S-a tras cortina peste Olimpiada Nationala de Istorie

Dupa 26 de ani de pauza, Bacaul a gazduit in perioada 7-11 aprilie nationala de istorie. Din lotul de 14 elevi bacauani, sase au urcat pe podium. Premiul cel mai important, locul I, a fost câstigat de eleva de clasa a VIII-a, Ioana Mare (foto), de la Colegiul „Ferdinand I”. Aflata la prima participare la o olimpiada nationala, eleva a primit premiul cu entuziasm, alaturi de parintii si sora mai mica, toti emotionati.
Ioana, câstigatoarea premiului I la nivelul clasei a VIII-a, marturiseste ca s-a pregatit intens, tocmai de aceea „subiectele au fost accesibile. Eram pregatita si as fi stiut sa rezolv orice sarcina”. Eleva inca din clasa a V-a la Colegiul “Ferdinand I”, adolescenta povesteste ca istoria este o pasiune. “Imi place de mica. Parintii mi-au cumparat din copilarie diverse carti de istorie pe care le-am citit”. Desi in general ii plac obiectele din ramura umanista, este decisa sa isi continue studiile la profilul matematica-informatica, intensiv engleza, fiind de parere ca acest profil ii poate oferi o deschidere mai mare spre alte domenii de studiu. „Vreau sa studiez in strainatate si apoi sa revin in tara. Sunt de acord cu ideea ca nu poti schimba istoria, dar poti face ca viitorul sa aiba o istorie mai buna”. Aflata la a cincea olimpiada numai anul acesta, eleva este hotarâta sa faca performanta si pe viitor.

„Olimpiada a fost o reusita”

Au marturisit la unison atât profesorii din comisia centrala, cât si elevii sositi din toate colturile tarii. „Este o zona foarte frumoasa. Am vizitat locuri interesante, cu o istorie deosebita, care ne-au aratat câteva minuni ale Bacaului”, ne-a spus eleva Cristina Chilibon, din Mehedinti. Manastirile si Salina de la Târgu-Ocna se afla in topul preferintelor elevilor, unii dintre ei turisti pentru prima data in Bacau. „Este o experienta noua. Orasul este dragut si are si o parte de distractie”, ne-a spus si eleva Melania Bahna, din Miercurea Ciuc. Sincere felicitari pentru organizare au adresat si inspectorii din minister, prof.univ.dr. Mihai Iacobescu si prof. univ.dr. Doru Dumitrescu. Desi subiectele au fost accesibile, in opinia elevilor, prof.dr. Doru Dumitrescu, inspector scolar general in minister a remarcat o diferenta intre clasele a VIII-a, a IX-a, a X-a si clasele a XI-a si a XII-a. Elevii au primit pe lânga traditionalele diplome si premii cu adevarat simbolice de la Ministerul Educatiei: 120 de lei pentru locul I, 90 de lei pentru locul al II-lea, 65 de lei pentru locul al III-lea si 50 de lei pentru mentiune. Trei premii au fost acordate de „Asociatia Stefan cel Mare si Sfânt”, „Societatea de Stiinte Istorice – filiala Bacau” si „Asociatia Culturala Iulian Antonescu”, reprezentate de Ioan Mitrea.

Premiile câstigate de elevii bacauani

Clasa a VIII-a: locul I: Ioana Mare, Colegiul „Ferdinand I” (profesor: Maria Berceanu), si mentiune: Ioana Popa, Scoala „Mihai Dragan”, (profesor Didi Alistar);
Clasa a X-a: mentiune: Catalina Vrabie, Colegiul „Ferdinand I” (profesor: Nicoleta Zarnescu);
Clasa a XI-a: mentiune: Daniela Ghicajanu, Colegiul „Vasile Alecsandri” (profesor: Viorel Cruceanu), si mentiune: Claudia Andries, Colegiul „Ferdinand I” (profesor: Adrian Horodnic);
Clasa a XII-a: mentiune Alexandru Guta, Colegiul „Vasile Alecsandri” (profesor: Viorel Cruceanu).

Catalin Esanu, elevul de clasa a XII-a care a participat la olimpida desi se afla intr-un scaun cu rotile, a fost rasplatit cu trei premii speciale: din partea CJ Bacau (300 lei), din partea „Societatii de Stiinte Istorice – filiala Bacau” si din partea Facultatii de Studii Europene din cadrul Universitatii „Babes Bolyai” din Cluj Napoca.

