Se dă liber la defrișări, la exploatarea abuzivă, la distrugerea naturii! Este strigătul ecologiștilor înspăimântați de efectele Legii 52, votată de senatori în plen, lege care permite scoaterea terenurilor din ariile protejate și catalogul pădurilor virgine, atunci când această încadrare stă în calea entuziasmului și hărniciei unor edili.
Prevederea e dedicată autorităților care vor să facă investiții folositoare comunității, dar nu pot. Ce fel de investiții? Rețele de utilități cu finanțare europeană, spune inițiatorul, un fost primar care deține proprietăți pe Valea Prahovei. Utilități pentru cine? În pădurile virgine nu există cartiere rezidențiale.
Și fără această lege, în România au fost „rase” sute de mii de hectare, mai ales după retrocedare. Niciun guvern dintre cele care s-au succedat după 1990 nu a reușit să împiedice total tăierile ilegale. Am dreptul să mă întreb ce se va întâmpla de acum înainte, când legea va permite defrișarea în ariile protejate dacă un primar are o idee sau un interes? Ca să fie emise autorizații pentru situații excepționale nu era nevoie de o lege.
„Trebuie să avem grijă de planetă”, a spus Stephen Hawking, savantul plecat, ieri, la stele. Înțelegem de ce? Nu prea. Ne gândim la forța naturii doar atunci când suntem loviți de inundații și alunecări de teren. Mă bucură faptul că statul vrea să protejeze fluturii și păsările oferind subvenții pentru pajiști, dar nu pot accepta că vrea să distrugă pădurile. Și acestea sunt populate.
Legea 52 contrazice Codul Silvic și vine ca o mănușă proiectului autostrăzii Iași-Tg. Mureș, care va traversa munții. Pentru a lega Moldova de Transilvania, se poate construi o autostradă ieftină, pe traseul Iași-Bacău-Brașov, cunoscut, verificat deja, fără a distruge natura.
De ce vor alții o variantă extrem de scumpă și care, pe deasupra, produce mari daune României? Nu cunosc răspunsul. Nu cumva e legat de afacerile care pot fi dezvoltate în ariile protejate, după construirea autostrăzii Iași-Tg. Mureș?
