Societatea Bitunova va "spoi" din nou strazile municipiului Bacau, dupa ce in urma cu exact un an, aceeasi firma a turnat covoare asfaltice foarte subtiri la rece contra sumei de 4,76 milioane RON (peste un milion de euro). Noul contract acontat de societate, prevede turnarea de covoare asfaltice pe aproximativ 421.000 de metri patrati contra sumei de 4,75 milioane RON. Dimensiunea peliculei de asfalt ce urmeaza a fi turnata pe arterele Bacaului este ridicola: 8 milimetri – stratul de reprofilare, respectiv 1 centimetru – stratul de rulare. Municipalitatea a mai lansat, de asemenea, o cerere de oferta privind achizitia de lucrari de intretinere cu mixtura asfaltica a aleilor, strazilor si parcarilor din municipiul Bacau. Valoarea estimata a contractului este de 1,2 milioane RON, principala motivatie a declansarii achiztiei fiind aceea ca numeroase strazi, parcari si alei din Bacau "nu mai corespund conditiilor actuale de trafic, deoarece intensitatea traficului este mult mai mare decat cea luata in calcul la data proiectarii si construirii acestora".

Contractele adjudecate de Bitunova intr-un singur an (2010–2011) se cifreaza la peste 2 milioane de euro plus TVA.
Primaria pregateste "cosmetizarea" a peste 421.000 de metri patrati de strazi din municipiul Bacau, pe care societatea Bitunova urmeaza sa toarne covoare asfaltice cu grosimea de 1,8 centimentri. Contractul a fost atribuit de institutia edilitara la sfarsitul lunii aprilie, Bitunova calificandu-se cu o oferta de 4,75 milioane RON fara TVA. Valoarea contractului estimata initial de edili a fost de peste 7,2 milioane RON, pretul de achizitie fiind cu aproximativ 2,5 milioane RON mai mic. Doar 3 oferte au fost depuse pe adresa Primariei. Potrivit caietului de sarcini, Bitunova va turna pe strazile municipiului Bacau covoare asfaltice foarte subtiri, grosimea acestora urmand a fi de doar 1,8 centimetri. Covoarele asfaltice vor fi alcatuite din doua straturi: unul de 8 milimetri (stratul de reprofilare), altul de 1 centimetru (stratul de rulare). Acelasi caiet de sarcini prevede turnarea de covoare asfaltice pe 226.818 de metri patrati strazi deteriorate, respectiv repararea de strazi cu mixtura asfaltica (13400 metri patrati). De asemenea, vor fi frezati aproximativ 181.500 metri patrati de suprafete rutiere.

1,8 centimetri este grosimea stratului de asfalt foarte subtire turnat pe strazile Bacaului.

Au cosmetizat si anul trecut

Bitunova este o mai veche cunostinta a drumarilor bacauani. Firma s-a ocupat de "spoirea" strazilor din Bacau si anul trecut, cand a obtinut de la municipalitate un contract de 4,76 milioane RON (contract atribuit pe 26 mai 2010). Valoarea contractului estimata initial de edili a fost de peste 11,5 milioane RON, Bitunova adjudecandu-si lucrarea la jumatate din pretul estimat in prima faza. Turnarea de covoare asfaltice foarte subtiri a vizat strazile Stefan cel Mare, precum si zona de Nord a Bacaului.
Cat ne-a costat spoirea strazilor

Conform siturilor de achizitii publice, in ultimii trei ani municipalitatea bacauana a contractat lucrari de turnare de covoare asfaltice foarte subtiri in suma de peste 25,6 milioane RON fara TVA. Intre 2007 si 2011, Primaria a incredintat peste 20 de contracte unor societati "client" vizand cosmetizarea drumurilor din oras. Unul dintre cele mai consistente contracte atribuite de municipalitate a avut drept destinatar societatea Pa&Co patronata de afaceristul Costel Casuneanu. In 2009, firma acestuia a realizat mai multe "tratamente" de intretinere a strazilor din Bacau contra sumei de 8 milioane RON fara TVA. In total, societatea lui Casuneanu a pus covoare asflatice foarte subtiri pe 402.952 de metri patrati de strazi (peste 40 de hectare). In ultimii doi ani – 2009 si 2010 – municipalitatea a cheltuit aproximativ 13 milioane RON pentru aplicarea de covoare asfaltice foarte subtiri. Banii nu se mai regasesc in strazile reabilitate acestea fiind – la doi ani de la cosmetizare – vizibil deteriorate.

