintim faptul că, luni, 11 iulie, CNAIR a înaintat Agenției Naționale pentru Achiziții Publice documentația de licitație pentru Bacău – Pașcani.

„Am declarat, încă din martie, sub sancțiunea unor termene concret asumate, că luna iulie va fi determinantă pentru sectoarele Bacău – Focșani & Bacău – Pașcani din autostrada A7, despre care am anunțat că vor fi scoase în licitație pentru desemnarea constructorilor și execuția lucrărilor.
Ceea ce am afirmat în martie, se întâmplă în aceasta săptămână din iulie”, a declarat europarlamentarul Dragoș Benea.

„Dezideratul pe care-l urmărim acum este ca până la finalul anului să avem semnate contractele de execuție a lucrărilor pe ambele sectoare de autostradă, dar asta depinde de factori colaterali pe care, realist şi neipocrit vorbind, politicul nu-i poate nici controla, nici influența”, a mai spus acesta.

Concret, Bacău – Focșani și Bacău – Pașcani însumează peste 160 km lungime, fiind împărțite în loturi distincte, câte 3 pentru fiecare sector: asta înseamnă 6 licitații separate (fiecare cu ritmul ei), cu complexitatea ei birocratică, ofertele și eventualele contestații din cadrul procedurii. Deci, un volum considerabil de documentații/acte/înscrisuri, ce reclamă un efort administrativ cel puțin echivalent și un consum de timp pe măsură.

„Îmi doresc ca echipele din Ministerul Transporturilor & CNAIR să poată „topi” birocrația ce însoțește aceste licitații și să piloteze – cu pragmatism și hotărâre – procedurile respective, astfel încât ele să fie cât mai puțin cronofage, iar termenul limită de implementare, prevăzut în PNRR, să fie tangibil.

A uni Moldova cu zona Capitalei, printr-o autostradă integral finantațată din bani europeni, este un tren istoric pe care nu avem voie să-l pierdem. În sprijinul acestui obiectiv, parlamentarii social-democrați din județul Bacău vor monitoriza, la fel de energic ca și până acum, mersul acestui proiect, până când lucrările de execuție vor fi încredințate – sper eu – unor antreprenori serioși, cu putere de muncă și capacitate tehnică deja probate” a mai spus europarlamentarul băcăuan.

Autoritățile sanitare susțin că județul Bacău a revenit în scenariul pandemic, cu nu mai puțin de 53 de cazuri noi într-o singură zi. Din aceste cazuri, două au ajuns în spital, ceea ce face ca numărul celor internați, condorm Direcției Județene de Sănătate Publică, să fie 23.

Cei 53 de noi pacienți cu COVID au fost depistați – concorm autorităților sanitare – din doar 219 de probe recoltate, în vreme ce, cu o zi în urmă, au fost depistate 38 de cazuri noi cu 251 de teste.

Persoanele cu simptomatologie specifica pentru COVID-19, testate pozitiv, vor contacta medicul de familie sau DSP Bacau (in cazul pacientilor fara medic de familie).

În urma evaluării clinice, medicul de familie va decide următoarele :

Pacientii fara factori de risc care au manifestari clinice usoare/medii COVID-19 si care nu necesita oxigenoterapie vor fi monitorizati la domiciliu;

• Pacientii care au cel putin 2 factori de risc, care au manifestari clinice usoare/medii si care nu necesita oxigenoterapie, vor fi evaluati in centrele de evaluare si tratament antiviral mai sus amintite; 

• Pacientii care prezinta forme medii/grave a infectiei SARS-CoV-2, decompensare a bolii de fond si cei care necesita oxigenoterapie, vor fi internati in unitatile sanitare cu paturi.

Avand in vedere trendul ascendent al cazurilor de infectie cu virusul SARS-CoV-2, atat la nivelul UE, national si local, recomandam populatiei sa respecte masurile de protectie prin:

• evitarea locurilor aglomerate inchise si deschise,
• purtarea mastii de protectie in spatiile inchise si cele aglomerate,
• respectarea regulilor de igiena,
• continuarea vaccinarii,
• testarea la aparitia primului simptom asociat COVID-19 (febra, tuse, oboseala, pierderea mirosului, a gustului, dureri in gat, dureri de cap, dureri musculare);
• in cazul unui test pozitiv, evitati automedicatia si adresati-va medicului de familie!

Comunicat DSP Bacău

Viceprimarul Cristian Ghingheș a organizat miercuri, de la ora zece, o conferință de presă într-o locație care genereză de mult timp, controverse și nemulțumiri în rândul cetățenilor acestui oraș.

Proiectul depus de viceprimar prevede instituirea unui regulament pentru întreținerea și dezvoltarea suprafețelor verzi din oraș, însoțit de un set de măsuri care vor fi propuse Consiliului Local, pentru extinderea suprafețelor verzi.

Intitulat generic „Regisver”, acesta propune o serie de reguli și măsuri, și are ca obiectiv mărirea spațiului verde pe cap de locuitor, la cel puțin 26 mp pe locuitor. Dacă în 2017 era de 22,4 mp, în prezent a coborât la 21,67 mp.

