Dupa o iarna lunga in care Doru Sechelariu s-a antrenat cat mai intens, a venit in sfarsit si ziua in care pilotul bacauan a putut face cunostinta cu noul sau monopost cu care va alerga in acest sezon in Formula GP3. Evenimentul a avut loc cu ocazia primelor teste oficiale ale acestei competitii, incepute ieri pe circuitul aPaul Ricard” din Franta, cel mai modern din lume si care apartine proprietarului Formulei 1, Bernie Ecclestone. Intr-adevar, baza tehnica este unica, iar superlativele nu sunt suficiente pentru a descrie gradul high-tech al acestui edificiu.
Alaturi de Doru Sechelariu au participat alti 30 de piloti inscrisi in Formula GP3, apartinand de 10 echipe care se vor alinia la startul campionatului. Printre acestia se numara si vechile cunostinte ale pilotului bacauan: Esteban Gutierrez (Mexic, castigator al Formulei BMW Europa in 2008), americanul Alexander Rossi (castigator al Formulei BMW America si al Finalei Mondiale BMW in 2008), Jim Pla (Formula BMW 2008 si 2009). Totodata, participa piloti cu o vasta experienta, care au fost aureolati cu victorii in GP2 (brazilianul Luiz Rozzia) sau campioni din Formula 3 (Max Chilton, Alexander Sins, Tim Oakes). In total: 31 de concurenti reprezentand 18 natiuni.
[ad#stire]Prima zi de teste cu noile monoposturi din Formula GP3, competitie care isi face debutul in acest sezon si in care se concureaza pe aceleasi circuite cu Marile Premii din Formula 1, a fost consacrata acomodarii si punerii la punct a masinilor care au rulat acum pentru prima data de cand au fost livrate echipelor de catre renumitul constructor italian Dallara. Acesta este cel mai prolific fabricant de monoposturi, societatea italiana fiind prezenta in toate formulele, inclusiv in Formula 1, cu produsele sale. O zi incarcata de multe necunoscute, atat pentru piloti cat si pentru echipele care au lucrat din greu, dificultatile de reglare a monoposturilor fiind numeroase, dar in mare parte rezolvate. Asa s-a intamplat si cu Doru Sechelariu, a carui masina a avut multe probleme tehnice, dar pentru a doua zi de teste inginerii au reusit sa revizuiasca multe dintre ele. Pilotul bacauan spera ca astazi sa aiba posibilitatea de a efectua mult mai multe ture de pista, care sa-l acomodeze cu monopostul si cu echipa (Tech 1) si sa-l pregateasca pentru urmatoarele doua zile de teste oficiale, care se vor desfasura in perioada 30 martie-1 aprilie tot pe circuitul aPaul Ricard”.
Dan Alexandrescu, comentator Formula 1
