De nenumărate ori ne-am amuzat cu imagini apărute în spațiul virtual sau pe la știrile de televiziune cu căruțași în ipostaze critice.
Un conducător de atelaj a fost supus unui test cu alcooltestul și acesta în loc să sufle, așa cum e procedura, a încercat să bea crezând că e o sticlă cu băutură. Nu de puține ori au fost surprinse în trafic căruțe a căror conducător dormeau bine „aghesmuiți”. Toate aceste imagini vor disparea cât de curând pentru că aleșii noștri lucrează la noi modificări în Codul Penal.
Conform acestora, căruțașii vor fi asimilați șoferilor. În aceste condiții, conducătorii de atelaje aflați pe drumurile publice vor putea fi trași pe dreapta de către polițiștii de la Rutieră și testați cu alcooltestul. Dacă vor fi prinși băuți la…hățuri, aceștia vor avea dosar penal pentru conducerea sub influența băuturilor alcoolice.
„Normal că n-ai voie să bei, că mergi tălânga-bălânga. Dacă ai gustat o nimica toată… asta e altceva. Eu zic că poți să bei una mică, dar să mergi drept. Nu-i bine să ne controleze cu aparatul ăla, dar nici să bei nu-i bine. Nu-i bine nici așa, nici așa. Că doar trebuie să facem treabă. Mai cărăm câte ceva, și când muncești trebuie să bei oleacă, să meargă treaba.”
Anton Boașă, căruțaș în Luizi Călugăra
Statisticile arată că pe drumurile publice din România circulă peste 500.000 de căruțe, iar numărul consumatorilor de alcool este foarte răspândit în rândul căruțașilor.
Conform propunerilor, cei care au o alcolemie de 0,8 riscă dosar penal. Modificările articolului 336 din Codul Penal nu au fost încă aprobate.
Circulaţia pe drumurile publice a vehiculelor cu tracţiune animală este reglementată de Ordonanţa de Urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice şi de Regulamentul de aplicare a O.U.G. 195/2002, aprobat prin Hotărârea Guvernului României nr. 1391/2006.
Conform acestora, căruţaşul este obligat:
-să aibă asupra lui actul de identitate, certificatul de înregistrare, iar pe vehicul montate plăcuţele cu numărul de înregistrare;
-să conducă animalele astfel încât acestea să nu constituie un pericol pentru el şi ceilalţi participanţi la trafic;
-să nu oprească sau să staţioneze pe partea carosabilă a drumului public;
-pe timpul opririi sau staţionării pe acostament, ori în afara părţii carosabile, animalele trebuie să fie legate astfel încât acestea să nu poată intra pe partea carosabilă;
-să nu conducă vehiculul când se află sub influenţa alcoolului, a produselor sau substanţelor stupefiante ori a medicamentelor cu efecte similare acestora;
-să semnalizeze schimbarea direcţiei de mers cu braţul şi să se asigure că din faţă sau din spate nu circulă vehicule cărora le poate pune în pericol siguranţa deplasării;
-de la lăsarea serii până în zorii zilei sau atunci când vizibilitatea este redusă să nu circule pe drumurile publice fără a purta îmbrăcăminte cu elemente fluorescent-reflectorizante şi fără ca vehiculul să aibă în partea din faţă un dispozitiv cu lumină albă sau galbenă, iar în partea din spate un dispozitiv cu lumină roşie, amplasate pe partea laterală stângă;
-să nu părăsească vehiculul sau animalele, ori să doarmă în timpul mersului;
-să nu pătrundă pe drumurile modernizate sau pietruite cu roţile vehiculului murdare de noroi;
-să nu transporte în vehicule persoane care stau în picioare;
-să nu abandoneze vehiculul pe drumurile publice.
