Soarta Blue Air, decisa in Consiliul Judetean

In sedinta de astazi a Consiliului Judetean (CJ) Bacau se va analiza stadiul derularii contractului de concesionare a Aeroportului International „George Enescu”, mai exact, stadiul executarii lucrarilor de modernizare prevazute in contractul cu Blue Air, sumele achitate de companie, evolutia traficului de pasageri din 2002 pâna in 2012 si locul pe care se claseaza Aeroportul Bacau in Europa. Dupa arestarea omului de afaceri Nelu Iordache, acuzat de deturnare de fonduri europene, consilierii judeteni au devenit brusc ingrijorati de soarta investitiei. Nelu Iordache este administratorul Romstrade, principalul actionar al Blue Air, iar aceasta se afla in procedura de insolventa. Blue Air a infiintat, dupa concesionare, Blue Aero si i-a incredintat gestionarea Aeroportului. Intrebarea e daca firma va mai avea bani sa finalizeze modernizarea. Conform contractului de concesionare, investitia cuprinde un terminal, o pista de 2500 de metri, cai de rulare, o platforma, echipamente pentru controlul traficului aerian, sistem de balizaj luminos, cargo, sisteme de salvare. Toate ar fi trebuit realizate pâna acum. CJ Bacau nu are multe solutii: ori va gasi „o entitate substituienta” care sa preia proiectul, ori va rezilia contractul de concesiune, ceea ce ar insemna sa piarda principalul operator de zbor – Blue Air -, inclusiv 90 la suta din venituri, sa preia investitiile, dar si cheltuielile.