Pe Aleea Parcului, din Bacau, circulatia a fost data peste cap. Decizia primariei de a permite accesul masinilor din ambele sensuri pe aceasta strada ingusta i-a luat prin surprindere atât pe locatarii din zona, cât si pe soferii care au avut drum pe aici. Nici pietonii nu sunt multumiti. Desi era de asteptat ca aceasta masura sa creeze probleme, autoritatile au lasat totul la voia intâmplarii. In zona nu se vedea nici picior de politist.

Blocaje, claxoane, nervi si pietoni speriati. “Reteta” de weekend pentru Aleea Parcului. Si este doar inceputul. Masura prin care Primaria Bacau a permis circulatia in ambele sensuri pe Aleea Parcului a stârnit numai nemultumiri. Soferii au facut slalom printre masinile parcate, strecurându-se cu greu pe lânga cele care veneau din sens opus. Locatarii blocurilor din zona, proprietari de masini sunt surprinsi de schimbare. Politia Primariei a pus bilete pe parbrizele masinilor parcate vineri pe alee. Cei care au gasit astfel de notificari s-au conformat. Alte masini au ramas, din diverse motive, parcate, cu biletele sub stergatoare. Proprietarii lor sunt plecati din oras sau nu au avut nevoie de masina si nu au vazut instiintarea. “Nici nu stiam ca se circula pe doua sensuri, ne-a declarat Anica Lupulescu. Semnul de sens unic este in continuare pe gard. Masina mea este parcata la locul obisnuit, pe alee, unde pot sa o vad de pe geam. Daca imi cere primaria sa o mut, sa-mi ofere si loc de parcare. Unde sa o parchez? In copaci?” Nici bacauanii care au venit in Parcul Cancicov nu sunt incântati de masura primariei. Cei mai multi au copii mici, cara jucarii si alte bagaje. “Unde sa las masina pentru a veni in parc? Printre blocuri nu incap nici masinile celor care locuiesc aici.” Altii nu inteleg de ce nu se iau masuri pentru fluidizarea traficului. “Am venit ca de obicei, dinspre centru, ne-a declarat Ana Simion. Ma miram ca tot vin altii din fata. Am crezut ca profita de faptul ca este duminica, nu se asteapta sa-i prinda politia, si circula pe sens interzis. Acum aflu ca s-a revenit la dublul sens. Nu ar fi trebuit sa se indice in vreun fel asta sau macar sa fie niste agenti in zona?” Printre cei cu care am stat de vorba au fost si bacauani care au declarat ca inteleg necesitatea pasajului subteran care sa permita accesul spre Cartierul CFR. “Sunt lucrari necesare, chiar daca produc disconfort, ne-a spus Marius Coman. Mi-e teama numai ca va dura mult. L-au inceput acum ca sa fie gata in preajma alegerilor, sa fie siguri ca-l termina pâna atunci.”

„Autoritatile nu au anuntat din timp ca se va circula pe aici in ambele sensuri. Si la noi se executa lucrari care necesita astfel de masuri, dar se fac anunturi in presa cu saptamâni inainte. Se pun si afise pe strazi, pentru ca toti soferii si proprietarii de masini sa stie cum trebuie sa procedeze. Daca nu respecta indicatiile, iau amenda. Eu mi-am parcat masina ieri in fata blocului, ca intotdeauna. Nu stiam ca nu mai am voie.“
Un cetatean englez, locatar pe Aleea Parcului

