Mă tot gândesc la cum ar fi putut arăta Bacău, dacă timp de trei decenii, politicienii s-ar fi ocupat responsabil de dezvoltarea sa. Bacăul băltește, de atâția ani, față de vestul României unde, vede toată lumea, marile orașe, și nu numai, au luat avans cât China. Din păcate, pandemia a accentuat ecartul dintre cele două zări. Normal că aș fi vrut să arate mai bine orașul în care viețuiesc de atâtea decenii. Dar cu cine să faci lucrurile astea bune?
Chiar așa! Cu cine, dacă, un nefericit de primar care, de necrezut, a stat vreo trei mandate, fără ca să se vadă măcar ceva verde ieșind de sub picioare? Altul a fost pasager pe la primărie, lăsând în urmă povești hilare cu mochete în loc de iarbă. La fel și cu cel din prezent, ajuns edil bazându-se pe idei fanteziste cu parcări plutitoare și cu ciorbe reîncălzite (gen reabilitarea stadionului municipal) care au râncezit, la scurt timp după preluarea mandatului.
Din păcate, perspectivele sunt destul de limitate, sumbre, aș zice, judecând după caracterul conflictual al primarului (dincolo de ideile crețe – nu se știe de cine-s concepute – care-i zburdă prin cap) care a iritat la maximum opinia publică și, mai ciudat, chiar și pe aliații împreună cu care a ajuns în fotoliul de prim gospodar.
E greu să te gândești că Bacăul va ajunge din urmă Clujul, de exemplu, sau Oradea ori Iașiul. Nici măcar Ciugud, o comună mai bogată grație investițiilor de zeci, sute de milioane de euro, sau Miroslava, unde investitorii stau la coadă, la propriu, ca să ocupe un loc în Parcul Industrial de acolo, pregătindu-se chiar să devină independentă de banii de la stat. La noi, HIT Park-ul (Hemeiuș Information Technology) e doar o rușinoasă pată pe obraz, la fel și mai modernul CaEx, folosit mai mult pentru vaccinare și, mai nou, pentru petreceri cu scandaluri criminale, decât pentru găzduirea investitorilor cu bani.
Constatam, cu amărăciune, că asfaltul din parcul mare datează de pe vremea lui Seche. Cel mai probabil, asfaltul de la intersecția cu Aeroportului va rămâne toată amintirea din adminstrația actuală. Și când te gândești că Seche, cu ani în urmă, aducea în premieră ideea proiectului zonei metropolitane. Nicio speranță să vedem prea curând Bacăul transformat într-un smart city, cu un trafic auto decent, lipsit de blocajele de la ora 16, și mai ales de șoferii obraznici care uită de maniere, dar mai grav, de orice regulă de circulație.