In 2009 si 2010, Primaria a cheltuit peste 13 milioane RON (3 milioane de euro) pe aplicarea de covoare asfaltice foarte subtiri.
Am inventat apa calda?

Intr-un raport postat pe situl Primariei Bacau, pompos intitulat "Strategie de infrastructura", edilii au inventariat numarul de locuri de parcare realizate prin programul "Parcari si alei intre blocuri", precum si modernizarile aduse strazilor din oras. Raportul dateaza din 2007 si, potrivit lui, "asfaltarea la rece" a dus la reabilitarea a 60 de strazi si trotuare. Conform documentului, municipalitatea a optat in 2005 pentru solutia tehnologica amintita, iar in 2006 pe aproximativ 60 de strazi din Bacau au fost turnate covoare asfaltice foarte subtiri. Edilii au recunoscut, in raportul sus-mentionat, ca grosimea covorului asfaltic este de doar 1,5-2 centimetri, dar – afirmau ei in 2007 – solutia adoptata a permis economii semnificative. Totusi, daca luam in considerare faptul ca numai Bitunova a primit din partea municipalitatii contracte in valoare de aproape 10 milioane RON (peste 2 milioane de euro), in intervalul unui singur an, rezulta ca turnarea de covoare asfaltice foarte subtiri nu e tocmai ieftina.

Ce este "slurry seal-ul" si cui foloseste?

Potrivit drumarilor bacauani, tratamentele pe baza de "slurry seal" (emulsie de asfalt) au drept scop protectia stratului de baza al drumului, nu imbunatatirea calitatilor sale de rezistenta. "Aceste asa-zise asfaltari sunt, de fapt, tratamente de intretinere. Nu cresc capacitatea de portanta a drumului. Ca inginer de drumuri va pot spune ca acestea sunt doar tratamente, nicidecum modernizarea sau reabilitarea drumurilor. E bine ca se fac. Imbunatatesc calitatea drumului ca aspect, dau o planeitate drumului, dar doar atat. In general, dupa ce se face un drum, e bine ca el sa fie protejat cu un astfel de tratament. Cei 1,8 centimetri sunt dati de dimensiunea pietrei folosite in mixtura asfaltica. Piatra are intre 1,6 si 2 centimetri de regula", a explicat, sub protectia anonimatului, un inginer de drumuri bacauan. Reprezentantii firmelor de constructii sunt retinuti in privinta calitatii lucrarilor de intretinere a drumurilor. "E o chestie de protectie, care se poarta la ora asta. E o tehnologie la moda. Am vazut cazuri cand asfaltul s-a coscovit si n-avea niciun centimetru pelicula desprinsa de pe drum", a dezvaluit patronul unei reputate firme de constructii din Bacau.