Locuitorii din Lipova au asistat, sâmbata, la o scena desprinsa parca din filmele de groaza: consateanul lor, Aurel C., mergea pe drum cu un cap de om in mâna. Asta se intâmpla in jurul orei 15. Anuntati de cetateni, politistii s-au dus imediat la fata locului si l-au gasit pe Aurel C., de 31 de ani. Acesta isi omorâse cu brutalitate tatal, Gheorghe Aurel C., in vârsta de 51 de ani. “Inculpatul recunoaste cu detasare comiterea faptei”, a declarat Felix Banila, procurorul care se ocupa de acest caz. Ajuns acasa, Aurel a surprins-o pe concubina sa Liuba (28 ani), din Republica Moldova, in pat cu tatal lui. Orbit de gelozie, acesta a pus mâna pe un cutit si a injunghiat-o de mai multe ori in gât pe femeie. Gheorghe a intervenit si aceasta a reusit sa scape din mâinile iubitului. Barbatul nu s-a oprit si a fugit dupa concubina. Tatal a vrut sa-l opreasca pe Aurel. Furios la culme, acesta a pus mâna pe un topor si “i-a aplicat o lovitura cu lama toporului, cu ambele mâini, in moalele capului”, dupa care l-a decapitat, a mai precizat procurorul. La fata locului a venit o echipa de procurori. Aurel risca acum ani grei de inchisoare, asta pentru ca i s-a intocmit dosar penal pentru omor din culpa si tentativa de omor. Barbatul a fost retinut pentru 24 de ore, urmând sa fie prezentat tribunalului pentru a primi mandat de arestare.

Liuba a ajuns la „Chirurgie“

Concubina agresorului a fost transportata cu ambulanta la Spitalul Judetean de Urgenta (SJU) Bacau. A fost prezentata mai intâi la Unitatea de Primire Urgente a spitalului, unde i s-au acordat imediat ingrijirile medicale necesare. Apoi a fost internata in sectia Chirurgie generala, unde va sta mai multe zile sub tratament si supraveghere medicala. Ea a fost taiata la gât si, ieri, la prânz, starea ei era stabila. Medicii chirurgi sunt increzatori ca evolutia pacientei va fi buna.

Copiii au fost martorii decapitarii bunicului

Deoarece copiii celor doi, o fetita de 9 ani si doi baieti gemeni in vârsta de 7 ani, au asistat la cumplitul eveniment, referentul social a anuntat Directia Generala de Asistenta Sociala si Protectia Copilului (DGASPC) Bacau. Asistentii sociali de la Centrul de Interventie in Regim de Urgenta s-au deplasat imediat la Lipova pentru a vedea cum stau lucrurile. Echipa CIRU a decis sa-i preia pe copii deoarece au nevoie de consiliere. In plus, “nu a fost identificata nicio ruda sau o alta persoana care sa isi asume responsabilitatea cresterii si ingrijirii copiilor, asa incât s-a impus preluarea micutilor in regim de urgenta si instituirea unei masuri de protectie pentru acestia”, arata Alina Iftode, purtator de cuvânt al DGASPC. Specialistii au demarat o ancheta sociala si, in functie de modul in care vor evolua lucrurile, se va stabili ce anume trebuie pentru “interesul superior al copiilor.” Deocamdata, cei trei frati beneficiaza, in cadrul sistemului de protectie al DGASPC, de toate serviciile, in special de sprijin psihologic. “Având in vedere gravitatea evenimentului la care au fost martori, e limpede ca acesti copii vor avea nevoie de o consiliere psihologica de lunga durata”, afirma Alina Iftode, adaugând ca va fi nevoie de multa rabdare si pricepere pentru a-i ajuta sa treaca peste trauma generata de crima la care au asistat.

