La inceputul acestei luni, politistii din judetul Bacau au inceput o ampla campanie de combatere a evaziunii fiscale in domeniul panificatiei. Oamenii legii urmaresc daca cei care activeaza in domeniu au redus TVA-ul la produse de la 1 septembrie, dar si daca inregistreaza in contabilitate intreaga marfa.

In prima saptamâna au participat aproape 140 de politisti de la Investigarea Fraudelor, Ordine Publica si Politie Rutiera care au efectuat 254 de controale, dintre care 106 la societati comerciale, 41 la persoane fizice si au fost verificate si 107 autovehicule de transport.

Controalele au scos la iveala 5 infractiuni, dintre care 4 la legea pentru combaterea evaziunii fiscale si una pentru nerespectarea drepturilor de autor. „Valoarea prejudiciului estimat în dosare penale se ridica la 370.000 de lei iar valoarea prejudiciului recuperat este de 60.000 de lei. Au fost aplicate si 35 de sanctiuni contraventionale, in cuantum de aproape 34.000 de lei si au fost confiscate si 2 autovehicule”, a declarat agentul Mariuca Samson, purt. cuv. la Inspectoratul de Politie Judetean Bacau.

Cele doua masini au fost trase pe dreapta de agenti si pentru ca s-a dovedit ca erau folosite pentru a transporta pâine si alte produse de panificatie fara documente de provenienta sau de transport au fost indisponibilizate. Controalele vor continua si in perioada urmatoare. (Geta P.)

4 tone de faina, minus la inventar

In timpul unui control pe care l-au efectuat la o societate comerciala din Tg. Ocna, in biroul contabilului, a fost identificat un calculator in care erau stocate mai multe programe pentru care firma nu detinea licenta, administratorul fiind acum cercetat penal. Si nu este singurul dosar penal cu care s-a ales.

Verificarea actelor contabile a scos la iveala faptul ca nu era inregistrata cantitatea de 4 tone de faina alba, in valoare de 4.000 de lei, si din acest motiv este cercetat si pentru evaziune fiscala.

Bacaul pare, zilele acestea, un enorm santier stradal. Se asfalteaza arterele principale, se refac trotuare, se lucreaza la pasarela Letea. In plus, o portiune din centru este restrictionata la finalul acestei saptamâni, intrucât vor avea loc manifestarile prilejuite de Raliul Moldovei. Toate acestea se sparg in capul conducatorilor auto, care trebuie sa aiba nervii tari si sa isi pastreze calmul.

Cea mai dificila portiune pentru tranzit este, zilele acestea, cuprinsa intre Casa de Asigurari de Sanatate si intersectia de la Tic Tac, unde se toarna strat proaspat de asfalt. Se merge mult pe o singura banda, in functie de lucrari, si dintr-un sens si din celalalt, bara la bara, cu viteza melcului.

Mai ales la orele de vârf, dar si in celelalte intervale orare, cozile de masini sunt interminabile. Uneori, se intind de la un semafor la altul pe portiunea mentionata, dar si pe arterele adiacente e la fel de dificil. Bunaoara, asteptarea se intinde uneori de la semaforul Tic Tac pâna la panta ce da in strada Stadionului, ori de la acelasi semafor pâna la bariera de cale ferata de la Politie.

In asemenea conditii, nu e greu de inchipuit starea de nervozitate a soferilor, mai ales când unii dintre ei incurca si mai mult lucrurile cu manevre ce ar vrea sa ii scoata din balamuc. Nici politistii care sunt pusi sa dirijeze traficul in intersectie la orele critice nu reusesc uneori sa isi stapâneasca nervii. Astfel, zilele trecute, un agent l-a injurat copios pe un sofer ce i-a ignorat semnalizarile, dar nu s-a facut auzit decât pe trotuar, intrucât soferul nu a reactionat in nici un fel.

Parerile soferilor despre babilonia din trafic sunt dintre cele mai diverse, dupa cum releva si sondajul de opinie alaturat. Unii sunt suparati ca nu se lucreaza doar noaptea, iar altii sunt intelegatori sau chiar bucurosi ca se toarna asfalt proaspat, pentru ca traficul sa fie mai usor. Chinurile soferilor nu vor lua insa sfârsit dupa asfaltarea Caii Marsesti, intrucât alte si alte lucrari mai sunt in plan atât cât va permite vremea.

Şoferii care conduc sub influenţa băuturilor alcoolice, excluzând situaţia în care este vorba despre o infracţiune, şi produc un accident rutier din care a rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale, vor avea permisul suspendat pe patru ani şi vor primi între 125 şi 200 de puncte-amendă, prevede proiectul de Ordonanţă de Urgenţă care modifică Legea circulaţiei pe drumurile publice şi care a fost postat, miercuri, pe site-ul Ministerului Afacerilor Interne spre dezbatere publică.