Tomescu ii critica pe cei care s-au obisnuit prea mult cu Bacaul

Invitat miercuri la o emisiune pusa in scena de televiziunea de casa a PNL – 1 TV – purtatorul de cuvant al Primariei, Ionut Tomescu, s-a aratat nemultumit de persoanele care critica asfaltul subtire turnat pe strazile Bacaului. Tomescu i-a admonestat pe critici, afirmand ca acestia s-au obisnuit atat de mult cu Bacaul, incat nu le mai place nimic la municipiul resedinta de judet. De asemenea, el i-a acuzat pe cei care se plang ca-si rup masinile pe drumurile pline de gropi ale Bacaului. “Nu este chiar asa. Este un punct de vedere si trebuie respectat, mai ales ca el vine din partea contribuabilului, Maria Sa contribuabilul. Uitam insa un lucru si, din nefericire, il uitam din ce in ce mai des. Intotdeauna cand traiesti intr-un oras si cand fie nu mai iesi din acel oras, te obisnuiesti atat de mult cu acel oras incat, la un moment dat, aproape ca nu-ti mai place nimic. Lucrurile nu sunt chiar asa”, a perorat purtatorul de cuvant.
“Eu i-as invita pe cei care spun ca isi rup masinile, ca si eu am masina si credeti-ma ca nu-mi rup nicio masina, fara sa fiu subiectiv acum ca sunt purtatorul de cuvant al unei institutii care se ocupa de administrarea domeniului public, in cazul de fata a drumurilor. S-a facut atata tam-tam pe cazul acestui asfalt subtire care, de fapt, la niste costuri reduse, la un timp de executie redus, ceea ce-ti permite sa faci cat mai multe strazi, asigura infrastructura de dedesubt”, a mai precizat Tomescu. El a adaugat ca daca nu ar fi existat stratul de 1,8 centimetri de asfalt subtire, strazile Bacaului ar fi aratat mult mai rau.
In prezent, municipalitatea bacauana este parte in peste 20 de actiuni formulate in instanta de societati de asigurare care s-au vazut obligate sa-i despagubeasca pe soferii care si-au distrus masinile pe strazile Bacaului. Pentru a recupera prejudiciul creat, asiguratorii pretind in instanta banii de la Primarie, administratorul drumurilor din municipiu.
Lucian Bogdanel

Ministrul Comunica?iilor ?i Societ??ii Informa?ionale, Valerian Vreme, a declarat, joi, într-o conferin?? de pres? la Târgu Mure?, c? la MCSI se afl? în faz? de concep?ie proiectul managementului identit??ii, prin care fiecare cet??ean cu carte de identitate din România s? de?in? ?i o identitate virtual?.
"În faz? de proiectare, ?i foarte important pentru alfabetizarea României, este proiectul managementului identit??ii. Sunt ast?zi ?i cu domnul ministru al Administra?iei ?i Internelor, ?i spun asta pentru c? în privin?a managementului identit??ii vom avea împreun? un foarte greu cuvânt de spus. Practic, orice cet??ean al României, pe lâng? identitatea pe care o are – buletinul de identitate – va trebui s? aib? ?i în lumea virtual? o identitate, care s? îi permit? s? acceseze aplica?iile online oferite de stat", a explicat ministrul bacauan.
Sursa: evz.ro

Dominic Strauss Kahn si-a anuntat demisia de la sefia FMI. Intr-un comunicat oficial, citat de agentiile de presa, seful demisionar al FMI respinge toate acuzatiile care i s-au facut in aceste zile, in scandalul de agresiune sexuala in care a fost implicat. In scrisoarea prin care isi anunta demisia, Strauss Kahn isi motiveaza gestul prin dorinta de a "proteja" Fondul Monetar de efectele acestui scandal: "Vreau sa imi dedic toata energia pentru a demonstra ca sunt nevinovat", spune DSK, in scrisoarea adresata institutiei.
Sursa: HotNews.ro

Miscarea pentru Egalitate, Nediscriminare si Oportunitati Sociale Bacau organizeaza vineri, de la ora 13, lansarea campaniei "Educatie pentru egalitate". Membrele organizatiei isi propun prin intermediul initiativei sa informeze elevii, parintii, profesorii si institutiile in legatura cu necesitatea educatiei care sa aiba in vedere dimensiunea de gen, factor esential in realizarea egalitatii reale in drepturi si sanse intre femei si barbati. Campania se lanseaza in sala mica a Consiliului Judetean. (A. Gavrila)

