Podul de la Lespezi-Gârleni e pe cale de a intra intr-o interesanta mitologie rutiera. De câtiva ani buni, guvernantii de toate culorile promit reabilitarea sa, isi disputa, cu bannere afisate chiar pe el, aceasta reabilitare, dar el ramâne nereabilitat. Se circula pe acest pod pe un singur fir, autovehiculelor cu o greutate mai mare de 13 tone fiindu-le interzisa traversarea sa. Astfel, soferii-exceptie care inca nu sfideaza restrictiile trebuie sa ocoleasca vreo suta de kilometri daca vor, de pilda, sa ajunga la ferma avicola de lânga acest pod… In ultimul timp, podul a fost asediat, pur si simplu, de o padure de indicatoare rutiere. Am avut rabdarea de a le numara. De-o parte si de alta au fost plantate 46 de indicatoare. Unele (ha,ha,ha!) indica faptul ca aici ar exista un „santier in lucru”, desi n-a fost depistata in zona nicio urma de drumar, de foarte multa vreme. Altele stabilesc restrictii de circulatie precum: viteza de deplasare pe pod, cinci kilometri; drum ingust; drum cu sens unic; depasirea interzisa… Timp de vreun sfert de ora, poposind in fata acestei mitologii in devenire, am incercat sa vedem daca restrictiile de circulatie sunt respectate. Aiurea! Sapte autovehicule care aveau cu mult peste 13 tone s-au avântat voioase pe pod.
Ion Fercu
Podul Lespezi cocheteaza cu mitologia