Povestea Liubei

Toata viata ei, Liubovi Cernetcaia a avut parte numai de suferinta. Imediat ce a adus-o pe lume, mama ei a dat-o la un orfelinat. Aici a crescut si a mers la scoala. A absolvit noua clase de invatamânt general dupa care a facut doi ani de scoala profesionala. In urma cu noua ani, a venit impreuna cu clasa ei la cules de struguri la Panciu. Aici l-a cunoscut pe Aurel Citea. De atunci traiesc impreuna, dar nu sunt casatoriti legitim. Barbatul nu a fost angajat niciodata. Lucrau amândoi cu ziua prin sat. Traiau din bruma pe care o câstigau astfel, din alocatia copiilor si ajutorul social de la primarie. Dar multi din banii pe care ii luau se duceau pe bautura. Femeia sustine ca barbatul umbla mai tot timpul beat si ca adesea o batea. Anul acesta, in 8 ianuarie, a fost internata in Spitalul Judetean de Urgenta tot dupa o bataie crunta primita de la concubin. Inainte de crima, a lovit-o iar si ea a fugit de acasa la Fundu Tutovei, comuna Plopana. Acum trei zile, insa, a convins-o sa revina acasa si femeia s-a intors. Desi stia ce trai va avea in continuare. “A insistat sa ma intorc, dar el nu vroia decât sa ma omoare, ne spune Liubovi Cernetcaia. M-a amenintat de multe ori ca imi da foc de vie, ca imi taie gâtul ori ca ma spânzura. Ieri (sâmbata – n.n.) s-a imbatat iar si a venit dupa mine la veceu cu cutitul. M-a prins de cap, mi-a pus mâna la gura sa nu tip si m-a taiat la gât. Eu m-am zbatut si am reusit sa scap. Am fugit la socrul meu si am strigat la el sa-mi vina in ajutor.” Socrul dormea intr-o camera. Buimac de somn nu a vazut ca fiul lui vine spre el cu o sapa. Tânarul s-a napustit asupra tatalui si a inceput sa-l loveasca in cap cu sapa. La un moment dat lama sapei a sarit din coada. Barbatul a luat atunci lama si a continuat sa-l taie cu ea. “Eu nu mai stiu ce s-a intâmplat apoi, pentru ca am sarit gardul la vecini, de unde am dat telefon dupa salvare, mai declara Liubovi Cernetcaia. Am auzit ca ar fi iesit pe ulita cu capul batrânului in mâna.” Femeia este hotarâta sa se intoarca in casa parintilor concubinului. Declara ca nu i-ar parea rau, daca el ar fi condamnat la puscarie pe viata. Si-ar regasi astfel linistea “si mi-as creste mai bine singura copiii”, sustine ea. Femeia neaga vehement zvonul ca furia barbatului ar fi fost provocata de faptul ca el a vazut-o in pat cu tatal lui.

In timp ce in alte orase din tara (Rm. Vâlcea, Cluj, Timisoara, Iasi etc.) pensionarii beneficiaza de transport in comun subventionat integral de primarie, vârstnicii Bacaului sunt umiliti de catre edili ori de câte ori se iveste ocazia. Acestia au transformat categoriile defavorizate din municipiu intr-o masa de manevra politica, in incercarea disperata de a compromite actionariatul societatii Transport Public.
Conflictul orchestrat de actuala conducere a municipalitatii, pe tema acordarii subventiilor la transportul in comun, are drept scop inlaturarea societatii de transport de pe traseele din municipiul Bacau, prin organizarea unei noi licitatii de concesionare a acestora. Asta in conditiile in care Transport Public a câstigat, in 2004, o licitatie privind concesionarea pe 25 de ani a traseelor, respectiv pâna in 2029.
In vreme ce conducerea Primariei pare mai preocupata de minimizarea prejudiciilor de imagine cu care se confrunta, decât de ajutarea concreta a persoanelor defavorizate, reprezentantii Transport Public au propus edililor sa subventioneze transportul pentru toti pensionarii ale caror venituri lunare nu depasesc suma de 650 lei. Propunerea a fost refuzata de Primarie pe motiv ca nu sunt fonduri. Chiar daca afirma ca nu au bani pentru vârstnicii Bacaului, sefii municipalitatii trec sub tacere faptul ca angajatii Primariei au bugetate pe 2010 lefuri ce totalizeaza suma de 7 milioane de euro. O caruta de bani.

Rm. Vâlcea, gratuitati pe toata linia

La Râmnicu Vâlcea, de exemplu, subventionarea transportului in comun pentru pensionari demonstreaza ca edilii vâlceni, spre deosebire de cei bacauani, sunt mult mai preocupati de implementarea unor politici sociale adecvate. Situatia din Rm. Vâlcea, seamana izbitor cu cea din Bacau. Transportul in comun este asigurat tot de o societate privata, SC ETA SA, insa asemanarile se opresc aici. Municipalitatea vâlceana asigura, prin Hotarârea de Consiliu Local nr. 93 din 2006, o paleta larga de gratuitati la transport. Astfel, Articolul 2, alineat a (facsimil, subliniat cu albastru) din hotarârea amintita anterior, prevede gratuitate la transportul in comun pentru „(…) locuitorii municipiului – barbati si femei – care au implinit vârsta de 62 de ani, pe baza actelor de identitate”. In plus, acelasi articol mai stipuleaza, la litera d (facsimil, subliniat cu rosu), „reducerea cu 50 la suta a tarifului abonamentului de calatorie la transportul cu autobuzele societatii pentru pensionarii cu vârsta de pâna la 62 de ani – barbati si femei – cu pensia mai mica decât salariul minim pe economie, pe baza actelor de identitate si a cuponului de pensie”. Mai mult, HCL 93 din 2006, prevede si modul prin care municipalitatea vâlceana va acoperi cheltuielile privitoare la transportul acestor categorii defavorizate (facsimil, subliniat cu verde): „Facilitatea privind transportul gratuit va fi acoperita prin acordarea subventiei din bugetul local, ca diferenta intre cheltuieli si venituri in baza unei metodologii de decontare”, se mai arata in HCL 93.

