United Airlines și Alaska Airlines anunță descoperiri în timpul verificărilor, ducând la anularea a peste 1.000 de zboruri; FAA ordonă inspecții amănunțite pentru 171 de aeronave
Ancheta privind avioanele Boeing 737 MAX 9 continuă marți, în urma anunțului făcut de United Airlines și Alaska Airlines cu privire la descoperirea unor elemente fixate prost. Situația a fost adusă în atenția publicului după pierderea unei uși în timpul zborului unei aeronave de acest tip săptămâna trecută. Autoritățile aviatice au intervenit rapid, iar ancheta se concentrează acum pe eventualele probleme legate de instalarea panoului ce acoperă ușile.
Companiile aeriene United Airlines și Alaska Airlines, două dintre cele mai mari din Statele Unite, au fost forțate să efectueze verificări amănunțite asupra flotelor lor de Boeing 737 MAX 9. United Airlines, care operează cea mai extinsă flotă de 79 de aeronave de acest model, a recunoscut că au descoperit “bolțuri ce ar trebui strânse din nou” în timpul inspecțiilor desfășurate începând de sâmbătă.
Alaska Airlines, la rândul său, a identificat “echipamente prost fixate” pe unele dintre avioanele sale de zbor de tip Boeing 737 MAX 9, ca urmare a unor inspecții preliminare. Aceste descoperiri au generat îngrijorări semnificative, iar ambele companii au fost nevoite să anuleze peste 1.000 de zboruri începând de sâmbătă.
Agenția americană a aviației civile (FAA) a intervenit în acest context și a ordonat inspecția a 171 de aeronave Boeing 737 MAX 9 rămase la sol până la finalizarea verificărilor tehnice amănunțite. Conform FlightAware, peste 1.000 de zboruri au fost deja anulate din cauza acestor măsuri.
Într-o declarație oficială, United Airlines a explicat că descoperirile lor par a fi legate de probleme de instalare a panoului ce acoperă ușile. Pe de altă parte, Alaska Airlines a menționat că a identificat echipamente prost fixate, provocând îngrijorări cu privire la standardele de siguranță ale aeronavelor lor.
Agenția americană pentru securitatea transporturilor (NTSB) a declarat luni seară că, în urma unei prime investigații, nu a găsit bolțuri printre elementele care s-au desprins vineri din avionul Alaska Airlines. Ușa din partea stângă a aeronavei s-a desprins în plin zbor, generând o depresurizare a aparatului. Ușa a fost ulterior găsită în grădina unui locuitor din Portland, statul Oregon.
Președinta NTSB, Jennifer Homendy, a informat presa că următoarele verificări vor clarifica dacă bolțurile erau sau nu prezente în momentul incidentului. Aceasta adaugă un nou nivel de incertitudine în ceea ce privește siguranța și calitatea fabricației avioanelor Boeing 737 MAX 9.
Într-un incident anterior în decembrie, Boeing a recomandat companiilor aeriene care utilizează modelul 737 MAX să verifice sistemul de control al direcției, după ce o altă companie a constatat că lipsea o piuliță la unul dintre avioanele sale. FAA a confirmat că și Boeing a identificat o piuliță fixată prost pe unul dintre avioanele sale înainte de livrare.
Aceste dezvăluiri recente ridică întrebări serioase cu privire la procesele de calitate și de verificare ale Boeing, una dintre cele mai mari companii de construcție de aeronave din lume. În timp ce ancheta este în desfășurare, industria aviației și călătorii trebuie să se confrunte cu consecințele imediate ale anulărilor de zboruri și să aștepte cu îngrijorare concluziile anchetei privind siguranța avioanelor Boeing 737 MAX 9.
