„Marea Asfaltare“, doar pe hartie
Primaria intarzie repararea drumurilor din municipiu. Dupa ce a anuntat ca a dat startul campaniei „Marea Asfaltare“, pentru care a anuntat un buget de 10 milioane de lei (aproximativ 2,5 milioane de euro), conducerea municipalitatii da… prin gropi. Marturie sta traficul infernal desfasurat pe strada Chimiei, artera rutiera ce se afla de mai multi ani pe lista municipalitatii vizand executarea de lucrari de modernizare. In repetate randuri, bacauanii au adresat interpelari edililor cu privire la situatia creata, fara ca Primaria sa actioneze pentru remedierea acesteia.
Varianta infernala
Strazile pline de gropi din orasul Bacau nu mai sunt de mult o prioritate pentru administratia locala. Soferii sunt cu nervii la pamant si indiferent de traseul pe care-l aleg, dau de aceeasi problema: ulite in loc de drumuri. Pe strada Chimiei, traficul este infernal, nu din cauza aglomeratiei, ci din cauza craterelor cascate in asfalt. Mii de masini trec in fiecare zi. Gropile si denivelarile sunt la ele acasa. Noua varianta de ocolire nu este nici pe departe o optiune buna. Sensurile de mers nu se mai respecta de mult si asta pentru ca soferii sunt nevoiti sa circule pe contrasens sau chiar pe trotuar pentru a evita craterele din asfaltul pus in urma cu multi… multi ani. La finalul iernii, Primaria a decis sa reabiliteze drumurile. Se pare ca strada Chimiei nu a fost inclusa in plan sau poate nu mai face parte in opinia administratie de municipiul Bacau. Podul spre Letea este impracticabil. Soferii nu au ce face, asa ca se inarmeaza cu multa rabdare si dau cu masinile-n gropi. Nici locuitorii din zona nu sunt multumiti de situatie.
Praful de pe toba pentru reparatii
In urma cu doua luni, la jumatatea lui martie, reprezentantii municipalitatii sustineau ca au pregatit un buget de aproximativ 10 milioane de lei (aproximativ 2,5 milioane de euro) pentru a remedia dezastrul lasat in urma, de iarna, la infrastructura rutiera. Marea Asfaltare anuntata de edili a dat in… gropi, strazi importante din municipiu fiind lasate de izbeliste. In plus, Primaria anunta, la data respectiva, ca un numar de 30 de drumuri din oras vor face obiectul lucrarilor de asflatare. Printre acestea si strada Chimiei.
Raspunsuri in doi peri
Locuitorii de pe strada Chimiei s-au plans in repetate randuri municipalitatii. Prin intermediul sitului domnuleprimar.ro, unii dintre acestia l-au interpelat direct pe edilul sef Stavarache, cerandu-i socoteala pentru lipsa de implicare a Primariei in modernizarea strazii.
Pe 10 aprilie 2010, Bogdan Diaconu a sesizat ca traficul greu din zona a deteriorat zidaria blocurilor. “Au inceput sa apara fisuri in apartamente datorita faptului ca strada (Chimiei) este intens circulata de masini de mare tonaj”, se mentioneaza in sesizarea nr. 40.286.
Raspunsul primarului a luat forma unei acuze indreptate impotriva Guvernului care nu a construit soseaua de centura a municipiului Bacau. Asta, in conditiile in care PNL a condus executivul in intervalul 2004-2008, iar Ludovic Orban, ministru al Transporturilor incepand cu 2007, sau C.P. Tariceanu, in calitate de premier, au “inaugurat” in doua randuri lucrarile la varianta ocolitoare a Bacaului.
Si iluminatul lasa de dorit Pe strada Chimiei nu doar gropile reprezinta o problema pentru locuitorii din zona sau pentru cei care sunt in trecere. Iluminatul public este aproape inexistent, doar doi-trei stalpi avand lampile in buna stare. Daca tinem cont de faptul ca strada respectiva reprezinta si o poarta de intrare in municipiu, ne putem imagina cu ce impresie raman cei care ajung in Bacau pe acea artera.
Covor subtire si asfaltare la… rece
Faimosul “covor subtire” cu care Primaria a asfaltat majoritatea strazilor din municipiu a fost surprins la lucru de jurnalistii Desteptarii la mijlocul lunii februarie. Mai multi lucratori din subordinea municipalitatii asfaltau la… lopata strada Chimiei, artera ce preia traficul greu din Bacau, in lipsa unei sosele de centura adecvate. In 2009, edilii au inceput modernizarea a 14 strazi. Potrivit afirmatiilor lui Tomescu, numai anul trecut Primaria a cheltuit peste 200 de miliarde lei vechi pentru modernizarea “in proportie de 90 la suta a 14 strazi din cartierele periferice”.
Lucian Bogdanel
