Protestele agricultorilor și transportatorilor, începute acum șase zile, nu s-au bucurat de cine știe ce mediatizare. Din ce motiv, cred că se știe.
Mai mult, fără o mediatizare pe măsura protestelor de acum câțiva ani – mai țineți minte ce scandal era în fiecare localitate? – populația nu prea a bagat în seamă protestatarii. În fond e iarnă, e frig, agricultorii sunt văzuți niște ciudați care încă se mai chinuie să scoată o pâine din pământ, în loc să o cumpere ca tot omul de la supermarket, iar transportatorii, las’ că știe tot românul că-s niște bandiți care scot caciuli de bani.
Faptul că grâul ucrainean pune fermierii români pe butuci nu prea-i preocupă pe ai noștri și nici faptul că RCA-ul unui TIR românesc e cu peste 1000 de euro peste RCA-ul unui TIR francez nu deranjează poporul.
Doar că, după modelul german, fermierii și transportatorii au prins curaj și și-au dat seama că au putere. Cai putere, mai precis. Că nu pot fi împrăștiați cu scutieri, cu dube sau cu tunuri de apă. Și au început să blocheze drumuri și, mai ales, puncte vamale, după cum au procedat fermierii polonezi.
Asta e nasol. Doare. Așa că autoritățile s-au trezit și au revoluționat dreptul penal cu acuzațiile de instigare la proteste. Se fac dosare penale, se iau oameni cu duba pentru postări pe Facebook.
Este semn că undeva, sus, lumea a intrat în panică. Și pot să bănuiesc că e vorba de grâul ucrainean, care nemaiputând pătrunde în Polonia, traversează România. Iar proprietarii americani au început să se enerveze văzând că sunt pe cale să piardă și acest traseu.
Și dacă americanul se încrunta, Guvernul român începe să aibă dureri de cap…
