Obrazul subtire cu cheltuiala se tine, iar societatea de transport in comun din Bacau a stiut de la privatizare sa-si respecte blazonul si, mai ales, sa-i respecte pe bacauani. Investitii permanente, pregatirea personalului, facilitati oferite unor largi categorii de persoane cu nevoi speciale - acestea sunt ingredientele pentru o adevarata reteta a succesului. Iar pentru SC Transport Public succesul inseamna conditii mai bune de calatorie. Cele 10 autobuze achizitionate recent sunt la inaltimea exigentelor bacauanilor, dar respecta si standardele dure ina ceea ce priveste protectia mediului.

Bacaul este un oras foarte aglomerat si cu un nivel al poluarii alarmant. Cresterea numarului de automobile a transformat traficul intr-o aventura care mananca timp si nervi cu nemiluita. Un transport public eficient si modern este solutia pentru rezolvarea problemei transportului locuitorilor. SC Transport Public SA a oferit in ultimii ani locuitorilor atat conditii civilizate in autobuze, dar si mult-dorita rapiditate de miscare. Printr-o chibzuita politica de investitii, parcul auto a fost innoit in intregime, la aceasta ora in Bacau fiind in circulatie cele mai moderne autovehicule din Romania. Chiar de saptamana viitoare bacauanii vor putea circula cu acestea. Multumita unei investitii de 2 milioane de euro, realizata din propriile fonduri, conducerea SC Transport Public a achizitionat 10 autobuze ultramoderne. Autobuzele respecta cele mai exigente standarde europene in materie de emisii poluante, fiind dotate cu motoare aeuro 5". In plus, vehiculele prezinta facilitati speciale pentru persoanele cu dizabilitati: rampe de acces, puncte de ancorare a scaunelor cu rotile etc. Toate autobuzele sunt dotate cu aparate de aer conditionat.

Flota de 70 de autobuze

Prin achizitionarea celor 10 autobuze Iveco Irisbus, flota societatii de transport in comun numara 70 de vehicule. Dintre acestea, 50 sunt autobuze Mercedes Benz. Vehiculele au fost achizitionate incepand cu anul 2005, astfel incat flota SC Transport Public este una dintre cele mai "tinere" din tara. In toamna, flota se va rotunji la 80 de autobuze, odata cu achizitionarea altor 10 vehicule motorizate "euro 5".

Facilitati si tehnologie

Potrivit specificatiilor tehnice, autobuzele au o garantie de 3 ani, fara limita de kilometri. Cutiile de viteze sunt automate, controlate de un computer de bord. Izolarea fonica a autobuzelor este exceptionala, zgomotul motorului fiind abia perceptibil. Persoanele cu dizabilitati beneficiaza de o centura speciala, in zona de mijloc a autobuzului, prin care pot fi ancorate in timpul mersului. Pretul unui autobuz se ridica la suma de 200.000 de euro, pret in care intra si amplasarea aparatelor electronice de taxat, respectiv a calculatorului de bord.

16.000 de persoane defavorizate au facilitati la transport

[ad#stire] Dupa mai multe luni, in care Primaria Bacau a tergiversat incheierea unei conventii pe 2010 privind facilitatile la transport oferite pensionarilor, conducerea societatii a decis sa mentina pe primul trimestru al anului aceleasi tarife ca in 2009. Decizia luata la inceputul lunii ianuarie de catre actionariatul SC Transport Public e valabila pana la sfarsitul lunii martie. Aproximativ 16.000 de persoane defavorizate din municipiu, dintre care 14.000 pensionari, beneficiaza de concesia facuta de conducerea companiei de transport in comun.

L. Bogdanel, N. Brosteanu

Scrie un comentariu

Daca nu comentezi la subiect sau bati campii te sterg de nu te vezi!

Subject:

Nume:
Email:
Comentariu: *
Cod de verificare: *	Copiati codul de verificare din imagine :

Anonymous

#2 : 26/10/2010, 18:47

---

Pe cand o sa avem si noi programul de circulatie afisat in fiecare statie, pentru fiecare linie? Macar pe hartie, cum e in alte orase, daca nu electronic sau pe tablite. Si nu cu frecventa de circulatie, ci cu orele de trecere prin statie.

Ultima modificare: 26/10/2010, 20:00 - user  

Anca

#1 : 13/10/2010, 09:29

---

Ce sa spun? Daca ar investi milioane de euro, s-ar moderniza si Bacaul si am avea panouri cu afisaj electronic a orelor cand circula autobuzele. Asa stam si inghetam in statie pana ajunge autobuzul. Nu inteleg de ce tb sa ocoleasca autobuzul 17 pana ajunge la gara, cand ar putea f bine sa o ia pe la Teleconstructia. Ar tb ca dl primar sa aprobe circulatia temporara a autobuzelor pe la liceul Mihai Eminescu.