Guvernul României a anunțat un proiect ambițios pentru îmbunătățirea siguranței rutiere pe DN 2 (E 85), principala rută care leagă Bucureștiul de județele Moldovei. În efortul de a reduce riscul de accidente și pentru a face față problemelor de trafic, șapte pasaje pietonale subterane vor fi construite în localitățile din județele Buzău și Vrancea. Aceste măsuri sunt finanțate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), scrie economedia.
DN 2, cunoscut și sub denumirea de E 85, este o arteră vitală pentru conexiunile dintre București și Moldova, dar a fost semnalată ca fiind cea mai periculoasă șosea din țară, având în vedere lipsa autostrăzilor și a infrastructurii adecvate. Autostrada A 7, Centura Bacău, care are doar 17 kilometri, nu este suficientă pentru a prelua traficul de tranzit de pe DN 2. Pe anumite tronsoane, traficul a ajuns la nivelul unei autostrăzi, iar utilizarea necorespunzătoare a acostamentului lărgit ca bandă de circulație a crescut pericolul de accidente.
Statisticile poliției arată că traversările neregulamentare și viteza excesivă sunt principalele cauze ale accidentelor grave pe DN 2. În încercarea de a remedia această situație, autoritățile au inițiat un program pentru creșterea siguranței rutiere pe această rută, iar proiectul pasajelor pietonale subterane face parte din acest efort.
Conform informațiilor disponibile, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a scos la licitație șapte contracte pentru Studiul de Fezabilitate al acestor pasaje, fiecare contract având o valoare de 309 mii lei. Aceste pasaje vor fi amenajate în localitățile Limpezis, Costești, Mărăcineni și Poșta Câlnău în județul Buzău, precum și în Golești, Garoafa și Mărășești în județul Vrancea. Fiecare pasaj va fi prevăzut cu facilități pentru persoanele cu dizabilități, inclusiv lifturi și scări rulante, supraveghere video și posibilitatea de a folosi energie solară.
În contextul dezvoltării continue a infrastructurii, se estimează că începând cu a doua jumătate a anului viitor, unele tronsoane ale Autostrăzii Moldovei, A 7 Ploiești-Pașcani, vor fi deschise traficului. Cu toate acestea, există încă aspecte nerezolvate, cum ar fi lipsa unui contract semnat pentru lotul 2, Pietroasele-Buzău.
Pasajele pietonale subterane reprezintă un pas important în direcția creșterii siguranței și eficienței traficului pe DN 2. Prin implementarea acestor măsuri, autoritățile doresc să reducă riscul de accidente și să faciliteze mobilitatea în zonă.