Reducerea cu fiecare luna a bugetelor alocate spitalelor de catre Casa Judeteana de Asigurari de Sanatate (CJAS) se simte si la buzunarul angajatilor. “Avem cazuri in care angajatii au pierdut din drepturile negociate si castigate, ne-a declarat liderul bacauan al sindicalistilor din sistemul sanitar, Aurel Cretu. Sunt sanse ca in scurt timp sa ajungem in situatia de la Spitalul Socola, ca diminuarile salariale sa determine blocarea activitatii din spitale.” Managerii unora dintre spitale au luat deja masuri care sa le permita incadrarea cu cheltuielile de personal in limita permisa de 70% din bugetul alocat de CJAS. “La Spitalul de Pneumologie Bacau si la Spitalul Orasenesc Buhusi au fost deja eliminate tichetele de masa, a precizat liderul Sanitas. Negocierile noastre pentru pastrarea sau recastigarea unor drepturi sunt ingreunate de faptul ca s-a impus acea limita de 70% din buget pentru cheltuielile de personal, iar bugetul spitalelor pe trimestrul II este cu 10% mai mic decat in primul trimestru al anului.” Managerul spitalului buhusean, Gabriel Drug, ne-a declarat ca masura a fost impusa de “necesitatea rearanjarii cheltuielilor”. Conducerea spitalului nu a recurs inca la taieri de salarii si nici la trierea foarte drastica a internarilor.  (D. Mincu)

La doar cateva luni dupa ce au nascut, unele mame care se aflau in concediu de crestere a copilului s-au grabit sa se intoarca la serviciu. Ele au renuntat la indemnizatia de crestere a copilului si si-au reluat activitatea. De la inceputul anului si pana in prezent la Agentia Judeteana de Prestatii Sociale (AJPS) s-au inregistrat 162 de dosare noi pentru acordarea indemnizatiei de crestere a copilului. Dintre cei care au solicitat acest drept, 32 au optat pentru concediu pe o perioada de un an iar restul, pentru doi ani. Cei care au ales prima varianta, au posibilitatea ca oricand sa revina la munca si pentru aceasta sa beneficieze de un stimulent de insertie pe piata muncii de 500 lei lunar pana la implinirea de catre copil a doi ani. Pana acum sapte persoane au renuntat la concediu si si-au reluat activitatea. Este vorba despre sase medici si un magistrat. In momentul de fata in evidenta AJPS sunt in plata 4.988 de indemnizatii, marea lor majoritate venind din 2009-2010. (E. Tintaru)

Bacauanii care doresc sa-si masoare gratuit tensiunea arteriala au aceasta ocazie daca se opresc la standul Directiei de Sanatate Publica din cadrul Tirgului de imbracaminte si incaltaminte de la Central Plaza. Astazi, incepand cu ora 10, la acest stand va avea loc, in paralel cu testarea gratuita, o actiune de informare a populatiei cu privire la hipertensiunea arteriala, prin distribuirea de pliante. In acest fel, DSP Bacau va marca Ziua Mondiala de Lupta Impotriva Hipertensiunii Arteriale care a devenit un eveniment in calendarul sanatatii din anul 2005. Scopul acestei zile este de a sensibiliza populatia din intreaga lume despre riscurile hipertensiunii arteriale si de a incuraja prevenirea acestei maladii, precum si promovarea metodelor de diagnostic precoce. Obiectivul general al campaniei il reprezinta constientizarea populatiei asupra faptului ca aceasta boala poate fi evitata. Hipertensiunea arteriala este cea mai raspandita boala cronica si a devenit o problema majora de sanatate, prevalenta ei fiind in continua crestere. in Romania, 39,1% din populatie sufera de hipertensiune arteriala. Aceasta maladie reprezinta o problema de sanatate publica atat in mediul urban (procentul bolnavilor fiind de de 37,9%) cat si in cel rural, unde 42,7% din persoane sunt in evidenta medicilor cu aceasta problema. Rata mortalitatii cauzate de afectiuni cardio-vasculare este de 61% din numarul total al deceselor, fata de 37% in Uniunea Europeana. La nivelul judetului Bacau, numarul de cazuri a crescut in ultimii ani. In evidenta cabinetelor medicilor de familie, in anului 2010 s-au inregistat 6344 de cazuri noi, iar la sfarsitul anului figurau 63.091 bolnavi. Varsta peste 40 de ani si ereditatea, alaturi de un stil de viata la risc – sedentarismul, dieta bogata in sare si grasimi, consumul de alcool si fumatul, modul de viata stresant – sunt responsabile de aparitia hipertensiunii arteriale. (D. Mincu)