Conform legislaţiei actuale, conducătorii auto care produceau accidente în stare de ebrietate aveau permisul suspendat pe trei luni şi primeau între 9 şi 20 puncte-amendă.

„Constituie contravenţie şi se sancţionează cu amendă prevăzută în clasa a VI-a de sancţiuni şi cu aplicarea sancţiunii contravenţionale complementare a suspendării exercitării dreptului de a conduce pentru o perioada de 4 ani, conducerea unui autovehicul sau tramvai de către o persoana aflata sub influenta băuturilor alcoolice, dacă fapta nu constituie, potrivit legii, infracţiune şi dacă prin aceasta s-a produs un accident de circulaţie din care a rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale”, precizează proiectul supus spre dezbaterea publică.

Totodată, şoferii care conduc în stare de ebrietate, chiar dacă nu produc un accident rutier, dar sunt depistaţi de poliţiştii rutieri, vor avea permisul suspendat pe trei ani şi vor primi între 125 şi 200 de puncte – amendă.

Până acum, conducătorii auto erau sancţionaţi cu suspendarea exercitării dreptului de a conduce pe o perioadă de trei luni şi primeau între 9 şi 20 puncte – amendă.

„Constituie contravenţie şi se sancţionează cu amendă prevăzută în clasa a VI-a de sancţiuni şi cu aplicarea sancţiunii contravenţionale complementare a suspendării exercitării dreptului de a conduce pentru o perioada de 3 ani, conducerea unui autovehicul sau tramvai de către o persoana aflata sub influenta băuturilor alcoolice, dacă fapta nu constituie, potrivit legii, infracţiune”, subliniază documentul Ministerului Afacerilor Interne. AGERPRES

Cele patru echipaje Bacau Rally Team isi propun o evolutie fara greseala in fata fanilor de acasa, obiectivul de a obtine maximul de puncte posibile la fiecare clasa, ramanand neschimbat.

127.48 de kilometri impartiti in 11 probe speciale vor avea de parcurs pe durata zilelor de vineri si sambata echipajele Bacau Rally Team, un public numeros fiind asteptat vineri la Superspeciala raliului, care va avea loc pe circuitul de karting din oras.

“Cred ca este una dintre cele mai grele etape ale campionatului pentru mine, pentru ca va trebui sa pilotez in fata propriilor fani pe care nu vreau sa-i dezamagesc. Alaturi de copilotul meu, Catalin Grigoriu, am efectuat o sesiune de teste inaintea acestei etape intrucat am facut unele schimbari la masina si totul functioneaza perfect. Vom avea parte de niste probe foarte frumoase cu un macadam excelent si sper ca norocul sa revina alaturi de noi la etapa de acasa.” declara Adrian Raspopa cu doar cateva zile inainte de startul raliului.

Dan Girtofan si Adrian Berghea vor ataca podiumul la general. “Dupa penele de cauciuc de la Arad ne dorim ca totul sa functioneze perfect pentru a ne putea bate pentru podium la general, mai ales ca evoluam in fata fanilor echipei noastre. Cu siguranta proba regina de vineri in lungime de 26.22km care va fi parcursa de doua ori, va fi cea mai importanta a raliului si vom incerca sa atacam pe ea inca de la inceput. Asteptam cu drag Superspeciala unde sunt convins ca vom avea un numar impresionant de spectatori si vom incerca o evolutie care sa-i incante.” incheia Dan Girtofan inainte de a porni in aventura Raliului Moldovei Cotnari Bacau.

Dupa o etapa de absenta de la Raliul Aradului, echipajul Rares Tomita/ Levente Csegzy revine in lupta clasei 3 la volanul aceluiasi Mitsubishi Lancer EVO 9. “Absenta de la Arad ne-a costat poate victoria in acest sezon la clasa 3. Acum ne dorim sa avem o evolutie lipsita de incidente neplacute si sa reusim sa obtinem puncte importante pentru echipa si bineinteles si pentru noi mai ales ca evoluam in fata fanilor din Bacau, etapa de casa a echipei noastre. Vom incerca sa nu ne asumam riscuri inutile insa vom forta pentru ca trebuie sa ne pastram locul secund pe care il detinem in acest moment la clasa 3.” explica Rares Tomita inaintea celei de-a saptea etape a Campionatului National de Raliuri.

Bogdan Samoila si Florin Cojocaru revin si ei dupa absenta de la Arad pentru a fi alaturi de echipa in etapa de casa. “Ne-am dorit sa luam startul la aceasta etapa, pentru ca stim cat de important este acest lucru pentru coechipierii nostri. Asa cum am declarat inainte de Arad, ne dorim sa facem o figura frumoasa pentru fanii din Bacau si sa contribuim cu puncte pretioase pentru echipa. Macadamul de la Bacau este unul foarte bun si credem ca va fi pe placul nostru.” erau gandurile cu care Bogdan Samoila se indreapta spre etapa bacauana.