Președintele României, Klaus Iohannis, prim-ministrul Ludovic Orban și Ministrul Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor, Lucian Bode, au anunțat astăzi, 2 decembrie 2020, darea în trafic a unui nou tronson al Variantei Ocolitoare Bacău. Este vorba despre Obiectul 1 al obiectivului amintit, în lungime totală de 20,3 km, din care 16,2 km în regim de autostradă, ce face legătura între localitățile Nicolae Bălcescu și Bogdan Vodă, ocolind municipiul Bacău prin partea de Est.
Menționăm că tronsonul amintit este parte a Autostrăzii A7, Bacău – Pașcani – Siret, reprezentând totodată și primul în regim de autostradă din regiunea Moldovei. Totodată, este al doilea tronson dat în trafic din cele trei componente ale Variantei Ocolitoare Bacău, după cel de legătură între DN 2 și DN 11. Cu acest obiectiv finalizat, gradul total de execuție pentru contractul Variantei Ocolitoare Bacău se apropie de 90 la sută.
Ordinul de începere a lucrărilor a fost semnat pe 8 martie 2019, acestea fiind executate de asocierea Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL. Contractul prevede proiectarea și execuția a 30,8 km de drum național, durata prevăzută fiind de 36 de luni, cu o perioadă de garanție de 84 de luni de la data recepționării lucrărilor.
Precizăm că darea în trafic propriu-zisă a primului tronson de autostradă din Moldova este preconizată pentru astăzi, 2 decembrie, ora 16:00, constructorul, de comun acord cu beneficiarul și cu organele de Poliție, menținând o restricție temporară de 90 km/oră.
Premierul a detaliat situaţia proiectului Autostrăzii 7.
“Pentru fiecare planşă pe care o vedeţi acolo, indiferent că este vorba de autostrada A7, care face legătura între Bucureşti, cu ieşirea din ţară pe la Siret, pe toate cele 4 tronsoane prezentate sunt în faze aproape finale documentaţiile tehnico-economice, studii de fezabilitate, de asemenea, în unele cazuri vor fi gata şi proiectele tehnice. Adică, imediat ce va fi adoptată Facilitatea de Rezilienţă şi Recuperare şi România va putea beneficia de cele 30 de miliarde negociate de preşedintele Klaus Iohannis, noi vom putea ajunge repede în situaţia de a semna contractele de construcţie pentru tronsoanele pe care le vedeţi de pe Autostrada 7 “, a spus Orban.
PSD: De dragul alegerilor, Guvernul Orban inaugurează parțial o bucată din centura Bacăului, deși lucrările nu sunt gata
“După ce în martie 2019, liberalii lui Orban umileau cel mai puternic constructor român de drumuri, anunțând că muncitorii au fugit de pe șoseaua de centură a Bacăului, șefului statului și liota penelistă inaugurează, de dragul campaniei electorale, o bucată din șosea: inaugurarea parțială este datorată faptului că proiectul nu este încă terminat, iar muncitorii lucrează de zor chiar la tronsonul pe care Iohannis, Orban & PNL îl «inaugurează», se arată într-un comunicat PSD Bacău.
“Ultima dată când șeful statului a poposit la Bacău a fost în noiembrie 2019, în campania electorală pentru alegerile prezidențiale, în ultima săptămână dinaintea turului 2 al prezidențialelor. De atunci, Iohannis nu a mai venit în Bacău, descinderile președintelui în orașul moldav având loc doar sub pretext electoral.
Șoseaua de centură a Bacăului este un proiect de infrastructură demarat în timpul guvernării social-democrate. Contractul a fost semnat în 22 decembrie 2018, lucrările începând în martie 2019. Până la finalul anului trecut, centura a ajuns la un grad fizic de implementare de peste 60 la sută, fiind pusă de guvernul PSD pe un curs ireversibil”, se mai arată în comunicat.
Primarul Bacăului: Să nu politizăm subiectul!
“Șoseaua de centură a Bacăului nu are culoare politică și nici nu ar fi trebuit să aibă în trecut, deși mulți dintre politicieni s-au pozat ori pe utilaje închiriate ori s-au plimbat pe bicicletă ori au făcut tot felul de declarații menite în a-și crea o imagine de făuritori ai investiției”,a declarat primarul Bacăului, Lucian-Daniel Stanciu-Vizteu.
“În fapt, CNAIR este compania care s-a ocupat de întreaga procedură iar constructorul are marele merit că s-a ținut de treabă și a dovedit forța logistică de care dispune. Ne-am dori să avem parte doar de astfel de exemple de bune practici.
Prin urmare, orice politizare, de oricare parte a eșicherului politic ar fi, mi se pare nelalocul ei. Apreciez eforturilor făcute de toți cei implicați direct și le mulțumesc, în numele băcăuanilor, pentru reușită. Pentru prima dată, avem în Moldova primii kilometri de autostradă.
Nu trebuie însă să uităm că, fără interconectarea lor, nu valorează nimic. De aceea, 25 la sută din bugetul marilor proiecte de infrastructură trebuie direcționați spre regiunea noastră. Este un demers demarat de mine, pe când ocupam funcția de deputat iar de duminică, noii parlamentarii USR-PLUS vor duce lupta mai departe.
Sper că toți parlamentarii de Bacău, indiferent de culoarea lor politică se vor alătura acestui deziderat pentru că beneficiarii vor fi cetățenii regiunii Moldovei și implicit, băcăuanii”,a încheiat primarul Bacăului.
 | Abonați-vă la canalul Telegram Deșteptarea pentru a primi știri necenzurate de "standardele comunității" |
