In primele trei luni ale acestui an, in municipiul Bacau, dar si in comunele limitrofe, unde competenta revine tot Biroului Rutier Bacau, s-au inregistrat mai multe accidente grave de circulatie, fata de aceeasi perioada a anului trecut.
Asadar, au fost 28 de evenimente rutiere cu urmari grave, cu un plus de 12 accidente fata de primul trimestru al anului 2013, soldate cu 3 morti, fata de niciunul in perioada similara a anului trecut, si 16 de raniti grav. Din total, 19 accidente grave au fost numai in municipiul Bacau, cu 12 mai multe fata de trimestrul I al anului trecut, soldate cu 2 morti si 17 persoane ranite grav.
In mediul rural au fost 9 accidente grave, in conditiile in care anul trecut in perioada analizata nu era niciunul, in urma carora o persoana si-a pierdut viata, iar alte 9 au fost ranite grav. In acelasi timp au fost si 45 de evenimente rutiere usoare, numar tot in crestere, soldate cu 57 de raniti usor, iar in municipiul Bacau au fost 36 de accidente usoare.
Numarul mai mare de accidente este explicat de faptul ca prima jumatate a anului 2013 a fost lipsit de evenimente rutiere, prin urmare orice accident s-a petrecut anul acesta a intrat pe plus. Acest lucru a fost intretinut si de lipsa zapezii, care tempera soferii in trafic.
„Anul trecut, primul accident mortal, in municipiul Bacau, a fost la inceputul lunii august, iar in mediul rural la jumatatea lunii mai”, a declarat cms. Aurelian Nadejde, seful Biroului Rutier Bacau. Cu mai multa prudenta din partea soferilor, dar si a pietonilor, evenimentele din trafic pot fi prevenite.
Zonele cele mai periculoase
Dupa locul de producere a evenimentelor rutiere, cele mai multe accidente grave au fost pe Calea Republicii si strada Mioritei, in zilele de vineri, luni si miercuri, si in intervalul orar 6.00 – 12.00. Dintre cele usoare, strada cu cele mai multe coliziuni a fost Mioritei si s-a petrecut in zilele de luni, joi, vineri si sâmbata.
Cauzele producerii accidentelor
In municipiul Bacau, majoritatea accidentelor, grave si usoare, au fost provocate de soferi care nu au acordat prioritate de trecere pietonilor, pe locul doi fiind pietonii care au traversat prin loc nepermis si pe locul trei neacordarea prioritatii auto. „In mediul rural, ca si cauze de producere a accidentelor grave pe primul loc a fost viteza excesiva sau neadaptata, pe locul doi consumul de alcool la volan si pe locul trei depasirea, pietonii, biciclistii sau carutasii”, a mai spus cms. Aurelian Nadejde.
