Autoritățile române au impus restricții temporare pentru trecerea camioanelor prin postul vamal Costești – Stânca, unul din cele două puncte de trecere a frontierei ale Republicii Moldova, ca reacție la protestele desfășurate în 20 de județe ale României de către fermieri și transportatori. Anunțul a fost făcut de Serviciul Vamal al Republicii Moldova, precizând că măsura a fost luată din cauza grevei transportatorilor și fermierilor români.
Rezistența fermierilor în fața presiunii legale: Protestele se intensifică în ciuda dosarelor penale
Cu toate că autoritățile române au deschis 24 de dosare penale împotriva fermierilor și transportatorilor implicați în proteste, mișcarea de protest continuă să câștige teren în întreaga țară. Punctele de control Siret și Vicovul de Sus, situate la granița cu Ucraina, au fost din nou blocate, alături de punctele de frontieră „Nădlac” și „Nădlac II” cu Ungaria.
Proteste de amploare au cuprins orașe precum București, Craiova, Sibiu, Suceava, Târgu Mureș, Alba Iulia, Zalău și altele, adunând aproximativ 4500 de utilaje grele. Această mobilizare semnificativă a resurselor evidențiază amploarea nemulțumirilor fermierilor și transportatorilor și determină o presiune suplimentară asupra autorităților.
Intrările în municipiile Craiova și Alexandria, centrele administrative ale județelor Dolj și Teleorman. au fost blocate încă de dimineață de fermierii care protestează și transportatorii de marfă.
În ciuda acțiunilor legale întreprinse împotriva liderilor protestului, aceștia reușesc să mențină o coeziune puternică, iar manifestările se diversifică în diverse orașe, consolidând susținerea lor în rândul comunităților agricole și a altor sectoare implicate în proteste. Tensiunile cresc, iar rezultatele dialogului dintre autorități și protestatari vor juca un rol crucial în direcționarea evoluțiilor viitoare.
Contextul protestelor și impactul asupra traficului de mărfuri
La începutul lunii decembrie 2023, cozi de camioane de până la 3 kilometri s-au format la postul vamal Costești – Stânca, un punct de trecere strategic pentru tranzitul cerealelor ucrainene către România. Transportatorii ucraineni, în încercarea de a evita blocajele din vămile altor țări europene, au preferat acest traseu.
Protestele fermierilor și transportatorilor din România, care au intrat în a șasea zi consecutivă, au creat tensiuni la punctele de trecere a frontierei, inclusiv la Siret, unde accesul camioanelor a fost blocat pe 14 ianuarie. Principalele revendicări ale protestatarilor vizează fluidizarea traficului în vămi, aplicarea unor condiții egale pentru controlul camioanelor românești și ucrainene, precum și facilitarea accesului camioanelor românești în Portul Constanța, afectat de aglomerația provocată de transportatorii ucraineni.
Revendicări și reacții ale protestatarilor
Protestatarii cer și adoptarea unei legi anti-dumping care să sancționeze prestarea de servicii la prețuri sub costurile implicate, precum și o limitare a prețurilor la asigurările de răspundere civilă auto (RCA). De asemenea, solicită posibilitatea de a recupera un procent din acciza la combustibil.
Răspunsul autorităților și măsuri imediate
Autoritățile de la București au răspuns că din octombrie 2023 nu au fost vândute cereale ucrainene pe piața internă, negând acuzațiile fermierilor cu privire la tranzitul nejustificat al acestora. Totodată, au promis că vor lua măsuri urgente pentru aprobarea unor decizii care să ducă la stoparea protestelor și la revenirea la normalitate în traficul de mărfuri.
Situația rămâne tensionată, iar evoluția discuțiilor dintre autorități și protestatari va influența semnificativ viitorul traficului de mărfuri prin punctele de trecere a frontierei dintre România și Republica Moldova.
