Autobuzul 14, una dintre liniile cunoscute ale transportului public băcăuan, ar putea avea în curând un alt parcurs. Primăria Municipiului Bacău a pregătit un proiect de hotărâre prin care traseul ar urma să facă un ocol prin centrul orașului, cu trecere prin Piața Centrală și pe Bulevardul Unirii.
Documentele au fost înregistrate în ultimele zile și vor ajunge la dezbaterea Consiliului Local. Inițiatorul proiectului este primarul Lucian-Daniel Stanciu-Viziteu.
Ce se schimbă
În prezent, traseul 14 merge pe ruta FNC – str. Republicii – str. Milcov – str. Vadu Bistriței – str. Mioriței – Gară, și retur.
Potrivit proiectului, după ce ajunge pe strada Milcov, autobuzul nu va mai coti direct spre Vadu Bistriței. Va continua pe strada Alexandru cel Bun, va trece pe strada 9 Mai, prin dreptul Pieței Centrale, apoi va ieși pe Bulevardul Unirii și abia de acolo va reveni pe Vadu Bistriței, spre strada Mioriței și Gară.
Noul traseu pe tur ar arăta astfel: FNC – str. Republicii – str. Milcov – str. Alexandru cel Bun – str. 9 Mai (Piața Centrală) – Bulevardul Unirii – str. Vadu Bistriței – str. Mioriței – Gară. Pe retur, traseul se parcurge în sens invers: Gară – str. Mioriței – str. Vadu Bistriței – Bulevardul Unirii – str. 9 Mai (Piața Centrală) – str. Alexandru cel Bun – str. Milcov – str. Republicii – FNC.
De ce se schimbă
Inițiativa nu a pornit de la primărie, ci de la Asociația de Dezvoltare Intercomunitară Zona Metropolitană Bacău, autoritatea contractantă a contractului de delegare a serviciului de transport public. Prin adresa nr. 108 din 29 septembrie 2026, asociația a cerut modificarea traseului 14, motivând că e nevoie de o mai bună interconectare cu celelalte trasee de transport public.
În referatul de aprobare, primăria adaugă un argument legat de cartiere: schimbarea ar trebui să vină în sprijinul bacăuanilor din zona Milcov, pentru ca aceștia să aibă o legătură mai bună cu zona centrală și cu restul orașului. Propunerea a fost discutată, se arată în document, cu operatorul serviciului de transport local și cu asociația metropolitană.
Ce urmează
Modificarea nu e încă în vigoare. Proiectul trebuie aprobat de Consiliul Local. Rapoartele de specialitate ale Direcției Juridice și ale Unității Municipale pentru Monitorizare Calitate Servicii Publice, datate 23 octombrie 2026, spun că proiectul respectă legislația în vigoare și că poate fi supus dezbaterii. Proiectul a fost avizat și de secretarul general al municipiului, Nicolae Ovidiu Popovici.
Dacă va fi adoptat, noul traseu va intra în anexa 2.1 a contractului de delegare a gestiunii serviciului de transport public (contractul nr. 46 din 8 mai 2026), prin modificarea hotărârii Consiliului Local nr. 182 din 27 aprilie 2026. Restul prevederilor acelei hotărâri rămân neschimbate. Hotărârea va fi comunicată și Instituției Prefectului pentru verificarea legalității.
Documentele nu precizează data ședinței în care va fi votat proiectul, nici de când ar urma să circule autobuzele pe noul traseu. Nu sunt menționate nici stațiile de pe porțiunea nouă sau eventualele schimbări de program.
