Lucrările la podul peste râul Buzău, aflat pe tronsonul 1 al Autostrăzii A7 (lotul Buzău – Vadu Pașii), continuă într-un ritm susținut, devenind un punct-cheie al infrastructurii rutiere naționale. Cu peste 250 de muncitori și aproximativ 30 de utilaje mobilizate de compania UMB, șantierul este în plină desfășurare pentru finalizarea celui ce va deveni al doilea cel mai lung pod din România.
Pe Calea 1 (sensul Buzău – Vadu Pașii), echipele de lucru aștern ultimul strat de asfalt, cel de uzură, și montează panourile fonoabsorbante, menite să reducă zgomotul generat de trafic.
În același timp, pe Calea 2 (Vadu Pașii – Buzău), se desfășoară lucrări complexe: se montează panouri fonoabsorbante, parapete de siguranță, console pentru iluminat, iar echipele execută hidroizolații și rigole carosabile, esențiale pentru drenajul eficient al apei.
Autoritățile estimează că structura va deveni un reper al noii autostrăzi A7, contribuind semnificativ la fluidizarea traficului și la conectivitatea regiunii de sud-est a țării.
