Mai multe poduri din județ, incluse în trasee strategice ce duc către baze militare, vor fi reparate cu fonduri de la Uniunea Europeană. Potrivit CNAIR, ar fi vorba de un ,,pachet de mobilitate militară CEF T 2021 MIL MOB WORKS”, în vederea obținerii de finanțare nerambursabilă alocată prin Connecting Europe Facility (CEF) – CEF 2 Transport – Adaptation of the TEN-T to civilian-defence dual use – Military mobility envelope.”
Prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei (Connecting Europe Facility – CEF) se sprijină implementarea proiectelor de interes european, care vizează dezvoltarea și construcția unor infrastructuri și servicii noi, precum și modernizarea infrastructurilor și serviciilor existente în sectoarele transport, telecomunicații și energie. Pe de altă parte, rețeaua trans-europeană de transport (TEN-T), este un proiect de infrastructură cu dublă utilizare, care să permită o mobilizare mai rapidă a trupelor aliate, astfel încât să fie dislocate fără întârziere, în situația unei posibile agresiuni la granița de est a NATO.
„Piese” cheie, în drumul spre bazele militare
E drept că totul sună destul de tehnic, însă ce trebuie reținut este faptul că, în acest program, vor fi alocate, în total, 170 de milioane de euro. Interesant este că 9 poduri sunt numai în zona Moldovei, alături de alte trei astfel de obiective în Oltenia, Muntenia și Dobrogea.
Dintre podurile aflate în zona noastră, cele mai multe sunt în județul Bacău. Respectiv, pe DN 11, sunt cele două poduri amplasate în satul Ferăstrău, din comuna Bogdănești, un alt pod la Oituz și încă unul la Sănduleni, iar pe DN 2, un pod la Sascut. Celelalte obiective din Moldova care vor fi reabilitate în cadrul acestui program sunt în județul Neamț, pe DN 15 (șoseaua care asigură legătura între baza Câmpia Turzii – Târgu Mureș și Piatra Neamț), în localitățile Straja, comuna Tarcău, Stejaru, comuna Pângărați, Vaduri și Viișoara, comuna Alexandru cel Bun, (poduri cu restricții, amplasate lângă Barajul Bicaz), precum și în județele Vrancea, localitatea Pufești, și Galați, localitatea Șendreni.
În țară, mai sunt podurile de la Azuga, pe DN 1, Valea Prahovei, la Ovidiu, pe DN 2 A, aproape de baza Mihail Kogălniceanu, și la Argintești, pe DN 6, lângă Craiova (în drumul care duce la baza NATO Deveselu).
