De la 1 iulie 2025, plafonarea prețurilor la polițele RCA nu mai este în vigoare. Această măsură, introdusă inițial în primăvara anului 2023 ca răspuns la instabilitatea pieței de asigurări și la explozia tarifelor, a fost prelungită în mai multe rânduri, ultima dată prin Hotărârea Guvernului nr. 291/2025. Aceasta a extins aplicarea prevederilor HG 1.326/2023 până la finalul lunii iunie 2025. O nouă prelungire nu a mai fost adoptată, ceea ce înseamnă că de la 1 iulie, asigurătorii au din nou libertatea de a-și stabili propriile tarife.
De ce a fost plafonat prețul RCA?
Plafonarea tarifelor RCA a fost o măsură temporară de protecție pentru șoferi, adoptată într-un context economic fragil, caracterizat de inflație ridicată și instabilitate în sectorul asigurărilor. Decizia Autorității de Supraveghere Financiară (ASF) de a retrage autorizația de funcționare a Euroins România — liderul pieței RCA la acel moment — a adâncit incertitudinile, iar Executivul a intervenit pentru a preveni o escaladare bruscă a costurilor pentru milioane de posesori de autovehicule.
Conform reglementărilor adoptate, tarifele de primă au fost înghețate la nivelul practicat de fiecare asigurător la data de 28 februarie 2023. Totuși, a fost permisă o majorare limitată, de maximum 6,8%, în concordanță cu prognoza ratei inflației. În plus, comisioanele de distribuție ale polițelor RCA au fost plafonate la 8% din prima netă, pentru a descuraja costuri adiționale ascunse.
Ce riscuri existau pentru nerespectarea plafonării?
Pentru a se asigura că măsura este aplicată corect, autoritățile au prevăzut sancțiuni severe. Asigurătorii care depășeau nivelul maxim al tarifelor sau aplicau comisioane mai mari decât cele reglementate riscau amenzi de până la 50.000 de lei. Acest cadru strict a avut drept scop menținerea unui echilibru în piață și prevenirea abuzurilor în detrimentul consumatorilor.
Ce se întâmplă de la 1 iulie 2025?
Odată cu expirarea plafonării, asigurătorii pot reveni la o formă de concurență liberă, ceea ce înseamnă că prețurile RCA vor fi stabilite pe baza propriilor calcule actuariale și a strategiei comerciale a fiecărei companii. În teorie, acest lucru ar putea duce la o diferențiere mai clară a ofertelor, dar și la posibile creșteri semnificative ale prețurilor, în special pentru șoferii cu risc ridicat sau cu istoric de daune.
Experții avertizează că, în lipsa unei plafonări, piața asigurărilor trebuie atent monitorizată pentru a preveni derapajele. Rămâne de văzut în ce măsură ASF va interveni, prin ghiduri sau recomandări, pentru a evita o explozie necontrolată a tarifelor.
Ce pot face șoferii?
În acest nou context, șoferii trebuie să fie mai atenți ca oricând. Compararea ofertelor, analiza clauzelor contractuale și alegerea unei companii solide financiar devin esențiale. De asemenea, o conduită responsabilă în trafic, care să evite incidentele și sancțiunile, poate contribui semnificativ la menținerea unui tarif RCA avantajos.
Concluzie
După mai bine de doi ani de prețuri plafonate, piața RCA intră într-o nouă etapă, în care dinamica cererii și ofertei va dicta nivelul tarifelor. În timp ce unii jucători ar putea profita de liberalizare pentru a atrage clienți cu prețuri competitive, alții ar putea miza pe creșteri substanțiale. Pentru consumatori, urmează o perioadă de incertitudine, dar și de oportunitate — dacă sunt bine informați și vigilenți.