Alte cazuri din tara

La Oradea, potrivit Regulamentului atasat la HCL nr.719 din 29 septembrie 2005, beneficiaza de gratuitate pe mijloacele de transport in comun persoanele de vârsta a III – a dupa cum urmeaza (facsimil stânga, subliniat cu albastru): 1. Pensionarii peste limita de vârsta cu domiciliul in Oradea; 2. Pensionarii cu pensie anticipata si pensie anticipata partiala; 3. Pensionarii cu boala; 4. Persoanele care nu au calitatea de pensionar, dar care au implinit vârsta legala de pensionare.
La Cluj, prin HCL nr.715 din 27 noiembrie 2006 (facsimil dreapta, subliniat cu rosu), „incepând cu 01.01.2008, toate persoanele vârstnice si pensionarii cu domiciliul stabil in municipiul Cluj-Napoca si care au implinit 70 de ani, beneficiaza de gratuitatea transportului urban, pe mijloacele de transport in comun, pe toate liniile, indiferent de cuantumul veniturilor”.
La Buzau, prin HCL nr. 186 din 30 noiembrie 2006, beneficiaza de gratuitati la transportul in comun „toate categoriile de pensionari din sistemul public de pensii“ (facsimil stânga, subliniat cu verde). De mentionat ca, in Buzau, transportul public este asigurat de o firma privata, la fel ca in Bacau: SC Trans – Bus SA Buzau.

Buget este, vointa lipseste!

Spre deosebire de Rm. Vâlcea, Buzau, Oradea sau Cluj, in Bacau acordarea subventiilor a devenit un subiect de conflict politic ale carui victime colaterale sunt chiar potentialii beneficiari ai acestora: pensionarii si categoriile defavorizate. Desi conducerea Transport Public a cerut Primariei sa dea subventii si pentru pensionarii cu venituri lunare sub 650 lei, municipalitatea a refuzat acest lucru, invocând faptul ca lucreaza cu bani publici. „Bugetul local este construit din taxele si impozitele platite de bacauani. Este o perioada de criza si credem ca Primaria ar trebui sa subventioneze transportul in comun si pentru pensionarii ale caror venituri lunare nu depasesc suma de 650 lei. Nu este un favor pe care edilii sa-l faca pentru cineva. Este o masura normala si, in conditiile sus-amintite, necesara”, a afirmat Nicuta Manea Citu, avocatul Transport Public. Aceasta a mai spus ca in prezent beneficiaza de gratuitati doar pensionarii cu venituri sub 490 de lei pe luna. „Pentru ce depasea 490 de lei pe luna, Transport Public a subventionat cu 70 la suta calatoriile, in timp ce Primaria dadea doar 30 la suta. Asa ceva nu se intâmpla nicaieri in tara. Primaria trebuie sa-si faca datoria fata de persoanele defavorizate si nu o societate privata”, a mai spus avocatul SC Transport Public.

Nemultumirile par fara rezolvare in Piata Centrala. Comerciantii si administratia nu reusesc niciodata sa se puna de acord. Ultimul scandal i-a implicat pe vanzatorii de flori la ghivece. In anii trecuti, acestia isi expuneau marfa in parcarea din fata Vivariului. Acum, au fost mutati pe o alee laterala a pietei. Ca si vanzatorii de rasaduri, florarii sustin ca nu au vad si pierd banii investiti.