„Ne propunem să punem stop tăierilor și defrișărilor abuzive, ridicării de construcții pe spațiile verzi. În premieră pentru municipiul Bacău, regulamentul introduce dreptul cetățenilor de a se implica în revitalizarea și regenerarea urbană a cartierelor în care locuiesc.” Cristian Ghingheș promite să vină în cartiere, în mijocul cetățenilor, pentru a dezbate aceste probleme.

În regulament se prevede că operațiunile de toaletare a arborilor se vor putea face strict în baza unui ghid de aplicare a tăierii la arborii foioși, preluat de la Asociația Peisagiștilor (de notificat că primăria nu are angajat, pe acest post, un specialist peisagist).

Tăierile vor putea fi efectuate doar cu acordul unei Comisii locale pentru spații verzi, și indiferent de condiții, doar dacă vor fi plantați alți doi copaci, preferabil în proximitatea celui tăiat. Vor exista solicitări tip pentru toaletare și tăiere, iar din Comisia Locală pentru Spații Verzi vor face parte doi reprezentanți ai societății civile, cu activitate remarcabilă în domeniul protecției mediului, doi funcționari din cadrul Secției Parcuri Spații Verzi (aici există o lipsă de personal), dar și un funcționar din Direcția Urbanism a Primăriei.

Această comisie va aproba și solicitările de amenajare și gestionare a spațiilor dintre blocuri, în baza protocolului de colaborare care va fi semnat cu cetățenii sau cu asociațiile de proprietari interesate.

Proiectul care urmează să fie supus dezbaterii publice (disponibil pe www.bit.ly/regisver ), include și sancțiuni drastice pentru distrugerea spațiilor verzi, cu amenzi de la 500 -2.500 lei, și suportarea pagubelor produse.

24 iulie 2022, termenul revizuit pentru colectarea datelor din teren la Recensământul Populației şi Locuințelor

Comisia Centrală pentru Recensământul Populației şi Locuințelor 2021 a hotărât prelungirea perioadei de colectare din teren a datelor până la 24 iulie 2022. Fostul termen limită de finalizare a colectării datelor pe teren, de către recenzori, era 17 iulie.

Conform hotărârii CCRPL, primarii vor avea în considerare termenul revizuit (24 iulie) şi vor lua măsurile necesare pentru asigurarea încheierii contractelor conform modelului Contractului-cadru de servicii pentru Recensământul populației şi locuințelor (RPL 2021).

Ultimele raportări statistice, aferente zilei de 11 iulie 2022, atestă că județul Bacău este pe locul 15 în țară, cu 87,2% persoane recenzate (autorecenzare + colectare date pe teren). Media națională aferentă aceleiaşi date de referință este 80,3%.

Conducerea Direcției Județene de Statistică a sesizat o bună mobilizare din partea primăriilor în ultima săptămână, iar această implicare a autorităților administrației publice locale trebuie să continue, cu aceeaşi determinare, până la termenul limită 24 iulie!

Un site neautorizat, identificat de autorități, vinde roviniete la prețuri triple. În plus, există riscul ca banii încasați să nu ajungă în contul administratorului drumurilor. Autoritățile consideră că posesorii de mașini circulă fără rovinietă valabilă, riscând, astfel, amenzi de până la 4.500 de lei.

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) atenționează că, în mediul online, există un portal web neautorizat în vederea încasării tarifului de utilizare a drumurilor publice (rovinieta), respectiv www.digitale-vignette-online.ro.

Potrivit CNAIR, cei care au folosit acest site pentru cumpărarea rovinietei achită costuri suplimentare care ajung să fie de aproape 200% față de prețul real al unei roviniete.

De exemplu, pentru o rovinietă cu valabilitate de 7 zile necesară unui autoturism, achziționată de pe portalurile web autorizate de către CNAIR, un utilizator achită echivalentul a 3 euro, reprezentând tariful stabilit de legislația în vigoare, iar pe portalul www.digitale-vignette-online.ro suma achitată este de 8.90 euro, din care 5,90 euro reprezintă „taxa de serviciu”. „Astfel, rugăm utilizatorii să achite rovinieta numai la distribuitorii autorizați, ale căror puncte de distribuție/portaluri web autorizate se regăsesc pe site-ul oficial al companiei, http://www.cnadnr.ro/ro/puncte-de-distributie  sau pe portalul CNAIR www.erovinieta.ro.

CNAIR nu își asumă nicio responsabilitate cu privire la accesarea de către utilizatori, în vederea achitării rovinietei, a unor portaluri web neautorizate”, transmit reprezentanții CNAIR. Grav este că proprietarii de mașini care au căzut în această capcană riscă să circule cu mașina fără a deține rovinietă valabilă, întrucât este foarte posibil ca banii încasați de site să nu fie virați în contul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere. În aceste cazuri, șoferii riscă amenzi de până la 4.500 de lei.