In acest an, comerciantii de flori au pornit cu stangul. Criza se face simtita mai mult decat in 2008. Bacauanii trec pe alee, admira multitudinea de flori, dar nu se grabesc sa cumpere. “Am venit cu pansele, cu muscate, craite si garofite, dar merge greu, ne-a declarat Gheorghe Moraru. Se simte criza. Parca anul acesta este mai rau decat anul trecut.”Constantin Turcitu aduce flori din Iasi, pentru a se ofili in cea mai mare piata din Bacau. “Ce sa vindem, ne-a spus omul, suparat. Nu are lumea bani. Platim tarabele degeaba.” Comerciantii nu sunt suparati doar pe criza, ci si pe Administratia Pietelor. Acestia acuza conducerea ca i-a exilat pe o alee fara vad. “Adorm aici, ne-a spus o florareasa. Ne-a bagat doamna Monica la prapastie. Nu trece nimeni pe aici. Nu am facut nici safteaua azi.” Si producatorii cu rasaduri se alatura nemultumitilor. Acestia sustin ca au fost trimisi sa-si vanda marfa la Piata Sud, unde sunt putini cumparatori.“Avem investitie de sute de milioane, ni s-a plans Daniela Hirdea. Am dat bani pe seminte, pe folie, pe lemne pentru foc, sa incalzim serele. Ce sa facem la Piata Sud? Sa numaram oamenii?” Elena Chelaru a explicat ca rasadurile sunt o marfa care trebuie vanduta intr-o zi. De aceea este important sa ai vad. “Dimineata le smulgem, iar daca nu le vindem in aceeasi zi sau a doua zi, le dam la gunoi. Vrem si noi sa ni se faca loc la tarabe in Piata Centrala.” Comerciantii sunt suparati ca nu li se permite sa vanda in parcarea de la Vivariu. Aceasta a fost redata scopului sau initial, dupa ce toata iarna a fost ocupata de tarabe goale. “Am ocupat parcarea cu tarabe in iarna fiindca nu le-am putut muta, ne-a declarat Monica Butnaru, director interimar la Administratia Pietelor. Cum a venit timpul frumos, am facut loc pentru masini. Comerciantii trebuie sa ramana acolo unde s-a hotarat. Sa aiba rabdare. Cat despre cei cu rasaduri, pentru ei se va gasi o solutie cand vor veni mai multi pe piata.” Comerciantii nu sunt multumiti si acuza conducerea pietelor ca ii dezavantajeaza cu astfel de decizii. Oamenii sunt hotarati sa mearga in audienta la primarie, desi, in ocazii asemanatoare, au primit doar promisiuni.

Conducerea Transport Public a organizat o dezbatere cu sefii asociatiilor de pensionari in vederea prezentarii situatiei create de neacordarea subventiilor la transport de catre Primaria Bacau. Initial, discutiile trebuiau sa aiba loc intr-o alta locatie, dar in cele din urma acesteau s-au derulat in incinta Prefecturii. La eveniment au mai participat viceprimarul Roxana Mironescu si purtatorul de cuvant al Primariei, Ionut Tomescu, acompaniati de presa de casa a primarului Stavarache.

Pensionarii au criticat municipalitatea pentru ca a intarziat in mod deliberat prelungirea conventiei cu Transport Public prin care categoriile defavorizate din oras beneficiau de facilitati la transportul in comun. De critici nu a scapat nici conducerea societatii de transport, careia varstnicii i-au reprosat faptul ca nu-i lasa sa circule cu autobuzele companiei.
Conducerea companiei de transport a declarat ca intalnirea cu pensionarii trebuia sa aiba loc sub cu totul alte auspicii si ca participarea reprezentantilor Primariei la discutii a fost benefica. "Tema subventiilor nu trebuia tratata cu indiferenta de catre municipalitate. Din pacate Primaria nu a facut nici pana la aceasta ora demersuri pentru a le explica pensionarilor de ce a intarziat prelungirea conventiei cu Transport Public. Noi am considerat ca o astfel de dezbatere era mai mult decat necesara, motiv pentru care am si initiat-o", a declarat Nicuta Manea Citu, avocatul societatii de transport.

"De ce au lasat pe ultima zi?"

Ciprian Grecu, unul dintre reprezentantii pensionarilor la discutii, s-a declarat nemultumit de intarzierea cu care a actionat Primaria. "Nu tin nici cu Sechelariu, nici cu Stavarache. Eu tin cu mine. Dar ma intreb, asa cum bine zicea doamna avocata, de ce Primaria a lasat pentru data de 31 martie, ultima zi, prelungirea conventiei? Asta nu e o treaba pe care s-o faci in ultima zi. Trebuia sa o faca din timp, sa o lase la plamadit, sa se aseze, iar acuma nu am fi avut probleme cu transportul", a afirmat Grecu.
Pusa la zid, Primaria a reactionat prin interventia viceprimarului Roxana Mironescu. Aceasta a cerut pensionarilor un ragaz de cateva zile pentru a debloca situatia creata prin intarzierea prelungirii conventiei. "Eu cred ca dupa aceasta intalnire se poate discuta. Nu putem rezolva lucrurile intr-o zi sau doua. Avem nevoie de cateva zile pentru a debloca situtia", a declarat Mironescu.

Oficiosul lui Stavarache, acuzat de minciuni

De cealalta parte, Nicuta Manea Citu, avocatul societatii Transport Public, a criticat pozitia presei aservite intereselor primarului Stavarache, declarand ca aceasta a mintit in mod deliberat opinia publica. Aceasta a declarat ca prin intermediul Ziarului de Bacau, Primaria a dus o continua campanie de dezinformare a opinie publice cu privire la acordarea subventiilor la transport de catre municipalitate.

Multumiti ca au fost ascultati

Pensionarii care au participat la dezbaterea organizata de conducerea Transport Public s-au declarat multumiti de rezultatul discutiilor. Acestia au afirmat ca pentru prima data, de la debutul scandalului subventiilor, cineva le-a ascultat pasurile. "Consider ca dezbaterea de azi a avut efectul scontat. Transport Public si Primaria au fost puse fata in fata cu pensionarii. Eu spun ca nu poate fi decat benefica o astfel de abordare. Am fost ascultati si cred ca ati avut o idee buna cu organizarea acestei dezbateri. Urmeaza sa vedem in cat timp cele doua parti vor cadea la intelegere. Noi, pensionarii, ne dorim rezolvata problema subventiilor", a declarat Petru Filioreanu.

Subventii si pentru cei cu venituri de pana la 650 lei

Acordarea subventiilor la transport catre categoriile defavorizate din Bacau a fost dinamitata de faptul ca municipalitatea a intarziat, in mod premeditat, prelungirea conventiei cu Transport Public. Aceasta a expirat pe 31 martie, zi in care alesii au organizat, in pripa, o sedinta de Consiliu Local. Negocierile dintre Transport Public si Primarie au intrat in impas, edilii santajand societatea de transport cu un act aditional ilegal.
In contrapartida, conducerea societatii a cerut Primariei sa se implice activ in politicile sociale si sa acorde subventii pentru toti pensionarii care au venituri lunare mai mici de 650 lei.

La Universitatea “Vasile Alecsandri” din Bacau, elevi si profesori din mai multe scoli si licee, atât locale, cât si din alte orase, s-au intâlnit la simpozionul “The next generation” ce a avut ca subiect metodele de cunoastere a elevului si personalitatea acestuia. Activitatea desfasurata face parte dintr-un proiect numit “Generatia celui de-al treilea val” ce a fost lansat pe 20 ianuarie anul acesta. Proiectul acesta este dedicat in primul rând elevilor, studentilor si cadrelor didactice, cu care acestia lucreaza pentru realizarea unui invatamânt de calitate. “Tinerii sunt in schimbare permanenta si ne confruntam tot timpul cu problemele lor, iar de cele mai multe ori nu le putem face fata. I-am invitat pe acestia la un dialog in care ei isi spun pasurile, iar noi suntem nevoiti sa ne adaptam si sa ne schimbam odata cu ei”, ne-a spus prof.dr. Aura David, initiator si organizator al proiectului “Generatia celui de-al treilea val”. In proiect au fost implicati peste 40 de parteneri din tara si din strainatate, printre care universitatea bacauana, Consiliul Local, Consiliul Judetean, Centrul Antidrog si cele doua unitati initiatoare: Scoala “Miron Costin” si Colegiul “Ferdinand I” din Bacau. In activitate au fost implicati activ si elevii. Printre ei este si Bogdan Petrea, elev in clasa a IX-a la Colegiul “Ferdinand I” din Bacau, care a contribuit la organizarea si buna desfasurare a proiectului. Toti cei prezenti au putut urmari o scurta piesa de teatru, jucata de elevi. Proiectul a fost structurat pe doua sesiuni: prima, tip concurs, pentru elevii din mediul preuniversitar, iar a doua, tip simpozion stiintific.

Bate iar vântul rece al disponibilizarilor prin administratiile locale. Pe ordinea de zi a ultimei sedinte de guvern a figurat si o ordonanta privind locurile de munca neocupate din sectorul bugetar. Guvernul a decis sa centralizeze toate posturile vacante la nivelul ordonatorilor de credite, apoi sa le redistribuie. Asta inseamna ca, in 2-3 zile, vor aparea standardele de cost in administratie si ca, inainte de aplicarea lor, se confisca posturile vacante. Numarul angajatilor din primarii va fi diminuat in functie de numarul locuitorilor, iar bugetul, stabilit conform standardelor. Asta in timp ce numarul secretarilor de stat creste. Conform grilei, comunele pâna la 1500 de locuitori vor avea maximum 10 angajati, cele intre 1501 si 3000 – 12 angajati, comunele cu pâna la 5000 de locuitori – 14 angajati, intre 5001 si 10.000 – 16 angajati, iar comunele cu 10.001-20.000 locuitori, doar 24 de angajati. De ce li se impune reducerea personalului? Ca sa faca economii. Pe de alta parte, primarilor li se cere sa asigure curatenia in comuna, dar fara sa plateasca un serviciu de salubrizare, sa incaseze 100 la suta taxele si sa se descurce cu bugetul propriu, dar fara sa angajeze casieri, sa previna neglijarea si abuzarea copilului, dar fara sa risipeasca bani cu salariile a 1-2 asistenti sociali, sa intretina scolile, sa inlocuiasca gardurile, sa repare dispensarul, dar fara sa-i plateasca pe beneficiarii Legii 416 (ba chiar li s-a dat dispozitie sa reduca drastic numarul dosarelor), sa atraga fonduri europene, chiar daca nu au specialisti in proiecte, sa asigure ordinea publica si securitatea cetatenilor, fara politie comunitara.

CL Oituz a scapat de patru angajati

Ion Osolos, primarul comunei Oituz, a scapat deja de patru angajati: “Doi au plecat din cauza ca aveau si pensie, si salariu, iar ei au ales pensia, unuia, care era politist comunitar, i-am desfacut contractul de munca din motive disciplinare, iar inginerul agronom s-a pensionat pentru limita de vârsta.” La o comuna cu 10.000 de locuitori, Primaria Oituz are, acum, 39 de angajati. Edilul sustine ca a redistribuit sarcinile, astfel ca toata lumea face de toate, adica ce e nevoie. Totusi, “când te ocupi de mai multe, nu iese nimic bun! Ne-ar mai trebui un angajat pe achizitii publice, unul la urbanism si inca unul la situatii de urgenta” sustine Osolos. Nu e usor intr-o comuna cu 60 km de drum comunal si 30 km de drum judetean: “Ne-ar trebui cineva pregatit sa faca proiecte, ca sa atragem fonduri europene, dar ce specialist vine aici pentru un salariu sub 1.000 de lei?”

„Sa modifice Statutul functionarului public!“

E clar ca cel mai tare vor suferi primariile din comunele mari. CL Poduri are dreptul la 16 angajati, populatia comunei depasind 8.000 de locuitori, iar CL Dofteana va ramâne cu 24, la 12.000 de locuitori. Ioan Bujor, edilul din Dofteana, nu a dat oameni afara din cauza ca, deocamdata, lipseste temeiul legal. „Intâi sa modifice Statutul functionarului public! Eu nu pot sa fac asta.“ A trimis la ANFP statul de functii si asteapta raspunsul. Conform grilei, din 43 de angajati, 19 vor pleca. Dar Ioan Bujor ar vrea sa angajeze, nu sa dea afara: “Avem nevoie de un specialist in cadastru si de un consilier juridic, acestea nu sunt functii la care sa poti renunta.” La primarie figureaza si formatia de pompieri, plus 7 politisti comunitari si 4 angajati ai serviciului “Evidenta Populatiei”, ceea ce este o anomalie, sustine edilul. Primeste, mereu, “tot felul de adrese de la Directia Agricola ca pâna pe data nu stiu care sa le prezint situatia animalelor!” Si alte institutii cer tabele, statistici, rapoarte… “Daca dam oamenii afara, cine le va face?” intreaba el.